MIAT Mongolian Airlines
| MIAT Mongolian Airlines Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр | |
|---|---|
.jpg)
| |
| IATA-kod : | OM |
| ICAO-kod : | MGL |
| Anropssignal : | MONGOL AIR |
| Grundande: | 1956 |
| Sittplats: |
Ulaanbaatar , Mongoliet
|
| Turnstile : | |
| Hemflygplats : | Chinggis Khaan International Airport |
| Företagsform: | Statligt företag |
| IATA-prefixkod : | 289 |
| Förvaltning: | Davaakhuugiin Battur ( VD ) |
| Antal anställda: | 1038 |
| Försäljning: | € 46.800.000 (2009) |
| Passagerarvolym: | 11,3 miljoner |
| Frequent Flyer-program : | Blå himmel Mongoliet |
| Flott storlek: | 6 (+ 3 ordning) |
| Mål: | internationell |
| Hemsida: | www.miat.com |
MIAT Mongolian Airlines ( Mongolian МИАТ - Монголын Ирг Germanний Агаарын Тээвэр MIAT - Mongolyn Irgenii Agaaryn Teewer , German , Mongolian Civil Aviation ' ) är det nationella flygbolaget i Mongoliet baserat i Ulaanbaatar och baserat på Chinggis Khaan International Airport .
historia
Företaget, som grundades 1956, byggdes upp med hjälp av Sovjetunionen och Aeroflot . Flygoperationer började den 7 juli 1956. En Antonov An-24 betjänade rutten Ulaanbaatar - Irkutsk. En anslutning till Peking avbröts snart för att det saknades efterfrågan. Ursprungligen var företaget nära kopplat till den mongoliska militären och civil verksamhet har endast hanterats av ett separat aktiebolag sedan den 12 augusti 1993 .
Fram till mitten av 2000-talet var flygbolaget bara känt av akronymen MIAT . På grund av den bättre marknadsföringen ändrades det externa utseendet till det nuvarande namnet MIAT Mongolian Airlines .
I maj 2011 tog MIAT Mongolian Airlines över den första av två hyrda Boeing 767-300ER , med vilka rutter som tidigare betjänades med mellanstopp nu kan köras som direktflyg. Samtidigt introducerades en ny företagsdesign med maskinen . I gengäld bör de två Airbus A310-300 lämna flottan. I november 2011 integrerades den andra 767-300ER i flottan och ersatte företagets sista A310-300.
Destinationer
MIAT Mongolian Airlines trafikerar främst internationella förbindelser till Asien . I tysktalande länder flyger MIAT till Frankfurt am Main och Berlin .
flotta
Nuvarande flotta
.jpg)
Från och med februari 2021 består MIAT Mongolian Airlines flotta av sex flygplan med en genomsnittlig ålder på 10,9 år:
| Flygplanstyp | siffra | beställde | Anmärkningar | Sittplatser ( buss./Prem. Eco./Eco. ) |
Genomsnittlig ålder
(Februari 2021) |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 3 | med vinglister monterade | 162 (12 / - / 150) 174 (12 / - / 162) |
11,6 år | |
| Boeing 737 MAX 8 | 1 | 2 | Leverans sedan januari 2019; inaktiv | 162 (12 / - / 150) | 2,1 år |
| Boeing 767-300ER | 2 | en utrustad med winglets | 261 (24 / - / 237) 263 (18 / - / 245) |
14,3 år | |
| Boeing 787-9 | 1 | Leverans planerad till 2021 | 313 (16/21/276) | - | |
| total | 6: e | 3 | 10,9 år |
Tidigare flotta
Se även
litteratur
- BI Hengi: Flygbolag över hela världen . NARA-Verlag, Allershausen 1991, ISBN 3-925671-11-0
webb-länkar
- MIAT Mongolian Airlines webbplats (mongoliska, engelska)
Individuella bevis
- ↑ Faktablad MIAT ( Memento av den ursprungliga daterad 12 augusti, 2014 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länk infördes automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. , nås den 3 augusti 2014.
- ↑ airliners.de - MIAT Mongolian tar över Boeing 767 den 7 juni 2011
- ↑ miat.com - Ruttkarta (engelska), nås den 11 augusti 2016
- ↑ a b MIAT - Detaljer och historik om Mongolian Airlines Fleet. 7 februari 2021, nås 7 februari 2021 .
- ↑ Ch-aviation - MIAT Mongolian Airlines kommer att hyra ut två B737 MAX 8-bilar , nås den 7 april 2017
- ↑ miat.com - Flygplansbeskrivning (engelska), nås den 5 mars 2015
- ↑ MIAT - Mongolian Airlines säkrar en B787-9. ch-aviation, 30 september 2019.
