Loburg

Loburg
Stad Möckern
Vapenskölden i Loburg
Koordinater: 52 ° 6 ′ 57 ″  N , 12 ° 4 ′ 46 ″  E
Höjd : 77 m över havet NHN
Område : 44,39 km²
Invånare : 2007  (31 december 2020)
Befolkningstäthet : 45 invånare / km²
Införlivande : 1 januari 2009
Postnummer : 39279
Riktnummer : 039245
Loburgs stadshus

Loburg är en by och ett distrikt i Möckern i distriktet Jerichower Land i Sachsen-Anhalt .

geografi

Loburg ligger nio kilometer öster-sydöst om Möckern, 22 kilometer sydost om stadsdelen Burg och 30 kilometer öster om delstatens huvudstad Magdeburg . Platsen ligger på övre delarna av Elbe -bifloden Ehle i West Fleming och i norr och väst sträcker sig det skyddade landskapsområdet Loburger Vorflming till utkanten.

Det närmaste området domineras av jordbruk, ett större skogsområde sträcker sig längre norrut. Det stora Altengrabow militära träningsområdet börjar sex kilometer österut . Där, beläget i Loburg -distriktet, är den högsta höjden i Jerichower Land -distriktet, 127  m över havet. NHN höga Jerusalem . Loburg är en station på den romanska vägen . Distrikten Bomsdorf , Diesingshof , Padegrim , Rottenau och Wahl tillhörde den tidigare staden .

berättelse

Vattentorn vid tågstationen
Gammal stadsport, Gut Barby

År 965 tilldelade kejsaren Otto I ”civitas Luborn” till Magdeburg -klostret i Mauritius , det är Loburgs första dokumenterade omnämnande. I deras ställe fanns dock ett slaviskt kullefort i Gau Moresceni redan på 800 -talet . Det omvandlades till ett gränsslott på 900 -talet för att säkra den tyska bosättningen som drivs av Otto och blev centrum för ett slottspris. Slottet dominerade de viktiga militära och handelsvägarna i riktning mot Zerbst, som kom från Burg och Brandenburg och möttes här. Det förstördes dock igen under slavupproret 983 . Byarna Möckernitz och Ziemitz, som byggdes i slottets område, led samma öde. Medan båda platserna redan hade byggts om i början av 1200 -talet byggde Burgrave of Lubborch inte ett nytt slott förrän mellan 1162 och 1200.

År 1207 slogs de två byarna samman och fick stadsrättigheter under namnet Loburg. Befästningen som sedan byggdes med hjälp av en stadsmur med tre portar inkluderade inte den tidigare byn Ziemitz, så att den upprepade gånger attackerades av plundrare. Det övergavs sedan av dess invånare, som bosatte sig bakom skyddet av stadsmuren och förföll tillsammans med dess tregångs basilika från 1100-talet.

Under medeltiden gavs Loburg som slott av Moritz -klostret till flera föränderliga adelsfamiljer. Dessutom hade de familjer som Barby och från Wulffen herrgårdar och von Randow hade här besittning. Särskilt von Wulffen var mycket engagerade i staden. År 1581 inledde Eustachius von Wulffen en omfattande renovering av St Lorenz stadskyrka. Det förekom ofta argument om stadens rättigheter mellan medborgarna och de feodala familjerna, som 1598 och 1614 kulminerade i direkta uppror. Rådets genomarbetade konstruktion 1609 vittnar om medborgarnas självförtroende.

Efter trettioåriga kriget kom Loburg under Brandenburg - Preussen . Sedan 1680 var Loburg direkt underordnad hertigdömet Magdeburg som en så kallad Immediatstadt . Där var det till en början i distriktet Genthiner, som senare blev distrikt I med huvudstaden Burg . År 1716 flyttades en garnison till staden, och mot slutet av 1700 -talet inrättade Preussen ett tullkontor här. Efter omorganisationen av Jerichow I -distriktet genom den preussiska administrativa reformen 1815 var Loburg säte för distriktskontoret från 1850 till 1877.

Järnvägsförbindelsen Biederitz-Loburg öppnade den 1 oktober 1892 och den smalspåriga järnvägen för de små järnvägarna i Jerichow I-distriktet till Lübars (och därmed vidare till Burg , Ziesar , Gommern och Pretzien ), som slutfördes den 20 april , 1903, hade bara mindre effekter på stadens ekonomiska utveckling. Även efter att järnvägen byggdes fortsatte jordbruket att dominera på en stillastående nivå. Stärkelsefabriken är värd att nämnas som en industriell arbetsgivare baserad på tillgången på råvaror från de omgivande gårdarna.

År 1885 hade Loburg 2179 invånare. Den 30 september 1928 kombinerades de tre herrgårdsdistrikten Loburg I, Loburg II och Loburg III med staden Loburg, varigenom Wendgräben -herrgårdsdelen av Loburg III -herrgården tillkom till Zeppernicks landsbygdssamhälle.

Efter slutet av andra världskriget inrättade den sovjetiska armén en lokal kommandopost i Loburgs stadshus fram till 1948. Från 25 juli 1952 till 20 juni 1957 var Loburg återigen en stadsdel. Den Loburg distriktet upplöstes och Loburg tilldelades den Zerbst distriktet . Jordbruket förblev också en viktig ekonomisk faktor under DDR -eran, och filialer av beslags- och klädindustrin etablerades också där. 1980 var befolkningen 3.150.

Efter tysk återförening införlivades Loburg i det nyskapade distriktet Anhalt-Zerbst . Genom att utse två industriområden lyckades staden flytta ett antal nya produktionsbolag. Fram till 2004 var Loburg den centrala platsen för ett administrativt samhälle med sju anslutna platser. Från 1 januari 2005 till 30 juni 2007 tillhörde staden det administrativa samhället Elbe-Ehle-Nuthe i Zerbst. Sedan den 1 juli 2007 har staden tillhört det administrativa samhället Möckern-Loburg-Fläming med säte i Möckern och distriktet Jerichower Land .

Den 1 januari 2009 införlivades Loburg i staden Möckern .

politik

Lokal borgmästare är Gabriele Schmohl.

flagga

Flaggan godkändes av länet den 23 december 2008.

Flaggan är röd och vit (1: 1) randig (korsform: ränder som löper horisontellt, längs form: ränder som går vertikalt) och centrerad med stadsvapnet.

Stadssamarbete

Tvillingstaden är Nordrhein-Westfalen kommun Ostbevern . En anledning till partnerskapet var Loburgs slott med samma namn i Ostbevern.

Sevärdheter

Infrastruktur

Loburg ligger på federal motorväg 246 . De Ziesar (eastbound) och Burg-Ost (västgående) korsningar av federal motorväg 2 är var och en cirka 20 kilometer bort.

järnvägslinjen Biederitz-Altengrabow Loburg vid en järnvägsstation på språng inga fler persontåg i december 2011th

Det offentliga transportsystemet är bl a genom PLUSBUS av landets nätverk av Sachsen-Anhalt tillhandahålls. Följande anslutning leder från Loburg:

Busstrafiken i Jerichower Land -distriktet drivs av det lokala transportföretaget Jerichower Land.

Personligheter

webb-länkar

Commons : Loburg  - Samling av bilder

Individuella bevis

  1. Orterna i staden Möckern. Stad Möckern, åtkomst den 17 januari 2019 .
  2. ^ Möckerns stad - Huvudkontor (red.): Utveckling av invånarna i stadsdelarna och orterna i staden Möckern - Grund: Stadens folkbokföringsfil - per den 31 december 2020 . 20 mars 2021.
  3. Huvudstadgan för staden Möckern i versionen den 25 september 2014 - inklusive första och andra ändringen . 1 juni 2018 ( fullständig text [PDF; 115 kB ; åtkomst den 28 december 2018]).
  4. Map tjänster i federala myndigheten för Naturskydds ( Information )
  5. Handbook of German Railway Lines: Opening dates 1835-1935, Mainz 1985, ISBN 3-921426-29-4
  6. ^ Distrikt Magdeburg (red.): Magdeburgs regeringstidning . 1928, ZDB -ID 3766-7 , sid. 202 .
  7. StBA: Områdesändringar 01/01/2009
  8. lokal borgmästare. Stad Möckern, åtkomst den 30 september 2019 .
  9. ↑ Distriktets officiella tidning nr 26/2008, sida 750
  10. Stephen Zechendorf: Loburg har ingen manlig första dam. Hämtad 20 augusti 2021 .