Grasbrook

Karta över Hamburg omkring 1660: Grasbrook-genombrottet är fortfarande ett nytt dike , idag visar det Norderelbe-loppet.Ön Grevenhof har blivit en del av Steinwerder.
Utsikt över Hamburg, från Kleiner Grasbrook över Norderelbe till Großer Grasbrook, omkring 1700. Mellan staden och Grasbrook Brooktor med tillhörande bro.
Avrättande av Vitalienbrüder på Grasbrook i Hamburg (1401), Hamburgs statsarkiv
Träbro av marskalk Louis-Nicolas Davout över Grasbrook från 1813

Den Grasbrook (även kallad Neuer Brook eller bara Brook på äldre kartor ) var en sumpig ö landskap i glacial dal i Elbe nära Hamburg , som huvudsakligen används som betesmark till 19th century . Det var anslutet till staden via Brooktor och tillhörande bro, ungefär vid dagens Brooktor bridge. Ön hade aldrig inträffat deicht och alltså hotade Elbe-översvämningarna och stormfloderna .

I västra änden av Grasbrook fanns det under lång tid den plats för avrättningen som var avsedd för avrättningen av pirater i Hamburg, där minst 428 pirater halshöggs fram till 1624. Bland dem var bröderna Vitalien , Klaus Störtebeker och Gödeke Michels .

År 1532 ingick den norra delen av Grasbrook, öarna Kehrwieder och Wandrahm , i den befästa staden. Mellan 1568 och 1605 delades ön med ett genombrott för den avledda norra Elben för att göra hamnen i Hamburg lämplig för sjöfartyg. Så här uppstod de två separata områdena:

Stora Grasbrook

Med byggandet av de nya vallarna i Hamburg 1616-1628 utvidgades stadsområdet kraftigt, befästningen på Great Grasbrook sprang på ungefär dagens vägtåg Sandtorkai och Brooktorkai , med hennes namn på de två portarna i stadsmuren , i väst med Georgius- bastionen framför Kehrwiederspitze och i öster med Ericus- bastionen , den senare Ericusspitze.

Från omkring 1740, välkända Hamburg varv bosatte sig på Großer Grasbrook . Dessa inkluderade Johns varv , efter vilket John's Corner har fått namnet, Sommsche-varvet och några andra. Dessa skeppsvarvs glansdag nåddes omkring 1850 när bland annat de första sjömännen från det nybildade rederiet HAPAG byggdes här ("Nordamerika", det andra HAPAG-skeppet, byggdes vid Johns). Utbyggnaden av hamnen med byggandet av Sandtorhafen och Grasbrookhafen från mitten av 1800-talet hade prioritet. Varvsägarna exproprierades av Hamburgs senat och flyttade till södra sidan av Elben. Från 1844 byggdes Hamburgs gasarbeten med Grasbrook-gasometern på öns östra sida, som rivdes 1984 efter att gasarbetena stängdes 1976. Cellpapp-terminalen låg då här.

Sedan 1997 har det nya HafenCity- distriktet med kommersiella utrymmen, lägenheter samt utbildnings- och kulturanläggningar byggts på denna plats . För detta ändamål kommer det nybyggda området att höjas till en översvämningssäker nivå genom återfyllning.

Lilla Grasbrook

Se även

litteratur

  • Matthias Blazek: Piratkopiering, mord och försoning - En 700-årig historia av dödsstraffet i Hamburg 1292-1949 . ibidem, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-8382-0457-4

Individuella bevis

  1. Blazek: Piratkopiering, mord och försoning - En 700-årig historia av dödsstraffet i Hamburg 1292–1949, s. 41 f.

Koordinater: 53 ° 32 '  N , 10 ° 0'  E