Claus Bergen

Claus Bergen

Claus Friedrich Bergen (* 18 april 1885 i Stuttgart , † 4 oktober 1964 i Lenggries , Oberbayern ) var en tysk landskaps- och marinmålare och Karl May - Illustratör .

Liv

Barndom och ungdom med konst

Bergen föddes i Stuttgart 1885 som den första sonen till Fritz Bergen , en målare och illustratör som var populär under den kejserliga eran och ursprungligen från Dessau. Mamman, Magdalena nee Raab, var en dotter till brevbäraren Alois Raab från Inning am Ammersee . Hans bror var den senare Wehrmacht-general Hans Bergen . Claus Bergen växte upp i München, deltog i Maximiliangymnasium och började sin konstnärliga utbildning i München, initialt som privatstudent av djur- och landskapsmålarna Moritz Weinhold , Otto Strützel (1904), Peter Paul Müller (1905) och Hans von Bartels . I april 1904 anmälde han sig också till professor Carl von Marrs målningskurs vid Münchenakademin för konst . Lite kända är hans cirka 450 illustrationer för Karl May's Illustrated Travel Stories” , som dök upp från december 1907 och fram till 1912 av Freiburgs förlag Fehsenfeld. Sedan 1908 har han främst utställt landskapsmålningar i München, vars motiv och titel avser resor och vistelser i Tyskland och utomlands, till exempel skildringar från Sydtyrolen eller utsikten över den engelska fiskehamnen PolperroCornish kusten . Flera studievistelser i Polperro de närmaste åren fram till världskrigets utbrott resulterade i ett stort antal målningar med motiv från fiskehamnen, människor och fiskebåtar. Tilldelade guldmedaljer på utställningar sålde Bergens engelska fiskare bra trots de höga priserna. Efter världskrigets utbrott arbetade Bergen som konstnärlig assistent för Illustrirte Zeitung , för vilken han åkte till Wilhelmshaven . Under perioden som följde publicerade tidningen upprepade gånger verk av honom, som huvudsakligen fångade stridsuppdrag från ubåtflottan på bilden.

Målare av slaget vid Skagerrak

När flottan återvände från sjöstriden utanför Skagerrak var Bergen i Wilhelmshaven. Han var den första marinmålaren som talade till besättningsmedlemmarna. Hans kontakt med amiral Hipper , befälhavaren för spaningsstyrkorna, gav honom möjlighet att delta i övningar med flottan för att få rätt optik för sina studier. Claus Bergen har sedan dess ansetts vara målaren av Skagerrak-slaget . Dessutom var han tidens enda marinmålare som deltog i en patrull med SM U 53 under löjtnantkapten Hans Rose . Hans bilder av ubåtskrig är dokument från en epok av marinkrig.

Även efter första världskriget fortsatte Bergen att ta emot order. Förutom ångbåten Columbus , där han deltog 1919 på inbjudan av Norddeutscher Lloyd , inkluderade detta att förse det utökade Deutsches Museum i München med tolv monumentala målningar (två förstördes under andra världskriget) och överföring av motorbåten Amida från Kiel till New York. De gav honom ekonomiskt oberoende.

Flygmotiv

Eftersom de bodde i samma hus i München grundade bröderna Claus och Otto Bergen och Ernst Udet "Aero Club München 1909" med andra pojkar. Otto Bergen dog som pilot i första världskriget, medan Ernst Udet gjorde en karriär som pilot. Claus Bergen var alltid i kontakt med sin vän "Erni", som banade väg till toppen av den tyska flygindustrin i början och mitten av 1930-talet. Bergens målningar prydde snart representationsområdena för flygfabrikerna. De enda färgade framställningarna av det inre av luftskeppet Dornier Do X kommer från honom .

Bergen var en tidig medlem av NSDAP , som han gick med 1922. Bekanta med befälhavarna för Kriegsmarine Erich Raeder och Karl Dönitz säkerställde Bergen uppmärksamhet hos marinen fram till 1945. Hans arbetsstil med stora format i olja på duk gjorde mängden av hans verk tydlig. 13 samtida målningar från hans ateljé i Lenggries ställdes ut på de stora tyska konstutställningarna i München, inklusive 1938 U 53 i Atlanten , 1940 bombardemang av Westerplatte , den polska fästningen framför Danzig, och mot Engelland och 1941 sprang till fienden .

Hösten 1943 bad NCO Hans Willy Bernartz , senare medgrundare av det tyska sjöfartsmuseet i Bremerhaven , Claus Bergen att måla om en bild som hade bränts i en bombattack . Bergen tvivlade på hans författarskap av denna "lilla bild", men den första kontakten resulterade i en vänskap mellan beskyddaren och konstnären. Korrespondensen som de lämnade dokumenterar Bergens livskos under efterkrigstiden och Bernartz inflytande på Bergens konstnärliga utveckling på 1950-talet. I den sista fasen av andra världskriget inkluderade Adolf Hitler honom i den gudgavade listan över de viktigaste målarna i augusti 1944 , vilket räddade honom från att utplaceras i kriget, även på hemmafronten .

Sent arbete efter andra världskriget

Den sista striden i slagfartyget Bismarck är en av de mest berömda målningarna i Bergen. Grunden för kol- och stålindustrin från 1963 till Naval School Mürwik var en av de donerade bergensmålningarna; det är en del av en serie som också inkluderar bilden av Atlanten på John F. Kennedy . Några dagar före mordförsöket på Kennedy nådde bilden Washington. Månader senare bekräftade Vita huset att Kennedy hade sett bilden innan han dog. Bergen dog av färgförgiftning den 4 oktober 1964 i Lenggries, där han hade bosatt sig med sin fru Elisabeth née Boser sedan 1937.

Arbetar i offentliga samlingar

60 av Bergens målningar, från Bernartz-samlingen, Köln, finns nu i tyska sjöfartsmuseet i Bremerhaven ; panorama över Wettersteinbergen hålls av kommunen Lenggries; här är också Bergens gods. Det målande segelfartyget (vikingabåten) kom till Bayerische Staatsgemäldesammlungen i München (BStGS, inv. Nr 11806). Bundeswehrs marinskola i Flensburg-Mürwik förvärvade en ubåt under patrullering 1961 och 1963 slogskeppet "Bismarck" i den slutliga striden den 27 maj 1941 . Ytterligare verk finns i de kommunala museerna i Nürnberg och Wuppertal. Sex bilder för det planerade ubåtminnesmärket i Berlin, tidigare i Münchens konsthus, förstördes av USA: s väpnade styrkor 1945; 1979 återlämnades några av dem.

Arkivmaterial

  • Registreringsdokument (PMB; Claus Bergen ): München, stadsarkiv

litteratur

  • Dresslers konstmanual 1930.
  • Bergen, Claus . I: General Artist Lexicon . Bildkonstnärer från alla tider och folk (AKL). Volym 9, Saur, München och andra. 1994, ISBN 3-598-22749-3 .
  • Wolfgang Hermesmeier, Stefan Schmatz: drömvärldar, bilder av Karl May arbete . Karl-May-Verlag, Bamberg 2004, ISBN 3-7802-0166-6 .
  • Bodo Herzog: Claus Bergen . Konstmonografi, Urbes Verlag, 1987, ISBN 3-924896-07-0 .
  • Bodo Herzog: Claus Bergen - den stora marinmålarens liv och arbete . Verlag Hermann Rühl, Krefeld 1963.
  • Hans Ries: Illustrationer och illustratörer 1871–1914. Utbudet av bilder från Wilhelmine-eran. Originalets historia och estetik och trycktekniker. Internationellt lexikon för illustratörer Bibliografi över deras arbete i tyskspråkiga böcker och tidskrifter, på bildark och tavlor . H. Th. Wenner, Osnabrück 1992, ISBN 3-87898-329-8 .
  • Jörg-M. Hormann, Eberhard Kliem: Claus Bergen. Marinmålare under fyra epoker . Konstmonografi, Koehler Verlag, Hamburg 2002, ISBN 3-7822-0850-1 .
  • Jörg-Michael Hormann : Ett fartyg flyger till världen . Luftskepp Dornier Do X , jubileumsutgåva, Deutsche Post AG, Bonn 2004, ISBN 3-00-014367-X .
  • Siegfried Weiß : strävan efter konstkarriär. Målare, grafiker, skulptör. Tidigare studenter vid München Maximiliansgymnasium från 1849 till 1918. Allitera Verlag, München 2012, ISBN 978-3-86906-475-8 , s. 341–347 (Fig.).
  • Jörg-M. Hormann, Eberhard Kliem: Claus Bergen. Marinmålare från båda världskriget . Konstmonografi, GeraMond Verlag, München 2014, ISBN 978-3-7658-2055-7 .

webb-länkar

Commons : Claus Bergen  - Samling av bilder

Individuella bevis

  1. ^ Maximiliansgymnasium München, arkiv, examen 1895/96.
  2. Illustrirte Zeitung, nr 3783 av den 30 december 1915, s. 902.
  3. Så i Illustrirten Zeitung nr 3760 av den 22 juli 1915, s. 107; Nr 3764 av den 19 augusti 1915, s. 250f. eller nr 3770 av den 30 september 1915, s. 434f.
  4. a b c Ernst Klee : Det kulturella lexikonet för tredje riket. Vem var vad före och efter 1945. S. Fischer, Frankfurt am Main 2007, ISBN 978-3-10-039326-5 , s. 44.
  5. Nelsons flaggskepp i present till Kennedy. I: Från det bayerska Oberland. Süddeutsche Zeitung, 5 juni 1964.
  6. ^ Spiegel.de / Christoph Gunkel: marinmålare Claus Bergen
  7. Carl Hupfer: Havsslag från Isarwinkel. Besök hos marinmålaren Claus Bergen