De tre systerfartygen var 1977 av varvet Kawasaki Heavy Industries , Japan , för Londons rederi Seaspeed Ferries till Bereederung byggt av Morland Navigation. Inledningsvis användes fartygstrion för linjetrafik mellan Nordamerika och hamnar i Mellanöstern. 1981 såldes fartygen till Saudiarabiens National Shipping Company och döptes om. 1993 förvärvade MARAD fartygen. Efter en omvandling vid Bethlehem Steel Shipyard Sparrows Point i Baltimore togs enheterna i bruk 1994 för användning i den militära sjötransporttjänsten , den amerikanska marinens militära sjötransport .
Den Cape Ray (T-AKR-9679) användes i 2014 för bortskaffande av kemiska vapen från Syrien.
Tekniska detaljer
Fartygen drivs av två fyrtaktsmotorer från MAN av typ 14V 52/55, var och en med en effekt på 10 444 kW, byggd under licens av Kawasaki. En axelgenerator med en effekt på 1400 kW vardera är ansluten till båda motorerna . Dessutom har fartygen två hjälpdieslar , var och en med en effekt på 1900 kW.
