William Bligh

William Bligh som bakadmiral 1814; Målning av Alexander Huey

William Bligh (född 9 september 1754, förmodligen i Plymouth , † 7 december 1817 i London ) var en brittisk sjöofficer och guvernör i New South Wales i Australien . Han var mest känd för mytteriet riktat mot honom på tre-mästarens bounty och för hans efterföljande 3618 sjömil (6701 km) lång resa i en öppen båt från vattnet runt Tonga i västra Polynesien till ön Timor 1789. En annan när han gjorde sig ett namn 1808 när hans åtgärder mot korrupta tjänstemän i New South Wales straffångar koloni utlöste den rom uppror .

Liv

ursprung

Bligh kom från en gammal sjömansfamilj. Hans far Francis Bligh och hans fru Jane Pearce ledde tullkontoret i den sydvästra engelska hamnstaden Plymouth . Han föddes antagligen i staden där St. Andrews Church döptes den 4 oktober. Andra källor nämner också Ink Manor, Blighs lantgård i byn St. Tudy nära Bodmin i Cornwall , som födelseort.

Karriär som sjöofficer

Bligh kan ha åkt till sjöss som kaptenens tjänare på Monmouth vid sju års ålder . Han gjorde sin första beprövade erfarenhet som sjöman vid 15 års ålder som kadett på Jägaren .

Captain Cooks död 1779, bevittnat av Bligh

Vid 21 års ålder fick Bligh ges möjlighet att delta i James Cooks tredje expedition till Söderhavet 1776-1780 som Navigator of den resolution . De sjökort och skivor som han gjorde vid detta tillfälle var så exakta att vissa fortfarande användes under 1900-talet. Bligh var ett ögonvittne till Cooks våldsamma död på Hawaii den 14 februari 1779 . Han ledde sedan resolutionen under den fortsatta expeditionen till Kamchatka , Beringstredet och tillbaka till England, där den anlände den 6 oktober 1780.

Efter återkomsten hem gifte sig Bligh den 4 februari 1781 på Isle of Man Elizabeth Betham, dotter till en skatteuppköpare. Samma år befordrades han till löjtnant . Som sådan deltog han i marinkriget mot Nederländerna , Frankrike och Spanien under de kommande två åren , som alla stödde USA i dess oberoende krig med Storbritannien. Bligh kämpade i slaget vid Dogger Bank sommaren 1781 och i försvaret av Gibraltar 1782 . Efter freden i Paris 1783 gick han i pension från marinen och befallde i fyra år ett handelsfartyg som bedrev handel med rom och socker mellan England och Västindien. Där fick han lära känna Fletcher Christian , som senare blev Bountys andra officer och ledare för myteristerna. Båda var först nära vänner.

Bounty Expeditionen

På initiativ av sin sponsor, naturforskaren Sir Joseph Banks , återvände Bligh till Admiralitetets tjänst 1787 och fick befäl över HMAV (His Majesty's Armed Vessel) Bounty . Fartyget ska utlöpare av brödfrukt från Tahiti till Västindien få till den lokala sockerrör - odlare att leverera en billig mat för sina slavar. Av kostnadsskäl befordrades inte Bligh till kapten utan förvarades ombord som sådan för formens skull. Detta och amiralitetets vägran att ge honom marinister ombord skulle visa sig vara problematiskt för att upprätthålla disciplin.

Sir Joseph Banks, Blighs beskyddare och initiativtagare till Bounty Expedition

Den 23 december 1787 seglade Bounty från Spithead . Resan gick till stor del smidigt, även om Bounty förhindrades av kraftiga stormar från den planerade kringgående av Kap Horn . Bligh bestämde sig därför för den östra vägen runt Cape of Good Hope . Den 27 oktober 1788 ankade Bounty flera månader sent i Matavai Bay of Tahiti. Eftersom Bligh skulle utforska Endeavour Strait på vägen tillbaka , var han tvungen att vänta på nästa östra monsun i Tahiti , som inte skulle börja innan april. Lastningen av brödfruktträden tog lite tid, så att besättningen kunde tillbringa fem månaders vistelse på land i stort sett fri från fartygets vardagliga arbetsuppgifter. En hel del besättningsmedlemmar utvecklade relationer med tahitiska kvinnor under denna period.

Till skillnad från vad som ofta har skildrats i romaner och filmer var Bligh inte en grym befälhavare; han ansåg att piskning och skörbjugg var kännetecken för ett dåligt förvaltat fartyg. Sjömän under hans befäl slogs betydligt mindre ofta än besättningsmedlemmar på andra fartyg. Till en officer som vägrade att lyda honom utfärdade han bara en varning istället för den vanliga sanktionen, som vid den tiden kunde ha varit dödsstraff.

Mysteriet

Bligh och arton män evakueras

Den 5 april lämnade Bounty Tahiti och gick västerut till Endeavorsundet. Tre veckor senare, den 29 april 1789, söder om ön Tofua, som tillhör Tonga-gruppen , ägde det välkända myteriet rum under ledning av andra officer Fletcher Christian .

Han och Bligh hade argumenterat förra kvällen över några saknade kokosnötter, som kaptenen hade ransonerat för att ge besättningen vitaminrik mat på returresan. Christian blev sedan full och uttryckte för några av lagmedlemmarna att han ville lämna skottet på en flotta och återvända till Tahiti. Myteriet utlöstes antagligen inte av den obetydliga tvisten, utan snarare det faktum att Christians anmärkningar mötte öppna öron från några av besättningsmedlemmarna. Efter den långa vistelsen i Tahiti fann de det svårt att vänja sig vid disciplinen ombord på fartyget igen och övertygade slutligen Christian, som var på morgonvakten, att ta kontroll över bounty.

Tidigt på morgonen tog mordmännen fartyget helt under deras kontroll. Sedan satte de Bligh med 18 besättningsmedlemmar lojala mot honom i en öppen lansering , inklusive styrman John Fryer och artillerimästaren William Peckover .

Resan i lanseringen

Rutterna för bounty (blå) och lanseringen (grön) genom Sydsjön

De som hade lossnat satte först kursen till närmaste ö Tofua , men var tvungna att fly från den fientliga lokalbefolkningen där. En man, kvartermästaren John Norton, dödades. Bligh, en befälhavare för navigering, lyckades föra den lilla, helt överbelastade båten genom den knappt utforskade Torresundet mellan Australien och Nya Guinea till ön Timor, cirka 6700 km bort . Efter mer än sex veckors svårigheter nådde lanseringen av Bounty den holländska handelsplatsen i Kupang den 12 juni . Denna östligaste kända utpost för en europeisk kolonialmakt i Asien var den enda platsen från vilken han och hans män kunde hoppas komma tillbaka till England. Han fick reda på grundandet av den brittiska fängelsekolonin nära Sydney i Australien 1788 först efter hans ankomst till Kupang.

Pråmresan är en av de längsta resorna som någonsin gjorts i en så liten öppen båt och representerar en extraordinär nautisk prestation. På vägen till Timor var Bligh den första europé som upptäckte flera öar i Fiji-gruppen och norra Nya Hebriderna . Havsområdet norr om Fiji-ön Viti Levu , som lanseringen korsade, fick namnet "Bligh Water".

Återvänd till England

William Blighs hem vid 100 Lambeth Road, London

Efter att ha anlänt till Kupang och senare i Batavia dog flera av Blighs följeslagare av malaria som var utbredd där eller av konsekvenserna av pråmens svårigheter. Bland de döda var trädgårdsmästaren David Nelson, som hade varit ansvarig för brödfruktplantorna. Av lanseringens 19 passagerare överlevde emellertid 12 och efter att ha återhämtat sig återvände de till England på olika fartyg. Bligh lämnade Kupang den 20 augusti 1789 och seglade till Batavia för att starta hemresan den 16 oktober med ett postfartyg från det holländska östindiska kompaniet . Efter ytterligare en vistelse på Cape of Good Hope , gick han i land den 13 mars 1790 på Isle of Wight . Han hade tidigare erhållit arresteringsordrar mot mordmännen från de nederländska guvernörerna i Batavia och på Kap och hade också skickat en motsvarande anmälan till guvernören för den nya brittiska kolonin i Sydney i händelse av att bounty skulle dyka upp där.

Bountys öde i England hade blivit känt genom brev som Bligh och hans följeslagare skickade hem innan de ens kom dit. Bligh firades redan som en hjälte när han återvände till England den 13 mars 1790. I en rättegång inför amiralitetet frikändes han för all skuld för myteriet och förlusten av bounty. Han publicerade en rapport om resan med Bounty, som publicerades 1791 och 1793 av Georg Forster i tidningen över konstiga nya reseberättelser som en tysk översättning. De detaljerade beskrivningarna av William Bligh ligger fortfarande till grund för de många litterära och filmiska anpassningarna av "Bounty" -materialet.

Senare karriär

Som sjöofficer

William Bligh, 1792

För kapten som transporterades fick Bligh året efter att han återvände hem kommandot av brödfrukt från Tahiti till Västindien att ta med. Han befallde HMS Providence , som åtföljdes av HMS Assistant . Med sina befälhavare, Lt. Portlock , Bligh var mycket nöjd. Denna andra resa i Sydsjön 1791-1793 var framgångsrik och utan händelser - bortsett från Blighs allvarliga sjukdom, som höll honom kvar vid udden i flera veckor. Han var troligen smittad med malaria när han var tvungen att stanna i Batavia 1789. Bligh tog tillfället i akt att fortsätta utforska Torres Street. År 1797 upplevde Bligh sin andra myter på HMS Director , som var i Thames mynning. Det påverkade hela flottan som direktören tillhörde och riktades inte mot honom personligen utan mot amiralitetet. Detta myteri var helt och hållet mindre allvarligt än det första och det tredje som följde. Senare tjänade William Bligh som sjöofficer i Napoleonskriget och tog 1801 under admiral Horatio Nelson vid slaget vid Köpenhamn delvis.

Som guvernör i New South Wales

Propaganda mot Bligh av hans arrest under Rumupproret. I själva verket gömde han sig inte under en säng.

1805 utnämndes William Bligh till guvernör för den brittiska kolonin New South Wales i vad som nu är Australien . Här blev han involverad i Rumupproret , ett uppror av korrupta officerare.

Rum hade ett särskilt högt värde i fängelsekolonin och användes också som betalningsmedel . Bland annat fick varje dömd en veckoaration av rom. Handelsmonopolet på rom låg dock enbart hos militären. Korrupta aktiva och inaktiva tjänstemän utnyttjade detta och sålde det "flytande guldet" till orimliga priser. De största syndarna var överste George Johnston och John Macarthur .

Eftersom Bligh var känd för sin energiska ledarstil, bör han ersätta den svaga guvernören Philip Gidley King . När han anlände till New South Wales 1808 vidtog han åtgärder mot officerarnas krig. Detta utlöste snart ett väpnat uppror, under vilket Bligh förvisades till offshore HMS tumlare , som han inte skulle lämna förrän 1810. I motsats till vad han hade lovat rebellerna seglade han inte tillbaka till England utan beordrade skeppets kapten att bombardera staden Sydney . Eftersom detta vägrade, använde Bligh tiden för att kartlägga Tasmaniens kust .

Johnston och Macarthur visste att deras självutnämnda regering inte kunde hålla. Därför åkte de frivilligt till England 1809. På grund av deras goda relationer gick de lätt. Med nyanlända brittiska trupper avsatte Bligh den korrupta regeringen 1810.

Pensionering och död

William Blighs grav

1811 återvände William Bligh till England. Året därpå dog hans fru Elizabeth efter 31 års äktenskap. Innan Bligh gick i pension befordrades han till bakadmiral och vice amiral 1814. Efter att ha gått av från aktiv tjänst bodde han med sina döttrar på en lantgård i Kent. Hans yngsta dotter Anne, född 1791, var psykiskt handikappad, lärde sig aldrig att tala och led också av epilepsi . Till skillnad från vissa medlemmar av hans sociala klass vid den tiden behöll Bligh ett mycket nära förhållande med sin funktionshindrade dotter och drev henne t.ex. B. gå i rullstol .

Vid 63 års ålder, den 7 december 1817, kollapsade William Bligh och dog på väg för att träffa sin läkare på Bond Street , London . Dödsorsaken var sannolikt magcancer . Bligh begravdes vid sidan av sin fru och två söner, som båda dog kort efter deras födelse, på kyrkogården i Lambeth Congregational Church. Begravningsplatsen - som ligger på kyrkans östra sida, på hörnet av Lambeth Road och Lambeth Palace Road - glömdes bort med tiden, men återupptäcktes och återställdes på 1980-talet.

Liv efter detta

Blighs berömmelse som en av hans tids mest skickliga sjömän och navigatörer bleknade under hans livstid. Det var överlagrat med felaktiga framställningar av Blighs mytteri och karaktär, mestadels spåras tillbaka till myteristernas familjer. De hade ett intresse av att tvätta sina nära och kära och därmed deras familjens ära och försökte skildra Bligh som en alltför strikt, snål och olämplig officer som hade provocerat myteriet genom sitt tyranniska regemente.

Dessa argument föll på bördig av en historisk slump: Samma år som mytteriet blev känt i England ägde den franska revolutionen rum , vars idéer också hittade många anhängare i England. De tolkade mytteriet och revolutionen som ett uppror av de förtryckta mot en individs vilja.

Edward Christians kampanj

I synnerhet advokaten Edward Christian , den äldre bror till mordarens ledare, utmärkte sig i att ifrågasätta Blighs rykte. Han satte ihop en inofficiell kommitté för att undersöka myteriet och dess orsaker. Detta bestod huvudsakligen av engagerade avskaffandeister som från början hade varit kritiska till Blighs brödfruktexpeditioner, som var avsedda att tjäna slavekonomin på de karibiska öarna. I rapporten att kommittén slutligen utsläppt under Bligh frånvaro först beskrev kapten som "avskyvärda skurk . "

Det som faktiskt hade gjort honom opopulär hos enskilda besättningsmedlemmar var en viss svårighetsgrad med vilken han insisterade på att officerare och män lydde de regler som i hans ögon var beroende av alla. Så han uppmuntrade sjömännen att träna varje dag genom att låta en violinist tas ombord för att dansa för att dansa. Dessutom såg han alltid till att ha tillräckligt med dricksvatten och färsk mat ombord, särskilt surkål, för att förhindra utbrott av skörbjugg . Det senare förklarar våldet i striden om kokosnötter inför myteriet. Det verkar vid detta tillfälle att det fanns en av de sällsynta utbrott av raseri som föll på Bligh när de stod inför disciplin eller inkompetens.

Denna svårighetsgrad är dock knappast signifikant i jämförelse med de vanliga förhållandena i British Navy vid den tiden. Kroppsstraff, dålig arbetsorganisation och brister i mat och medicinsk vård var normen där. Enligt alla historiska källor som inte härrörde från människosläktarnas och deras familjer var William Bligh inte bara en klok och erfaren, utan till och med en extremt omtänksam sjöofficer för sin tid, som - influerad av James Cook - satte sin ambition. i alla Ta med dig besättningsmedlemmarna tillbaka till England. Till exempel när havet är stormigt lämnade han sin stuga till sjömännen för att vila. Det bästa beviset på hans attityd är det faktum att nästan alla passagerare i den öppna lanseringen överlevde sin extremt farliga och ansträngande resa levande. Historiker hänvisar också regelbundet till Blighs loggböcker , som anses vara tillförlitliga källor på grund av de regler som gällde i den brittiska flottan vid den tiden. Enligt dem införde Bligh färre och mildare straff än vad som var vanligt eller till och med lagligt krävt i den engelska flottan vid den tiden. Han införde drakoniska straff som att piska mycket mindre än hans förebild James Cook.

Dessutom kan Bligh betraktas som en pionjär inom modern arbetsorganisation, eftersom han omvandlade det vanliga skiftsystemet i Royal Navy till ett modernt tre-skift-system. Istället för den hårda växlingen av fyra timmars vakttjänst följt av fyra timmars sömn, åtnjöt besättningen under Bligh en åtta timmars vila eller sömnfas efter en fyra timmars vakt. Kort sagt: både hans ledarskapsbeteende och hans innovationer i arbetsprocesserna ombord gör att han verkar extremt modern.

Ändå hade Edward Christians kampanj en inverkan: när Bligh återvände från sin andra brödfruktexpedition 1793 kände han redan det förändrade humöret i marinkommandot. Admiralitetets första herre vägrade att träffa honom i flera månader. För till skillnad från Bligh, som kom från en ödmjuk bakgrund, var familjerna till vissa mutinerare, t.ex. B. de av Fletcher Christian, Edward Young och Peter Heywood om relationer som nådde upp till de högsta nivåerna av regeringen. Det var först på uppmaning från hans vän och sponsor Sir Joseph Banks som Bligh bestämde sig för att svara på de offentliga anklagelserna.

Med sin egen berättelse och förklaringar från tidigare besättningsmedlemmar i Bounty motbevisade han punkt för punkt den bild som Edward Christians kommitté hade ritat av honom. Först verkade Blighs ansträngningar krönas med framgång. Till exempel skrev British Critic :

Från och med då brydde sig inte Bligh om sin offentliga image. I historisk forskning - till exempel med hans biografer Mackaness och Kennedy - har den här övervägande positiva bilden förblivit i stort sett orubblig fram till i dag. Allmänheten var helt annorlunda under Blighs livstid, och över tid tenderade fiktiva skildringar av myter att måla en dyster bild av Blighs karaktär. Hans biograf Caroline Alexander förklarar effekten av dessa skildringar på följande sätt:

Blighs bild i romaner och filmer

Under 1900-talet gav romaner som " Mutiny on the Bounty " av Charles Bernard Nordhoff och James Hall, liksom filmerna baserade på dem , så bra men faktiskt falska historier . Filmatiseringen av Frank Lloyds Bounty-berättelse från 1935 med Clark Gable och Charles Laughton i rollerna som Christian och Bligh beskriver den senare som en komplex neurotisk. Även i Lewis Milestones filmatisering av Nordhoff från 1962 med Marlon Brando som Christian, Bligh, spelad av Trevor Howard , avbildas som en sadistisk, omänsklig kapten. För en mer historiskt korrekt bild försökte 1984 The Bounty av regissören Roger Donaldson efter boken Captain Bligh and Mr Christian av Richard Hough (1922-1999), där Mel Gibson dök upp som Christian och Anthony Hopkins som Bligh.

Manipulerade loggar av bounty

Under en restaurering av Bounty-loggarna 2007 upptäckte australiensaren Anthony Zammit bevis på manipulation av den andra volymen: Den sida som Bligh beskrev myteriets dag måste ha ersatts efteråt. Det finns en fast fläck av te eller kaffe på föregående och följande sidor, och bläcket som används för att skriva dem innehåller spår av vulkanisk aska, som de som finns i Sydsjön. Båda saknas på sidan som registrerar händelserna den 28 april 1789. En pH-analys och olika vattenstämplar i papperet gav ytterligare ledtrådar. Eftersom typsnittet alltid är detsamma på alla sidor och kan bevisas komma från William Bligh, måste han ha känt till manipuleringen. När och varför det hände - om Bligh z. B. ville presentera sin egen roll mer positivt eller protegéerna för inflytelserika anhängare som var bland de som begick människosläktet - kan inte längre bestämmas idag. I slutändan har det på mer än 200 år aldrig klargjorts helt hur myteriet faktiskt ägde rum och vad som exakt utlöste det.

Arbetar

• Berättelse om mytteriet ombord på HM-fartyget Bounty . London (1790)
• En resa till Sydsjön
  genomförd av Hans Majestets befäl i syfte att förmedla brödfruktträdet till Västindien i His Majesty's Ship the Bounty under befäl av löjtnant William Bligh. Innehåller en redogörelse för mytteriet ombord på nämnda fartyg och den efterföljande resan för en del av besättningen, i fartygets båt, från Tofoa, en av de vänliga öarna, till Timor, en holländsk bosättning i Östindien. Publicerad med tillstånd från Lords-kommissionärerna för admiralitetet. London 1792
  • Översättning Georg Forster : William Bligh's, kapten för Storbritanniens flotta, resa till Sydsjön, som genomfördes med fartyget Bounty för att transplantera brödträd till Västindien. Från engelska. Tillsammans med Jean François de Sürville, fransk kapten, resa till Sydsjön, nu för första gången ... översatt och åtföljd av kommentarer av Georg Forster. Med koppar och ett kort. Vossische Buchhandlung , Berlin 1793 online . Berlin igen 1793 (som monografi); Berlin 1794; udT- logg över bounty . Briganten, Hamburg 1963
  • Utdrag: Georg Forster, tidning med konstiga nya reseberättelser, översatt från främmande språk och åtföljt av förklarande anteckningar. Vol. 9. Vossische Buchhandlung, Berlin 1793, s. 1-24

litteratur

• Caroline Alexander: Bounty. Den verkliga historien om myteriet på Bounty . Berlin-Verlag, Berlin 2004, ISBN 3-8270-0163-3 . (Noggrant undersökt bok, engelsk originaltitel: The True Story of the Mutiny on the Bounty .)
• Hermann Homann (red.): Mutiny on the Bounty. Rapporterat av William Bligh / Piratjakt på fregatten "Pandora". Dokument från Dr. George Hamilton 1787–1792 , Stuttgart 1983
• Richard Hough: kapten Bligh och Christian , London 1972
• Gavin Kennedy: Bligh , London 1978
• Gavin Kennedy: Captain Bligh: The Man and his Mutinies , London 1989
• George Mackaness: The Life of Vice-Admiral William Bligh, RN, FRS , omtryckt Sidney 1951
• Markus Pohlmann: Mysteriet om Bounty - Om revolutioner och några av de myter som omger dem , i: Ingrid Artus, Rainer Trinczek (red.): Om arbete, intressen och andra saker. Fenomener, strukturer och aktörer i modern kapitalism . Hampp, München / Mering 2004, ISBN 978-3-87988-809-2 .
• Christiane Conway: Brev från Isle of Man - The Bounty-Correspondence of Nessy and Peter Heywood , The Manx Experience, Isle of Man 2005. ISBN 1-873120-77-X
• Jann M. Witt : Bounty var hans öde. William Blighs äventyrliga liv. Primus, Darmstadt 2014, ISBN 978-3-86312-041-2 .

webb-länkar

• Litteratur av och om William Bligh i tyska nationalbibliotekets katalog
• William Bligh, Georg Forster: William Blighs Reise i Suedmeer . Berlin 1793
• www.meuterei-bounty.de Tysk översättning av några av originaldokumenten angående mytteriet på Bounty, från National Archives i Kew, London.
• Bligh Letters till Sir Joseph Banks angående den första Breadfruit Expeditionen

Individuella bevis

1. ^ ZDF.de Terra-X om myteriet på Bounty
2. ↑ citerat från Hermann Homann (red.): Meuterei auf der Bounty. Rapporterat av William Bligh - Piratjakt på fregatten "Pandora". Dokument från Dr. George Hamilton 1787–1792 , Stuttgart 1983, s. 142.
3. ↑ Resan dokumenterades kartografiskt av Daniel Friedrich Sotzmann på kartan ”Fahrt des Lieut. William Bligh från Tofoa till Timor år 1789 i Bounty-båtarna "(Staatsbibliothek Berlin SBB_IIIC_Kart. T 12610)
4. ↑ Markus Pohlmann: Mysteriet på Bounty. Om revolutioner och några av de myter som omger dem , s.83
5. ↑ Alexander, Bounty , s.437
6. ↑ Alexander, Bounty , s. 437f.
7. ↑ ZDF.de Terra-X: Logbook Bounty - Mysteriets gåta - Manipulerade sidor

Denna version lades till i listan över artiklar som är värda att läsa den 14 juni 2006 .