USS Daly (DD-519)

USS Daly i juli 1952 på Cooper River
USS Daly i juli 1952 vid Cooper River
Översikt
Typ jagare
Varv

Bethlehem Shipbuilding Corporation , Staten Island

Kölläggning 29 april 1942
Lansera 24 oktober 1942
1. Tjänsteperiod flagga
tjänstgöringsperiod

10 mars 1943–2. Maj 1960

Vistelseort April 1976 såldes för rivning
Tekniska specifikationer
förflyttning

2100  ts

längd

114,7 meter

bredd

12,2 meter

Förslag

5,4 meter

besättning

329

kör
hastighet

35 kn

Räckvidd

6500  sjömil (11 700 km) vid 15 knop

Beväpning

Vid idrifttagning:

Den USS Daly (DD-519) var en för Fletcher Class tillhörande jagare av US Navy . Hon deltog i andra världskriget och Koreakriget . 1960 avvecklades hon och var en del av reservflottan fram till december 1974 . 1976 såldes den för rivning.

Namne

Daniel Joseph "Dan" Daly (1873-1937) var en sergeant major i den amerikanska marinkåren och en av nitton Medal of Honor innehavare som har fått utmärkelsen två gånger.

teknologi

Skrov och kör

USS Dalys skrov var 114,7 m långt och 12,2 m brett. Djupgående var 5,4 m, förskjutningen var 2100  ton . Fartyget drivs av två ångturbiner från General Electric, och ångan genererades i fyra Babcock & Wilcox- pannor. Kraften var 60 000 axelhästkrafter, toppfarten var 35 knop .

Beväpning och elektronik

Förstörarens huvudsakliga beväpning var fem 5 "/ 38 Mk.30 enstaka torn och två torpederörsatser, vardera med fem 21" torpederör. För luftförsvaret var USS Daly med sex 40 mm Bofors - och tio 20 mm Oerlikon - monterade luftfartygspistoler . I början av 1945 var det en av de sista förstörarna i sin klass som fick förbättrad flygvapnet. 20-mm-kanonerna i bronområdet ersattes av 40-mm-kanoner, så att USS Daly hade fem 40-mm-tvillingkanoner och sju 20-mm-kanoner på enstaka fästen. För att bekämpa ubåtar, var fartyget utrustad med två avledningsskenor för 600 Ib sjunkbomber vid aktern och tre K-Gun vatten bombkastare vardera för 300 lb. djupladdningar på styrbords och babords sida.

Den USS Daly var utrustad med radar . En SG och en SC-radar monterades på masten ovanför bron, med vilken flygplan kunde placeras på avstånd mellan 15 och 30 sjömil och fartyg mellan 10 och 22 sjömil. Ett QC- ekolod installerades för placering under vattnet .

historia

Den USS Daly var fastställts på Bethlehem Shipbuilding Corporation på Staten Island den April 29, 1942 . Hon döptes den 24 oktober 1942 av A. Ransweiler, brorsdotter till namnet, och beställdes den 10 mars 1943 under befäl av befälhavare RG Visser. Hon var en del av Destroyer Squadron (DesRon) 24 .

1943

Mellan mitten av maj och slutet av juni 1943 var USS Daly en del av eskorteringen av hangarfartyget USS Ranger och skyddade den under olika övningar och patruller utanför Newfoundland . Hon sprang sedan till New York och eskorterade USS Lexington till San Diego , där fartygen gick in den 4 augusti. En dag senare satte förstöraren kursen mot Alaska och nådde Adak den 11 augusti . Från 15 till 21 augusti eskorterade USS Daly trupptransporter för landning på Kiska och tog över eskort- och patrulltjänster mellan Kiska och Attu fram till 18 november .

Den 23 november nådde hon Pearl Harbor och sprang därifrån den 9 december till Milne Bay i Nya Guinea , som hon nådde den 18 december. Hon deltog i Operation Behändighet , landningen på New Britain . Tillsammans med jagarna USS Beale , USS Hutchins och USS Brownson eskorterade hon en konvoj med trupper och förnödenheter från Kap Kretin i Nya Guinea till Kap Gloucester . Den 26 december 1943 klockan 07:30 landade US Marines på New Britain. Den USS Daly trädde utanför kusten efter landning och var åtta nautiska miles norr om Cape Gloucester vid 14:19 då flera japanska flygplan lokaliserades av radarn. P-38 Lightning togs in för avlyssning . Vissa Aichi D3A Val lyckades bryta igenom jaktskyddet och attackera de amerikanska fartygen. Den USS Daly sköt ner två japanska flygplan. Hon räddade sedan 168 överlevande från USS Brownson, som sjönk under flygangreppet . Andra överlevande räddades av USS Lamson .

1944

Den USS Daly täckte LST är hemresa till Cape Sudest och sedan eskorteras en konvoj till Saidor , där en annan landning av Operation fingerfärdighet ägde rum mellan januari 2 och 4, 1944 med Operation Mikaeli . Hon stannade där till 4 februari och återvände till Milne Bay den 22 februari efter en vistelse i Sydney .

Den USS Daly placerades i Task Group (TG) 74,2 , som sattes ihop för att erövra Admiralty öarna . Förstöraren deltog i bombardemanget på ön Los Negros den 29 februari och havsörnhamnen den 7 mars. Fartyget sprang igen den 12 mars 1944 i Milne Bay. Den 17 mars bombade USS Daly hamnen i Wewak , använde dess artilleri den 21 och 22 april under erövringen av Hollandia och den 29 och 30 april kämpade mål mot Sawar och Wakde. Hon patrullerade sedan mellan Aitape och Tanamerah. Från 15 maj till 5 augusti 1944 var USS Daly inblandad i amerikanska operationer i västra Nya Guinea.

Efter en översyn i Sydney landade hon och förstörarna USS Hutchins , USS Beale , USS Bache , USS Abner Read , USS Bush , USS Ammen , USS Mullany , HMAS Arunta och HMAS Warramunga på Morotai , den sista stora landningsoperationen i Nya Guinea, den 15 september.

Den 13 oktober 1944 sprang USS Daly ut som en del av den sjunde amerikanska flottan för att återta Filippinerna , som började den 20 oktober med landningen på Leyte . För att avvisa denna attack beslutade japanerna att använda alla tillgängliga stora krigsfartyg för att förstöra de trupper som hade landat. För att stoppa invasionen närmade sig den japanska flottan Leyte i tre grupper den 24 oktober . Den USS Daly var en del av skärmen, som under befäl av konteramiral Jesse B. Oldendorf stående Task Group (TG) 77,2 i Surigao straiten skyddas. TG 77.2 var avsedd att fånga upp den första stridsgruppen C , bestående av två slagskepp, en tung kryssare och fyra förstörare, under befäl av vice admiral Shōji Nishimura . Den USS Daly stod på den högra flanken av de allierade fartyg tillsammans med USS Hutchins , USS Bache , HMAS Arunta , USS Beale och USS Killen . I den efterföljande sjöstriden vid Surigao-sundet försvann alla japanska fartyg förutom förstöraren Shigure .

Den USS Daly satt kurs mot västkusten i USA i november att bli omsprungen hemma.

1945

Den 16 februari 1945 nådde USS Daly vattnet utanför Iwo Jima . Den 21 februari räddade hon elva överlevande från eskortfarkostföretaget USS Bismarck Sea, som sjönk i en kamikaze- attack . Den 7 mars 1945 lämnade hon havsområdet och sprang in i San Pedro Bay på Leyte för att gå med i de fartyg som planerades för landning på Okinawa .

Den 27 mars lämnade hon San Pedro Bay och gick mot Okinawa Hontō . Kvällen före kärleksdagen , D-dagen för operation Isberg , deltog hon i förberedelserna inför invasionen av bombardemanget av mål vid kusten. Senare i operationen gjorde hon patruller längs Okinawa-kusten. Den 28 april kunde hon avvisa en kamikaze-attack. Det nedrivna flygplanet slog till ytan på vattnet nästan 25 m från förstöraren. Tre män dödades och 16 sårades till följd av bomben som bar. USS Daly körde till Keramaöarna för reparationer och kunde användas igen efter kort tid. Den 25 maj blev USS Bates offer för en kamikaze och USS Daly räddade en allvarligt sårad man från det sjunkande skeppet. I början av juni var det en del av förstörarparaplyet som skyddade hangarfartygen av TF 38 under flygangreppet på Japan den 10 juni.

Efter att ha tagit över ammunition, förnödenheter och mat i Mexikanska Leyte , den USS Daly tillbaka till vattnen utanför Okinawa den 16 juli 1945. Den tillhörde TF 95 som skulle bekämpa den motsatta sjöfartstrafiken i Östra Kina havet . Innan krigets slut genomförde förstöraren operationer i mynningen av Yangtze och i havsområdet utanför Shanghai . Förstöraren nådde Nagasaki den 14 september och stannade i japanska vatten fram till 17 november. Fartyget gick in i San Diego den 6 december och fortsatte till Charleston , South Carolina , dit det anlände den 23 december.

1946-1960

Den 18 april 1946 avvecklades USS Daly och tilldelades reservflottan . Deras förnyade idrifttagning ägde rum den 6 juli 1951. Fartygets nya hemhamn var Newport marinbas . Det kretsade runt jorden mellan 18 mars 1953 och 15 januari 1954. Hon tog TF 77 till Korea , där hon patrullerade Jeju-do . Vägen hem tog henne genom Indiska oceanen och Medelhavet . Nästa stora resa tog dem mellan 28 juli och 28 november 1955 till norra Europa och Medelhavet. Sedan användes hon med ubåtjaktgruppen Hunter-Killer Group 3 fram till 10 april i Karibien . Den 4 januari 1957 lämnade hon Newport igen och åkte till Afrika , Mellanöstern och Sydasien med vistelser i Freetown , Simons stad , Kapstaden , Mombasa , Karachi , Aden , Eritrea och Kanarieöarna . Den USS Daly återvände till sin bas den 7 juni 1957. Mellan 3 september och 27 november 1957 körde hon igen till norra Europa och Medelhavet, där hon deltog i Natos manövrer som en del av den sjätte amerikanska flottan . Hennes sista stora resa tog henne från 17 mars till 11 oktober 1959 till Medelhavet och Persiska viken .

Vistelseort

Den 2 maj 1960 avvecklades USS Daly i Norfolk och tilldelades reservflottan. Förstöraren togs bort från listan över krigsfartyg den 1 december och såldes för rivning den 22 april 1976.

Utmärkelser

Den USS Daly fick åtta stridstjärnor för sina tjänster i andra världskriget och en annan slaget Star under Koreakriget.

litteratur

Individuella bevis

  1. ^ Theodore Roscoe: Destroyer Operations in World War II. Pp. 269-270.
  2. ^ Theodore Roscoe: Destroyer Operations in World War II. Pp. 419-423.

webb-länkar