Trudering-Riem

Trudering-Riem Statens huvudstad München 48.116666666667 11.658333333333Koordinater: 48 ° 7 ′ 0 ″  N , 11 ° 39 ′ 30 ″  E
Område :	22,45 km²
Invånare :	74456  (31 dec 2020)
Befolkningstäthet :	3316 invånare / km²
Införlivande :	1 juli 1913
Postnummer :	81735, 81825, 81827, 81829
Riktnummer :	089
Plats för Trudering-Riem i München

Trudering-Riem är stadsdelen 15 i den bayerska huvudstaden München .

Plats och struktur

Stadsdelen inkluderar Münchens östra område. I väster gränsar det till stadsdelarna Berg am Laim och Bogenhausen , i söder till stadsdelen Ramersdorf-Perlach , i norr till Johanneskirchen och i öster till samhällena Aschheim , Feldkirchen , Haar och Putzbrunn (alla i stadsdelen München ).

Följande underdistrikt finns:

• Vid mossfältet
• Trädgårdsstaden Trudering
• Kirchtrudering
• Messestadt Riem
• Neutrudering
• Riem
• Straßtrudering
• Waldtrudering

Den gamla stadskärnan i Riem ligger runt kyrkan St. Martin på Martin-Empl-Ring. Den gamla stadskärnan i Kirchtrudering ligger runt församlingskyrkan St Peter och Paul i Kirchtruderinger Strasse, medan Straßtruderings centrum ligger i korsningen Truderinger Strasse och Bajuwarenstrasse.

berättelse

Truderings historia

Det äldsta skriftliga omnämnandet av Trudering hittades 772 som Truhtheringa . Namnet spåras tillbaka till det rätta namnet på en klanchef Truhtheri eller Drudheri ( Truchteri i andra källor ).

Tidig historia

Trudering var redan bebodd under stenåldern . Orsaken till den relativt tidiga bosättningen var troligen vattenmängden i området. En stenyxa som hittades på Truderinger järnvägslinje uppskattades vara över 5000 år gammal. Under byggandet av flygplatsen München-Riem hittades två gravhögar från Hallstatt-eran 600 meter norr om Gronsdorfkyrkan . Vid Truchthari-Anger , även nära Martin-Empl-ringen, ett urnfält från Hallstattperioden, upptäcktes resterna av en bosättning från La Tène-perioden (och en ugn från den romerska perioden) under experimentella utgrävningar sommaren 1999 . Av de mer än tusen hittade föremålen är en keltisk grav med ett relativt välbevarat skelett med bronssvärd och porslin arkeologiskt mest värdefullt. Delar av dessa utgrävningar kan ses i Museum of Prehistory and Early History of the State Archaeological Collection i München. I slutet av 2000 grävdes en tidig La Tene Age -bosättning ut på Haffstrasse.

I juni 1980 kunde luftarkeologi hitta spåren efter en tidigare större träkonstruktion norr om Riem flygplats. Byggnaden, cirka 25 meter lång och drygt tio meter bred, inramad av en pelargång, var förmodligen en romersk herrgård.

En av de största förhistoriska begravningsplatserna i Münchenområdet hittades söder om Martin-Empl-ringen nära Rappenweg i det nya utställningsområdet i augusti 1955 och utgrävdes systematiskt av kontoret för bevarande av monument. Det fanns cirka 100 blygsamt inredda gravar från 800 -talet. De bevarade föremålen som örhängen, bältesfästen och andra smycken, knivar och andra små föremål indikerar landsbygdsbosättare. Ett skelett hade resterna av en sax i armens skurk. Rester av hjälmar och lanser hittades också i några gravar.

Omkring 500 - bosättning av "Truchtaro"

Möjligen omkring år 500 bosatte sig en bonde och klanledare vid namn "Truchtaro" eller liknande med sin klan , tjänare och pigor i området Trudering. På den tiden, björnar och vargar bodde kvar i ett skogsområde (Bush, björk och ek lundar ). Truchtaro var förmodligen en anhängare till en feodalherre, misstänks en koppling till den ädla hyresvärden Fagana . Den aristokratiska familjen Fagana var en av de mest inflytelserika härskande familjerna i början av Bayern och nämns uttryckligen i Lex Baiuvariorum . Det har ännu inte varit möjligt att avgöra var Truchtaros gård låg. Efter omfattande undersökningar är Zehentbauerhof i Kirchtrudering sannolikt den första bosättningsplatsen . När Truchtaro -klanen växte fanns det säkert kontakter till andra klaner som bosatte sig i området, och förmodligen också till 'urbefolkningen'. Bosättningen Truchtaro utvecklades gradvis till en by som folk kallade Truhtheringa , Truchteringa eller något liknande efter den första nybyggaren , som har förvandlats till Trudering till denna dag . Truchteringa var inte alltför långt söder om två viktiga hertigdomar, nämligen Oberföhring med Isar -korsningen och Aschheim , där hertig Tassilo III. 756/57 höll den första bayerska statssynoden och det första bayerska delstatsparlamentet .

Hiltiprantens gåvobrev

Det äldsta kända och bevarade skriftliga omnämnandet av platsen Trudering i en donationshandling kommer från år 772 . Dokumentet vittnar om att en viss Hiltiprant- mark i Truhtheringa , som han hade lånad från den sista Agilolfinger- hertigen Tassilo III, som var släkt med honom . hade fått, testamenterat till Freising stift . Översättningen av dokumentet skrivet på latin lyder:

I Kristi namn! Jag, Hiltiprant, föll från min häst på grund av mina synder när jag cyklade slarvigt. Jag bröt skallen, så läkarna gav upp mig. Jag låg ner i smärta, plågad. Dessa lidelser fick mig att be mina herrar, den mest berömda hertigen, herr Tasillo, att tillåta mig att donera några av de varor som jag har fått utlånad till kyrkan. Med tanke på vår samstämmighet och med tanke på mina stora förtjänster gick Duke Tasillo med generös vänlighet emot min begäran. Hittills hade jag lagligt använt markerna som jag fick som belöning för mina tjänster. De är belägna i Truhtheringa-området […] Donationen består av följande: De ovannämnda markerna med livegnar , gårdar, byggnader, ängar, betesmarker, skogar, vattendrag och allt som tillhör slottet och som omfattas av dess rättigheter , Jag har kyrkan av ren och oklanderlig Jungfru Maria och begravningsplats för Kristi bekännare, Korbinian, överförd till Freising och tilldelats. Denna donation var i den mest berömda hertigens intresse. Det är tänkt att vara bot för mina synder. Detta gjordes i närvaro av biskop Arbeo [...] så att jag genom min gåva från den nådige Herren, vår nådige Gud, skulle förtjäna en hel del förlåtelse [...] Detta hände vid Freising i 25: e året av Herr Tassilos regering, vår mest berömda hertig, under domen i Ides i september. Jag, Sundarheri, skrev detta gåvobrev på order av biskop Arbeo och vittnen har bekräftat det.

Denna donation och certifiering bekräftades av signaturer från flera adelsmän, såsom Ratolt , Popo och Situli , som kan tilldelas Huosi -familjen . Dessa aristokrater är själva associerade med grundandet eller första omnämnandet av orter, såsom Bogenhausen von Poponen , Freimann som grundades av Situli , Ratolte tillhör också grundande klanen av Freimann och grannen Gronsdorf . Trots Hiltiprants generösa donation till kyrkan förblev stora delar av Trudering kvar i aristokratisk herrgård.

Den ädla kvinnan Uta och Uta -sagan

En annan viktig grundare är den ädla fru Uta.

Mellan 1080 och 1090 överförde den ädla fru Uta stora delar av Trudering till kyrkan. Detta certifikat är endast tillgängligt i skrift från tredje part. Denna händelse gav snart upphov till flera berättelser och legender.

Lite är känt om Uta, som gav sin mark (550 dagars åkermark) till kyrkan i Trudering. I överensstämmelse med den generösa grunden sägs Truderinger ha kommit ihåg damen varje söndag och bett om räddning av hennes själ på årsdagen in på 1900 -talet. För att göra minnesstunden ännu mer glädjande bör de ges en donation av bröd.

En saga är Uta -sagan, känd i flera varianter, där Utas man är en vanlig riddare (ofta Cuno vid namn) som slavar sina livegna var han kan. Hans fru å sin sida har medlidande och försöker i hemlighet lindra lite orättvisor som hennes man har begått genom att ge bort bröd, ägg och skinka från slottet till sjuka och svältande. Men en dag, när hon kommer tillbaka till slottet, ser hon slottet plötsligt sväljas av jorden med ett högt mullrande - inklusive den hjärtlösa riddaren Cuno. Detta hål har kallats Uta -grottan sedan dess . Handfatet existerade eller existerade faktiskt. Det märkliga med depressionen (cirka fem meter) var att jordens övre lager var desamma som i området. Så det såg ut som att djupt ner i marken hade sjunkit in och tagit jordens övre lager. Bönderna från området berättade för varandra om ett slott och en dålig riddare, vars skräckvälde kom till ett fruktansvärt slut.

Marken från Utaische donationen till Truderinger kyrka hyrdes av den senare till bönder som var tvungna att betala skatt för den. Kyrkan i Trudering nämns för första gången i Utaischen -donationen (cirka 1085).

Ursprungligen byggdes kyrkan i gotisk stil. Den första lokala prästen vid namn, vars gravsten fortfarande finns bevarad, kallades Haring (1474). Truderinger Hüllgraben, skapad för dränering, börjar mindre än 20 meter från kyrkan .

Strömmar från medeltiden till modern tid

Under 1100- och 1200-talen växte de två tidiga medeltida bosättningscentren, Kirch- och Straßtrudering, ihop som en dubbelby . Trudering kom mer och mer in i München -borgerlighetens intressen. Trudering har varit nära kopplat till Münchens historia från början, eftersom Münchens grundande 1158 ledde den viktiga saltvägen från Wasserburg am Inn och Reichenhall / Salzburg via Truderinger -området. Många priviligerade patricier köpte inte bara utan fick tjuvar i Trudering. B. Ulrich Ragausch 1352.

Med ett undantag, en stor fastighet i Kirchtrudering, som förmodligen tillhör kärnan i den första bayerska bosättningen på 600 -talet, gavs Hiltiprant -donationen ofta bort, byttes eller såldes.

Under de närmaste århundradena upplevde medborgarna i Trudering ständiga upp- och nedgångar. Katastrofer, pestepidemier och trettioåriga kriget förde Trudering till randen av fullständig kollaps flera gånger under 1500- och 1600 -talen.

Samhället bildades 1818 (bestående av Kirch- och Straßtrudering). I början av 1900-talet uppstod olika bosättningar i kommunen, till exempel trädgårdsstaden Trudering, Waldtrudering och Neu-Trudering. Inlemmningen i München ägde rum den 1 april 1932; den sista borgmästaren i Trudering var Gustav Lindner.

Närheten till naturen i stadsdelen försämrades länge av flygbuller , eftersom den tidigare flygplatsen München-Riem låg mitt emellan Riem och Trudering. Trudering påverkades också av flera flygolyckor. Det mest betydelsefulla inträffade den 6 februari 1958 när British European Airways flyg 609 med fotbollslaget Manchester United ombord kraschade i utkanten av Trudering efter en misslyckad start. Av de 44 personerna ombord dödades 23 och de andra 21 skadades. För mycket snö på banan hade hindrat fläktpistolen från att få upp tillräckligt med hastighet för att lyfta säkert. Det har funnits en minnessten på olycksplatsen sedan 2004.

I en flygolycka den 11 augusti 1987 dödades nio personer. Ett tvåmotorigt litet plan kraschade på Wasserburger Landstrasse nära Nikolaus-Prugger-Weg och betade en kollektivtrafikbuss som kördes av Münchens kommunföretag . Denna och den närliggande snabbmatsrestaurangen förstördes totalt. År 1989 kraschade ytterligare ett plan in i ett bostadshus, båda piloterna dödades. Flygplatsen stängdes den 16 maj 1992.

Sju år efter den sista flygolyckan inträffade en bussolycka i Trudering bara några hundra meter från olycksplatsen den 20 september 1994 , då det oavslutade tunneltaket vid stationen gav vika på grund av att vatten trängde in under byggandet av nya Trudering tunnelbanestation och en allmän buss backade ner i djupet kraschade. En minnessten på busstationen i Truderinger Bahnhof minns idag de tre dödade (två passagerare och en byggnadsarbetare som hade försökt varna busschauffören).

Den 29 maj 1999 öppnade den nya tunnelbanan från stadens centrum till den nya mässan.

Treasure Arch - en viktig anslutningsväg i Trudering - namngavs efter byggmästaren Hans Schatz (1872–1970), som var borgmästare i Trudering 1919 till 1923.

Trudering anses nu vara ett exklusivt bostadsområde i München och dess invånare är välbärgade. 14,9 procent av Truderinger -hushållen har en nettoinkomst på 7500 euro eller mer; hushållens genomsnittliga köpkraft (28 731 euro per stadsinvånare och år) är den högsta i München. Dessutom är Waldtrudering ett av de dyraste bostadsområdena i München.

Till skillnad från grannområdena Messestadt Riem och Neuperlach har Trudering fått sin småstadskaraktär genom sina många enfamiljshus, de välskötta mindre bostadskomplexen och ett intakt "bycentrum". De enda undantagen är de stora byggprojekten på Friedenspromenaden mellan Gartenstadt- och Waldtrudering samt bosättningen på Bajuwarenstraße. Dessa kännetecknas av byggnader i flera våningar och blandade med avseende på sociala klasser.

De (gamla) invånarnas självförtroende återspeglas också i Truderings självbild. Kirchtruderinger -majstången har till exempel prydts med ordspråket ”Mir sama Leit. Jag har magkänsla. Jag har lite pengar. Så san ma g'stell ".

Riems historia

Många arkeologiska fynd har gjorts i Riemer -området, det äldsta från omkring 700 f.Kr. Det första dokumentära omnämnandet av Riem är daterat till 957/972 (enligt andra källor 788), men Riem grundades troligen omkring 700 av en frankisk riddare som bosatte sig där med sina livegna . Namnet Riema , som förmodligen har sitt ursprung på 800 -talet, tillskrivs av vissa betydelsen av "bälte", eftersom den ursprungliga platsen med dess gårdar är byggd runt kyrkan som ett bälte. Det tolkas också av andra röster som "bosättning på kanalen" eller "på takfoten", som enligt denna hypotes pekar på det omslutande diket , ett grundvattenflöde som kommer till ytan nära Riem.

Den äldsta kyrkan i det som nu är Trudering-Riem-distriktet ligger i den tidigare byn Riem. År 1183, cirka 200 år efter att Riems först nämndes som en kyrkby, dokumenterades stenbyggnaden i S: t Martins kyrka skriftligt. I århundraden var Riem en viktig poststation och viloplats för vagnarna på sträckan München - Mühldorf .

Från 1818 var Riem en självständig kommun, senare tillkom den under en tid i Dornach kommun (nu en del av Aschheim ). Hästkapplöpningsbanan i Riem byggdes från 1895 till 1897 . Det införlivades i München den 1 januari 1937.

Fram till 1992 var Riem platsen för München-Riem internationella flygplats . Från 1994 byggdes de nya mässområdet och lägenheterna på en del av den gamla flygplatsplatsen . Den tornet och vapenskölden hall bevarades som monument. Det nyskapade distriktet Messestadt Riem är separerat från stadsdelen Riem med motorvägen. Ett nytt köpcentrum med butiker, butiker, restauranger och ett hotell öppnades där 2004 i Riem Arcaden , tillsammans med ett ekumeniskt kyrkocenter.

Större delen av det gamla flygplatsområdet omdesignades till Riemer Park , där en federal trädgårdsutställning presenterades från 28 april till 9 oktober 2005 .

Den 10 september 2006 firade påven Benediktus XVI En helig mässa på utställningsområdet Riem med 250 000 troende . Inget annat befäst torg i staden är av den storlek som krävs för detta. Ett stort altare byggdes för detta ändamål.

Michaeliburg

Michaeliburg -bosättningen är nu den sydvästra delen av Straßtrudering -distriktet. Det är uppkallat efter den första nybyggaren, Michael Obermeyer, vars krog, byggd 1898, har en slottliknande karaktär på grund av sina torn. Bosättningen som uppstod i början av 1900 -talet låg dels på Perlacher och dels på Truderinger kommun och införlivades i staden München tillsammans med de ursprungliga kommunerna den 1 januari 1930 respektive 1 april 1932.

Michaeliburg -byggnaden , som inte är listad , har sedan rivits och tre flerbostadshus har byggts i dess ställe.

politik

Den Trudering-Riem distriktskommitté senast valdes den 15 mars år 2020. Fördelningen av platser är följande: CSU 11, Greens 10, SPD 6, FW 2, FDP 1 och Linke 1.

Infrastruktur

trafik

Vägtrafik

Stadsdelen är ansluten till Mittlererringen och A 99 via Wasserburger Landstrasse och Kreillerstrasse . Den A 94 har tre korsningar inom distriktet. Många huvudgator öppnar stadsdelarna och leder till de intilliggande stadsdelarna i München och landsbygden.

järnväg

Det finns tre järnvägslinjer i stadsdelen Trudering-Riem . Järnvägslinjen München- Rosenheim, som öppnade den 15 oktober 1871, går på gränsen mellan distrikten Kirch, Straß och Waldtrudering. Trudering station var den enda stationen i distriktet som togs i drift med järnvägslinjen. Innan dess togs järnvägen München - Simbach i drift den 1 maj 1871 ; Efter München-Riem-stationen , som öppnades med järnvägslinjen, är järnvägslinjen stadsgränsen till stadsdelen München. En annan enkelspårig anslutningsväg som endast används av godstrafik är München Nordring , som öppnade den 5 juni 1909 och ansluter tågstationen Trudering till linjen München East-München flygplats med Daglfing i distriktet .

På grund av dess betydelse som en långväga rutt i söder och sydöst, utökades järnvägslinjen till Rosenheim till dubbelspår redan 1892. År 1897 öppnades hållplatsen München-Berg am Laim i avrinningsområdet Trudering . Elektrifiering följde 1927, förmodligen samtidigt som München North Ring. Trots de många snabbtågen på sträckan anslöt Trudering station endast till München med enstaka persontåg. Järnvägslinjen till Mühldorf utökades också till två spår. Med idrifttagningen av München S-Bahn-nätverk elektrifierades också linjen. Med idrifttagandet av S-Bahn-nätet öppnades en ny stoppplats i Truderinger upptagningsområde i Gronsdorf förutom en snabbare anslutning till Münchens centrum . Järnvägslinjen till Rosenheim trafikeras av S-Bahn-linjerna 4 och 6 till Grafing, Mühldorf-linjen till Markt Schwaben med S-Bahn-linje 2.

Öster om München-Riem-stationen på järnvägslinjen till Mühldorf ligger omlastningsstationen för Deutsche Bahn-dotterbolaget Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS), som öppnade 1992 . Den DUSS Terminal München-Riem med tio 700-metersbanor den största i sitt slag i Tyskland. En portalkran sträcker sig över fem spår åt gången . År 2012 utökades omlastningsstationen med ytterligare fem spår och ytterligare en portalkran.

stadstrafik

För Trudering är Truderings tunnelbana och S-Bahn-station den centrala överföringsplatsen för lokal kollektivtrafik . S-Bahn har stannat här sedan 1972 och U-Bahn sedan 1999 . MVG -busslinjerna 139, 185, 192, 193 och 194 går från bostadsområdena till Truderinger Bahnhof.

Trudering har bara varit anslutet till Münchens nattlinjenät sedan december 2007. Från och med terminalen St.-Veit-Straße på nattspårvagnslinjen N19 betjänar linje N79 underområdena Neutrudering, Gartenstadt Trudering, Waldtrudering och Straßtrudering på nätterna före lördagar, söndagar och helgdagar.

Messestadt Riem är ansluten till det lokala kollektivtrafiknätet via tunnelbanestationerna Messestadt West och Messestadt Ost på linje 2 , som förlängdes 1999 . Det centrala överföringsnavet inom Messestadt är Messestadt West -stationen, där busslinjerna 139, 183, 190, 234, 263 och 264 förutom tunnelbanan stannar. Tågstationen München-Riem utgör trafikplatsen i Alt-Riem. Förutom S-Bahn linje 2 går busslinjerna 190, 194, 263 och 264 i detta område. Busslinjen 183 går också genom Alt-Riem, men den går söder om Riem tågstation. I nattrafik är Riem och mässan tillgängliga via den dagliga busslinjen N74.

Den Moosfeld tunnelbanestation och Gronsdorf S-Bahn station öppnar mindre upptagningsområden.

Kommersiell och servicestruktur

Butiker för dagliga behov och stormarknader finns främst på Truderinger Straße i Schmuckerweg -området (Truderinger Stachus) , på Wasserburger Landstraße i Phantasiestraße -området och sedan några år tillbaka i det nya utvecklingsområdet på Friedenspromenaden. Bort från de viktigaste trafikartärerna finns det inga butiker i Trudering under långa sträckor, och daglig shopping är vanligtvis bara möjligt med bil eller buss. Ett stort antal bilhandlare, bensinstationer och snabbmatrestauranger har också bosatt sig längs Wasserburger Landstrasse som huvudtrafikaxel.

Köpcentret Riem Arcaden ligger i Messestadt Riem . Eftersom Trudering-Riem övervägande är ett bostadsområde kan större sammanhängande industriområden bara hittas i Moosfeld längs Stahlgruberring och i utkanten av Messestadt Riem.

Bryggeriet i Staatliches Hofbräuhaus flyttades på 1980 -talet från Hofbräukeller i Haidhausen till Riem nära Bundesautobahn 94 .

I Waldtrudering, på Wasserburger Landstrasse, finns en medelstor filial av Münchens stadsbibliotek .

Den bayerska Röda Korset, Munich District Association håller Trudering ambulansen i den gamla Truderinger Rådhuset på Truderinger Straße 288 med fem utryckningsfordon (en ambulans med 24-timmars standby, en annan ambulans från 06:00 till 22:00, två ambulanser med 8-timmars service varje eller 6-timmars standby och ett SEG-fordon med 24-timmars standby, som används vid större skador). Hela området Trudering-Riem, liksom de omgivande distrikten och samhällena, levereras av räddningsstationen.

skolor

I distrikt 15 finns sju grundskolor och två gymnasieskolor, varav två är grundskolor och en gymnasieskola i Messestadt Riem. Dessutom har det sedan 2005 funnits en privat gymnasieskola nära Truderinger tågstation. Byggandet av Truderingers egen gymnasieskola på Friedenspromenaden beslutades av Münchens kommunfullmäktige 2009, byggandet började 2011. Öppningen ägde rum 2013. Hittills har tillgången till offentliga gymnasieskolor och gymnasieskolor tagits över av skolorna i grannområdena Berg am Laim och Neuperlach .

Statens yrkesskola München-Land för utbildningsyrken som bonde , hushållerska och hästchef ligger i Riem .

Sociala faciliteter

Grannskapsmöte Trudering

Mötesplatsen Trudering -kvarteret är en institution som sponsras av Verein für Sozialarbeit eV, i syfte att nätverka medborgarna socialt, till exempel finns rum tillgängliga för gemensamma aktiviteter. Det lanserades 2014.

Kyrkor

Katolsk

• Kristi himmelsfärdsdag i Waldtrudering
• St Florian i mässan Riem
• St. Franz Xaver i Trudering
• St. Martin i Alt-Riem
• Sankt Peter och Paul i Kirchtrudering
• St Augustine i Michaeliburg / Straßtrudering

Evangelisk

• Friedenskirche i Trudering
• Sophienkirche i Messestadt Riem invigdes 2005. Församlingen använder det ekumeniska församlingscentret tillsammans med den katolska församlingen St Florian.

Arkitektoniska monument

• Lista över arkitektoniska monument i München / Trudering
• Lista över arkitektoniska monument i München / Riem

Statistik och befolkningsutveckling

(Per den 31 december, invånare med huvudbostad)

år	bosatt	inklusive utlänningar	Invånare per km²
2000	42 996	05828 (13,6%)	1.915
2001	45 403	06687 (14,7%)	2022
2002	47,186	07 456 (15,8%)	2 101
2003	47 919	07493 (15,6%)	2.134
2004	48 914	07546 (15,4%)	2178
2005	50 990	08 032 (15,8%)	2 271
2006	53 915	08723 (16,2%)	2.402
2007	56 487	09233 (16,3%)	2516
2008	59 031	09 876 (16,7%)	2628
2009	60 879	10321 (17,0%)	2 710
2010	62 756	11078 (17,7%)	2795
2011	64 983	12 173 (18,7%)	2895
2012	65.869	12 466 (18,9%)	2 934
2013	67,009	13 023 (19,4%)	2 985
2014	68 063	13 747 (20,2%)	3032
2015	69 830	14 849 (21,3%)	3.110
2016	71.448	16 239 (22,7%)	3 182
2017	72.006	16 225 (22,5%)	3 207
2018	73.206	17.039 (23,3%)	3,261
2019	73 479	17206 (23,4%)	3,273
2020	74 456	17647 (23,7%)	3316

Källa med ytterligare data

Den kraftiga ökningen av antalet invånare i Trudering-Riem (från 35 394 1987 till över 65 000 år 2012, motsvarande +86 procent) beror inte bara på kontinuerlig förtätning, utan framför allt på de många nya utvecklingsområden som uppstod från mitten av 1990-talet. Det nya Messestadt Riem -distriktet med totalt cirka 5500 lägenheter byggdes på platsen för den tidigare flygplatsen .

litteratur

• Willibald Karl (red.), Karl Bachmaier et al.: Trudering, Waldtrudering, Riem. Münchens fjärran öst. Volk Verlag, München 2003, ISBN 3-937200-06-1 .
• Stadsdel Trudering -Riem - information för medborgare och gäster. WEKA-Verlag, Mering 2004, OCLC 76558831 (online) ( Memento från 3 mars 2006 i Internetarkivet ) (PDF; 1,5 MB).
• Brückl, Josef: 1200 års Trudering. Festivalutgåva för tolvhundraårsjubileet för det första dokumentära omnämnandet. Med ett handskrivet engagemang av författaren. Emil Biehl & Sons (totalproduktion), München 1972.

webb-länkar

• Trudering district - delstatens huvudstad München
• Riem -distriktet - delstatens huvudstad München
• Stadsdistrikt och distriktskommitté 15 Trudering -Riem - München stad
• Informativ webbplats för privat distrikt - Dr. Georg Kronawitter (tidigare stadsråd och BA -medlem)

Individuella bevis

1. ↑ Statistical Pocket Book 2021 (PDF). Münchens statistikbyrå. Hämtad 19 juli 2021.
2. ↑ Geoklimat 2.1.
3. ^ Gränspunkt München - Feldkirchen - Haar. I: Notes / Riemer Wald. Hämtad 19 mars 2019 . 
4. ^ ^{A b} Statens huvudstad München, redaktion: Från Allach till Zamilapark. I: muenchen.de. 2 februari 1972, hämtad 10 februari 2019 . 
5. ↑ ^{a b} Wilhelm Volkert (red.): Handbok för de bayerska kontoren, kommunerna och domstolarna 1799–1980 . CH Beck, München 1983, ISBN 3-406-09669-7 , sid. 601 .  .
6. ↑ Hans Schatz (1872–1970) (PDF; 8,6 MB)
7. ↑ Den stora inkomstrapporten i München. på: Abendzeitung-muenchen.de , 29 juni 2009.
8. ↑ Trudering-Riem. på: sueddeutsche.de , 11 maj 2012.
9. ↑ ^{a b c} Val av distriktskommittén - Distrikt 15 - Trudering -Riem . Statens huvudstad München. Åtkomst 1 maj 2020.
10. ^ Bufe Siegfried: Huvudlinjen München - Salzburg . Bufe-Fachbuchverlag, Egglham 1995, ISBN 3-922138-57-8 . 
11. ^ Reinhard Wanka, Wolfgang Wiesner: Huvudlinjen München-Simbach och dess grenlinjer . Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1996, ISBN 3-922138-59-4 . 
12. ^ Armin Franzke, Josef Mauerer: 1860–2010: 150 år av linjen Rosenheim - Salzburg . PB Service, München 2010, ISBN 978-3-9812639-2-3 , sid. 27 f . 
13. ^ Armin Franzke, Josef Mauerer: 1860–2010: 150 år av linjen Rosenheim - Salzburg . PB Service, München 2010, ISBN 978-3-9812639-2-3 , sid. 75 f . 
14. ↑ Utbyggnad av omlastningsstationen München-Riem på deutschebahn.com. Hämtad 18 februari 2012.
15. ↑ Grannskapsmöte Trudering. Hämtad 24 juni 2018.
16. ↑ Sophienkirche
17. ↑ Distriktsinformation och viktiga statistiska data . Statens huvudstad München. Hämtad 19 juli 2021.
18. ↑ Statistical Pocket Book München 2013.