Tianjin ekonomiska och tekniska utvecklingsområde

Banker i Binhai

Den Tianjin ekonomisk och teknisk Development Area (TEDA) ( Chinese 天津經濟技術開發區 / 天津经济技术开发区, Pinyin TIANJIN Jingji Jishu Kāifāqū ) är en av nu 219 (vid utgången av 2018) nationella ekonomiska utvecklingen zoner (国家级经济技术 开发区) Kina . Dess centrum ligger i det som nu är Binhai- distriktet i den regeringsdirekta staden Tianjin , med en hamn, en industripark och ett bostadsområde. Det finns också filialer i andra Tianjin-distrikt.

berättelse

Vid ett möte med presidiet för KKP: s Tianjin- gren den 21-30 juni 1984 diskuterades hur man öppnar Tianjin för utländska investerare och etablerar en industripark här. I juli utarbetades ett specifikt koncept för hur platsfördelarna med en hamnstad skulle kunna användas för att skapa ett modernt industriområde i slutet av seklet. I november 1984 besökte högtstående medlemmar av KKP: s centralkommitté och Folkrepubliken Kinas statsråd Tianjin för att inspektera det utvalda området, en tidigare saltvattenlösning i det dåvarande Tanggu- distriktet . Valet av plats godkändes och den 6 december 1984 godkände statsrådet i ett skriftligt uttalande ansökan om inrättande av en 33 km² ekonomisk utvecklingszon. Över 3 300 utländska företag har nu bosatt sig i TEDA, inklusive globala företag som Motorola , Nestlé , Volkswagen , Continental , Airbus , SEW-Eurodrive och Novo Nordisk .

Grenområden

Förutom kärnområdet direkt vid havet, som byggdes upp sedan 1984, består Tianjin Economic Development Zone idag av flera grenar fördelade över hela stadsområdet:

  • Västra området

Det tidigaste av filialområdena är det västra området (西区) i Dongli- distriktet , som gränsar till kärnområdet, även känt som det "östra området" (东区) , där, förutom fastighets- och serviceföretag, en del branscher har också avgjort. I oktober 2007 lades grundstenen för den "kinesiska produktionsbasen för bärraketer av den nya generationen" (中国 新一代 运载火箭 产业 化 基地), som består av ett område för raketutveckling och tillverkning (火箭 研制 生产 区), ett område för rymdteknik och applikationer (航天 技术 应用 区) och ett område för leverantörer (辅助 配套 区). I slutet av 2008 öppnade Changzheng Raketenbau GmbH, ett dotterbolag till Chinese Academy for Launch Vehicle Technology, en verkstad där den slutliga monteringen och testningen av tunga lanseringsfordon Changzheng 5 och Changzheng 7 . I juli 2009 grundade CALT ett annat dotterbolag där, Relia GmbH, som tillverkar utrustning för testlaboratorier. Ruitech GmbH följde i januari 2011, också ett dotterbolag till CALT, som producerar kompositmaterial där. År 2012 byggde den kinesiska akademin för rymdteknologi ett centrum för slutmontering, integrering av systemkomponenter och verifiering av funktionaliteten hos stora rymdfarkoster . Samma år flyttades forskningsinstitutet 518, nu döpt till ”Forskningsinstitutet för elektromekanisk rymdutrustning Tianjin”, från CAST från Taigu , Shanxi-provinsen , till Tianjin, där det tillsammans med AIT-centret utgör ”utvecklings- och produktionsbas för stora rymdfarkoster ”Space Technology Academy.

  • Hangu modernt industriområde

I det tidigare Hangu- distriktet , som gränsar till Tanggu i norr, öppnades ett modernt industriområde (汉沽 现代 Hang 区) 1996 på ett område på 15 km², där huvudsakligen företag från den högteknologiska sektorn bosatte sig, men också förläggare .

  • Mikroelektronikområdet

Den 24 maj 1996 öppnades ett litet, endast 2,32 km² stort industriområde för företag inom IT-sektorn , det så kallade mikroelektronikområdet (微电子 in 区) , i Xiqing , väster om kärnområdet . Detta är ett av de närmaste kommersiella områdena till centrala Tianjin, vid den tiden den mest tätbefolkade och - tack vare de generösa skatterabatterna för företag i tillverkningssektorn - erbjuder den bästa avkastningen på IT-företag i norra Kina.

  • Yixian Science and Industrial Park

Yixian Science and Industrial Park (逸仙 科学 工业 园) i det västra Wuqing- distriktet (fram till 2000- distriktet ) grundades ursprungligen 1993 av Tianjins stadsregering som en oberoende industripark för högteknologiska företag inom elektronik- och maskinteknik. . 1996 slogs det samman med Tianjin Economic Development Zone och övervakas och utvidgas nu gemensamt av TEDA: s administrativa kommission (天津 经济 技术 开发区 管委会) och Wuqing District Government.

  • Südhafen industriområde

2009 grundades industriområdet Südhafen (南港 工业 区) i det tidigare distriktet Dagang , som gränsade till Tanggu i söder. En hamn för fartyg upp till 50 000 bruttoton byggdes på 162 km² mark och 38 km² vatten och togs i drift i augusti 2011. Under åren 2014–2018 utvidgades hamnen genom att muddra farlederna och utvidga kajerna för fartyg upp till 100 000 BRT. Särskilt tung industri och kemisk industri är baserade där, till exempel Sinopec och ett joint venture mellan dess konkurrent PetroChina och ryska Rosneft .

  • Centralt område

I maj 2009 började staden Tianjin planera ett ytterligare industriområde där ljus- och textilindustrier som främst arbetar med petrokemiska produkter som syntetiskt harts, syntetfibrer och syntetgummi skulle lokaliseras. I februari 2010 påbörjades byggnadsarbeten på ett område på 78 km² i Binhai, varav 42 km² industriområden och 36 km² bostadsområden. Två år senare bosatte sig de första företagen i det som ursprungligen kallades ”Ekonomisk zon för lätt- och textilindustri” (轻纺 经济 区). 2014 integrerades zonen i TEDA som ett "centralt område" (中 区), nu med ett särskilt fokus på företag från energibesparings- och miljöskyddssektorn, förnybar energi, kompositmaterial , elektronik och informationsteknik.

  • Beitangs huvudkontor parkerar

Även 2009 utvecklades en plats på ett totalt område på 30 km² med centrum sydost om Beitang-reservoaren i Binhai, där stora företag kunde inrätta sitt huvudkontor. Detta område, ursprungligen känt som "Economic Zone Beitang" (北塘 经济 区), förenades i januari 2014 tillsammans med Economic Zone for Light and Textile Industry TEDA och fungerar nu som Beitang Corporate Headquarters Park (北塘 企业 总部 园区). Förutom administrativa byggnader för stora företag finns också fastighetsbolag, förläggare, en golfbana och ett bostadsområde.

Transportlänkar

TEDA är tätt integrerat i Tianjins transportnät. Två motorvägar och en järnvägslinje förbinder TEDA med Tianjins centrum.

webb-länkar

Individuella bevis

  1. ↑ 朱英: 2018 年 国家级 经济 技术 开发区 综合 发展 水平 考核 评价 结果. I: gov.cn. Den 31 december 2018, nås den 3 augusti 2019 (kinesiska).
  2. ↑ 李勇 et al .:天津经济 技术 开发区 简 志.方志 出版社, 北京 2005.
  3. ↑ 孙天仕:天津 航天 长征 火箭 制造 有限公司. I: job.nuaa.edu.cn. Hämtad 3 augusti 2019 (kinesiska).
  4. ↑ 天津 航天 瑞莱 科技 有限公司. I: m.calt.com. Hämtad 25 december 2019 (kinesiska).
  5. ↑ 航天 长征 睿 特 科技 有限公司. I: m.calt.com. Hämtad 25 december 2019 (kinesiska).
  6. ↑ 田 齐: “中国 近代 工业 摇篮” 天津 ： 航天 产业 链 初步 建立. I: teda.gov.cn. 18 februari 2017, Hämtad 25 december 2019 (kinesiska).
  7. ↑ 天津 航天 机电 设备 研究所. I: cast.cn. 21 april 2016, Hämtad 25 december 2019 (kinesiska).
  8. ↑ 园区 介绍. I: chinaparkm.com. Hämtad 4 augusti 2019 (kinesiska).
  9. ↑ 园区 介绍. I: chinaparkm.com. Hämtad 4 augusti 2019 (kinesiska).
  10. ↑ 园区 介绍. I: tedaysp.com.cn. Hämtad 3 augusti 2019 (kinesiska).
  11. ↑ 田 齐:天津 建设 第二 港口 吞吐量 两 亿吨. I: finance.ifeng.com. 28 februari 2010, Hämtad 3 augusti 2019 (kinesiska).
  12. ↑ 天津 南港 工业 区 打造 世界 级 重 化工 基地. I: nea.gov.cn. 30 maj 2012, Hämtad 3 augusti 2019 (kinesiska).
  13. ↑ 中俄 天津 炼油厂 项目 列入 日程. I: chemchina.com.cn. 24 oktober 2014, nått 3 augusti 2019 (kinesiska).
  14. ↑ 天津 轻纺 经济 区 介绍. I: tnc.com.cn. 15 maj 2012, Hämtad 4 augusti 2019 (kinesiska).
  15. ↑ 纳入 北塘 轻纺 两 经济 区 “而立” 开发区 扩容 求变. I: innovateda.org. 17 januari 2014, öppnas 4 augusti 2019 (kinesiska).
  16. ↑ 园区 介绍. I: chinaparkm.com. Hämtad 4 augusti 2019 (kinesiska).

Koordinater: 39 ° 2 '11,5'  N , 117 ° 42 '1,8'  E