TKS (rymdskepp)

Schematisk framställning av ett TKS-rymdskepp med WA-landningskapsel (fram till vänster)

Snittvy av DCS

TKS returkapsel (Kosmos 1443)

Den TKS (kort för Russian Транспортный корабль снабжения / T ransportny K orabl S nabschenija översatt transportfartyg för allmännyttiga ändamål ; GRAY index 11F72) var från 1969 av Sovjetunionen som en bemannad, tung matare och supplyfartyg för militär Almas - rymdstationer konstruerade . När den var fullastad vägde den 20 ton, var 17,51 meter lång, hade en maximal diameter på 4,15 meter och var, med solcellerna utsträckta, 17 meter bred.

konstruktion

TKS bestod av omloppssektionen FGB (funktionellt no-grusowoj-block; GRAU-index 11F77) och den löstagbara returkapseln WA (Vosvrashayemy-apparat; GRAU-index 11F74). Den återanvändbara (utformade för flera uppdrag) returkapsel WA kunde rymma en besättning på tre, hade ett räddningstorn (SAS) för nödsituationer och liknade den amerikanska Apollo-kommandokapseln med sin koniska form .

Båda elementen, WA och FGB, hade sitt eget kontroll- och positionskontrollsystem och kunde drivas helt oberoende av varandra. WA-kapseln kan garantera livet för tre kosmonauter i tre timmar eller två banor. I början vägde TKS och SAS räddningssystem 21,62 ton. Efter att ha räddat räddningssystemet och nyttolastkåpan var massan efter att ha nått banan fortfarande 17,57 ton. Av detta var 3822 kg bränsle ( UDMH och dinitrogen tetroxide ), som transporterades i åtta tankar (diameter 48 cm, längd 3,2 m) på utsidan av FGB. Nyttolasten för TKS gavs 12,6 ton inklusive WA-kapseln. Faktum är att cirka 5,2 ton fast last kunde transporteras tillsammans med de tre kosmonauterna. Förutom material, förnödenheter och förbrukningsvaror bör detta också omfatta sju kapslar av KSI-typ för återvinning av exponerat fotografiskt material.

Proton-K var tänkt som startraket .

Testflygningar

Modell av TKS-rymdskeppet på ILA-2000, SAS räddningssystem till höger

Från 1976 till 1979 testades returkapseln initialt på olika flygningar. Den första lanseringen ägde rum den 15 december 1976, när en protonraket bar två WA-kapslar, Kosmos  881 och 882, i omloppsbana. Denna lansering användes för att testa återinträde och landning, med två kapslar som lanserades samtidigt för att öka datautbytet och bättre utnyttja Protons nyttolastkapacitet. Kapslarna var ordnade ovanpå varandra så att endast den övre kapseln hade ett räddningstorn. Andra liknande lanseringar följde den 4 augusti 1977 (falsk start), den 30 mars 1978 (Kosmos 997 och 998, framgångsrik), den 20 april 1979 (Proton-motorerna stängdes av strax efter tändningen, raketen förblev oskadad och räddningssystemet blev operationell men utlöstes och förde den övre landaren bort från raketen) och den 22 maj 1979 (Kosmos 1100 och 1101, framgångsrik).

engagemang

TKS 1 lanserades obemannad som Kosmos 929 den 17 juli 1977 , men utan att flyga till en rymdstation. Efter tester och flera omloppsmanövrer lossades returkapseln och fördes sedan tillbaka till jorden den 17 augusti 1977.

TKS 2 lanserades obemannad som Kosmos 1267 den 25 april 1981 och dockades till rymdstationen Salyut 6 den 19 juni 1981 . Returkapseln återvände till jorden den 24 maj 1981.

TKS 3 lanserades obemannad den 2 mars 1983 som Kosmos 1443 med 4 ton bränsle och 2,7 ton annan nyttolast och dockades 2 dagar senare med Salyut 7- rymdstationen . Den 14 augusti lossade rymdskeppet sig från stationen och landningskapseln tog 350 kg last från Salyut 7 tillbaka till jorden den 23 augusti 1983.

Cosmos 1686

TKS 4 skulle vara den första bemannade flygningen, men svårigheter med Salyut 7-rymdstationen eller politiska skäl förhindrade detta. Efter slutet av TKS-programmet för bemannade uppdrag utvidgades landningssystemet, sätena och ombordkontroller för besättningen, och rymdfarkosten var istället utrustad med försvarsdepartementets fotokollageringsutrustning för att användas som en rymdstationsmodul på Salyut 7 rymdstation. TKS 4 lanserades slutligen obemannad den 27 september 1985 som Kosmos 1686 och anslöt till rymdstationen Salyut 7. Den förblev ansluten till rymdstationen i jordens atmosfär den 5 februari 1991 och tjänade det fjärde långtidsbesättningen för militär experiment.

TKS 5 och 6 reviderades slutligen och användes för andra uppgifter. FGB-modulen i TKS 5 bar Kwant-modulen till Mir- rymdstationen 1987 och FGB-modulen i TKS 6 användes i teknologiprototypen för Poljus missilförsvarssystem , som lanserades den 15 maj 1987 med den första Energija- missil, använd.

Senare tekniken i TKS rymdskepp legat till grund för konstruktionen av de flesta modulerna i Mir rymdstationen samt Zarya och Multipurpose Laboratorie moduler i ISS .

auktion

Den 7 maj 2014 köpte en privat budgivare en TKS-returkapsel på auktionshuset Lempertz i Bryssel för en miljon euro, som var involverad som Kosmos 881 i rymden och i falsk start den 4 augusti 1977.

Kosmonauter

Sex ingenjörer från TsKBM-designkontoret hade redan genomfört kosmonaututbildning för de planerade bemannade flygningarna. Hösten 1979 sattes fyra lag om tre ihop för bemannade TKS-flygningar. De bestod var och en av en befälhavare och en flygingenjör från flygvapnet, samt en ingenjör från TsKBM:

• Lag 1: Beresowoi , Glazkov , Makruschin (med början i januari 1981 till start i december 1980 Almaz-2 OPS-4, stanna 3 månader)
• Team 2: Koselsky, Artjuchin , Romanow (start april 1981, stanna 4 månader)
• Lag 3: Sarafanov , Preobrazhensky , Jujukov (startade augusti 1981)
• Lag 4: Malyshev , Lawejkin (startade april 1982)

En kort tid senare ändrades lagen:

• Lag 1: Glaskow , Stepanow, Makruschin
• Lag 2: Sarafanov , Preobrazhensky , Romanov
• Lag 3: Artjuchin , Beresowoi , Jujukow
• Lag 4: Vasyutin , Roshdestvensky , Grechanik

Artjuchin och Glaskow hade redan erfarenhet ombord på en Almaz-rymdstation ( Salyut 3 och Salyut 5 ). Sarafanov och Roshdestvensky hade också rymdupplevelse, men deras rymdskepp kunde inte dockas med rymdstationen. Preobrazhensky hade redan tilldelats en rymdflygning som en ersättare.

Som en del av förberedelserna genomförde Team 2 ett åtta dagars långvarigt test i en Almaz-simulator i Yuri-Gagarin-utbildningscentret i november 1979 .

Efter beslutet att skicka ett obemannat TKS-rymdfarkost till Salyut 7 omorganiserades besättningarna 1982:

• Lag 1: Vasyutin , Savinych , Volkov
• Lag 2: Alexandrov , Salej , Viktorenko
• Lag 3: Vladimir Solovyov , Serebrov , Moskalenko

Det första besättningen arbetade faktiskt ombord på Salyut 7 1985 som en del av det fjärde långvariga besättningen, men uppdraget måste avslutas i förtid på grund av Vashutins sjukdom.

Våren 1987 upplöstes TKS-kosmonautgruppen.

webb-länkar

• TKS in the Encyclopedia Astronautica (engelska)
• TKS på ryska rymdnätet (engelska)
• Sven Grahn: TKS-färjan för Almaz Space Station (engelska)

Individuella bevis

1. ↑ Igor Afanasjew, Drugoi Korabl, del 1, ryska, Novosti Kosmonawtiki NK 9/2002, s. 60-64
2. ↑ Auktion av rysk rymdkapsel: "Kosmos" köpt på auktion. I: Spiegel Online . 8 maj 2014, nått 8 augusti 2014 . 
3. ^ Gunter Krebs: TKS-VA (11F74). Gunters rymdsida, öppnad 8 augusti 2014 . 
4. ^ Hall, Shayler, Vis: Rysslands kosmonauter . Springer, Berlin 2005, ISBN 978-0-387-21894-6
5. ^ TKS i Encyclopedia Astronautica , nås den 25 maj 2009 (engelska).