Sahara gisseltagande 2003

Den gisslan i Sahara 2003 var en kidnappning där 32 europeiska turister fördes bort i Algeriet av salafistgruppen GSPC . Några av gisslan bodde i fångenskap i 177 dagar tills de släpptes. För Tyskland anses incidenten vara den längsta kidnappningen i Förbundsrepublikens historia . Enligt de algeriska utredningsmyndigheterna planerades kidnappningen av GSPC: s biträdande chef Amari Saifi .

Resevarningar

I november 2002, om Tuareg från regionen beväpnade Mujahideen på gravarnas sluttningar har sett, troligen anlände dit i oktober och lagring hade byggts.

Den federala utrikesdepartementet utfärdade reseråd om Algeriet den 5 december 2002, enligt vilken det fanns en enorm risk för väpnat rån i berget mellan södra landet och huvudstaden Alger och området kring Georges d ' Arak mellan Tamanrasset och Insalah bör endast passeras i en militärkonvoj , även om söder om Hoggar och Tassili verkade säkra, även om bara en lokal guide skulle användas.

En tuareg som såg de beväpnade männen på kyrkogården rapporterade detta till de algeriska myndigheterna några veckor senare i december. Rapporten följdes dock inte upp och enskilda turister informerades inte om den. Resebyråerna upphörde dock delvis med sin verksamhet i regionen.

Enligt information från Frankfurter Rundschau den 3 april 2003 besökte gravpisten cirka åtta tusen turister under semestern 2003/2004.

Skeende

Gisslantagande

Landskap runt kyrkogården

Natten till den 22 februari 2003 var på höjden av Oued Samene tre tyska motorcykelturister strax efter 02:00 omkring 30 med Kalashnikovs förde beväpnade män från norra Algeriet i sitt läger i fångenskap. Kidnapparna körde Toyota Land Cruiser HZJ75, som de tidigare hade stulit från ett oljebolag , varav en hade en defekt axel . Gisslan instruerades att följa pickuparna på sina motorcyklar och var och en hade en beväpnad kidnappare bakom sig. Vid klockan 05:15 fångades två kvinnor och två män från Schweiz , som färdades som turister med en Toyota Hiace 4x4 på gravvägen i Sahara , av gisseltagarna. Bilarna sökte av kidnapparna och föremål som visade sig vara användbara behölls, varför offren först antog ett rån och fick veta dagen efter att det var ett gisseltagande. Turisternas personliga dokument och tekniska enheter stulits. Kvinnorna fick kläder av kidnapparna och instruerades att täcka sig över dem.

Samma dag, vid solnedgången, tog kidnapparna ytterligare fyra män från Tyskland som färdades som turister på motorcyklar i öknen och slog läger där . Kidnapparna satt som passagerare på mäns motorcyklar och tvingade dem att följa pickuperna som körde genom öknen utanför misshandlad spår. En motorcyklist föll runt midnatt, tog sig axeln och kunde inte längre köra motorcykeln. Den transporterades därför vidare i ett av de andra fordonen. Nästa dag körde gruppen in i Tassili n'Ajjer- bergen och över en grusväg som kidnapparna hade byggt månader tidigare. På vägen begravde kidnapparna gruvor som de själva hade byggt . Efter att två av turisternas motorcyklar gick sönder under körning på olämplig terräng, kom turisterna överens med kidnapparna den 25 februari om att lämna de två defekta fordonen. De skulle plockas upp senare, men det gjorde de inte. Under natten slits också drivaxlarna på Toyota Hiace, varefter Toyota Hiace kamouflerades med stenar, också lämnades bakom och passagerarna lastades in i pickuperna och den skadade motorcyklisten tvingades köra sin motorcykel igen, vilket upp fram till dess var på taket på bussen transporterats. Medan motorcyklisterna kunde avbryta resan på natten på grund av en riskabel lutning fortsatte upphämtningen med de andra fångarna tills de nådde slutet av landningsbanan vid 6-tiden den 26 februari, där de gick in i en ravin med sitt bagage var tvungna att gå ner.

Den 8 mars kidnappades två män och två kvinnor mellan Illizi och Djanet , som båda hade rest med husbilar , inklusive ett par från Augsburg med en blå Iveco . Ytterligare fyra män och två kvinnor från Bayern , inklusive en man med svensk nationalitet som bodde i Bayern , och som färdades mellan Tamanrasset och Bordj Omar Driss i totalt tre stadsjeepar , rapporterades saknas från och med den 17 mars.

Den 22 mars fångades åtta österrikare som färdades i fyra fordon mellan Erg Tifferine och Tamanrasset . Totalt 32 personer hade fångats i regionen i april, inklusive 16 tyskar, tio österrikare, fyra schweizare, en holländare och en svensk .

Några av gisslan kunde kommunicera med sina kidnappare på franska . Enligt gisslan vittnesbörd var dessa "inte riktigt skrämmande". De skulle ha bevakat gisslan men inte hotat dem, behandlat dem med respekt och tillåtit dem att ta bilder . Gisslanes första tankar om att fly bortkastades eftersom inte alla fångar kunde göra det, situationen uppfattades initialt inte som livshotande och en onödig risk skulle undvikas.

Sök efter de bortförda

Krisgrupp ledare Jürgen Chrobog

Den första kidnappade resegruppen rapporterades saknad till de algeriska myndigheterna den 10 mars och den tyska ambassaden i Alger informerades. Efter att människor upprepade gånger rapporterats saknade misstänkte utrikesministeriet i Tyskland i mitten av mars att det kan vara kidnappningar. I april genomförde dåvarande justitieminister Kay Nehm en utredning. Den utrikesdepartementet inrättat en krisgrupp som arbetat med federala polisen , den federala underrättelsetjänsten och internationella partners i Algeriet. Dåvarande statssekreterare vid utrikesministeriet, Jürgen Chrobog , utsågs till chef för krislag .

En sökkaravan samlades av de algeriska väpnade styrkorna den 22 mars . Utrikesministeriet utfärdade en resevarning för regionen den 1 april . Sedan den dåvarande federala åklagaren Nehm antog en terroristbakgrund inledde han en utredning den 4 april. Men eftersom kidnapparna inte kontaktade myndigheterna och inte ställde några krav var krisgruppen initialt oklar om motivet och bakgrunden till brottet. Den 7 april reste anställda vid Federal Criminal Police Office , GSG 9 och Cobra task force till Algeriet. Den dåvarande tyska inrikesministern Otto Schily anlände också till landet dagen därpå .

Enligt information som den dåvarande österrikiska utrikesministern Benita Ferrero-Waldner meddelade den 12 april, hittades ett meddelande från de försvunna personerna, varifrån det framgick att de fortfarande levde den 8 april.

En grupp på 15 av de kidnappade gisslan bortfördes av kidnapparna till en bergsregion och bodde där gömd i en stenig ravin. Tyska spaningsflygplan sökte framgångsrikt fjällen efter försvunna personer med värmekameror . Efter att helikoptrar hade flugit över regionen ändrade kidnapparna och gisslan var de befann sig efter 52 dagar under extrema värmeförhållanden och vattenbrist för att inte upptäckas och därefter gömde sig i en grotta. Som den första framgången med sökningen hittades matrester och Iveco från det kidnappade paret från Augsburg den 20 april , så att sökningen kunde inriktas på en smalare region. Man kunde också anta att de bortförda människorna fortfarande levde och hade delats in i två grupper. Gisslan lärde sig genom en radio från kidnapparna att sökandet efter dig pågick. Det förblev emellertid oklart för dem om förhandlingar redan pågick mellan kidnapparna och myndigheterna.

Den militära husvagnen ökade till 5 000 personer den 7 maj. Samarbetet med den algeriska regeringen under president Abd al-Aziz Bouteflika beskrevs bland annat av Chrobog som svårt, eftersom Algeriets utländska bistånd sägs inte ha önskats och de utländska myndigheterna inte fick söka efter fångarna på egen hand.

Kontakt och släpp av de första gisslan

Gisseltagarna sägs ha gått utan en genomtänkt plan och på ett amatörmässigt sätt och att de inte fått några instruktioner från sin ledare. De tog till exempel adresserna till ambassaderna från reseguiden för en av turisterna för att få bekännelsebrevet till gatan, enligt en av gisslan, och för att överlämna den till en lastbilschaufför med begäran att vidarebefordra det. Den skrivelse av bekännelse nådde tyska ambassaden i Alger i början av maj, vilket gav krislaget information om bakgrunden till brottet för första gången om tre månader efter den första kidnappningen.

Den 12 maj blev kidnappningen av en annan turist från Tyskland känd. Samma dag reste den dåvarande tyska utrikesministern Joschka Fischer till Algeriet för att samråda med Abd al-Aziz Bouteflika. Dagen därpå släpptes, enligt den algeriska pressen , en av de två gisselgrupperna, bestående av tio österrikare (inklusive åtta Salzburg och två tyroler ), sex tyskar och en svensk, genom en räddningsoperation från de algeriska väpnade styrkorna i Tamelrikbergen , med nio av tio gisseltagare, sägs ha dött och det sägs ha varit flera dödsfall från militärens sida. Det finns dock misstankar om att gisslan släpptes genom förhandlingar mellan den algeriska regeringen och kidnapparna. Ursprungligen rapporterade algeriska tidningar döda bland gisslan, men detta nekades senare. Med befrielseshandlingen blev det känt att GSPC stod bakom handlingen.

Jürgen Chrobog reste till Alger för att hämta de befriade tyskarna. För returtransporten hade en medicinsk flygbuss från Bundeswehr (se MedEvac ) redan tillhandahållits för transport till Köln Bonn veckor i förväg . De befriade gisslan med österrikiskt medborgarskap landade den 14 maj kl 19:55 i en Boeing 737 från Lauda Air i Salzburg . Den dåvarande österrikiska federala presidenten Thomas Klestil uttryckte sitt tack till Bouteflika för stödet och bjöd in honom till ett statsbesök i Wien. Turistgruppen höll fortfarande gisslan som lärde sig om befrielsen via radio.

Väg till Mali

Efter att den första gruppen gisslan hade befriats lämnade den andra gruppen kidnappare bergen med sina gisslan och gick österut i flera dagar och nätter. Orsaken till och destinationen för resan var oklar för gisslan. Det var flera olyckor på vägen, inklusive fordon med flera passagerare som välter. En algerisk tidning rapporterade den 3 juni att de som fortfarande hölls som gisslan hade delats in i grupper om tre eller fyra.

På grund av bristen minskade vattenrantsonerna till två liter per person och dag. 46-åringen från Augsburg och mor till två Manuela Spitzer drabbades av värmeslag , föll i koma och dog den 28 juni. Hennes lik begravdes med finnar i rampljuset under natten och graven planterades bara med lite gräs så att det inte kunde ses från luften. Dagen därpå nådde gruppen en vattenpunkt. Under tiden fortsatte sökandet efter grupperna att fokusera på den bergiga regionen norr om flyktvägen. Trots en tydlig syn förblev konvojen oupptäckt av den algeriska underrättelsetjänsten under sin väg på cirka 2000 mil genom öknen. Algeriska medier rapporterade den 17 juli att de algeriska väpnade styrkorna hade släppt broschyrer som garanterade kidnapparna säker passage. Informationen kommer från algeriska militära kretsar.

Gruppen anlände till den västafrikanska delstaten Mali i juli och körde till bergen i norra delen av landet, som den tyska TV rapporterade den 18 juli. Efter att de tyska myndigheterna hade fått reda på ankomsten till Mali reste Juergen Chrobog den 22 juli tillsammans med den tidigare tyska ambassadören i Mali Harro Adt i huvudstaden Bamako för att träffas med den maliska regeringen och den dåvarande presidenten Amadou Toumani Toure på den andra rådet. procedur. Detta gav de tyska myndigheterna fria tyglar att agera oberoende inom landet för att hitta en lösning. Totalt tio tjänstemän från regeringarna i Tyskland, Schweiz och Nederländerna var i Mali den 27 juli för att arbeta med en lösning. Ett cirkulerande meddelande om att turisterna skulle släppas nekades den 28 juli av den dåvarande algeriska inrikesministern Yazid Zerhouni .

Förhandlingar och befrielse

Genom kontakter mellan krislag och Tuareg kunde Adt skapa kontakt med gisseltagarna. De krävde vapen, frisläppande av politiska fångar och en lösen på 4,6 miljoner för varje fånge, och videofilmer i slutet av juli bevisade att fångarna fortfarande levde. Förhandlingarna mellan krislaget och kidnapparna, som varade i flera veckor, ägde rum i den algeriskt-maliska gränsregionen genom förmedlaren Iyad Ag Ghali , en tidigare ledare för Tuareg-rebellerna. Ledaren för gisseltagarna Amari Saifi, känd som Abderazak el Para , involverade också en tysk gisslan med kunskap om franska i förhandlingarna.

Den 5 augusti rapporterade en algerisk tidning att sex av fångarna var sjuka och i behov av medicinsk hjälp, men att kidnapparna vägrade att släppas. Den 13 augusti tillät kidnapparna leverans av läkemedel och mat för första gången.

Chrobog reste till Bamako igen den 14 augusti. I mitten av augusti ställdes flygplanet "Konrad Adenauer" från det tyska flygvapnet till förfogande på Bamako flygplats för att flyga gisslan tillbaka till Tyskland. Chrobog återvände till Bamako den 17 augusti efter rapporter om att de 14 återstående gisslan hade släppts, vilket visade sig vara ett bluff.

De befriade gisslan flögs till Tyskland med Konrad Adenauer .

Den 18 augusti meddelade Touré äntligen befrielsen av de 14 återstående gisslan. Gisslan själva rapporterade att deras gisseltagare firade sin framgång med glada flygbilder efter att förhandlingarna var över. Gisslan överlämnades sedan till Tuareg, kördes i jeepar över sandspår till kommunen Gao , cirka 500 kilometer bort , och därifrån flög de med ett tyskt plan till Bamako, dit de kom på natten och personligen från Malias president Touré i Palais de Koulouba , presidentens säte. Därifrån lämnade gruppen, bestående av nio tyskar, fyra schweizare och en holländare, landet till Europa den 20 augusti runt kl. 01.50. 07:22 landade de i Köln-Wahn och togs emot där i närvaro av över hundra journalister . De fyra schweiziska Reto Walther, Marc Hedinger, Sybille Graf och Silja Stäheli flögs vidare till Zürich-Kloten samma dag och mottogs där av den dåvarande schweiziska utrikesministern Micheline Calmy-Rey .

Michaela Spitzers grav spårades i öknen med deltagande av Federal Criminal Police Office, kroppen avgrävdes, fördes till Tyskland för obduktion och begravdes sedan med familjen.

Gisseltagarnas vistelseort är delvis oklart. Den algeriska regeringen hade ursprungligen sagt att den inte ville jaga gisseltagarna. En av hjärnorna, den algeriska Gharbia Amar, sägs ha arresterats i Tchad 2004 , utlämnats till Algeriet och dömts till livstids fängelse. Amari Saifi arresterades också 2004, men hade ännu inte dömts enligt en rapport från 2013. Andra misstänkta kidnappare dog enligt uppgift 2004 när de upptäcktes av de algeriska väpnade styrkorna i gränsområdet mellan Algeriet och Malien.

Återlösningsbeloppet och undantagskostnaden

Beloppet av den överenskomna lösensatsen hålls hemlig av den tyska federala regeringen. Framför pressen förklarade den dåvarande förbundskanslern Gerhard Schröder ”att det inte finns någon förklaring från den federala regeringen om sådana frågor”. Enligt spekulationer borde det ha varit tre till fem miljoner euro. Enligt nyhetstidningen Focus uppgick den totala kostnaden för befrielsekampanjen till 20 miljoner euro, varav enligt den federala regeringen 420 000 euro uppstått för flygkostnader.

Efter gisseldramat krävde Federal Foreign Office en del av kostnaderna från de befriade gisslan hösten 2003. Enligt den tidigare gisslan Rainer Bracht debiterades gisslan som frigavs i maj 1 092 euro vardera och 2301 euro från var och en av de gisslan som befriades i augusti. Kravet motiverades med "stora offentliga och politiska förväntningar". Bracht kritiserade det faktum att gisslan utomlands behandlades annorlunda än gisslan hemma och citerade ett ärende från Bremen där offret inte skulle ha haft några kostnader.

Filmer

  • ZDF History : Kidnappad i öknen , ZDF Documentation 2017

litteratur

  • Reto Walther: I händerna på Mujahideen: Diary of a Sahara gisslan , 2009
  • Harald Ickler, Susanne Längfeld: bortförd i öknen , Bastei Lübbe Verlag, ISBN 3-404-61544-1 , 2003

Individuella bevis

  1. ↑ a b c Dominik Mai: Gisslan vill träffas för jubileet. I: Augsburger Allgemeine . Hämtad 3 februari 2019 .
  2. ↑ a b Reto Walther: I kraft av mujahideen, dagbok för ett gisslan i Sahara . Friedrich Reinhardt Publishing House.
  3. ↑ a b c d e f A kronologi. I: n-tv . 20 augusti 2003. Hämtad 3 februari 2019 .
  4. ^ A b Sahara gisslan: Michaela Spitzers lik överförd. I: Spiegel Online . 29 augusti 2003. Hämtad 3 februari 2019 .
  5. ↑ a b c Sahara Tourists: Kidnapped in the Sahara - A Chronology. I: FAZ . 18 augusti 2003, nås den 3 februari 2019 .
  6. ^ A b c Thomas Neuhold, Reiner Wandler: Alla tio österrikiska gisslan i Algeriet gratis - derStandard.at. I: Standarden . 14 maj 2003, nås den 3 februari 2019 .
  7. ↑ a b c d Chronicle of the hostage drama in the Sahara. Gisseltagandet i Sahara slutade för de 14 turisterna efter sex månader. En krönika av händelserna. I: DW Online. 20 augusti 2003. Hämtad 17 juli 2018 .
  8. ↑ Frank Hauke, Arno Heißmeyer: Sahara: Frihetspriset. Efter månader återvänder 14 turister till sitt hemland - för en lösen som ingen vill ha betalat. I: FOCUS Magazin Online . Hubert Burda Media, 25 augusti 2003, nås den 22 mars 2012 .
  9. ↑ a b Wim Abbink: Epilogue of the Sahara drama. Nyheten om slutet av det sex månader långa gisslan i Sahara har gett glädje och lättnad. Din väg hem var återigen ett test av tålamod. I: DW Online. 19 augusti 2003. Hämtad 17 juli 2018 .
  10. ↑ Hans-Jürgen Schlamp: Martyrdom i öknen. Efter att 177 dagar hållits som gisslan i Saharas brännande hetta, frigörs 14 turister för en stor lösen. I: Spiegel Online. 9 december 2003, nått 17 juli 2018 .
  11. ↑ kidnappare av schweiziska Sahara-turister dömda. I: Tages-Anzeiger . 1 september 2013, nås den 3 februari 2019 .
  12. ↑ Familjens begravningsaffär. Sahara-gisslan är inte begravd offentligt. I: RP Online . 1 september 2003, nås den 3 februari 2019 .
  13. ↑ "Vi har aldrig förtvivlat". I: sueddeutsche.de . 19 maj 2010, nås den 3 februari 2019 .
  14. ↑ Livsfängelse för kidnappare av schweiziska turister. I: Aargauer Zeitung . 9 januari 2013, nås 3 februari 2019 .
  15. ↑ Sahara-gisslan måste betala. Efter att det blev känt i Berlin förra veckan att de tyska gisslan i Sahara skulle behöva dela med sig av kostnaderna för deras befrielse och hemtransport, uppstod samma lösning i Schweiz. I: Neue Zürcher Zeitung Online. 5 oktober 2003. Hämtad 17 juli 2018 .
  16. ↑ Att rädda gisslan kostar totalt 20 miljoner euro. Sahara-gisslan måste betala. I: Handelsblatt Online. 20 oktober 2003, nås den 2 februari 2019 .