Rýchlostná cesta R7
| Rýchlostná cesta R7 i Slovakien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grundläggande information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatör: | Obchvat Nula | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ytterligare operatör: | Národná diaľničná spoločnosť, as | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total längd: | 218,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| varav i drift: | 25,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| varav under uppbyggnad: | 6,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| varav vid planering: | 186,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kraj : |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 väster om Šamorín | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vägarnas gång
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Rýchlostná cesta R7 är en delvis färdigställd motorvägen i sydväst och söder om Slovakien , som är främst i planeringsstadiet, och kommer att förbinda de Donau låglandet till det slovakiska motorvägen nätverket. I den första delen från Bratislava till Dunajská Streda kommer den att ersätta den första ordningen 63 , sedan till Nové Zámky kommer den att byggas utan parallella gator och från Nové Zámky till slutet vid Lučenec kommer den att följa loppet av den första ordningen 75 .
Planeringen av motorvägen går tillbaka till 1990-talet, men vid den tiden förväntades en version med två spår. Förberedelsen av projektet godkändes av den slovakiska regeringens resolution 523/2003.
PPP-projekt
Tillsammans med delar av motorvägen D4 utvecklades delar Bratislava-Prievoz - Bratislava-Ketelec (6,3 km), Bratislava-Ketelec– Dunajská Lužná (8,4 km) och Dunajská Lužná– Holice (17,4 km) som en del av ett byggt PPP-projekt . Fyra nya växlar (Bratislava-Vlčie hrdlo, Dunajská Lužná, Šamorín och Holice) och motorvägskorsningar vid Ketelec (med D4) har skapats, plus ett stort viloområde på båda sidor vid Blatná na Ostrove . I slutet av Bratislava slutar motorvägen på Bajkalská Street , där den nuvarande korsningen med motorväg D1 också byggs om. Syftet med projektet är att avlasta trafiken i sydöstra Bratislava samt första ordningsgatan 63 i Bratislava-området.
PPP-projektet leds av Obchvat Nula- konsortiet (Zero Bypass Limited) och genomförs av spanska Cintra Infraestructuras Internacional. Efter att kontraktet undertecknades den 20 maj 2016 förväntades total färdigställande 2020 och 2021. Den officiella byggstarten var den 24 oktober 2016.
Sektionerna Ketelec - Dunajská Lužná och Dunajská Lužná - Holice släpptes tillsammans med sektionen Ketelec - Rovinka på D4 den 19 juli 2020. Det återstående avsnittet från Bajkalská- vägen till Ketelec-motorvägskorsningen ska öppnas för trafik i sommaren 2021.
Individuella bevis
- ↑ Diaľnice a rýchlostné komunikácie - karta 1: 1000000 , publicerad av det slovakiska transportministeriet 1994, öppnat den 16 februari 2020
- ↑ Detalj uznesenia , rokovania.gov.sk (slovakiska), nås den 16 februari 2020
- ↑ Podpísali zmluvu o obchvate Bratislavy, Španieli môžu stavať , Pravda, 20 maj 2016, nås den 2 juli 2016
- ↑ Érsek oficiálne spustil výstavbu bratislavského obchvatu , sme.sk (slovakiska) av den 24 oktober 2016, nås den 31 december 2016
- ↑ Pri Bratislave dnes otvorili takmer 30 km novej diaľnice , aktuellity.sk (slovakisk) från 19 juli 2020, nås den 19 juli 2020
- ↑ Vodiči musia na otvorenie R7 čakať! Dokedy? , pravda.sk av den 8 maj 2020, nås den 20 maj 2020
- ↑ Motoristi av mohli jazdiť po časti nultého obchvatu Bratislavy už na prelome marca a apríla , sme.sk av den 13 februari 2020 (på slovakiska), nås den 16 februari 2020
webb-länkar
- Motorvägar - utgångslistor (engelska)
- R7 på servern dalnice-silnice.cz (tjeckiska)
- Officiell webbplats för Obchvat Nula Consortium (slovakiska, engelska)
- Officiell hemsida för den slovakiska motorväg Company (slovakiska)