Považská Bystrica
| Považská Bystrica | |||
|---|---|---|---|
| vapen | Karta | ||
|
|
||
| Grundläggande information | |||
| Tillstånd : | Slovakien | ||
| Kraj : | Trenčiansky kraj | ||
| Okres : | Považská Bystrica | ||
| Region : | Severné Považie | ||
| Område : | 90,555 km² | ||
| Invånare : | 39271 (31 december 2019) | ||
| Befolkningstäthet : | 434 invånare per km² | ||
| Höjd : | 288 m nm | ||
| Postnummer : | 017 01 | ||
| Telefonkod : | 0 42 | ||
| Geografisk plats : | 49 ° 7 ' N , 18 ° 27' E | ||
| Registreringsskylt : | PB | ||
| Kód obce : | 512842 | ||
| strukturera | |||
| Gemenskapstyp : | stad | ||
| Stadsområdets struktur: | 13 distrikt | ||
| Administration (från och med november 2018) | |||
| Borgmästare : | Karol Janas | ||
| Adress: | Mestský úrad Považská Bystrica Centrum 2/3 01713 Považská Bystrica |
||
| Hemsida: | www.povazska-bystrica.sk | ||
| Statistikinformation på statistics.sk | |||
Považská Bystrica (tysk sedan 1800-talet: Waagbistritz ; ungerska: Vágbeszterce ) är en stad i nordvästra Slovakien.
plats
Staden ligger i den västra norra delen av Slovakien i mitten av Waag cirka 32 kilometer sydväst om staden Žilina . Den sträcker sig i en båge längs Waag.
historia
Platsen är ett gammalt bosättningsområde ( Lausitz-kultur , Puchau-kultur ). Den slaviska / slovakiska bosättningen ligger här med många fynd från 800- till 1100-talet. Century ( Furstendömet Neutras tid ) var förmodligen den största i norra Slovakien.
Slottet nämndes för första gången som Bistrica 1316, den verkliga platsen då 1330 . 1384 beviljades han stadsrättigheter. På 1300-talet styrdes slottet av bröderna Ján och Rafael Podmanický (Pomanin / Podmaniczky), som var baserade här för raider till Moravia och Schlesien . År 1432 brändes staden, inklusive alla dokument, helt av husiterna , så att kung Sigismund av Luxemburg fick bevilja stadens rättigheter igen 1435.
År 1458 gav kung Matthias Corvinus staden med de 16 närliggande byarna och Ladislav Podmanický slott . En lång period av härlighet från denna ädla familj över stora delar av Slovakien och Konungariket Ungern började.
Fram till 1928 var de viktigaste inkomstkällorna jordbruk och hantverk. Det året etablerades en filial av "Brno Arms Factory" (Brnenská zbrojovka) , som nu är en tung verkstadsanläggning .
landmärken
- Katolska kyrkan av Jungfru Maria, byggd i gotisk stil på 1300-talet, senare designad i barockstil
- St. George-kyrkan från 1791
- Barock Helenen kapell från 1728 med två rokokoaltare
- Ruinerna av Waagburg (Považský hrad) från 1300-talet, 1543 skapades de nedre delarna efter en brand, 1698 rivdes den på order av Leopold I.
- Renässansfort (kallat "slottet") vid foten av slottkullen från 1631 med två torn, tjänade slottets herrar som en ny bostad
- "Yngre" fort, beläget norr om det äldre, byggt 1750–75 i rokokostil med en trevingad arkadgård
- Orlové slott på norra stranden av Waag, ursprungligen byggt i renässansstil 1612, rymmer nu ett lokalt museum
- Maria Magdalenas kapell på Kalvarienberg från 1805
Församling
Kommunen består av följande 13 platser (med ytterligare indelning om tillgänglig):
- Dolný Moštenec (bildades 1979)
- Horný Moštenec (bildades 1979)
- Milochov (bildades 1979)
- Orlové (bildades 1971)
- Podmanín (bildades 1980)
- Podvažie (bildades 1979)
- Považská Bystrica (stad riktigt)
- Centrum
- Sídlisko Lány
- Sídlisko SNP
- Sídlisko Rozkvet
- Sídlisko Hliny
- Sídlisko Dedovec
- Sídlisko Stred
- Sídlisko Kolónia
- Považská Teplá (bildades 1979)
- Považské Podhradie (bildades 1971)
- Praznov (bildades 1980)
- Šebešťanová (bildades 1979)
- Vrtižer (införlivades i Považská Teplá 1966)
- Zemiansky Kvašov (bildades 1971)
trafik
Huvudvägen 61 från Bratislava till Žilina går genom staden . Fram till öppningen av den kontinuerliga D1-motorvägen den 31 maj 2010 var staden en flaskhals . Eftersom det fanns flera kontroversiella ruttvarianter försenades byggandet av den upphöjda vägen Považská Bystrica genom staden , en del av D1 , fram till 2008. Dessutom förbinder statsvägar staden med Púchov , Bytča och Rajec .
Považská Bystrica ligger på järnvägslinjen Bratislava-Žilina med dubbelspår ; Snabbtåg och vissa EuroCity- tåg stannar vid stationen , men inga Intercity- tåg.
Lokal kollektivtrafik drivs av det kommunala företaget MDS som Považská Bystrica; Det finns för närvarande 15 busslinjer, inklusive 2 skolbussar, 1 nattbuss och en ledig linje (från maj 2016).
Söner och döttrar
- Ivan Štefanec (* 1961), politiker
- Marián Vajda (* 1965), tennisspelare och tränare
- Michal Mertiňák (* 1979), tennisspelare
- Eva Fislová (* 1981), tennisspelare
- Zuzana Leharová (* 1982), jazzmusiker
- Anton Sloboda (* 1987), fotbollsspelare
- Erik Baška (* 1994), racercyklist
Se även
webb-länkar
Individuella bevis
-
↑ Diaľnica D1 Sverepec - Vrtižer - mapa posudzovaných variantov Klub Strážov, nås den 2 oktober 2018.
Varianten V2a som visas på kartan byggdes. - ↑ MDS som ( Memento av den ursprungliga från i 5 januari 2017 Internet Archive ) Info: Den arkiv länk infördes automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. , Linjeöversikt (slovakisk) nås den 31 maj 2016
