Påfågelvagn

Som mytologiska påfåglar , ritade av två påfåglar av gudinnan å ena sidan refererade Juno å andra sidan linbanan - Gondol i påfågelform i ett projekt av kung Ludwig II. I Bayern.

Påfågelvagn i mytologi och konst

I den grekiska gudarnas värld var påfågeln en egenskap och följeslagare till Hera , Zeus hustru ; romarna överförde detta uppdrag till Juno, fru till Jupiter . På romerska mynt åtföljs Juno av en påfågel (men inte förrän i den hellenistiska perioden, då påfågeln blev känd i Rom av Alexander den store ). I mytologin fick Juno slutligen en vagn som drogs av påfåglar (se nedan under "Mottagning i litteratur").

Under barockperioden avbildades Juno av målare flera gånger i påfågelvagnen. Exempel:

  • Konstnärens namn har inte gått ned; han arbetade på 1600 -talet. Bilden är en takfresko i Caputh Castle i skåp av elektress Dorothea: "Gudinnan Juno i påfågelvagnen"

Mottagning i litteratur

".. Saturnia korsar den klara etern i en manövrerbar bil med dess färgglada påfågel." (Saturnia är ett epitet på Juno, som Saturnus dotter).

PEACOCK CARRIAGE, med Junos -vagnen som dragits av ett par påfåglar . GERSTENBERG 2, 203. SCHILLER 3, 313a. Detta avser

  • Joh. Wilhelm von Gerstenberg, Kompletta poetiska skrifter, första delen . Där i "Venus och Bacchus bröllop" finns en "fantastisk hiss" som öppnades av Jupiter ... "Juno åker åt sidan på ett furstligt sätt på påfågelvagnen".
  • Friedrich Schiller (1759 till 1805): 1781 skrev han Semele , "en lyrisk operett av två scener" - en annan typ av ungdomsarbete; Schiller tog senare avstånd från det. Verket bygger på Ovids metamorfoser, bok III, vers 251-315, men där påfågelvagnen inte nämns.

I den första "scenen" av "operetten", "i det kungliga palatset vid Thebe [n]", har Juno just kommit; hennes påfågelvagn är "halvt synlig" bakom moln. Först och främst skickar Juno iväg honom:

”Bort med den bevingade vagnen
Påfåglar Junos! Vänta mig
På Zytharons molniga toppmöte! "

("Zythäron" är Kithaironbergen i Grekland).

Påfågelvagnsprojektet av kung Ludwig II.

Skiss för Pfauenbahn från Georg Dollmanns rapport

Den bayerska kungen Ludwig II (kung från 1864 till 1886) hade en stor känsla av fantastiska projekt som faktiskt bara var tänkta att tjäna honom och som bara kunde realiseras med den mest moderna tekniken (inklusive elektroteknik) vid den tiden. Detta inkluderade VenusgrottanLinderhof Palace .

Inspirerad av mytologisk tradition kom Ludwig på idén att flyga från Hohenschwangau slott över ett avstånd av 1240 m över Alpsee till "Sperbersau", "den kungliga familjens populära badplats", i ett styrbart luftskepp . Han korresponderade med scenteknikern och regissören Friedrich (Fritz) Brandt.

Så här föreställde sig Ludwig II sitt påfågelvagnståg

När Ludwig insåg att en riktig flygning på den inbillade rutten inte var möjlig, beställde han Brandt med byggandet av en linbana ; en påfågel formad gondol (som Ludwig hänvisas till som en "påfågel vagn") skulle dras över sjön på 4,000- fot (1168 m) långt rep. Det "ändlösa" (det vill säga roterande) repet var tänkt att drivas av en ångmaskin på en plattform på en terrass på Hohenschwangau slott eller i Sperbersau. För att förhindra att repet sjunker för mycket, tillhandahålls en gasballong som skulle fyllas med väte ; denna ballong bör anslutas till "gondolen" så att den skulle lyftas. Ludwig korresponderade med andra experter. Arkitekten Georg Dollmann meddelade slutligen kungen i en detaljerad rapport (se webblänkar) att en stålkabel skulle gå sönder vid 467,2 m längd även utan ytterligare lastning. Så projektet gick inte att förverkliga.

Eftersmak

Ludwigs affinitet för påfågeln fann en viss tillfredsställelse på 1870 -talet med byggandet av den moriska kiosken i parken Linderhof Palace med sin lyxiga påfågeltron .

Men i rapporten av den 6 juni 1886 av Bernhard von Gudden och andra (se även webblänkar) om kung Ludwig II: s mentala tillstånd, vilket ledde till kungens oförmåga, står det:

"... inom området för övervuxen fantasi och helt ignorera hinder för verkligheten och möjligheten, som så många andra saker ... Hans majestäts uttryckliga önskan skulle hänvisas till ... i en vagn som dras av påfåglar att flyga i luften, den allra högsta ordern som maskinmästaren Brand [t] fått för att bygga en flygmaskin för resor över Alpsee nära Hohenschwangau ... "

Jean Louis Schlims beskrivning av påfågelvagnprojektet

Ludwig II -experten Jean Louis Schlim har utförligt behandlat kungens tekniska projekt och i sin bok Ludwigs dröm om att flyga och andra bayerska flygfantasier, München 2018, beskrivit planeringen av påfågelbanan och all relevant information som citeras Ludwigs korrespondens.

Datorsimulering

Gerhard Hirzinger arbetade med virtual reality (VR) -specialisten Jürgen Dudowits på 2000 -talet för att skapa en datavisualisering som simulerar påfågelvagnen och dess imaginära resa över Alpsee, och visar också ångmotorn som skulle driva repet. Denna illustration visades först på den bayerska statsutställningen "Götterdämmerung: King Ludwig II. Och hans tid" 2011 i New Herrenchiemsee Palace , sedan i " Festspielhaus Neuschwanstein " på Forggensee nära Füssen och även i Museum of the Bavarian Kings. i Hohenschwangau , mycket nära Alpsee.

webb-länkar

Commons : Pfauenwagen  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. ^ Michael von Albrecht (övers.) Ovid / metamorfoser . Goldmann Verlag, München, 6: e upplagan 1991; Online texter, inklusive i översättningarna av JH Voss, 1798, på https://de.wikisource.org/wiki/Ovid
  2. Wien 1794, s. 36/37. Text online på Google Books
  3. Första publikationen i antologin för år 1782 , redigerad av Fr. Schiller, Verlag JB Metzler, Stuttgart 1782. Komplett text online på https://de.wikisource.org/wiki/Semele
  4. ^ Lier, Hermann Arthur, " Brandt, Fritz " i: Allgemeine Deutsche Biographie 47 (1903), s. 179; läs online på https://www.deutsche-biographie.de/pnd116404205.html#adbcontent
  5. Hämtad den 3 januari 2021 från: Internetpublikation för allmän och integrativ psykoterapi, https://www.sgipt.org/medppp/zwang/ludwig2/ga1.html
  6. Otto-Attila Piepenburg: Flyger över Alpsee i en påfågelvagn med kung Ludwig II (med bilder från datorvisualiseringen); läs online på http: //archiv.füssener-heimatzeitung.de/HZ191/83/

Anmärkningar

  1. ↑ Hela bilden och ytterligare detaljer finns på http://www.kulturraumtirol.at (gå till: Innsbruck, Palais Fugger-Taxis, sedan "läs allt").
  2. Online på University of Trier på http://dwb.uni-trier.de