Fyrar Lindau
| Ny fyr Lindau fyr | ||
|---|---|---|
_(9539296022).jpg) | ||
| Plats: |
Lindau , Schwaben Bayern , Tyskland 
|
|
| Plats: | Lindau Island , västra piren vid hamnen | |
| Geografiskt läge: |
47 ° 32 ′ 34,5 ″ N , 9 ° 41 ′ 0,9 ″ E Sjökort |
|
| ||
| Tornets höjd: | 397 m över havet NN | |
| Tornhöjd : | 33 m | |
| Brandhöjd : | 35 m ovanför Bodensjön | |
| Identifierare : | Fl.W.3s | |
| Fairway : | Bodensjön | |
| Scope vet: | 20 nm (37 km ) | |
| Optik: | 2 paraboliska spegelstrålkastare med 2 × 12 V speciallampor (900 000 candela ) | |
| Driftläge: | elektrisk | |
| Nebelhorn : | Horn på tornet | |
| Fungera: | Varningsbrand | |
| Byggtid: | 1853-1856 | |
| Drifttid: | sedan 4 oktober 1856 | |
| Lista poster | ||
| ARLHS : | FED-145 | |
| Lista över monument : | D-7-76-116-329 | |
| Operatör: | Stadsförvaltning i Lindau | |
Karta med alla koordinater: Det finns två fyrar i Lindau , den gamla Mangturm och den "nya" fyren sedan 1856. För att närma sig hamnen finns det ett klockljud med belysning i södra sjön .
Ny fyr
Den nya fyren är Tysklands sydligaste fyr i Lindau i Bodensjön och är därför den enda fyren i Bayern. Tysklands sydligaste ledstjärna ligger dock i Zech nära gränsen till Österrike . Den nya fyren har en totalhöjd på 36 m, en plattformshöjd på 33 meter och en omkrets på 24 meter vid basen. Dess genomsnittliga eldhöjd anges som 35 m - höjden över vattennivån varierar dock med den säsongsmässiga fluktuerande vattennivån i sjön. Vid 428 m över havet har den högsta ledhöjden i Tyskland nåtts. Det är en av få fyrar som har en klocka i fasaden.
berättelse
Den byggdes mellan 1853 och 1856 i slutet av den västra piren vid hamningången och togs i drift den 4 oktober 1856. Detta gjorde det till efterträdaren till Mangturm, som byggdes 1230.
teknologi
Under de första sex åren av dess existens genererades ljuset av en oljebrand. Vid den tiden fick fyrvaktaren förvara elden i stora kastruller oberoende av varandra och driva dimklockan eller bälgen för dimhornet . Sedan bytte de till petroleum och senare till gas
Tornet har drivits elektriskt sedan 1936. Det var helt automatiserat i början av 1990 -talet. Vid behov aktiveras elden av fartygen via radio. År 1945 inrymdes en VHF -mottagnings- och sändningsstation i det tidigare tornrummet för att möjliggöra radiokommunikation mellan fartygen och för att landa.
Fyren visar en blixt som tänds var tredje sekund genom två roterande paraboliska strålkastare.
Dagens situation
Under många år drevs tornet av avdelningen Deutsche Bahn , Bodenseeschifffahrt, men såldes sedan till Konstanz kommunala verktyg med Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH och Lindau hamnområde . Efter flera års förhandlingar mellan Konstanz och Lindau återlämnades hamnområdet och därmed tornet till Lindau i början av 2010. Det är öppet för besökare som kan hitta information om områdets flora och fauna, vädret och historien om sjöfarten i Bodensjön .
Tillsammans med det 6 m höga (ovanför basen) bayerska lejonet i slutet av östra piren är det ett landmärke och en av de mest populära fotomöjligheterna i Lindau.
Filatelisk
Den 11 juni 2015 utfärdade Deutsche Post AG en frimärke till ett värde av 62 eurocent med fyrens motiv som en förlängning av fyrens frimärksserie. Designen kommer från grafikern Johannes Graf från Dortmund.
Mangturm
_jm67343.jpg)
Mangturm , byggd 1180, var en del av den medeltida stadens befästningar i Lindau. På en stentavla på väggen i denna "gamla fyr" står det "Detta torn kallades Mangenturm i XII. Byggd på 1800 -talet för att tända, skydda och försvara vår hamn; ett kraftfullt landmärke i den tidigare fria kejserliga staden Lindau ” . Från 1230 till 1856 fungerade det som en fyr. Det femvåningstorn (utan vindsgolv) med en höjd av 20 m har en kvadratisk planlösning och en utskjutande övervåning. När den nya fyren i Lindau stod klar 1856 förlorade Mangturmen sin funktion som signal- och observationstorn.
Se även: Mangturm
Klockstrejk
Klockan är 180 meter söder om Lindau hamn. Den står på en fyrbent järnram med en piedestal. Ovanför är det en havslykta med en röd, avbruten fyr. Alla fartyg från den nordvästra Bodensjön måste kringgå branden söderut.
webb-länkar
Individuella bevis
- ↑ Monument Atlas 2.0. Hämtad 26 juli 2021 .
- ↑ Bokning: Lindau hamningång - Lindau (Bodensjön). I: Stadsförvaltningen Lindau (Bodensjön). 10 februari 2021, åtkomst 26 juli 2021 .
- ↑ Hafenfeuer Zech. 17 september 2017, åtkomst 26 juli 2021 .
- ↑ a b Lindau hamningång - Lindau (Bodensjön). I: Lindau (Bodensjön). 10 februari 2021, åtkomst 26 juli 2021 .
- ^ Mangturm i Lindau. 17 september 2017, åtkomst 26 juli 2021 .
- ↑ Erich Hartmann: Bell slående Lindau. 12 september 2017, åtkomst 26 juli 2021 .
