Belysning (sjöfart)
Som belysning i det maritima i stort sett stillastående ljus eller radiosignaler för navigering som avses i sjöfart. Begreppet fyr används ofta för belysning vid sjöfart .
Ursprungligen använde sjöfartens fyrar trä, penselträ, tjära eller kol som bränsle, senare användes olja, gas eller el för att generera ljuset. På grund av deras bristande noggrannhet används radiofyrar sällan vid sjöfart idag.
berättelse
Rötterna finns i sjöfartens fyrar , som användes för att markera portingångar eller för orientering. Det började med ljussignaler på land (landeld), senare även på fyrskepp som var utrustade med öppen eld ( tjära ) eller facklor . Fyrar byggda för detta ändamål finns fortfarande längs kusten idag .
Den grekiska poeten Aeschylus (525–456 f.Kr.) beskriver i Oresty (Agamemnon, vers 280–311) meddelandet om seger i Trojanska kriget och om fångst av Troja med brandpost över en stafett av fyrar över hundratals kilometer till Argos.
Den gamla fyren i Alexandria byggdes omkring 300 f.Kr. Det byggdes fram till dess kollaps på 1300 -talet e.Kr. och var ett av världens sju underverk . På medeltiden användes ibland det högsta vakttornet av hamnplatser för att upprätthålla en fyr. B. Klockstapeln i Dunkerque . Eldroder och mörkläggningsfyrar användes också för riktningssökning in på 1600 -talet . Den Carta Marina från 1539 registrerar en serie blommar längs den södra Östersjökusten.
Utsikten över eld, synligheten av lysande föremål, är ungefär dubbelt så bred under dagen som för obelysta föremål. Ljusen kan förbättra synligheten, särskilt i grumligt väder. Utvecklingen av Fresnel -objektivet ledde till ett avgörande genombrott i ljuseffekten och förbättrade effekten av fyren. Det som har visat sig inom sjöfarten har också antagits i en liknande form inom luftfarten .
Världens längsta ledstjärna i världen: Tower of Hercules i A Coruña (cirka 110 / 1788–1791)
Neuwerk (planerat som en fyr 1286, torn sedan 1310, fyr 1814–2014, idag "privat eld")
tidig fyr och vakttorn - klockstapeln i Dunkerque (1233 /1400 -talet)
Belysning vid frakt
Vid sjöfart används fyrar , fyrskepp och ljusfat som brandbärare , av vilka det finns olika typer.
fyr
Många nautiska tecken som syns under dagen avger ljus i mörker eller dålig sikt.
En skillnad görs efter deras navigationsfunktion:
Fyrarna är utformade så att de lätt kan särskiljas från varandra. För detta ändamål varierar den blinkande sekvensen (timing) och hastigheten (retur) samt eldens färg som en identifierare .
Andra karakteristiska variabler är varningens och höjden på fyren ovanför genomsnittlig översvämning eller medelvattennivå ( diagram noll ). De olika konstruktionsmetoderna och färgerna hjälper navigatören att skilja fyrarna under dagen.
Egenskaperna för varje enskild fyr finns i sjökorten och fyrlistorna .
Generaldirektoratet för vattenvägar och sjöfart har ansvarat för fyrarna sedan 2013
Omfattning och synlighet
Räckvidden är avståndet på vilket en fyr fortfarande kan uppfattas när sikten är bra. Det beror på ljusintensiteten hos fyren ochgesi nautiska mil för en viss grad av synlighet av luften .
Synlighet
Synlighet är det avstånd på vilket en fyr är precissynligi horisonten (skorstenen) från en viss ögonhöjd,d.v.s. H. så snart dendyker uppöver horisonten för första gången när den närmar sig. Så det beror på höjden på fyren och observatören över havsnivån och beror på jordens krökning . Räckvidden för en fyr är vanligtvis större än dess synområde. Därför, när utsikten är klar, kan reflektionen av fyren på den mörka himlen eller molnen ofta uppfattas utanför synområdet, dvs innan den syns i baksikten.
Förkortningar
I sjökort , den identifiering av är en fyr beskrivs av enhetliga förkortningar:
Internationellt (engelska) | tysk | Förklaring | |||
---|---|---|---|---|---|
förkortning | menande | förkortning | menande | ||
Typ av brand |
F. | fast | F. | Firande eld | Stabilt ljus |
Oc | ockult | Ubr. | Bruten eld | Ljusets faser är längre än strömavbrotten | |
Iso | isofas | Giltig | Brand i vanligt läge | Faserna av ljus och mörker är lika långa | |
LFl | lång blixt | Blk. | Blinka | Ljusets faser är kortare än strömavbrotten. En blinkning är minst två sekunder lång | |
Fl | blixt | Blz. | blixt- | Ljusets faser är kortare än strömavbrotten. En blixt är mindre än två sekunder lång. | |
F | snabbt | Fkl. | Glittra ljus | Ljus som visas snabbt (50-60 gånger per minut) | |
VQ | väldigt snabbt | SFkl. | Snabbt blinkande ljus | Ljus som visas snabbt (100–120 gånger per minut) | |
UQ | Ultra snabb | UFkl. | Ultrasnabbt blinkande ljus | Mycket snabbt ljus uppträder efter varandra (200–240 gånger per minut) | |
Mån | morse kod | Mån | morse kod | Lätta faser motsvarar en bokstav i morskoden | |
IQ | Avbruten snabb | Fkl.unt. | Avbruten gnistrande eld | Blixtar av gnistrande eld avbruten av strömavbrott | |
Färg av eld |
G | grön | gn. | grön | Grönt ljus |
R. | röd | r. | Röd | rött ljus | |
Y | gul | g. eller. | Gul, orange | Gult eller orange ljus | |
W. | vit | w. | Vit | vitt ljus | |
M. | mil | sm | Sjömil | Uppgift om eldens räckvidd | |
Fl (3) 12s | Blz. (3) 12s | Gruppen består av 3 blinkar, återfallet är 12 sekunder | |||
Fl (3) 12s 18M | Blz. (3) 12s 18sm | Som förr, men med en eldvidd på 18 nautiska mil |
Se även
litteratur
- Adolf Miethe : anläggningsteknik, kustbelysning, flygfotografering (= teknik under 1900 -talet; volym 5). Westermann, Braunschweig 1920.
webb-länkar
- Fyr Generaldirektoratet för vattenvägar och sjöfart
- Leuchtturmpfad.de Fyrar i Mecklenburg-Vorpommern
- Fyrar i området WSA-Lübeck. Vattenvägar och sjöfartskontor Lübeck