Labuan

Federal Territory of Labuan
(Wilayah Persekutuan Labuan)
لابوان
Labuan
Labuan (Malaysia)
(5 ° 19 ′ 13,16 ″ N, 115 ° 12 ′ 40,42 ″ E)
Koordinater 5 ° 19 ′  N , 115 ° 13 ′  E Koordinater: 5 ° 19 ′  N , 115 ° 13 ′  E
plats
Symboler
flagga
flagga
Grundläggande information
Land Malaysia

Federalt område

Labuan
ISO 3166-2 MY-15
område 91,6 km²
bosatt 83 920 (2010)
densitet 915.8  Ew. / km²
Hemsida www.pl.gov.my
politik
Borgmästare Datuk Yusof Mahal
Politiskt parti Barisan Nasional

Labuan ( Jawi :لابوان, officiellt Wilayah Persekutuan Labuan eller Federal Territory of Labuan ) är ett federalt territorium i staten Malaysia . Namnet kommer från det malaysiska ordet labuhan (port). Området består av ön med samma namn Pulau Labuan ("ankare eller hamnö", gamla Victoria Island ) och sex mindre öar .

geografi

Labuan
Klimatdiagram
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
 
 
174
 
30: e
25: e
 
 
115
 
30: e
25: e
 
 
73
 
32
25: e
 
 
228
 
32
25: e
 
 
307
 
32
25: e
 
 
287
 
32
25: e
 
 
308
 
31
25: e
 
 
290
 
31
25: e
 
 
301
 
31
25: e
 
 
391
 
31
25: e
 
 
334
 
31
25: e
 
 
309
 
30: e
25: e
Temperatur i ° C ,  nederbörd i mm
Källa: Malaysia Meteorological Department
Genomsnittliga månatliga temperaturer och nederbörd för Labuan
Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Augusti Sep Okt Nov Dec
Max. Temperatur ( ° C ) 30,0 30.3 31.6 32.1 31.9 31.6 31.2 31.4 31.2 30.8 30.8 30.4 O 31.1
Min. Temperatur (° C) 24.6 24.5 24.9 25.2 25.3 25,0 24.7 24.9 24.7 24.5 24.6 24.6 O 24.8
Nederbörd ( mm ) 173,9 115.1 73.3 227,5 306,7 287.1 308,0 290,0 301.3 390,9 334,0 308,5 Σ 3 116,3
Regniga dagar ( d ) 9 8: e 7: e 12: e 16 13: e 14: e 13: e 16 18: e 18: e 14: e Σ 158
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
30,0
24.6
30.3
24.5
31.6
24.9
32.1
25.2
31.9
25.3
31.6
25,0
31.2
24.7
31.4
24.9
31.2
24.7
30.8
24.5
30.8
24.6
30.4
24.6
Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Augusti Sep Okt Nov Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g 		173,9
115.1
73.3
227,5
306,7
287.1
308,0
290,0
301.3
390,9
334,0
308,5
  Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Augusti Sep Okt Nov Dec

Labuan federala territorium består av huvudön Labuan och sex mindre öar. Tre små öar i sydväst bildar Labuan Marine Park .

f1Georeferering Karta med alla koordinater för geografisk sektion : OSM

Ö Area
km² 		Koordinater kommentar
Pulau Labuan 87,52 5 ° 19 ′ 2 "  N , 115 ° 12 ′ 48"  E Huvudön
Pulau Burung 0,03 5 ° 14 ′ 15 "  N , 115 ° 11 ′ 28"  E Söder om huvudön
Pulau Daat 2,38 5 ° 16'22 "  N , 115 ° 19'3"  E Öster om huvudön
Pulau Kuraman 1,47 5 ° 13 '30 "  N , 115 ° 8 '4"  E Sydväst om huvudön, Labuan Marine Park
Pulau Papan 0,09 5 ° 15 ′ 12 ″  N , 115 ° 16 ′ 15 ″  E Sydost om huvudön
Pulau Rusukan Kecil 0,03 5 ° 12 ′ 52 "  N , 115 ° 8 ′ 51"  E Sydväst om huvudön, Labuan Marine Park
Pulau Rusukan Besar 0,12 5 ° 11 ′ 14 "  N , 115 ° 8 ′ 2"  E Sydväst om huvudön, Labuan Marine Park
Labuan federala territorium 91,64 5 ° 19 ′ 0 ″  N , 115 ° 13 ′ 0 ″  E

Alla öar ligger cirka åtta kilometer utanför Borneos kust på norra sidan av Bruneibukten , som är öppen mot Sydkinesiska havet , i omedelbar närhet av den malaysiska staten Sabah och Sultanatet i Brunei .

Labuan är i stort sett platt eller försiktigt vågig; öns högsta punkt är 85 m över havet. Mer än 70% av ön är täckt av vegetation. Huvudstaden är Bandar Labuan , där elva procent av befolkningen bor. Under brittisk administration kallades staden Victoria .

klimat

Labuan har ett tropiskt milt klimat med två monsuner per år - den sydvästra monsunen från april till juni och den nordöstra monsunen från september till december. Tyfoner observeras inte i detta område. Dagtemperaturerna varierar mellan 30 och 32 grader Celsius.

berättelse

Minnessten för att minnas Labuans avgång till England den 24 december 1846

Arkeologiska utgrävningar på öarna Burung och Enoe indikerar en första bosättning runt 1300 f.Kr. Chr. Innan Labuan styrdes av sultanerna i Brunei tillhörde det hinduiska Majapahit -riket och senare till Mughal -riket .

Den 24 december 1846 avgav sultanen i Brunei, sultanen Omar Ali Saiffudin II, den tidigare piratön till britterna på uppmaning av James Brooke . Förutom avsikten att använda den som en bas för att bekämpa piratkopiering, bör en fri hamn för internationell handel och en kolstation för brittiska fartyg inrättas här. 1848 blev Labuan en kronokoloni .

Guvernör var brittiska James Brooke, som, som Raja von Sarawak, var en feodalherre över sultanen i Brunei. Efter hans död den 11 juni 1868 var guvernören i brittiska norra Borneo alltid också guvernör i Labuan. År 1888 blev Charles Vandeleur Creagh guvernör i norra Borneo och därmed också ansvarig för Labuan. När det gäller de offentliga byggnaderna i Labuan hade betydande investeringsbehov samlats under åren. De nödvändiga investeringarna skulle ha överskridit de intäkter som kan förväntas av kolonin avsevärt. I juli 1889 uppmanades därför North Borneo Chartered Company, som under tiden hade byggt upp en tolerabelt fungerande administration i Sabah, att ta över administrationen av Labuan. Även om Labuan fortfarande var en brittisk kronkoloni, administrerades den nu av ett privat brittiskt företag. Craigh togs i företagets tjänst och var därför från och med den 1 januari 1890 utsedda av både British North Borneo Chartered Company till guvernör i North Borneo och den brittiska kolonialregeringen antog guvernör i Crown Colony Labuan.

År 1903 led North Borneo Chartered Company och British Colonial Office långsiktigt förbittring över en indiskretion av guvernör Birch. Som ett resultat av dessa tvister drog företagets kolonialkontor tillbaka administrationen av Labuan i januari 1906. Den 30 oktober 1906 förenades Labuan med Straits Settlements Crown Colony .

Andra världskriget

Minnesplatta vid Surrender Point

Under andra världskriget ockuperades Labuan av japanska trupper från december 1941 till juni 1945 och administrerades av den japanska 37: e armén som en del av Northern Borneo Military District . Labuan döptes till Maida Island (Pulau Maida, 前 田島 [ Maeda-shima ]) efter Marquis Toshinari Maeda , chefen för de japanska väpnade styrkorna i norra Borneo.

Befrielsen av Borneo började den 10 juni 1945 med landningen av 100 fartyg från de allierade styrkorna under general Douglas MacArthur på Labuan och Brunei.

Attacken av den nionde australiensiska divisionen stöddes av massiv luft- och havsbombning och slutade med kapitulationen av den japanska 37: e armén den 9 september 1945. Dess befälhavare, generallöjtnant Baba Masao , gjorde en formell presentation på ön Labuan följande dag hans svärd till generalmajor George Wootten , befälhavaren för Australiens 9: e division.

Platsen där dokumentet om ovillkorlig kapitulation undertecknades är idag markerat med en minnessten med följande inskription:

"HÄR, DEN 10 SEPTEMBER, 1945
Fick kommendören för den
nionde avdelningen, australiensiska imperialistiska krafter,
överlämnandet till den 37
: e japanska armén
i norra BORNEO."

Under de följande två åren fram till 1947 användes denna plats som huvudkontor för den nionde australiensiska divisionen och som ledningscentrum för de allierade styrkorna i norra Borneo. Det fanns också ett interneringsläger för japanska fångar. Som en del av de allierade krigsförbrytelserna i Nya Guinea prövades 145 anklagade japanska krigsförbrytare i 16 rättegångar fram till 31 januari 1946.

efterkrigstiden

Med upplösningen av Crown Colony Straits Settlements den 1 april 1946 kom Labuan till Singapore Crown Colony och sedan till den nyetablerade British Crown Colony of British North Borneo den 15 juli 1946 . När Malaysia grundades den 16 september 1963 tillhörde Labuan delstaten Sabah .

Fram till 1966 var Labuan högkvarter för brittiska samväldets väpnade styrkor under gränstvisterna med Indonesien om gränsen till Borneo .

Tilldelad regeringen i Malaysia

I ett mycket kontroversiellt beslut övergav BERJAYA -regeringen i Sabah Labuan till den malaysiska federala regeringen 1984. Förslaget till detta lades 1983 av premiärminister Mahathir bin Mohamad vid ett möte i Barisan Nasional . Sabahs premiärminister , Harris Bin Mohd Salleh , tvingade sitt statsråds godkännande utan att ytterligare diskutera frågan eller ens hålla en folkomröstning om Labuan .

Medan Labuans överlämning officiellt erkändes som "ett steg i nationell integration", såg många Sabah -invånare det som BERJAYA -administrationens oförmåga att motstå den malaysiska federala regeringens önskemål. Förlusten av förtroende var uppenbar i valet till delstatsparlamentet i Sabah den 21 april 1985, där BERJAYA -regeringen förlorade jordskred till det nybildade partiet Parti Bersatu Sabah (PBS).

Kolbrytning på 1800 -talet

"Skorstenen"

Ett av målen som britterna hade drivit avslutningen av Labuan var att säkerställa kolförsörjning till brittiska fartyg. Det var känt att det fanns kolfyndigheter på Labuan redan före Brookes ankomst till ön. Det brittiska amiralitetet hade gett den engelska äventyraren William Henry Miles licens att leverera kol till brittiska ångbåtar. Miles extraherade kolet i brunnen med primitiva medel. Kolet som erhölls på detta sätt var av dålig kvalitet och de öppna kolgroparna var ofta fulla av vatten.

I juli 1849 övertogs kolgruvan av Eastern Archipelago Company . Ägaren - Henry Wise - var tidigare Raja Brookes agent i London. Företaget var inte heller särskilt framgångsrikt eftersom kolfälten tio kilometer från Victoria var infrastrukturellt outvecklade och det var också svårt att hitta arbetare. Brooke hade uppenbarligen en känsla av att hans tidigare affärspartner tjuvjaktade i sitt intresseområde och stämde därför Eastern Archipelago Company vid sin återkomst till London 1851 . Brooke vann rättegången och företaget förlorade sin licens. Därefter gjordes ytterligare försök att göra vinst på kolfyndigheterna; 1866–1869 av Labuan Coal Company och 1869–1880 av Oriental Coal Company . År 1872 skedde en övergång från dagbrott till underjordisk gruvdrift.

Kolgruvorna var anslutna till hamnen i Victoria Town med en järnvägsförbindelse som också transporterade passagerare. Denna koljärnväg byggdes av ingenjören Arthur J. West , som senare byggde rutterna för North Borneo Railway från Weston till Beaufort och från Beaufort till Melalap. Ungefär vid denna tidpunkt - 1889 - kom Labuan och dess kolgruvlicens under kontroll av North Borneo Chartered Company .

Kolbrytningen stoppades 1912.

Lista över företag som producerar kol i Labuan
Östra skärgårdsföretaget 1849-1868
Labuan Coal Company 1868-1876
Oriental Coal Company 1877-1879
WC Cowie (British North Borneo Chartered Company) 1880-1882
Kolbrytningen stoppades 1883-1888
Central Borneo Company 1889-1898
Labuan & Borneo (Chartered Company) Co.Ltd. 1898-1900
Labuan Coalfields Company Ltd. 1902-1911

Frimärken och posthistoria

2 cent frimärke från British Crown Colony of Labuan från 1885

Ett första postkontor har varit känt i Labuan sedan 1864. En cirkulär datumstämpel användes som poststämpel . Några brev från Labuan frankerades med frimärken från Indien och Hongkong, men de kom sannolikt av resenärer och såldes inte i Labuan. Inledningsvis vidarebefordrades post via Singapore. Från 1867 använde Labuan officiellt frimärkena för Straits Settlements. De första egna frimärken utfärdades i maj 1879.

De första frimärkena från Labuan visar drottning Victorias profil enligt tidens sedvänjor . Det som var ovanligt var inskriptionen med arabiska och kinesiska tecken bredvid namnet LABUAN POSTAGE . Flaskhalsar i efterföljande leveranser ledde till ett stort antal övertryck på 1880 -talet . De ursprungliga frimärkena präglades, men de sista frimärkena i denna upplaga gjordes med litografi i april 1894 .

Från maj 1894 trycktes numren av North Borneo i olika färger, med "Labuan" antingen präglat i vinjetten eller som ett övertryck. Den 24 september 1896, för 50 -årsjubileet för uppdraget av Labuan, producerades en specialutgåva där North Borneo -upplagan var övertryckt med "1846 / JUBILEE / 1896". Andra tryck är kända från 1890 -talet. År 1899 fick många varumärkesvärden en premie på fyra cent.

Det sista rena Labuan -numret med en krona och inskriptionen "LABUAN COLONY" dök upp 1902. Efter att Labuan införlivats i Straits Settlements 1906 slutade Labuan att utfärda egna frimärken. Användningen av de redan tryckta frimärkena var fortfarande tillåten under en övergångsperiod. Många av de återstående frimärkena avbröts officiellt och gavs till samlare. Dessa märken är inte längre värda mycket idag. Situationen är annorlunda med de ursprungliga Labuan -frimärkena, som handlas till avsevärda priser.

Administrativ struktur

Labuans federala territorium är indelat i huvudstaden Bandar Labuan (tidigare Victoria ) i 27 kampung ( mal. För by, bosättning ), varav några består av flera byar , och som leds av utsedda Ketua Kampung (byhövding):

f1Georeferering Karta med alla koordinater för den administrativa avdelningen : OSM

Nej. Kapital
eller läger 		Area
km² 		Befolkningsräkning
2010
befolkningstäthet 		Koordinater
00 Bandar Labuan ... 9 149 ... 5 ° 16 ′ 45 "  N , 115 ° 14 ′ 29"  E
01 Bukit Kalam ... ... ... 5 ° 19 ′ 38 "  N , 115 ° 12 ′ 37"  E
02 Durian Tunjung ... ... ... 5 ° 19 ′ 51 ″  N , 115 ° 13 ′ 44 ″  E
03 Tanjung Aru ... ... ... 5 ° 20 ′ 37 "  N , 115 ° 14 ′ 36"  E
04 Pohon Batu ... ... ... 5 ° 22 ′ 2 "  N , 115 ° 13 ′ 14"  E
05 Batu Arang ... ... ... 5 ° 17 ′ 49 "  N , 115 ° 14 ′ 39"  E
06 Patau-Patau 2 ... ... ... 5 ° 16'58 "  N , 115 ° 14'5"  E
07 Belukut ... ... ... 5 ° 16 ′ 34 "  N , 115 ° 11 ′ 4"  E
08 Sungai Keling ... ... ... 5 ° 17 '22 "  N , 115 ° 13 '39"  E
09 Sungai Bedaun / Sungai Sembilang ... ... ... 5 ° 17 ′ 56 "  N , 115 ° 12 ′ 16"  E
10 Layang-Layangan ... ... ... 5 ° 20 ′ 10 "  N , 115 ° 12 ′ 16"  E
11 Sungai Labu ... ... ... 5 ° 19 ′ 8 "  N , 115 ° 11 ′ 39"  E
12: e Pantai ... ... ... 5 ° 19 ′ 15 ″  N , 115 ° 14 ′ 9 ″  E
13: e Gersik / Saguking / Jawa / Parit ... ... ... 5 ° 17 ′ 3 "  N , 115 ° 14 ′ 43"  E
14: e Sungai buton ... ... ... 5 ° 17 ′ 21 "  N , 115 ° 11 ′ 55"  E
15: e Kilan / Kilan Pulau Akar ... ... ... 5 ° 19 ′ 38 "  N , 115 ° 12 ′ 45"  E
16 Lajau ... ... ... 5 ° 20 ′ 45 "  N , 115 ° 13 ′ 36"  E
17: e Rancha-rancha ... ... ... 5 ° 15 ′ 59 "  N , 115 ° 13 ′ 41"  E
18: e Nagalang / Kerupang ... ... ... 5 ° 18 ′ 38 "  N , 115 ° 15 ′ 7"  E
19: e Bebuloh ... ... ... 5 ° 16 ′ 51 ″  N , 115 ° 11 ′ 33 ″  E
20: e Sungai Lada ... ... ... 5 ° 18 ′ 7 ″  N , 115 ° 11 ′ 18 ″  E
21: a Lubok Temiang ... ... ... 5 ° 22 ′ 17 "  N , 115 ° 14 ′ 29"  E
22: a Sungai Bangat ... ... ... 5 ° 17 ′ 59 ″  N , 115 ° 14 ′ 9 ″  E
23 Sungai Miri / Pagar ... ... ... 5 ° 17 ′ 20 "  N , 115 ° 10 ′ 50"  E
24 Patau-Patau 1 ... ... ... 5 ° 16 ′ 30 ″  N , 115 ° 14 ′ 8 ″  E
25: e Batu Manikar ... ... ... 5 ° 23 ′ 4 "  N , 115 ° 14 ′ 12"  E
26 Bukit Kuda ... ... ... 5 ° 20 '26 " N , 115 ° 13 '12  "  E
27 Ganggarak / Merinding ... ... ... 5 ° 21 '22 "  N , 115 ° 13 '40"  E
Labuan 91,64 83 920 915,6 5 ° 19 ′ 13 ″  N , 115 ° 12 ′ 40 ″  E

För val är Labuan uppdelad i 15 valkretsar . Två av dem är i huvudstaden (Victoria Utara och Victoria Selatan)

Infrastruktur

Rondell på flygplatsen med en fontän
Labuan flygplats
Färjeterminalen

hamn

Den Labuan Liberty Port är en frihamn . Det drivs av Labuan Liberty Port Management Sdn Bhd . Hamnen är utrustad med följande förtöjningsalternativ:

Offentliga förtöjningar
Landningsstadium Längd (m) Vattendjup (m) Fartygsstorlek (DWT)
New Liberty Wharf 244,0 10 16 000
Labuan passagerare 020,0 - -
Terminal (ponton) 008.0 - -
Victoria Wharf 083,6 04.6 -
Privata förtöjningar
Landningsstadium Längd (m) Vattendjup (m) Fartygsstorlek (DWT) ändamål
Shell brygga 213 09.4 006 000 petroleum
Iron Ore brygga 220 18: e 150 000 Järnmalm
Metanolbrygga 650 13: e 035 000 Metanol
Asiatisk leveransbasbrygga 120 08: e 006 000
Sabah mjölkvarn brygga - - - Vete / majs

Färjor

Labuan är ansluten till Brunei och Kota Kinabalu med en färjeterminal.

Flygresor

Ön är ansluten till internationell flygtrafik genom Labuan flygplats .

företag

Labuan Financial Park
klocktorn
Tidigare distriktskontor , nu ett lokalt museum
Labuan War Cemetery

Labuan förklarades som ett offshore -finanscentrum den 1 oktober 1990 . Sedan dess har försök gjorts att etablera bank och finans på ön genom rättsliga åtgärder och skapandet av lämplig infrastruktur. Labuan Offshore Financial Services Authority (LOFSA) inrättades för att reglera och övervaka lagen. Enligt sina stadgar kontrollerar den berörda parter om en oklanderlig historia och internationellt rykte samt nödvändig erfarenhet och seriösa avsikter. De godkända offshore-företag får endast göra affärer med utlänningar och inte i den malaysiska valutan ringgit . De får inte heller bedriva olje- och gasverksamhet eller sjötransport och förtroendeverksamhet. Det finns ingen moms och inga import- eller exportavgifter. Offshoreföretag som inte handlar betalar inte skatt. Handelsbolag betalar tre procent av sin nettoinkomst som skatt.

På Labuan odlas kokos- och sagopalmer samt ris och gummi extraheras.

Sevärdheter

"Skorstenen"

I nordöstra delen av ön finns en enorm tegelsten, som lokalbefolkningen kallar för punil . Det byggdes troligen i början av 1900 -talet när kolbrytningen i Tanjung Kubong var på topp under administrationen av British North Borneo Chartered Company . Skorstenen ligger mitt i det tidigare kolbrytningsområdet.

Det finns flera hypoteser om eldstadens syfte. Under lång tid trodde man att det var en del av ventilationssystemet för de underjordiska kolgruvorna, men de senaste utgrävningarna har visat att det inte fanns några tunnlar under skorstenen. Antagandet att skorstenen tillhörde ett förbränningssystem kunde också motbevisas, eftersom det inte fanns några spår av sot inuti den rektangulära strukturen. Ytterligare spekulationer var användningen som en fyr för de förbipasserande fartygen eller förankrade i den tidigare hamnen i Raffles Anchorage eller som ett klocktorn för att rapportera inkommande fartyg.

Eldstaden restaurerades omfattande 1997. Idag är det en del av den associerade Muzium skorstenen , som ger en inblick i historien om kolbrytning på Labuan.

Surrender Point och Peace Park

Platsen för överlämnandet av den japanska 37: e armén som redan beskrivits är en del av fredsparken på Labuans västkust. Parken rymmer flera minnesstenar som uppmanar till fred. Parkens centrum är fredsmonumentet , en stor mur omgiven av en hopad vägg med inskriptionen

"TILL MINNES AV ALLA SOM FRÅGADE DITT LIV PÅ LAND OCH VID HAV I OCH RUNDOM BORNEO UNDER VÄRLDKRIGET II OCH I DEDIKATION TILL VÄRLDSFRI".

Labuan Museum and History Square

Labuans historia är detaljerad i Labuan Muzium . Framför museet, inrymt i ett hus i kolonialstil, ligger History Square med olika minnesstenar.

Labuan War Cemetery

Labuan War Cemetery är den centrala kyrkogården för alla som dog i strid i Borneo under andra världskriget eller som dog i fångenskap. På kyrkogården finns 3 908 gravar, varav mer än hälften har förblivit namnlösa. De identifierade resterna av 1 752 människor - fem sjömän, 1 523 soldater, 220 flygvapenpersonal och fyra civila - representerar 814 britter, 858 australier, en nyzeeländare, 43 indianer och 36 malaysier. Ytterligare 34 indiska soldater, vars kvarlevor kremerades, firas av ett separat minnesmärke på kyrkogårdsområdet för den indiska armén.

På platsen för krigskyrkogården finns också ett minnesmärke för de australiensiska land- och flygvapnen samt de lokala väpnade styrkorna som dog under frigörelsen av Borneo eller som krigsfångar i Borneo eller Filippinerna, av vilka ingen grav är känd . Plaketterna bär namnen på 2 207 australiensiska, en brittisk och tre Nya Zeelands soldater i den australiensiska armén, 51 flygvapenpersonal och 65 kombattanter från de lokala väpnade styrkorna i norra Borneo, Brunei och Sarawak. Några av dessa döda tros ha begravts i de namnlösa gravarna på krigskyrkogården i Labuan.

klocktorn

Den Labuan Clock Tower är en exakt kopia av den ursprungliga 1906 klocktornet byggdes av Malacca affärsman Chee Swee Cheng. Det är en av få strukturer som överlevde bombningen av andra världskriget. Den brittiska administrationen lät riva klocktornet 1948, men byggde det, i motsats till de ursprungliga avsikterna, inte igen. Ett halvt sekel senare byggdes klocktornet om av Labuan Corporation med medel från det malaysiska turistministeriet.

Labuan marinpark

Labuan Marine Park ligger två kilometer söder om Labuan Island . Området på 10 km² omfattar de tre öarna Pulau Kuraman, Pulau Rusukan Kecil och Pulau Rusukan Besar med sina omfattande stränder, mangroveskogar, djungelområden och korallrev. Havsområdet är ett snorklings- och dykparadis och den viktigaste reklamikonen för turismen på Labuan.

Skeppsvrak

Havet utanför Labuan är känt för sina skeppsvrak, inklusive cementvraket , ett av de mest färgstarka och fotogena skeppsvraket i världen.

Välkända skeppsvrak utanför Labuan
Efternamn Typ nationalitet storlek Byggår
SS De Klerk
(The Australian Wreck) 		Lastfartyg / passagerarångare Australien L 85 m, B 12 m, djupgående 6 m 1900
Mabini Padre
(The Blue Water Wreck) 		trålare L 80 m, B 12 m, djupgående 6 m -
MV Tung Hwunag ( cementvraket
) 		fraktfartyg L 92 m, B 15 m, djupgående 7 m -
USS Salute
(The American Wreck) 		US Navy minesvepare Förenta staterna L 61 m, B 11 m, djupgående 3 m 1943

Höghuskoloni

Stilthuskolonin Patau Patau 2 grundades på 1930 -talet av Kedayan , en inhemsk grupp från Brunei . Den Kampung luft (Malay för vatten uppgörelse) föll offer för en japansk bombangrepp under andra världskriget, men var helt ombyggd efter striderna upphört. Arkitekturen och konceptet med högkolonin återspeglar kulturen hos Brunei Kedayans än idag.

litteratur

webb-länkar

Anmärkningar

  1. ↑ Översättning: Den 10 september 1945 accepterade befälhavaren för 9: e divisionen i de australiska väpnade styrkorna att den 37: e japanska armén överlämnades här.
  2. ↑ a b Tonvikt i ton , se fartygets mått
  3. ↑ Översättning: Till minne av alla som gav livet på land och till sjöss, i och runt Borneo, och som ett engagemang för fred i världen.
  4. ↑ De andra strukturerna är "skorstenen", sjukhuset och fyrarna på Papan Island och Kuraman Island

Individuella bevis

  1. ↑ a b Census 2010 för Labuan (PDF; 256 kB) Statistical Office, Malaysia. Hämtad 23 september 2012.
  2. ^ Johann Jakob Egli : Nomina geographica. Språk och saklig förklaring av 42 000 geografiska namn för alla regioner i världen. , Friedrich Brandstetter, 2: a uppl. Leipzig 1893, s. 519
  3. ^ Officiell portal för Labuan Corporation: Område
  4. ↑ Medföljande information i den historiska avdelningen i Labuan Muzeum , forskning på plats den 20 november 2011
  5. ↑ Tregonning, s. 42
  6. ↑ Tregonning, s. 48
  7. ↑ Borneo Post Borneo Post, 20 mars 2011, utgåva , 5 juni 2011
  8. ^ Peace Park . virtualmalaysia.com. Hämtad 7 juni 2011.
  9. ↑ Piccigallo, Philip; Japanerna på rättegång; Austin 1979; ISBN 0-292-78033-8 (kapitel 7 "Australien m.fl.")
  10. ^ Lim, sidan 77
  11. ^ Labuans historia, s.15
  12. ↑ Förklaringar i Muzium skorstenen; Utforskning på plats den 20 november 2011
  13. ^ Labuans historia, s. 16/17
  14. ↑ Tregonning, sidan 47
  15. ↑ JADUAL PELAKSANAAN PROGRAM KESEDARAN KITAR SEMULA Bagi Kampung-Kampung DI WP Labuan Untuk Tahun 2011 ( Memento av den ursprungliga från i webbarkiv 6 jan 2014 archive.today ) Info: Den arkiv länk automatiskt in och ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta sedan bort detta meddelande. @1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.pl.gov.my
  16. ↑ E -post från Territorial Administration till Wikipedia av den 11 juni 2012
  17. ^ WP Labuan -karta med valgränser
  18. ^ National Maritime Portal ; Åtkomst 6 december 2011
  19. ↑ Labuan Liberty Port Management Sdn Bhd ; Åtkomst 6 december 2011
  20. ↑ Information i Muzeum skorstenen ; Utforskning på plats den 20 november 2011
  21. ^ Översättning av inskriften på krigskyrkogårdens minnestavla; Utforskning på plats den 20 november 2011
  22. ^ A b c Labuan Tourism Action Council: Labuan Island