Kardong

Utsikt över kardonen mellan 1890 och 1900 ( Karneid slott längst upp till höger på bilden )
Gottfried Seelos : Bro på Feigenstein , 1857 (oljemålning)

Kardaun ( italienska Cardano ) är en by i Sydtyrolen och en bråkdel och säte för Karneids kommun . Kardaun har nästan 450 invånare och gränsar direkt till den sydtyrolska huvudstaden Bolzano i väster .

Maria-Hilf-Kirche i den gamla stadskärnan

På 300  m slm är Kardaun den lägsta byn i Eisack-dalen , som förlorar sin ravilliknande karaktär här innan den går samman med Adige-dalen i Bozen-dalens bassäng . Vid Kardaun förgrenar sig Eggental från Eisack -dalen till sydost. Den lilla stadskärnan ligger i det smala dalgolvet mellan Eisack och Kardauner eller Eggentaler Bach .

Stadsbilden idag bestäms till stor del av de stora transportinfrastrukturerna som kommer från Bolzano till Eisack -dalen: Brenner -motorvägen , Brenner State Road och Brenner -järnvägen . Dessutom leder cykelväg 1 ”Brenner - Salurn” förbi, som Kardaun har utformat som en ” Eye Journey ” cykelkonstväg .

Stadshuset i Karneids kommun, en grundskola för den tyska språkgruppen, ett social- och hälsodistrikt och ett socialcenter med en handikappverkstad finns i Kardaun .

berättelse

Det är möjligt att den romerska militärstationen Pons Drusi , bekräftad från antiken, finns nära Kardaun.

Platsen Kardaun dokumenterades först som Kardun i traditionboken för Augustinerchorhernstift Neustift, som är rik här, åren 1190–1196 . Namnet kan gå tillbaka till det latinska carduus ; det möjliga startordet * Cardumen (set -suffix -men) betyder ungefär "med tistlarna" .

Historiskt sett Kardaun var platsen för en tull hus på den Kuntersweg fram 1760 , som - med start från bryggan på Feigenstein, som fanns fram till 1866 - hade öppnat upp Eisack Gorge mellan Kardaun och Kollmann som en viktig väg inre och Trans transport sedan mitten av 1300 -talet . Gerichtsherrschaftlich väntade Kardaun i tidigare tider till kretsdomstolen Steinegg , såsom handlingar från 1400 -talet intygar ( "ad Gardaun in iurisdictione Stainegkh" 1426; "i Gardaun i hov Stainegkh" 1490). I samma sammanhang dokumenteras också Ortsried Unterkardaun ( Vnndergardaun ) 1490 .

Maria-Hilf-Kirche i byn byggdes omkring 1700, förstorades 1875 och skadades hårt 1944 på grund av bombningen av Brenner-järnvägen under andra världskriget ; Under efterkrigstiden tillkom en ny församlingskyrka byggd enligt en design av Erich Pattis på sidan (med en fasadfresko av St. Wolfgang av Johann Baptist Oberkofler ).

På 1800- och 1900 -talet fanns en porslinsfabrik i Kardaun som använde leravlagringar i området.

Kardauns vattenkraftverk , som har varit i drift sedan 1929 och ligger på motsatta sidan av Eisack i Leitach i Bolzano kommun, och Brennerbahns Kardaun -tunnel byggd på 1990 -talet är uppkallad efter Kardaun .

litteratur

  • Hans Rottensteiner: Karneids kommun: Steinegg, Gummer, Karneid, Kardaun och Blumau (Sydtyrols områdesguide 11). Bolzano: Athesia 1977.

webb-länkar

Commons : Kardaun  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. ^ Max Schrott: Liber testamentorum Conventus Neocellensis (historiska källor till Etschlandes 1). Bolzano 1967, nr 143.
  2. ^ Christian Schneller: Bidrag till topografin i Tirol . Ed.: Filial av Leosällskapet för Tyrolen och Vorarlberg. Verlag der Vereinsbuchhandlung, Innsbruck 2017.
  3. ↑ a b Hannes Obermair : Bozen Süd - Bolzano Nord. Skriftlig form och dokumentärtradition i staden Bozen fram till 1500 . tejp 2 . City of Bozen, Bozen 2008, ISBN 978-88-901870-1-8 , sid. 67 f. nr 972 och s. 208 nr 1267 .
  4. ^ Josef Weingartner : Konstmonumenten i Sydtyrolen. Volym 2: Bozen med omnejd, Unterland, Burggrafenamt, Vinschgau. Sjunde upplagan, redigera. av Magdalena Hörmann-Weingartner. Bozen-Innsbruck-Wien: Athesia-Tyrolia 1991. ISBN 88-7014-642-1 , s. 109-110.
  5. ↑ Traudl Oberrauch-Wittig, Klaus-Jürgen Wittig: Om kronologin i porslinsfabriken i Ignaz Kircher i Kardaun nära Bozen. I: Der Schlern 71, 1997, s. 139–154.

Koordinater: 46 ° 30 '  N , 11 ° 24'  E