Heerstrasse Brandenburg - Magdeburg
Den militära vägen från Brandenburg an der Havel till Magdeburg var en viktig huvud- och handelsväg från medeltiden till modern tid . Det förbinder Magdeburg med Mark Brandenburg som en av två viktiga vägar . Handelsvägarna ledde från väster via Brandenburg till städerna Spandau och Berlin, till exempel till Königsberg eller vice versa.
kurs
Stamvägen började vid Steintor , den viktigaste stadsporten till den nya staden Brandenburg . Förutom trafikvägen till Magdeburg började även långväga handelsvägar till Belzig och Wittenberg och till Zerbst vid denna port . Heerstraße ledde inledningsvis i sydvästlig riktning över trästenens portbro och två andra broar över mindre diken och ungefär en kilometer utanför bosättningen förbi urbana galgen . Sådana höga domstolar byggdes under medeltiden och modern tid, i allmänhet tydligt synliga på huvudvägar och utanför städerna. Efter ungefär en och en halv kilometer förgrenade sig den viktiga handelsvägen till Belzig och Wittenberg först, och efter ytterligare tre kilometer förgrenade den sig till Zerbst från Heerstrasse i sydlig riktning. Vid korsningen till Zerbst fanns ett första värdshus, en så kallad Krug, på vilken plats byn Wilhelmsdorf senare grundades. Mellan de två förgrenade handelsvägarna fanns det en bro på Heerstrasse över floden Plane .
Söder om Breitlingsee och Möser See Heerstraße leddes genom Neustadtische Heide , ett omfattande stadsskogsområde. I skogen överbryggades Buckau , en andra mindre flod. Norr om Mahlenziens fanns en andra kanna på gatan. De första byarna som passerade var Viesen och Rogäsen i utkanten av Karower Platte och Fiener Bruch . Cirka 500 meter väster om Rogasen vände militärvägen, som tidigare hade lett i västerländsk riktning, kraftigt söderut in i Fiener Bruch, en omfattande istids våtmark som ännu inte tömdes. Vattnadal passerades på ett ungefär en och en halv kilometer lång rågad dammen , den Fiener Dam . Söder om stenbrottet passerade vägen i sydvästlig riktning förbi den något upphöjda och ovanför torra Bücknitzer Heide .
Ziesar var en viktig stad längs vägen . År 1688 noterades det på rutten som en tullplats och det fanns ett postkontor . Andra platser på vägen till Magdeburg var Schopsdorf , Magdeburgerforth , som har sitt namn till Heerstraße och där det fanns ett ford över Gloine , Drewitz , där en galge och en kanna fanns, Glienicke lite söder om gatan, Hohenziatz , Tryppehna och Ziepel , en by med en kanna. Nedlitz , cirka tio kilometer öster om Magdeburg, var en andra tullplats på vägen 1688. Det fanns ytterligare en galge mellan Nedlitz och byn Wahlitz . Vid övergången över Ehle , vid Klusbrücke, fanns det en annan kanna. Därifrån ledde vägen på en hög vall, Klusdamm, förbi byn Pechau och slutligen över Elben till staden Magdeburg.
berättelse
Under slavperioden fram till hög medeltiden, den största trafiken till och från platserna Dom Brandenburg och Altstadt Brandenburg norr om Havel via Plaue ungefär längs dagens federala motorväg 1 . Det fanns dock också en sydlig förbindelse från Plaue via handelscentret Ziesar . Efter etableringen av den nya staden Brandenburg och Lehnin-klostret söder om Havel i slutet av 1100-talet och uppkomsten av Ziesar som biskopsresidens, flyttade en stor del av trafiken till trafikvägen, som senare skulle vara Heerstraße. Detta berodde också på att Havel-bron nära Plaue förstördes upprepade gånger.
År 1229 använde en armé från ärkebiskopsrådet i Magdeburg vägen för en kampanj mot Mark Brandenburg. På planövergångsnivån besegrade armén brandenburgarna under markgravarna Johann I och Otto III. I Neustadtische Heide ligger tjuvarnas egendom , som sägs ha fungerat som ett gömställe för rånaren Habakuk Schmauch , som attackerade handlare på Heerstraße därifrån på 1400-talet . Den 21 och 22 juni 1412 flyttade Friedrich I , den tidigare burgaren i Nürnberg och därefter Markens första prins från Hohenzollern , som ny väljare över Heerstrasse till Brandenburg. Till hans ära, eller till ära för denna händelse, uppfördes Hohenzollernstein , ett minnesmärke, 1905 ungefär höjden av den dåvarande Krug norr om Mahlenziens i Neustädter Heide . År 1433 väljaren Otto III. ett förbud mot vagnar. Dessa bör ta den norra vägen via Plaue. Rutten via Ziesar var endast tillåten för trafik i riktning mot Anhalt eller Sachsen . Ändå tappade Heerstrasse inte sin betydelse. I slutet av 1400-talet fick Brandenburg-biskopen , vars hemvist var Ziesar-slottet , Fiener Damm förnyas, för vilken han samlade in en bankavgift, en vägavgift .
1501 framträdde Heerstrasse som den enda öst-väst-förbindelsen mellan städerna Brandenburg och Magdeburg på kartan över Lantstrasse genom det romerska riket av kartografen Erhard Etzlaub . I en karta från 1688, som visade "två vägar från Brandenburg till Magdeburg", beskrevs Heerstraße som den "vanliga" anslutningen. På 1700-talet var Heerstraße en del av Große Klevischer Cours , en viktig postväg från Berlin till Kleve på Nedre Rhen .
På 1800-talet utvidgades den norra stamvägen via Plaue, Genthin och Burg nära Magdeburg till en Chaussee , varefter förbindelsen via Ziesar förlorade sin betydelse. Till exempel är tre delar av den gamla Heerstraße delar av statliga vägar under 2000-talet . Det här är sträckorna från förbikopplingsvägen i Brandenburg till Wilhelmsdorf (L 93), från Rogäsen via Fiener Damm (L 96) och från förbindelsen Ziesar till Drewitz (L 93 / L 52). Ytterligare sektioner är kommunala och distriktsvägar eller övergivna fält- och skogsvägar. I Neustädtische Heide i staden Brandenburg är sektionens officiella gatunamn från Wilhelmsdorf till en korsning där vägar leder in i distrikten Mahlenzien och Kirchmöser fortfarande Magdeburger Heerstraße. Ett annat tidigare avsnitt mellan Drewitz och Hohenziatz heter Alte Poststraße.
Individuella bevis
- ^ A b S. Children, HT Porada (red.): Brandenburg an der Havel och omgivning. 2006, s. 44 till 45 och 281 till 283. ISBN 978-3-412-09103-3
- ↑ Habakkuk Schmauch . Åtkomst 4 januari 2015.
- ↑ Informationstavla Hohenzollernstein
Koordinater: 52 ° 20 ′ 18,6 ″ N , 12 ° 26 ′ 19,2 ″ E