HMS Erin
| |
|---|---|
 Den Erin 1918 med en företagsintern ballong | |
| Översikt | |
| Typ | Slagskepp |
| Varv | |
| Kölläggning | 6 december 1911 |
| Lansera | 3 september 1913 |
| Idrifttagning | 22 augusti 1914 |
| Vistelseort | 1923 såld för rivning |
| Tekniska specifikationer | |
| förflyttning |
22 700 ts |
| längd |
o.a. 170,5 m |
| bredd |
27,7 m |
| Förslag |
8,7 m |
| besättning |
1070–1130 män |
| kör |
|
| hastighet |
21 kn |
| Räckvidd |
5300 nm vid 10 kn |
| Beväpning |
|
| Bränsletillförseln |
upp till 2 120 ton kol, 710 ton olja |
|
Armor belt rustning |
|
Den HMS Erin var en brittisk slagskepp under första världskriget . Namnet härrör från det gamla gæliska ordet för Irland . Den hade byggts för den ottomanska flottan vid Vickers sedan 1911 och som Reshadije skulle den levereras vid utbrottet av andra världskriget , men konfiskerades av Storbritannien.
Hon tjänstgjorde sedan i Grand Fleet och deltog i slaget vid Skagerrak 1916 .
År 1923 skrotades hon på grund av begränsningarna i Washington Naval Agreement .
Ursprungshistoria
1909 inledde det ottomanska riket förhandlingar för byggandet av två dreadnoughts vid brittiska varv . Det ottomanska riket ville etablera en överlägsenhet till sjöss över staterna på Balkan, med vilka det var i en slags permanent fejd. Bara ett år tidigare hade hon inte kunnat motverka annekteringen av Kreta till Grekland .
Ursprungligen skapades utkast till relativt små fartyg på cirka 16 000 ts med sex huvudvapen. I slutändan var emellertid orienteringen baserad på brittiska fartyg som för närvarande är under uppbyggnad, såsom HMS Orion . Fartygen bör heta Reshadije och Rashad I. Hamiss . Reshadije placerades den 6 december 1911 vid Vickers -Werft i Barrow i Kiel och sprang den 3 september 1913 vid stacken. Byggandet av det andra fartyget avbröts 1912 av ekonomiska skäl. För detta ett halvfabrikat var i början av 1914 brasilianska slagskepp köps och döptes Sultan Osman I .
Den 2 augusti 1914, en dag efter första världskrigets början, skulle det färdiga Reshadije tas över av det turkiska laget. En timme före överlämningsceremonin ockuperade dock brittiska trupper skeppet och internerade den turkiska besättningen. Samtidigt hände detta också på det andra slagfartyget som färdigställdes för det ottomanska riket, Sultanen Osman I , som togs i bruk av Royal Navy som HMS Agincourt . Dessa fartyg skulle ha lett till en förändring av maktbalansen i Medelhavet - till nackdel för Entente , vilket man fruktade i Storbritannien, eftersom det ottomanska riket var vän med det tyska riket .
Använd under första världskriget
Den 22 augusti 1914 tog Royal Navy över fartyget och döptes om till HMS Erin . Den Erin kom till Scapa Flow på September 5, 1914 . Ursprungligen tilldelades den 4: e stridsskvadronen, men kom sedan till 2: a stridsskvadronen , där den tog platsen för HMS Audacious , som hade förlorats i oktober 1914 . Med denna skvadron deltog hon i slaget vid Skagerrak den 31 maj 1916 , där hon inte fick några träffar. Under resten av kriget var hon ute av strid.
Ödet på HMS Erin
1919 överfördes HMS Erin till reserven . Enligt bestämmelserna i Washington Naval Agreement av den 6 februari 1922 skulle fartyget skrotas. Från 1923 skrotades det i Queensborough .
litteratur
- Geoffrey Bennett: Skagerrakschlacht , Wilhelm Heyne Verlag, München (1976), ISBN 3-453-00618-6
- Siegfried Breyer: Slagskepp och stridskryssare 1905-1970 , JF Lehmanns Verlag, München (1970), ISBN 3-88199-474-2
- Randolph Pears: British Battleships 1892-1957: The Great Days of the Fleets . G. Cave Associates (1979), ISBN 978-0-906223-14-7
webb-länkar
- HMS Erin battleships-cruisers.co.uk
- HMS Erin dreadnought-projekt
- 1911 Brittisk Dreadnought köpte 1914 Erin Jane's Fighting Ships 1919
- HMS Erin maritima strävan
- DREADNOUGHTS augusti 1914 Strength Residaye och Sultan Osman I naval-history.net
- Erin slagskepp navypedia
- HMS Erin worldwar1.co.uk