Fritz Indra

Fritz Indra vid ratten i sin '72 Intermeccanica Indra vid Ennstal-Classic 2008

Fritz Indra (född 22 mars 1940 i Wien som Friedrich Indra ) är en österrikisk ingenjör och motor- och fordonsutvecklare.

Liv

Fritz Indra studerade teknik vid tekniska universitetet i Wien , där han 1969 i teknikvetenskap till Dr. tekn. Doktorsexamen. Från 1968 till 1971 var han universitetsassistent.

Från 1971 till 1979 arbetade han på BMW - Alpina som utvecklingschef och 1979 till 1985 som chef för motordesign på Audi .

Från 1985 till 1998 tog han över ledningen för motorutveckling hos Opel och tjänsten som direktör i förväg. Vid tidpunkten för introduktionen ansågs C20XE med fyrventilsteknik som han hjälpte till att utveckla vara bensinmotorn med den högsta effektiviteten på 37% . Indra arbetade också med de första Ecotec- motorerna, inklusive X10XE , en trecylindrig bensinmotor som tilldelades "Golden Oil Drop" av Motorist Protection Association. Han designade också den första direkta dieselinsprutningen (Y20 ... och Y22 ...) med fyrventilsteknik och endast en överliggande kamaxel ( SOHC ).

Från 1997 till slutet av mars 2005 var han verkställande direktör för avancerad teknik vid General Motors Powertrain i Detroit . Han var också medlem i tillsynsnämnderna för Pan Asian Automotive Center i Shanghai och av Metal Casting Technology i Milford .

Sedan 1985 har han undervisat vid Vienna University of Technology som lektor, 1991 utsågs han till hedersprofessor för förbränningsmotorer. 1996 förlängdes detta på obestämd tid. Indra undervisar inom "racingmotorer och racerbilar".

Förutom sin lärarställning har han sedan han gått i pension arbetat som rådgivare, till exempel är han ”Executive Advisor to the Chairman and CEO” på AVL List .

Utmärkelser

Citat

"Ingenjörens verkliga konst är att göra saker enkla."

- Fritz Indra vid IAA 2003

" Hybrid-enheter är ett brott mot fysiken."

- Fritz Indra i ADACmotorwelt 11/2005

”För att få hybrid-enheten att se bättre ut, gjorde japanerna något mycket användbart på sidan. Du har hanterat själva bilen för att minska luftmotståndet och rullande friktion. [...] Åtminstone en tredjedel av Toyota Prius bränsleförbrukning kommer inte från hybridtekniken utan från det optimerade fordonet. "

- Fritz Indra i ADACmotorwelt 11/2005

diverse

  • Fritz Indra äger själv en konvertibel version av Intermeccanica Indra , men han var inte inblandad i dess utveckling.
  • Indra är en medlem av den vetenskapliga rådgivande styrelse MTZ och en privat medlem i "Föreningen för främjande av ingenjörsstudier i Rüsselheim eV"

litteratur

  • Niki Lauda , Fritz Indra, Herbert Völker: Formel 1. Teknik och övning i Grand Prix-racing. Motorbuch Verlag, 1975, ISBN 3-85368-817-9 .
  • Fritz Indra, Gert Hack: Formel 1-motorer under mikroskop , 1: a upplagan. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1985, ISBN 3-613-01075-5 .
  • Niki Lauda, ​​Fritz Indra, Herbert Völker: Den nya formeln 1. Turboåldern. Orac Verlag, Wien 1992, ISBN 3-85368-910-8 .
  • Fritz Indra, Gert Hack: Formel 1-motorer , 1: a upplagan. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01803-9 .
  • Fritz Indra, Gert Hack: Flerventilsmotorer. Utveckling - Teknik - Typer , 1: a upplagan Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2003, ISBN 3-613-02260-5 .

Individuella bevis

  1. ↑ Friedrich Indra, E315 - Institutet för förbränningsmotorer och fordonsindustrin. Hämtad 5 december 2008 .
  2. ^ Opel: Prof. Dr. Fritz Indra firar sin 60-årsdag. (Finns inte längre online.) Tidigare i originalet ; Hämtad 5 december 2008 .  ( Sidan är inte längre tillgänglig , sök i webbarkiv )@ 1@ 2Mall: Dead Link / media.gm.com
  3. ↑ a b Intervju: Fritz Indra “Optimal samordning av motor och transmission”. Hämtad 27 januari 2010 .
  4. ↑ a b Spiegel Online : SPIEGEL special 9/1997 - Fritz Indra. Hämtad 3 mars 2010 .
  5. ↑ ARBÖ : I intervjun: Fritz Indra “Optimal samordning av motor och växellåda”. Hämtad 3 mars 2010 .
  6. ↑ TUWIS ++ - Bulletin den 7 augusti 1996. Hämtad den 5 december 2008 .
  7. ↑ Flyer "Trender inom motorteknik". (PDF; 442 kB) Hämtad den 2 mars 2010 (sidan 2).
  8. ↑ IGM-prisvinnare. Arkiverad från originalet den 26 oktober 2012 ; Hämtad 18 juli 2011 .
  9. ↑ Lista över alla dekorationer som tilldelats av federala presidenten för tjänster till Republiken Österrike från 1952 (PDF-fil; 6,59 MB)
  10. Irts WirtschaftsBlatt : Människor på resande fot. Arkiverad från originalet den 30 maj 2012 ; Hämtad 5 december 2008 .
  11. ↑ Krone.at : De största flopparna inom bilteknik. Hämtad 9 september 2005 .
  12. ^ Spiegel Online: Opel-Oldies: Berättelser gjorda av krom och plåt (fotoserie). Hämtad 5 december 2008 .
  13. ^ Förening för främjande av ingenjörsstudier i Rüsselsheim - medlemmar. Arkiverad från originalet den 28 mars 2013 ; Hämtad 3 mars 2010 .

webb-länkar

personlig information
EFTERNAMN Indra, Fritz
ALTERNATIVA NAMN Indra, Friedrich
KORT BESKRIVNING Österrikisk exameningenjör
FÖDELSEDATUM 22 mars 1940
FÖDELSEORT Wien