Melilla flygplats

Aeropuerto de Melilla
Egenskaper
ICAO-kod	GEML
IATA-kod	MLN
Koordinater	35 ° 16 '38 "  N , 2 ° 57 '24"  W Koordinater: 35 ° 16 '38 "  N , 2 ° 57' 24"  W.35.277222222222 -2.9566666666667 48
Höjd över MSL	48 m (157  fot )
Transportlänkar
Avstånd från centrum	3 km sydväst om Melilla
väg	ML-300
Grundläggande information
öppning	1969
operatör	Aena
Terminaler	1
Passagerare	434,656 (2019)
Flygfrakt	135 t (2019)
Flyg rörelser	9768 (2019)
Kapacitet ( PAX per år)	500 tusen
Start-och landningsbana
15/33	1433 m × 45 m asfalt

Den Melilla Airport ( IATA -kod MLN , ICAO -kod Geml , span. Aeropuerto de Melilla ) används för att förse spanska enklaven Melilla för luftfart och ligger tre kilometer från stadens centrum.

historia

Flygplatsen byggdes från 1967 och öppnade 1969. Dess konstruktion hade blivit nödvändigt eftersom tidigare ligger i protektoratet området Tauima Airport (idag: Nador Airport ), som används för att ansluta Melilla hade inte varit på spanskt territorium sedan Marockos självständighetsförklaring 1956. Detta fick betydande konsekvenser för passagerarna som var tvungna att flyga via Tauima på sin resa till eller från Melilla; bland annat måste varje transport mellan flygplatsen och exklaven ske i förseglade bussar för att förhindra officiell inresa till Marocko.

Denna situation upphörde först när Melilla fick sin egen flygplats för civila inrikes- och internationella flygningar. Först erbjöd flygbolaget Spantax en anslutning till Málaga tre gånger om dagen ; från 1974, efter att landningsbanan utvidgades, användes flygplatsen också för charterflyg.

Under åren följde många moderniseringar av de tekniska och logistiska anläggningarna, som fortfarande inte är färdiga. Bland annat pågår för närvarande en utbyggnad av kapacitet för parkering och renovering av passagerar- och lastterminalen.

Flygplatsfaciliteter

Start-och landningsbana

Melilla flygplats har en landningsbana . Den har identifikationen 15/33, är 1 433 meter lång, 45 meter bred och har en asfaltyta.

Passagerarterminal

Den flygplatsens passagerarterminalen har en kapacitet på 500.000 passagerare per år. Den är utrustad med tre bryggor utrustade.

Flygbolag och destinationer

Flygbolaget Iberia och dess partner för regionala flyg Air Nostrum betjänar Melilla Airport. Det finns förbindelser till Almería , Barcelona , Granada , Madrid , Málaga och Sevilla . Air Europa driver också flyg till Málaga.

Trafiksiffror

Källa: Aena

Incidenter

Paukn Airs BAe 146-100 kraschade i Melilla 1998

• Den 6 mars 1980 kraschade en de Havilland Canada DHC-7 av Spantax när han försökte landa. Det fanns inga dödsfall.
• Den 20 november 1984 fick ett flygplan som tillhör Escuela Nacional de Aeronáutica dike i Alboránhavet efter att ha startat från Melilla . Även här överlevde alla fångar.
• Den 25 september 1998 dog 38 personer ombord på en BAe 146 i PauknAir när den flögs in i en kulle medan de försökte landa i Melilla på Cape Tres Forcas.
• Den 17 januari 2003 kom Fokker 50 från Air Nostrum från landning från webben. Ingen skadades.

webb-länkar

• Officiell flygplatswebbplats (engelska, franska, spanska)
• Operatörens officiella webbplats (engelska, spanska)
• Flygplatsdata om World Aero Data ( engelska, från och med 2006 )

Individuella bevis

1. ↑ ^{a b} Historia. Aena.es , nås 10 januari 2019 . 
2. ↑ ^{a b c d} Inledning. Aena.es , nås den 24 januari 2021 . 
3. ↑ ^{a b c d e} Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es , nås den 24 januari 2021 (spanska). 
4. IP AIP ESPAÑA. AIS.Enaire.es , nås den 24 januari 2021 . 
5. ↑ Flygplatsmål. Aena.es , nås den 3 november 2019 . 
6. ↑ ^{a b} Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es , nås 11 januari 2019 (spanska).