Dublins flygplats

Dublin Airport
Dublin Airport
Aerfort Bhaile Átha Cliath
Dublin flygplats (Irland)
(53 ° 25 ′ 16,8 ″ N, 6 ° 16 ′ 12,27 ″ W)
Egenskaper
ICAO -kod EIDW
IATA -kod DU B
Koordinater

53 ° 25 '17 "  N , 6 ° 16 '12"  W Koordinater: 53 ° 25 '17 "  N , 6 ° 16' 12"  W.
Höjd över MSL 74 m (243  fot )
Transportlänkar
Avstånd från stadens centrum 10 km norr om Dublin
Gata M1 / M50
Lokal transport buss
Grundläggande information
öppning 19 januari 1940
operatör Dublin Airport Authority
Terminaler 2
Passagerare 32 911 227 (2019)
Flygfrakt 133,229 t (2019)
Flyg
rörelser 		238 998 (2019)
Kapacitet
( PAX per år) 		35 miljoner
Banor
28/10 2637 m × 45 m betong
11/29

(stängd)

 1339 m × 61 m asfalt
16/34 2072 m × 61 m asfalt
23

(stängd)

i1 i3 i5

i7 i10 i12 i14

BW
Dublins flygplats
Dublins flygplats

Den Dublin Airport ( IATA : DUB , ICAO : EIDW ; Engelska Dublin Airport , irländsk Aerfort Bhaile Átha Cliath ) är den internationella passagerar flygplatsen till irländska huvudstaden Dublin . Det är den största flygplatsen i landet och en av de 20 största flygplatserna i Europa med cirka 30 miljoner passagerare per år och fungerar som hemmabas för flygbolagen Aer Lingus , Norwegian Air International , Ryanair och CityJet .

berättelse

Dublins flygplats

Dublins flygplats öppnade 1940. Dublin Airport upplevde en snabb tillväxt och hade passerat 23,4 miljoner passagerare med en årlig tillväxt på 15% till 2008 innan lågkonjunkturen mot slutet av decenniet också orsakade problem för flygplatsens expansion. Ändå öppnades den nya terminalen T2 , som byggdes för 600 miljoner euro, i november 2010 . Detta innebär att flygplatsen har en teoretisk total kapacitet på 35 miljoner passagerare om året. 2015, med 25 miljoner passagerare, överskreds antalet från före finanskrisen igen för första gången.

2016 började byggandet av en ny, 3 110 meter lång landningsbana norr om flygplatsen. Cirka 1 700 meter bort kommer den att gå parallellt med den nuvarande 2 637 meter långa huvudbanan 10/28 och ersätta den nu stängda banan 11/29 , som nyligen användes för att parkera flygplan . Invigningen är planerad till 2021.

Plats och transportförbindelser

Flygplatsen ligger cirka tio kilometer norr om stadens centrum på motorväg M1 till Belfast .

Dublins centrum kan nås med buss med "Airlink" (linjerna 747 och 757) från Dublin Bus (ca. 25 min., 7 € eller 12 € för en returresa) och linjerna 16, 16a, 41, 102 från Dublin Buss (ca 40–60 min., Cirka 3 €, beroende på tid på dagen).
Expressbussen ”Aircoach” förbinder flygplatsen med stadens centrum på cirka 30 minuter (8 € eller 13 € tur och retur) och ansluter även de södra distrikten Leopardstown och Donnybrook samt städerna Greystones , Killiney , Limerick och Cork .
En taxi till centrum tar cirka 30 minuter (cirka 30 euro). (Alla priser från och med sommaren 2010.)

Andra platser i Irland kan nås av företaget Bus Éireann .

I framtiden är flygplatsen för att vara ansluten till Dublins centrum via en planerad tunnelbanelinje i den Metrolink -projektet.

Flygplatsfaciliteter

Terminaler

Dublin Airport har två terminaler för hantering av resenärer.

Terminal 1 - bryggor A, B och D

Terminal 1 består av tre delar av byggnaden som kallas bryggor. Pier A är det äldsta och största området, medan pir B är en mindre flygel nordväst om den. Pier C, som bara öppnades 1999 och ligger öster om pir A, fick ge vika för byggandet av den nya terminalen 2. Pier D norr om Pier B är det senaste tillskottet från 2004 och är specialanpassat efter behoven hos lågprisflygbolag som Ryanair, som har sin bas här. En stor del av flygbolagen som opererar till och från Dublin hanteras för närvarande i Terminal 1, inklusive medlemmarna i Star Alliance , varav några gradvis kommer att flyttas till nya Terminal 2.

Terminal 2 - Pier E.

I november 2010 öppnade den nya Terminal 2, även känd som Pier E, öster om de befintliga anläggningarna. Byggnaden på 600 miljoner euro har en yta på 75 000 m² samt 19 passagerarbryggor och kan hantera upp till 15 miljoner passagerare om året. Terminal 2 fungerar som den nya hemmabasen för Aer Lingus och hanterar också alla flygningar till Nordamerika och Förenade Arabemiraten .

Flygbolag och destinationer

Dublin har många anslutningar till regionala, europeiska och några nordamerikanska destinationer, inklusive Manchester , Köpenhamn , Rom , Rhodos , Chicago och Toronto .

Mest trafikerade rutter på Dublin Airport (2019)
rang flygplats Passagerare
1 StorbritannienStorbritannien London Heathrow 1 856 475
2 StorbritannienStorbritannien London Gatwick 1 348 342
3 NederländernaNederländerna amsterdam 1,216,326
4: e StorbritannienStorbritannien Manchester 1.004.212
5 StorbritannienStorbritannien birmingham 947.507
6: e StorbritannienStorbritannien London Stansted 907.220
7: e TysklandTyskland Frankfurt 761.819
8: e FrankrikeFrankrike Paris-Charles de Gaulle 760.333
9 StorbritannienStorbritannien Edinburgh 666.776
10 SpanienSpanien Málaga 657 700
Källa: Central Statistics Office (Irland)

Trafiksiffror

Källa: Dublin Airport Authority
Dublin Airports trafiksiffror 1998-2019
år Passagerarvolym Flygfrakt ( ton ) Flygrörelser
Nationell Internationell genomresa total
2019 103 896 32 572 741 234 590 32 911 227 133.229 238.998
2018 111 850 31.146.011 237,743 31 495 604 143 708 233,185
2017 94.276 29 285 415 202.617 29 582 308 144.913 223.197
2016 93 731 27 641 025 172 628 27.907.384 134.207 215.078
2015 80 079 24 869 307 99 933 25 049 319 137.267 197 870
2014 70 795 21 636 533 4 639 21 711 967 127,448 180.334
2013 65 392 20.093.635 7 756 20.166.783 113 482 170,357
2012 60 572 19 031 776 7 301 19 099 649 111 100 163 670
2011 120 428 18 612 004 8 161 18 740 593 101 900 162.016
2010 369.010 18.052.312 9 742 18 431 064 105 300 160 320
2009 634.973 19 849 287 19 417 20 503 677 97 300 176.811
2008 844 594 22 557 426 64.691 23 466 711 107 300 211890
2007 885.233 22 338 441 63 764 23 287 438 111 000 211 804
2006 813.177 20.274.309 108 896 21 196 382 107 200 196 641
2005 652.733 17 697 009 100 697 18 450 450 64 100 186.838
2004 690.205 16 372 011 76.157 17.138.373 - 182.175
2003 675 662 15 095 515 84,907 15 856 084 - 177.781
2002 650.965 14 310 485 123.217 15 084 667 - 181 874
2001 656,834 13 547 305 129 416 14 333 555 - 185 702
2000 661.062 13.030.426 152.040 13 843 528 - 180.245
1999 610.962 12 046 085 144,984 12 802 031 - 170.421
1998 539.444 10 978 094 123 562 11.641.100 - 162.086

Incidenter

  • Den 12 juni 1967, en Bristol 170 Freighter Mk.31E av Aer Turas ( EI-APM ) kommer från Prestwick Airport hoppade upp flera gånger när landning på Dublins flygplats, varpå piloterna bestämde sig för att ta fart. Detta ledde till att den vänstra motorn misslyckades och kontrollen förlorades i en vänstersväng. Den vänstra vingen krockade med en vind; det kraschade. Båda piloterna, de enda passagerarna, dödades.
  • Den 22 juni 1967 kraschade en Vickers Viscount 800 av Aer Lingus ( EI-AOF ) under en pilotutbildning 15 km nordväst om Dublins flygplats. Maskinen kraschade från en liten höjd , förmodligen på grund av ett stall . Alla tre piloter ombord dödades.

webb-länkar

Commons : Dublin Airport  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. ↑ a b c d Våra senaste årsredovisningar. DAA.ie , åtkomst den 9 juni 2020 .
  2. ↑ a b c Luftfartsstatistik. CSO.ie , åtkomst 9 juni 2020 .
  3. ^ Dublin Airport Runway Specification
  4. ↑ a b The Irish Times : Dublin flygplats T2 presenterades 19 november 2010
  5. ↑ Allt fler passagerare på Dublin Airport gör framtida förseningar till ett hett ämne
  6. ↑ sidor med information om projektet North Runway (engelska) på dublinairport.com, öppnas den 4 mars 2018
  7. ↑ Aircoach -priser ( Memento från 21 april 2011 i Internetarkivet )
  8. ↑ Webbplatser för MetroLink -projektet (engelska) , metrolink.ie, öppnade den 9 juni 2019.
  9. ^ Olycksrapport DC-4 G-ARJY , Aviation Safety Network (engelska), öppnade den 9 juli 2017.
  10. ↑ Data om flygplansolycka och rapportera Bristol 170 EI-APM i Aviation Safety Network , öppnat den 11 juli 2017.
  11. ↑ Data om flygolycksolyckor och rapportera Viscount EI-AOF i Aviation Safety Network (engelska), den 14 mars 2012.