Elstermühlgraben (Leipzig)

Elstermühlgraben i Leipzig vattenkorsning

Den Elstermühlgraben är en cirka 4000 meter lång, nu delvis underjordisk kvarn kanal i staden Leipzig , som har funnits som en artificiell gren av vita Elster för omkring 1000 år.

geografi

Helig bro över Elstermühlgraben med villan "Julburg" i bakgrunden

I sin nuvarande kurs, som har korrigerats flera gånger, skapas Elstermühlgraben som en höger gren av Elster flodbädd , strax innan den tar emot White Elster som kommer från vänster och rinner in i Elster-bassängen vid Palmengarten- dammen . Den rör sig ursprungligen i nordöstra riktning mot stadens centrum, ungefär hälften av rutten är underjordisk och bildar sedan ett knä vid Ranstädter Steinweg (som den korsar under) och fortsätter att flyta i nordvästlig riktning mellan Waldstraßeviertel och Rosental tillbaka mot White Elster för att så småningom flöda in i dem igen. Den norra delen av Mühlgraben följer sängen till gamla Elster.

Elstermühlgraben på Liviastraße

Peterssteg i början av diket, den heliga bron på Moschelesstrasse och Schreberbrücke på Schreberstrasse leder över Elstermühlgraben . I närheten av den nya dammen vid den planerade stadshamnen byggdes Blüthnersteg och namngavs till minne av Julius Blüthners pianofabrik, som en gång låg bredvid den . Vid den västra bron korsar Elstermühlgraben under Friedrich-Ebert-Strasse och sedan, i sin nuvarande rörledning, Elsterstrasse vid Elsterbrücke och Lessingstrasse vid Poniatowskibrücke . Bakom Lessingstrasse springer Mühlgraben över marken igen och passerar under Funkenburgbrücke , Fischersteg, Carusbrücke, Lautensteg och Angermühlbrücke på Ranstädter Steinweg, sedan Gustav-Adolf-Brücke och Leibnizbrücke på gatorna med samma namn. Vid Liviaplatz de Fregesteg leder från Waldstraßenviertel i Rosental, följt av Waldstraßenbrücke, den Leutzscher Allee bron och slutligen innan sammanflödet med Elster, den StaxbrückeRosental reningsverk .

berättelse

Angermühle på Ranstädter Steinweg 1875
"The Wave - 100 Years of the DLRG" av Rainer Henze vid stadens hamn

På 1100-talet skapades Elstermühlgraben för att reglera de vanliga vårfloderna och för att driva kvarnar. Några av dessa bevarades fortfarande och användes fram till slutet av 1800-talet (som Angermühle, som rivdes 1878). En bosättning på Mühlgrabens strand har dokumenterats sedan början av 1200-talet. Fram till den starka expansionen av Leipzig omkring 1850 var kanalen helt utanför själva staden. Under utbyggnaden av Ranstädter Steinweg välvdes Mühlgraben i detta område 1878. Under 1900-talet förorenades Leipzig-floderna mycket av avloppsvatten och deras stadskärnor var till stor del välvda eller rörledda, liksom Elstermühlgraben omkring 1960. Efter återföreningen förbättrades vattenkvaliteten märkbart, varför den tidigare nästan 1000 meter långa underjordiska delen av Mühlgraben har exponerats igen i etapper för renaturering och för att förbättra levnads- och fritidskvaliteten och översvämningsskyddet.

Den första byggfasen av öppningen av Elstermühlgraben från Thomasiusstraße till Angermühlbrücke slutfördes i september 2007, den andra byggfasen mellan Schreberbrücke och Friedrich-Ebert-Straße i augusti 2010. Sedan september 2013 har arbetet med den tredje byggnaden utförts fas. Den 21 maj 2015 invigdes den första delkonstruktionen (3.3) längs Carl-Maria-von-Weber-Straße. Efter några förseningar i byggprocessen har avsnittet mellan Thomasiusstrasse och Lessingstrasse nu exponerats igen. Det sista avsnittet från Elsterstrasse till Lessingstrasse kvarstår, vars utlämnande bör vara klart 2023.

Sedan 2003 har det planerats att återöppna den gamla Elster från Elstermühlgraben från Schreberbad till norr om Waldstraßenviertel i en något annan kurs som Elsters huvudbädd.

Vid Elstermühlgraben, bredvid Schreberbad, invigdes Leipzigs stadshamn för turist- och fritidsbåtar i april 2014. Metallskulpturen av Rainer Henze "The Wave - 100 Years of the DLRG" vid stadshamnen är en påminnelse om DLRGs stiftelse i Leipzig 1913.

webb-länkar

Commons : Elstermühlgraben  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. ^ Horst Riedel: Stadtlexikon Leipzig från A till Z. Pro Leipzig, Leipzig 2005, ISBN 3-936508-03-8 , framsida
  2. ^ Bok-stadsplan Leipzig och dess omgivning. (M 1: 20 000), Verlag Dr. Barthel, Borsdorf 2007, ISBN 978-3-89591-011-1
  3. Leipzig rådsförsamling: resolution nr RBIV-1550/09 (PDF; 28 kB) av den 18 mars 2009 om byte av namn över broar över Elstermühlgraben.
  4. ^ Kontoret för statistik och val: Byta namn på broar. Leipzig officiella tidning nr 7/2009 av den 28 mars 2009, s.10
  5. Leipzig-lexikon: broar
  6. Elstermuehlgraben på: leipzig-lexikon.de
  7. Elstermühlgraben: Banbrytande ceremoni för den tredje byggfasen . Webbplatsen för staden Leipzig, publicerad 4 september 2013, öppnad den 2 mars 2015.
  8. Elstermühlgraben: Exponerat avsnitt mellan Friedrich-Ebert-Straße och Elsterstraße öppnat . Webbplatsen för staden Leipzig, publicerad 21 maj 2015, öppnad 1 juli 2015.
  9. Elstermühlgraben tar längre tid att öppna än planerat . Webbplatsen för staden Leipzig, publicerad 4 maj 2018, nås den 24 april 2019.
  10. En annan del av Elstermühlgraben öppnade . Webbplatsen för staden Leipzig, publicerad 11 juni 2019, öppnad 19 augusti 2019.
  11. ^ André Loh-Kliesch: Vit skata . på leipzig-lexikon.de