Järnvägscykelväg Hessen

BahnRadweg Hessen
logotyp
total längd 310 km
plats HesseHesse Hesse
Karta
Länk på karta och höjdprofil
Startpunkt Hanau
Målpunkt Bad Hersfeld
Golv mestadels stenlagd
Höjdskillnad 100  m till 580  m,
ca 1700 m uppstigning
svårighet lätt - medium
Trafikvolym låg
Anslutning till Huvudcykelväg ,
R1 ,
R2 ,
R7 ,
D-väg 9 ,
Rhön cykelväg
ADFC- certifiering 4 av 5 stjärnor / Beskrivning
ADFC-klassificeringar
webbadress bahnradweg-hessen.de

Den BahnRadweg Hessen är en av de långväga cykelvägar i Hessen . Den leder på tidigare järnvägslinjer genom Vogelsberg och Rhön och använder till största delen redan befintliga cykelvägar. Han erbjuder två alternativa rutter mellan Hanau och Hartmannshain i Vogelsberg. Den ena använder Vulkanradweg via den tidigare Vogelsbergbahn och den andra leder längs Main och Kinzig till Vogelsberger Südbahnradweg på den gamla vägen till Vogelsberger Südbahn . Med de hessiska långväga cykelvägarna leder rutten via Fulda och Milseburgradweg , återigen en tidigare järnvägslinje, in i Rhön. En annan nedlagd järnvägslinje nås genom Ulstertal . Cykelvägen slutar i Bad Hersfeld ovanför rutten till den tidigare Hersfeld-cirkelbanan . Rutten över vulkanens cykelväg är 240 km och den alternativa rutten är 250 km. Uppstigningen till Vogelsberg via vulkanens cykelväg har inte en lutning på mer än 3%, men med tanke på dess längd kräver en lämplig grundnivå.

Hessen Bahnradweg certifierades av ADFC i september 2012 som en kvalitetscykelväg med fyra av fem stjärnor.

Översikt över platserna på rutten

Start: Hanau ( Hbf ) Huvudväg
:

Nidderau , ( vulkan cykelbana ): Altenstadt ( Bf ), Glauburg ( Bf ), Ortenberg , Gedern

Alternativ rutt:

( R3 ): Langenselbold  ( Bf ), Gelnhausen  ( Bf ), Wächtersbach  ( Bf ), ( Vogelsberger Südbahn cykelväg ): Birstein

Tillsammans:

(Vulkanradweg): Hartmannshain , Grebenhain , Ilbeshausen-Hochwaldhausen , Herb Stein , Lauterbach ( Bf ), Wartenberg , Bad Salzschlirf  ( Bf ), slits ( Fulda cykelväg ): Pfordt , Kammer cell , Fulda  ( Bf ), ( Milseburg cykelväg ) : Götzenhof , Hofbieber , Hilders , ( Ulsterradweg ): Tann , Schleid , Geisa , Buttlar , Pferdsdorf , Unterbreizbach , Philippsthal (Werra) , ( Solztalradweg ): Ransbach , Schenklengsfeld , Sorga , Bad Hersfeld ( Bf )

Karakteristisk

ADFC-information

ADFC heter Hessian Railway Cycle Path av utmärkt kvalitet och säger:
För varianten via Vulkanradweg:
total längd 219 km med 1875 m stigning och 1781 m nedstigning. Cirka 62% lämpliga för racercyklar, en turcykel rekommenderas för resten.
Svårighetsgrad: ca 50% lätt (0–2%); 48% medium (2-6%); Resten sportig (> 10%).
Trafikbelastning: ”nej till lågt”; <1% hög.
Han rekommenderar 35% av rutten som lämplig för barn.

För varianten på Vogelsberger Südbahnradweg:
total längd 223 km med 1839 m stigning och 1623 m nedstigning. Cirka 60% lämpliga för racercyklar, en turcykel rekommenderas för resten.
Svårighetsgrad: ca 60% lätt (0–2%); 38% medium (2-6%); Resten sportig (> 10%).
Trafikbelastning: ”nej till lågt”; <1% medelvärde.
Han rekommenderar 25% av rutten som lämplig för barn.

Stegens karaktär

Avsnitt Hanau - Glauburg:

Den 31,6 km långa delen leder mestadels över separata cykelvägar med en lättanvänd komposityta. Undantaget är den lite färdiga stadsvägen framför Eichen (ca 1 km). Den har liten höjdskillnad (250 m stigning / 230 m stigning ). Det är en anmärkningsvärd stigning till Hohe Straße och en kort uppgång efter att ha lämnat Windecken.

Avsnitt Glauburg - Schlitz:

Det 85 km långa avsnittet leder över cykelvägar med fin asfalt, tysta lokala vägar och på vissa ställen över cykelvägar längs vägen. Uppstigningen till Vogelsberg sker på Vulkanradweg, en tidigare järnvägslinje och har därför bara en måttlig lutning. Fram till Gedern är det bara en liten lutning, sedan upp till Hartmannshain måttligt upp till 3%. Detta är den högsta punkten i avsnittet. Avsnittet har totalt 690 m stigning och 587 m stigning .

Sektion Schlitz - Hilders: 57 km lutningar 689 vertikala meter; Lutning 495 meter i höjd.

Den 87 km långa delen leder över asfalterade eller asfalterade cykelvägar. Dels via speciellt skapade stigar, delvis via gårdsvägar. I Fulda går rutten delvis på tysta sidogator. Efter Fulda tar rutten dig över den kontinuerligt asfalterade Milseburgradweg. På den går det med bara en liten lutning in i Rhön. Den 1173 m långa Milseburgtunneln ligger här. Temperaturer på 8 till 10 ° C råder i den och den är officiellt stängd från november till mars för att skydda fladdermöss . I praktiken beror stängningen på fladdermössens behov av vila och kan pågå till mitten av april. Till exempel öppnades tunneln 2009 inte förrän den 19 april. Sektionen har totalt 689 fallhöjdsmeter av lutningar och 495 fallhöjdsmeter i utförsbackar.

Avsnitt Hilders - Philippsthal:

Denna 37 km långa sektion leder mestadels över tysta bakvägar och utvecklade cykelvägar med asfalt eller fint grus. Tann - Motzlar och Geisa - Buttlar sträcker sig längs B278. Efter Wenigentaft finns en ungefär en kilometer lång asfalterad eller grusväg på den tidigare tysk-tyska gränsen. Mellan Räsa och Philippsthal finns det en kort sträcka av utan yta på Ulsterufer. Avsnittet löper med Ulstertal sluttande ner med nästan inga lutningar. Sektionen har totalt 689 fallhöjdsmeter av lutningar och 495 fallhöjdsmeter i utförsbackar.

Avsnitt Philippsthal - Bad Hersfeld:

Denna 28 km långa del är stenlagd genomgående. Rutten tar dig på speciellt skapade eller vägs åtföljande cykelvägar, småreste gator och en tidigare järnvägslinje. Under den första halvan finns det några måttliga stigningar och nedfarter, den andra delen är till stor del platt. Avsnittet har totalt 249 m stigning och 240 m stigning .

Fulda cykelväg Bad Hersfeld - Lauterbach som en cirkulär väg

Detta 50 km långa avsnitt använder Fulda cykelväg R1 till strax före Schlitz. Sväng sedan in på R7a och följ Schllaub sektionen Glauburg - Schlitz i motsatt riktning. Scenen leder över mest asfalterade cykelvägar och sidogator. Fram till Schlitz är det bara en liten höjdskillnad, sedan lite kuperad. Avsnittet har totalt 336 m lutningar och 253 m nedstigning.

Alternativ rutt Hanau - Hartmannshain

Detta 67 km långa avsnitt kan antingen användas som ett alternativt tillvägagångssätt för ambitiösa cyklister eller för returresan på en tur och retur. Mellan Hanau och Wächtersbach på R3-lägenheten i Kinzig-dalen, sedan på Vogelsberger Südbahnradweg 32 km en höjdskillnad på 565 m med upp till 10% lutning eller nedgång mellan Birstein och Hartmannshain. Den nedre delen mellan Wächtersbach och Birstein går på den tidigare rutten för Vogelsberger Südbahn. Totalt har sektionen mot Hartmannshain 760 m lutningar och 265 m nedstigning.

Ruttbeskrivning

Ruttfördelningen följer reseguiden som publicerats av Region Vogelsberg Touristik GmbH. Informationen om avstånd och höjdprofiler hämtades från Hesse cykelplanerare.

Hanau - Glauburg

  • Vattentorn i Hanau-Kesselstadt

  • Tidigare spa-byggnad i Wilhelmsbad

  • Historiska Obertor i Mittelbuchen

  • Keltisk prins på Glauberg

Längd 31,6 km; Lutar 250 meter i höjd, nedåt sluttningar 230 meter i höjd.

BahnRadweg Hessen startar vid Philippsruhe slott i Hanau-Kesselstadt på den hessiska långväga cykelvägen R3 direkt på norra stranden av Main . Hanau-West tågstation ligger två kilometer bort. Från startpunkten leder rutten över Burgallee till historiska Wilhelmsbad, där Hessian Puppet Museum ligger. Efter att ha gått förbi platsen leder rutten intill Kesselstädter Straße genom ett skogsområde, korsar A66 och når efter 7 km Hanau-Mittelbuchen . Resten av vägen leder lite kuperad, främst på gårdsvägar genom fälten in i kommunen Nidderau till B45 . Längs vägen leder stigen över 34 meters höjd till Wartbaum, ett lindträd som är mer än 400 år gammalt, på " Hohen Straße ". Denna historiska handelsväg Frankfurt am Main - Leipzig var en viktig öst-väst-anslutning. Idag går den regionala parkvägen Hohe Straße här . Efter en nedstigning till Windecken i Nidderdalen måste ytterligare en klättring övervinnas från byn innan tågstationen i Nidderau-Eichen nås efter 12 km genom Niddaauen . Rutten fortsätter i Nidderdalen till Höchst an der Nidder , där vulkanens cykelväg börjar. Rutten fortsätter på den och efter ca 6 km Altenstadt . Konstföremål sätts nu upp med jämna mellanrum längs vägen. Det är nu 7 km till tågstationen i Glauburgs scenmål. Fram till dess kommer A 45 att korsas och byn Altenstadt-Lindheim passeras. I Glauburg är det värt att ta en omväg till Glauberg med den arkeologiska parken " Keltenwelt am Glauberg ". Den kan nås via cykelvägen, de keltiska vägarna , 1,6 km bort och cirka 85 meter över havet. Det nybyggda museet är avsett att visa insikter i olika aspekter av den keltiska kulturen på grundval av gammal och ny forskning om Glauberg. I byn finns Glauberg-museet, vars föreställningar är en kopia av statyn av den keltiska prinsen, samt en fotodokumentation av utgrävda keltiska prinsgravar.

Glauburg - kortplats

  • Vulkanradweg vid den tidigare Selters tågstationen

  • Lißbergs slott

  • Sikt av Herbstein från cykelvägen

  • Vulkan cykelväg bakom Herbstein

  • Eisenbach slott

  • Historiska centrum av Schlitz

Längd 85 km; Lutningar 690 meter i höjd; Lutning 587 meter i höjd.

Strax efter etappen i Stockheim följer rutten den tidigare Vogelsbergbahn . Detta följer Niddertal och efter 6 km och de första 35 meters höjd nås Ortenberg via den tidigare Selters tågstationen . Därefter leder stigen förbi Eckartsborn , på motsatt sida av Nidderside, till Lißberg med dess slott från 1100-talet. Försvarstornet på Krautfass slott kan ses från cykelvägen. Efter byn smalnar dalen och rutten leder längs skogskanten till Hirzenhain , där ytterligare 7 km med en 100-graders lutning måste bemästras. I Hirzenhain kan Iron Art Casting Museum besökas på söndagar. Det ger en översikt över järnuttag och bearbetning i Hirzenhain, samt en introduktion till historien om järnkonstgjutning på 1800-talet. Rutten leder från Niddertal genom Merkenfritz , Hochwald och Wiesen till Gedern. Med vilka ytterligare 7 km och 100 meters höjd täcks. Cykelvägen slingrar sig långsamt i långa ormar med vackra utsiktspunkter upp till Ober-Seemen, dyker sedan in i ett omfattande skogsområde och efter 14 km och 288 meters höjd i Hartmannshain når den högsta punkten på vulkanens cykelväg. Det är här den alternativa vägen med Vogelsberger Südbahnradweg möter vulkanens cykelväg. Detta följs av en trevlig 7 km lång nedstigning med en höjd på 156 meter genom mestadels öppen terräng som slutar precis bakom Crainfeld . Rutten går nästan platt på den delvis höga vallen i 7 km genom ängar och åkrar till byn Ilbeshausen-Hochwaldhausen och ytterligare 6 km till korsningen till Herbstein . Den lilla staden på en kulle erbjuder en vacker bild från cykelvägen. Spaet med termisk källa, som har erkänts officiellt sedan 2000, är ​​mest känt för herbsteiner Springerzugs karnevalsskick . Den Terme vulkan, med sin varma magnesium-rika, fluorinnehållande kalcium-natrium-sulfat läkande vatten, har gett staden titeln på läkemedlets bad. Rutten har nu en nedåtgående tendens och efter 6 km och 50 meter lägre finns en vacker utsikt över slottet Eisenbach . Det privatägda slottet är inte öppet för allmänheten, men tillhörande slottspark kan komma in. Eisenbach följer nu cykelvägen och delvis genom ängar och delvis genom skog, den nu stadigt fallande rutten leder till Lauterbachs historiska centrum efter 5 km och 100 meters höjd. I utkanten av Lauterbach möter den hessiska långväga cykelvägen R7 Vulkanradweg och därmed också BahnRadweg. I den historiska gamla stan med sin korsvirkeshus ensemble finns Hohhaus-museet i det barocka slottet Hohhaus i det tidigare palatset för baronerna Riedesel zu Eisenbach , ankertornet som det enda kvarvarande tornet för den tidigare stadsmuren och stadens landmärke liksom Ev. Stadskyrkan från 1768 kan ses. Från staden leder den hessiska långväga cykelvägen R2 också något nedförsbacke intill den federala vägen 254 till Wartenberg-Angersbach, 4 km bort . Här svänger cykelvägarna åt vänster och följer Lauter- dalen , floden som Lauterbach är skyldig sitt namn till. Stigen går mellan ängar och betesmarker i Lauter-dalen, förbi Wartenberg-ruinerna och sedan kort uppför till Gackenbergs södra sluttning. Med en liten lutning går den därefter nedströms till Bad Salzschlirf, 5 km bort. Förutom spa-anläggningarna erbjuder kurorten ett historiskt centrum. Nära början av floden Schlitz från Lauter och Altefeld svänger vägen åt vänster norrut, medan R2 fortsätter in i kurorten. Nedströms i Schlitzdalen går rutten bara vid skogskanten och senare genom öppna ängar, ibland korsade av åkermark. Efter 9,4 km och förbi byn Nieder-Stoll når du staden Schlitz, som är cirka 50 meter lägre, med sitt historiska centrum på hög höjd.

Schlitz - Hilders

  • Domkyrka av St. Salvator i Fulda

  • Bieberstein slott från Langenbieber

  • Milseburg

  • Sikt in i den upplysta Milseburgtunneln

Längd 57 km lutningar 689 meter i höjd; Lutning 495 meter i höjd.

Järnvägscykelvägen fortsätter genom Schlitz-dalen och når efter en bra 2 km Fulda- dalen med den medföljande hessiska långväga cykelvägen R1 . I Fulda-dalen är de närmaste 10 km nästan platta uppför floden, delvis i utkanten av skogen, delvis genom ängar och åkrar. Detta följs av några små stigningar med 10 till 20 meters höjd innan tornen i Fulda-katedralen kan ses efter ytterligare 5 km. De återstående 5 km till domkyrkans förgård i Fulda är platta igen. Före Fulda leder cykelvägen en del av B254 och kör sedan i utkanten innan den når centrum av biskopsstaden genom trädgårdsringen tillsammans med den Hessiska cykelvägen R3 . Fulda erbjuder en mängd olika sevärdheter; bland annat katedralen , stadspalatset med park och orangeri, Paulustor , samt barockkvarteret och många kyrkor. Turistbyrån erbjuder en ljud guide för en timmes tur . BahnRadweg kör nu tillsammans med R3 till gränsen mellan Hessian och Thuringia bakom Tann . Rutten lämnar staden i en strömdal och når A7 efter 5 km . På en kilometer blir stigen 55 meter hög. Härifrån i Götzenhof använder rutten Milseburgradweg , som går på rutten från den tidigare Rhön-järnvägen . De tidigare hållplatserna på järnvägslinjen är nu utrustade med skydd. Rutten är först platt och sedan med en liten lutning (ca 2%) och når Milseburgtunneln efter 17 km . Stigen genom ängar och åkrar följer Bieberns gång och passerar städerna Almendorf , Melzdorf , Wiesen , Niederbieber och Langenbieber . Den barockslott Bieberstein och Milseburg , på den högsta höjden i södra Rhön kan ses från cykelvägen. Efter Niederbieber blir stigen höjd i en lång S-slinga genom ett skogsområde innan den når tunnelingången. Den upplysta tunneln har en längd på 1173 m och är endast öppen från 15 april till 31 oktober. Därför finns det en 4 km lång förbikopplingsväg, på vilken dock cirka 150 meters höjd måste övervinnas. Tunneln slutar framför byn Oberbernhards vid den tidigare Milseburg-stationen. R3 tillsammans med Milseburgradweg och BahnRadweg springer ytterligare 7 km och en droppe på cirka 150 meter i höjd genom en öppen dal med städerna Rupsroth och Eckweisbach till byn Aura, som tillhör staden Tann . Här svänger Milseburgradweg söderut mot Hilders , där den slutar efter 2 km. Istället ansluter Rhön cykelväg och Ulstertal cykelväg till rutten här.

Hilders - Philippsthal

  • Tidigare tågstation i Pferdsdorf

  • Överbelastad soptipp i Philippsthal

  • Klosterkirche Schloss Philippsthal

  • Valvhus på Philippsthal Palace

Längd 37 km, lutningar 111 meter i höjd; Lutning 315 meter i höjd.

Den ytterligare vägen leder mestadels på den gamla vägen till den tidigare Ulstertalbahn genom Ulstertal med öppna ängar och åkrar lutande mot norr. Efter cirka 9 km når du staden Tann, 43 meter lägre, med sin renoverade stadsport och Tann-slottet . BahnRadweg fortsätter sedan tillsammans med cykellederna: R3, Ulstertalradweg och Rhönradweg i cirka 5 km till den Hessiska gränsen, där R3 slutar. De andra cykelvägarna fortsätter att följa Ulster mot Geisa i Thüringen . Bakom Tann leder rutten först till vänster och sedan höger intill B278 på en separat cykelväg till Motzlar , sedan till vänster om huvudvägen och innan Ulster-rutten på gårdsvägar i riktning mot Schleid och Geisa, som är 6 km bakom statsgränsen. Från Geisa kan du ta en omväg på 3,5 km (350 meters stigning) till Point Alpha- påminnelsen, minnesplatsen och mötesplatsen , den tidigare observationsbasen för USA: s väpnade styrkor vid den inre tyska gränsen. Det finns också ett museum om detta ämne i staden. Bakom Geisa går rutten cirka 5 km bredvid huvudvägen till byn Buttlar på den tidigare banken av Oechsenbahn, en del av Ulstertalbahn. Vid den tidigare järnvägsstationen i Wenigentaft ger skyltar information om den så kallade Ulstersack . Här avbröts järnvägslinjen för båda sidor av den tidigare zongränsen, vilket ledde till vissa politiska särdrag (se historien om Ulstertal Railway ). I norr kan du redan se den enorma vitgråa avfallsdeponiet av kaliumfabriken i Philippsthal . I Buttlar kommer huvudvägen att vara kvar och rutten fortsätter cirka 9 km på den tidigare järnvägslinjen nära Ulster, förbi de tidigare tågstationerna Pferdsdorf och Räsa, ett distrikt i Unterbreizbach . Platsen domineras av bortskaffandet av potashverk som ligger här. Härifrån går rutten 3 km längs järnvägslinjen som fortfarande är aktiv för godstrafik till scendestinationen Philippsthal på Werra , som åter är i Hessian territorium. Ulster cykelväg slutar här medan Rhön cykelväg lämnar den gemensamma vägen och Werra leder uppåt. Däremot möter rutten Werra cykelväg , som den följer i 3,7 km innan den lämnar den igen över Werra-bron i Heimboldshausen-distriktet. Efter cirka 500 m på Rhön cykelväg kommer du till Philippsthal slott , i vars valv finns ett gränsmuseum till den tidigare inre-tyska gränsen .

Philippsthal - Bad Hersfeld

  • tidigare Lampertsfeld stopp

  • Gamla stan Bad Hersfeld

Längd 28 km; Lutningar 219 meter i höjd; Lutning 240 meter.

Den första delen av sektionen till Schenklengsfeld leder över tysta sidogator och gårdsbanor. Längs B62 lämnar rutten Heimboldshausen och leder tillsammans med Solztalradweg till vänster på vägen mot Ransbach. Werra-dalen lämnas med en liten lutning (ca 2%). Först går den längs en bäckdal med ängar och grupper av träd till Ausbach och sedan genom åkermark till Ransbach. Platån ger en bra översikt över landskapet som formas av kaliumbrytning. Strax efter byn, 10 km bakom Heimboldshausen, når man den högsta punkten och den går nu 4 km och 55 meter nedförsbacke till Schenklengsfeld in i Solz- dalen . Från byns utgång använder rutten en separat cykelväg på den tidigare sträckan till Hersfeld-cirkelbanan . Efter flodböjningarna går den främst genom ängsterrän till dess sammanflöde med Fulda norr om Bad Hersfeld. Efter 14 km når rutten Bad Hersfeld tågstation, 136 m nedan, med en informationstavla. Här har du nått slutet av BahnRadweg. På vägen passerar du en historisk vattenkvarn vid Hermannshof, före Sorga den Hessiska långväga cykelvägen R7 möter rutten, motorvägen A4 korsas och med Fulda-dalen följer rutten den hessiska långväga cykelvägen R1 .

Alternativ rutt via Vogelsberger Südbahnradweg

  • Gamla rådhuset, Hanau

  • Obermarkt, Gelnhausen

  • Lokmonument i Birstein

  • Birsteins slott

Hanau - Hartmannshain-rutten på vulkanens cykelväg:
längd 67 km; Lutningar 760 meter i höjd; Lutning på 265 meters höjd.

Den alternativa vägen följer den hessiska långväga cykelvägen R3 från början vid slottet Philippsruhe i Hanau-Kesselstadt . Vid mynningen av Kinzig lämnar cykelvägen Main och går genom Hanau nära floden. Stigen leder bara några meter förbi Hanauer Goldschmiedehaus , det tidigare rådhuset på Gamla stans marknad . Sedan följer han Kinzig innan han lämnar den tillsammans med motorvägen söderut in i ett skogsområde. Rutten korsar A66 och fortsätter på gatan (nu Leipziger Straße) till utkanten av Erlensee , som ligger cirka 17 km bakom slottet Philippsruhe. Rutten går nu genom den breda Kinzig-dalen, mestadels mellan floden och motorväg A66. Skogar, åkrar och ängar växlar om. I Langenselbold kan du antingen följa rutten genom staden eller alternativt använda skyltarna söderut förbi staden. Efter ca 22 km når Kaiserpfalz i Gelnhausen . Det är värt att besöka Barbarossastadt med den attraktiva Unter- och Ober-Markt, liksom Marienkirche med dess händelserika arkitektoniska historia. Efter Gelnhausen följer cykelvägen fortfarande R3 mot Wächtersbach, där den efter 14 km svänger mot den välutvecklade Vogelsberger Südbahnradweg mot Vogelsberg. Efter den första fortfarande plana ca 7 km når vi Hellstein , där uppstigningen genom ett skogsområde till Birstein börjar med de första 90 meters höjd i bra 3 km. Det Slottet kan besökas här. Det finns också ett lokmonument här som påminner om den tidigare järnvägslinjen. Efter ytterligare två kilometer och 43 meters höjd över ängsterrängen når du Unterreichenbach-distriktet med den så kallade Vogelsberg-katedralen . Omväxlande genom ängar och korta skogsområden fortsätter rutten upp till byn Lichenroth, cirka 12 km bort och 200 m högre . Rutten fick nästan hela höjden under de första 12 km. Upp till vulkanens cykelväg i Hartmannshain finns ytterligare 6 km och 150 meters höjd, främst genom ängar och byn Völzberg .

Hessian Railway Cycle Path som en rundtur

Det är möjligt att kombinera Hessian Railway Cycle Path med Fulda Cycle Path till en 400 km lång tur och retur. Från start i Hanau följs avsnitten ”Hanau - Glauburg - Schlitz - Hilders - Philippsthal - Bad Hersfeld” till slutet av Hessian Railway Cycle Path, från Bad Hersfeld sedan Fulda Cycle Path R1 till korsningen till Schlitz ( R7 ) och härifrån den välkända rutten Schlitz - Lauterbach. Sedan tillbaka på Vulkanradweg till Hartmannshain, där Vogelsberger Südbahnradweg startar. Härifrån via den alternativa vägen till Gelnhausen och tillbaka till startpunkten i Hanau. Från Bad Hersfeld rekommenderar reseguiden för "Vogelsberg Touristik GmbH" scenuppdelningen:

  • Bad Hersfeld - Lauterbach (cirka 50 km)
  • Lauterbach - Birstein (cirka 51 km)
  • Birstein - Hanau (cirka 56 km).

Anslutande cykelvägar

Tåg- och bussförbindelser

Båda slutpunkterna på rutten är på stationen Hanau West till och Bad Hersfeld Station till nätverket av Deutsche Bahn bunden. Dessutom finns det flera anslutningsalternativ fram till början av Vulkanradweg till Niddertalbahn på rutten Frankfurt - Glauburg-Stockheim från Nidderau station . Så långt som Wächtersbach har den alternativa rutten flera anslutningsalternativ till Kinzig Valley Railway, som går till Fulda. I den fortsatta kursen finns det återigen järnvägsförbindelser på sträckan Lauterbach - Bad Salzschlirf vid Vogelsbergbahn där linjen RB 35 går mellan Gießen och Fulda. Efter det finns det bara en anslutning till järnvägsnätet igen på Fulda tågstation . I den sista delen av BahnRadweg genom Rhön finns det inte längre några aktiva passagerarstationer före Bad Hersfeld. (Se även avsnittöversikt över platser )

Med Vogelsberger Vulkan-Express finns transportalternativ på lördagar, söndagar och allmänna helgdagar från 1 maj till 28 oktober 2012 med cyklistbussen längs Vulkanradweg och Vogelsberger Südbahnradweg. Dessutom finns det bussförbindelser mellan Fulda och Hilders från maj till september på söndagar och helgdagar med RhönRadbus, som har en släpvagn för cykeltransport. Det går varannan timme mellan Fulda och Gersfeld och har stopp i bland annat Langenbieber och Hilders. Efter Hilders finns det inga fler stopp.

Landskap, kultur och sevärdheter

Efter att ha startat i Hanau leder huvudstigen först till historiska Wilhelmsbad och sedan genom Wetteraus kulturlandskap till början av vulkanens cykelväg. Den historiska handelsvägen " Hohen Strasse " korsar längs vägen . Som en viktig öst-väst-anslutning ledde den från Frankfurt am Main till Leipzig . Det som följer är kelternas arv med utgrävningen av en rikt dekorerad furstegrav nära Glauburg. Rutten når sin topp nära Hartmannshain via vulkanens cykelväg genom södra Vogelsberg. Den högsta stationen i Hesse låg där på Oberwaldbahn-linjen, som invigdes 1906. Den alternativa vägen som börjar genom den breda Kinzig-dalen med dess omfattande ängar leder också hit. I den ger den närliggande motorvägen fortfarande en uppfattning om den närliggande stadsregionen. Den alternativa vägen fortsätter till Barbarossa-staden Gelnhausen med Kaiserpfalz, de två marknadsplatserna och St. Mary's Church, vilket är väl värt att se. Fortfarande nära motorväg A60 fortsätter cykelvägen genom Kinzig-dalen till Wächtersbach. Där börjar uppstigningen på Vogelsberger Südbahnradweg genom ängar, skogar och åkrar in i Vogelsbergs naturlandskap, avbrutet av Birstein med sitt slott och den så kallade "Vogelsberg-katedralen" i distriktet Unterreichenbach. De två varianterna möts sedan vid Hartmannshain och leder förbi Herbstein med sin historiska stadskärna på hög höjd och termalbad, liksom Eisenbachs slott genom dalarna i Eisenbach och Lauter till den medeltida staden Lauterbach. Naturparken Vogelsberg Volcanic Region sträcker sig till vänster om rutten och till höger om rutten finns vacker utsikt över Vogelsbergs kulle. Sedan går det genom dalarna i Lauter och Schlitz förbi kurorterna Bad Salzschlirf till staden Schlitz med sitt medeltida centrum på en kulle. Här är marknadsplatsen, den gotiska stadskyrkan och slottet med det bakre tornet (36 m högt), som omvandlas till det “största ljuset” i världen under advent och kan nås med hiss.

Stigen fortsätter sedan genom den breda, platta dalen i Fulda till staden Fulda. Den barocka och biskopliga staden Fulda är verkligen en kulturell höjdpunkt på järnvägens cykelväg. Av de många kyrkorna är St. Salvator Cathedral i Fulda verkligen den mest kända. Dessutom kan stadspalatset och många barockbyggnader besöks. Efter att ha lämnat Fulda korsar järnvägscykelvägen Rhodens landsbygdsområde och klättrar dess höjder via Milseburgradweg på en nedlagd järnvägslinje. Linjen, som togs i drift 1890, tjänade till att transportera brunkol från Melpersgruvan , ansluta stenbrott till järnvägsnätet och främja Rhön-turismen. Med utsikt över bergstopparna i Rhön och den karakteristiska silhuetten av Milseburg når man den 1173 m långa Milseburgtunneln. En förbikoppling måste användas på vintern eftersom tunneln är stängd för att skydda fladdermössen. Innan Hilders ändras cykelvägen till den tidigare Ulstertalbahn. Linjen, byggd mellan 1891 och 1909, bör hjälpa till att återuppliva Ulstertal ekonomiskt. Efter 1945 stängdes den av som en följd av Tysklands uppdelning inom Tyskland. Gränsen mellan Hessian och Thüringen nås via Rhönstädten Tann med dess slott, historiska centrum och den renoverade stadsporten från 1563. Dalenamnet "Ulster" sägs spåras tillbaka till munkarna som bosatte sig här, som namngav vattnet som flyter förbi deras bosättning efter sin hemprovins i Nordirland. Området vid gränsen kännetecknas av kaliumbrytning och kallas därför "de vita bergens land". Werra nås sedan vid Philippsthal. Philippsthal Palace kan besökas här. Den barocka bostad av lantgreve av Hessen-Philippsthal byggdes 1685-1735 på grundval av Kreuzberg klostret i Herfeld, som upphävdes under reformationen . Från Werra-dalen följer BahnRadweg på Solztalradweg delvis rutten från den tidigare Hersfelder Kreisbahn och når slutpunkten för BahnRadweg i Bad Hersfeld med Hersfelder Senke , som här bildas av sammanflödet mellan Fulda och Haune . Festival- och kurorten Bad Hersfeld är känd rikstäckande främst för Bad Hersfeld Festival , som har ägt rum varje år sedan 1951 . Dessa hålls i klosterruinerna . Det anses vara den största romanska kyrkoruinen i Europa.

och visa information om bilden
Panorama över Philippsthal med avfallsdumpen av potash fungerar.

Turistattraktioner

  • Marienkirche Hanau

  • Bröderna Grimm monument i Hanau

  • Museumsbyggnad på Glauberg

  • Kaiserpfalz Gelnhausen

  • Marienkirche Gelnhausen

  • Hexenturm i Gelnhausen

  • Lauterbach ankertorn

  • Steg stenar över Lauter

  • Schlitz-marknaden

  • Bakre torn i Schlitz

  • Slottvy i Schlitz (adventdekorationer)

  • Högaltare i Fulda-katedralen

  • Ädelt palats i barockområdet Fulda

  • Gammalt stadshus i Fulda

  • Paulustor i Fulda

  • Stadsport i Tann

  • Point Alpha Memorial

  • Östra sidan av Werra-bron Vacha

  • Klostret fördärvar med stadskyrkan Bad Hersfeld

  • Äldsta korsvirkeshus från 1452 i Bad Hersfeld

  • Gemenskapen i Glauburg handlar om den keltiska prinsen , vars gravkomplex rekonstruerades på det närliggande Glauberg och kan besökas idag. En livstorlek av en keltisk krigare, den så kallade "Prinsen av Glauberg", hittades också där.
    • Det finns "Glauberg Museum" i byn. Dess fokus ligger på bosättningshistorien för olika neolitiska kulturer , istiden, samt perioden mellan kelterna och högmedeltiden vid Hohenstaufens tid . En kopia av "Prinsen av Glauberg" och fotodokumentation av utgrävningarna av de furstliga gravarna visas från Glauberg. Museet är dock endast öppet på söndag eftermiddagar.
    • På Glauberg finns det den keltiska världen på Glauberg . Den består av en arkeologisk park och ett museum. En cirkelväg leder genom parken, som visar den 7000-åriga historien om bosättningen i Glauberg. Förutom rekonstruktionen av en keltisk furstkull med delar av en processionsgata kan en kopia av en keltisk kalender ses. Museet har visat de enastående fynden från Glauberg i en permanent utställning sedan 2001. Museet är öppet hela dagen tisdag till söndag.
  • Den Barbarossastadt Gelnhausen är länet placerar av den Main-Kinzig-Kreis . Med den långsträckta nedre och övre marknaden, fem bevarade porttorn och delar av de gamla stadens befästningar har den tidigare kejserliga staden behållit sin medeltida karaktär. Staden Gelnhausen grundades 1170 av kejsare Friedrich I (Barbarossa) , vilket gav det smeknamnet som är vanligt idag. Staden erbjuder:
    • Den Kaiser (även kallad "Barbarossaburg") byggdes på en Kinziginsel, sydost om Gelnhausen, omedelbart efter staden grundades. Det var en av de mindre palatsbyggnaderna av Friedrich I.
    • Hexenturm är ett ursprungligen bevarat kanontorn från mitten av 1400-talet. Under den första tiden av dess existens kallades den Fratzenstein . Det fick sitt nuvarande namn från det faktum att påstådda häxor fängslades där under häxjakterna .
    • Den Marienkirche i Gelnhausen är den tidigare kyrkan av Premonstratensian klostret Langenselbold. Det är troligen från slutet av 1100-talet och dokumenterades först 1223 i ett skyddsbrev från påven Honorius III. nämns för klostret Selbold .
  • Lauterbach erbjuder många korsvirkeshus i den historiska stadskärnan, särskilt runt torget. Ankertornet är det enda kvarvarande tornet i stadens befästningar. Stegstenar gör det möjligt att korsa Lauter till fots på ett grunt ställe. Det finns också bronsmonumentet av "Lauterbacher Strolch", ett landmärke för staden som skapades 1905. Minnesmärket visar en lockig pojke som går med ett paraply och en bar fot. "Strolch" är skyldig Lauterbacher Strumpflied ("I Lauterbach tappade jag min strumpa"). Eisenbachs slott ligger i stadsdelen Fischborn, inom synhåll från vulkanens cykelväg . Det är Riedesel Freiherrn zu Eisenbachs huvudslott , som fortfarande är bebodd idag . Den tillhörande parken är öppen för allmänheten. Komplexet består av en gammal inre bailey och en yttre bailey åtskild av en vallgrav och går i sin nuvarande form från 1500-talet. Förutom ringmuren har det femkantiga fästet och delar av muren i kärnslottet bevarats från det ursprungliga slottet.
  • Staden Schlitz nämndes först i ett dokument 812. Med sina fem slott är det känt bortom Hesse och är därför också känt som "Romantiska slottstaden Schlitz". En speciell egenskap är den så kallade Burgenring - innerstadsområdet i staden Schlitz, som, på en kulle, representerar en välbevarad, sluten historisk ensemble med sin samling av slott, torn, herrgårdar, staden kyrka och många korsvirkeshus. Är värt att se bland annat
    • den Ev. Stadskyrkan (tidigare St. Margarethen), invigdes år 812 som en treskalad romansk basilika
    • torget med sina korsvirkeshus
    • bakre tornet som kan nås med hiss och som ger en mycket bra utsikt över hela gamla stan. Under advent förvandlas det till det största "ljuset" i världen. Han är insvept i en röd sidenduk och får en ljusspets gjord av flera hundra glödlampor.
    • Seeburg slott (nära distriktet Hartershausen)
    • Hallenburgs slott var bosättningen för greven von Schlitz och kom från en egendom. Det sena barockslottet byggdes mellan 1706–1712. 1954 donerade grevens familj slottet och parken till staden Schlitz.
  • Geisa är mest känd för Point Alpha , en påminnelse, minnesmärke och mötesplats vid den tidigare observationsbasen för USA: s väpnade styrkor vid den inre-tyska gränsen. Dessutom finns det några intressanta byggnader som i staden
    • den katolska församlingskyrkan St Philip och James, byggd mellan 1489 och 1504
    • rådhuset byggt i neogotisk stil på det sydöstra hörnet av torget
    • slottet byggt av Fuldas prins Adalbert von Schleifras från 1700 till 1714. Hans vapen markerar ingångsportalen. Det ligger på Geisaer Gangolfiberg bredvid tingsrätten.
    • tingsrättens byggnad, byggd 1540, fungerade ursprungligen som en källare och kornbod. Under prinsabbeterna Placidus von Droste (1678–1700) och Konstantin von Buttlar (1714–1726) omvandlades det till en kontorsbyggnad och domstolssäte. Idag finns Rhön-artsskyddsstationen och Geisas lokalhistoriska museum med eget gränsmuseum i tingsrättens byggnad.
  • Philippsthal (Werra) är en grund för benediktinska ordningen och befinner sig 1191 i ett skyddsbrev från påven Celestine III. nämndes för första gången till Hersfeld Abbey . Philippsthal-slottet är väl värt att se . Landgraverna i Hesse-Philippsthal byggdes barock från 1685 till 1735 på grundval av Kreuzberg-klostret i Hersfeld, som upphävdes under reformationen. Slottet har tre vingar som är grupperade runt en trapesformad innergård. Valvhuset i öster var den representativa huvudingången till slottet, eftersom endast cirka två kilometer uppströms, över den gamla Werra-bron Vacha , passerade den livliga handelsvägen Via Regia mellan Frankfurt och Leipzig. Det välvda huset med mansardtak byggdes 1734. Fram till 1998 var en informationsplats för gränstulltjänsten lokaliserad här. Då var gränsmuseet inrymt här. Huvudbyggnaden var den tre våningar södra flygeln. Rådhuset i marknadsstaden Philippsthal ligger här idag. Byggnaden sträcker sig cirka 50 meter österut, där den lutar sig mot norra gången i den tidigare klosterkyrkan. En slottspark med orangeri är ansluten till komplexet.
  • Bad Hersfeld är festival- och kurorten Bad Hersfeld känd över hela landet, särskilt för Bad Hersfeld Festival, som har ägt rum varje år sedan 1951. Dessa hålls i klosterruinerna, som anses vara de största romanska kyrkoruinerna i Europa. Det finns 216 listade byggnader i gamla stan. Ruinerna av den kollegiala kyrkan ligger på västra sidan av gamla stan. I klosterdistriktet finns också Katharinenturm, där Lullus-klockan, den äldsta daterade klockan i Tyskland, hänger. I mitten av den gamla staden ligger den gotiska stadskyrkan , dess kyrktorn från 1300-talet är stadens landmärke. Det finns många patricierhus från den gotiska eran på torget (inklusive det gamla myntet). De byggdes om under renässansen och med sina gavlar, som korsvirkeshusen mittemot, vittnar om den sista byggblomningen av Hersfeld-klostret.

litteratur

  • BikeLine Radtourenbuch BahnRadweg Hessen Längs nedlagda järnvägslinjer genom Vogelsberg och Rhön , 1: 50.000, Verlag Esterbauer, ISBN 978-3-85000-270-7
  • Cykelkarta Wetteraukreis 1: 50 000, distriktskommitté för Wetteraukreis, ISBN 978-3-00-026968-4
  • Kompakt Spiralo-Radführer Rhönradweg, 1: 50 000, Bielefelder Verlagsanstalt (BVA), ISBN 978-3-87073-403-9
  • Kompakt Spiralo-Radführer Fulda-Radweg, 1: 50 000, Bielefelder Verlagsanstalt (BVA), ISBN 978-3-87073-419-0
  • BahnRadweg Hessen - På järnvägslinjer från Bad Hersfeld till Hanau . Kompakt spiral 1: 50000, BVA Bielefelder Verlag 2011, ISBN 978-3-87073-480-0

webb-länkar

Wikivoyage: BahnRadweg Hessen  - reseguide

svälla

  • Wikipedia-sidor och webbplatser för byarna längs vägen. Åtkomst juli 2012

Individuella bevis

  1. ↑ Dariusz Hopek: tågvägar, tågcykelvägar. I: radwege-in-deutschland.de. Hämtad 16 oktober 2018 .
  2. Cycling 2009 cykelkarta för Hessian ministeriet för ekonomi, transport och landsbygdsutveckling, avdelningen för press och PR, Wiesbaden
  3. ^ Hessen järnvägscykelväg. I: radroutenplaner.hessen.de. 25 april 2017. Hämtad 16 oktober 2018 .
  4. ↑ Milseburgradweg. Hilders församling, nås den 11 augusti 2019 .

Koordinater: 50 ° 28 ′ 8 ″  N , 9 ° 16 ′ 34 ″  E