Anna Ebert Bridge
Koordinater: 52 ° 7 ′ 37 ″ N , 11 ° 39 ′ 7 ″ E
| Anna Ebert Bridge | ||
|---|---|---|
 | ||
| använda sig av | Vägbro | |
| Subjugerad | Gamla Elbe | |
| plats | Magdeburg , Sachsen-Anhalt | |
| konstruktion | Bågbro | |
| total längd | 216,14 m | |
| bredd | 11,55 m | |
| Antal öppningar | 11 | |
| Tydlig bredd | 14,21 m | |
| början av byggnaden | 1880 | |
| öppning | 1882 | |
| plats | ||
| ||
Den Anna-Ebert-Brücke är en vägbro över Gamla Elbe i Magdeburg . Den bågbro döptes 1951 av "Long Bridge" i "Anna Ebert Bridge" i synnerhet i granndistriktet Cracau aktiva KPD -Politikerin och koncentrationsläger överlevande Anna Ebert (1889-1947) för att komma ihåg.
plats
Det förbinder distrikten Werder och Brückfeld öster om Neuer Strombrücke och Zollbrücke . Bron är en del av förbindelsen från Magdeburgs gamla stad till öster, som redan var betydelsefull under historisk tid .
berättelse
Det fanns broar i detta område för att tidigt korsa Elben och dess bifloder. Byggandet av en lång bro nämndes redan 1422 . Kommer från Werder, korsade bron först det som då var Mellanelben , ledde över Kommandantenwerder och spände sedan den gamla Elben till den östra stranden av Elben, där Friedrichstadt, dagens Brückfeld, senare byggdes. I början av 1800-talet beskrevs Long Bridge som vilar på 16 träpelare och en stenpelare. Deras längd var 356 steg (cirka 265 meter). När tidvattnet är lågt kan resterna av pålarna fortfarande ses bredvid den nuvarande bron.
Byggandet av dagens brostruktur började 1880 och utfördes nästan samtidigt med byggandet av vägtullsbroen. Invigningen av båda broarna, som tillsammans kostade en miljon mark, ägde rum 1882. Båda broarna försågs med enheter för att kunna genomföra en kortvarig rivning i händelse av krig. Dessa apparater var tydligen utrustade med TNT under andra världskriget så att bron kunde sprängas om de allierade avancerade. Cirka 140 kilo hittades i september 2016. Ytterligare en sökning efter eventuella sprängämnen bör göras från början av oktober 2016.
Den utsmyckade bron designades i renässansstil av Emil Hundrieser och Ernst Habs . Olika figurer och obelisker prydde bron. Förutom bilder av zodiakens tecken var tyska länders vapen också synliga på bron . Statyettdekorationerna var bland andra. skapad av Ernst Habs.
Anna-Ebert-Brücke är för närvarande i dåligt skick, sedan mars 2012 har det funnits en hastighetsgräns på 30 km / h för motorfordon och gångtakt för spårvagnar . Under översvämningarna 2013 stängdes bron för spårvagnstrafik i två och en halv vecka, järnvägarna använde norra brotåget. Elimineringen av översvämningsskadorna slutfördes 2019, men en omfattande renovering är endast möjlig när en hjälpbro är klar 2023.
Denna ska byggas i form av en kabelbrygga med en huvudspännvidd på 164 meter och en pylon som är cirka 55 meter hög .
arkitektur
Broens totala längd, bestående av elva enhetliga valv med tydliga bredder på 14,21 m, är 216,14 m, mittavståndet mellan landpelarna 191,11 m. Standardpelarna är 2,40 m tjocka, grupppelarna 4,40 m Brobredden mellan räckena är 11,55 m. De cirkulära segmentbågarna är gjorda av klinkermurer i cementmortel, ändväggarna har en sandstenvänd . De flesta av de figurativa dekorationerna som ursprungligen uppfördes har inte bevarats eller är väldigt dåligt vittrade . Den sista norra bropelaren på Brückfelder-sidan kröns av ett stort stenlejon med ett vapensköld. Stenräcket som ursprungligen motsvarar broens karaktär är inte längre tillgängligt och har ersatts av ett funktionellt stålräcke.
litteratur
- Bernd Gottschalk: Du måste gå över hundra broar ... Magdeburg 2004.
- Katja Sölling: Long Bridge blev Anna Ebert Bridge 1951. I: Magdeburger Volksstimme från 4 augusti 2006
- Gerhard Setzpfandt: Anna-Ebert-Brücke Magdeburg. I: Stenbroar i Tyskland. Verlag Bau + Technik, 1999, ISBN 3-7640-0389-8 , s. 110-113.
- Sabine Ullrich: Magdeburg - arkitektur och stadsutveckling. Verlag Janos Stekovics, Halle (Saale) 2001, ISBN 3-929330-33-4 , s.106 .
Individuella bevis
- ↑ Rester av andra världskriget: 40 kilo TNT upptäckt i Magdeburg Bridge. I: Spiegel Online . 23 september 2016, nås 9 juni 2018 .
- ↑ http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/774049_Tempo-30-ab-heute-auf-der-Ebert-Bruecke.html Magdeburger Volksstimme, "Tempo 30" från idag på Anna-Ebert-Brücke
- ^ Magdeburger Verkehrsbetriebe, översvämningssituation - stängning av Anna-Ebert-Brücke ( Memento från 11 juni 2013 i Internetarkivet )
- ^ Keystone i Magdeburg , Volksstimme från 15 juli 2019