Amerikansk straffekspedition till Formosa 1867
I juni 1867 genomförde US Navy-enheter en straffekspedition till Formosa . Expeditionen var som vedergällning för dödandet av amerikanska sjömän av formosanska infödingar i mars samma år.
Rover incident
Den 12 mars 1867 sprang det amerikanska handelsfartyget Rover på ett korallrev nära Kap Eluanbi , på södra spetsen av ön Taiwan (då Formosa ). Fartyget hade lämnat hamnen i Shantou (då romaniserat: Swatow ) i södra Kina den 9 mars 1867 och var på väg till Yingkou (då känt som Newschwang ) i norra Kina. Fartyget kunde lossna sig från revet, men kunde inte längre räddas, så besättningen kom in i de två jollarna. Kaptenen, hans fru, en sjöman och 6 kineser gick ombord på en båt och en annan sjöman gick ombord på den andra båten med 7 kineser. Båda båtarna rodde mot fastlandet, men separerades i mörkret. Den första båten nådde banken efter flera timmar, där de bortkastade först vilade. Efter ungefär en halvtimme sköts de plötsligt från ett bakhåll. En kines kunde fly och gömma sig i mörkret. Efter flera timmars vandring genom bergen nådde han en kinesisk bosättning, varifrån han började mot Takow (idag: Kaohsiung ). Där anlände han den 22 mars 1867 och rapporterade om händelserna. Det brittiska skeppet HMS Cormorant , som låg i hamnen i Takow, seglade sedan mot östkusten från 25 mars 1867 för att rädda alla överlevande eller för att undersöka deras öde. Den brittiska konsul med ansvar för Formosa var också ombord. Den 26 mars 1867 gick flera män från Cormorantens besättning på land vid båtlandningsplatsen. Något liknande hände igen och de män som hade landat sköts på från ett bakhåll så att de snabbt drog sig tillbaka mot fartyget. Flera salvor avfyrades från fartyget i de omgivande buskarna, varefter många infödingar som hade gömt sig där kom ut, drog tillbaka eld och dels flydde in i inlandet. Besättningen på HMS Cormorant såg nu sin rädsla bekräftade att de skeppsbrutna roversna uppenbarligen hade dödats av de lokala infödingarna i Paiwan- stammen , som var kända som headhunters .
Under tidigare år hade många fartyg längs Formosas syd- och östkustar kantat eller försvunnit, och besättningenas öde var i stort sett oklart. Enskilda överlevande kom senare fram och rapporterade att de hade fängslats och hållits som slavar av den inhemska befolkningen vid Formosakusten. År 1860 hade transportfartyget Elbe , ett fartyg i tjänst för den preussiska östra Asien- expeditionen, utforskat Formosas syd- och östkust och släppt några sjömän i land för att utforska landet. Dessa attackerades omedelbart och sköts mot de infödda, varefter den preussiska befälhavaren gick över till motattacken och fick en infödd bosättning förstörd. Detta var den första systematiska straffåtgärden mot de infödda.
Amerikansk straffekspedition 1867
Ön Formosa (Taiwan) var formellt en del av det kinesiska imperiet vid den tiden . Efter att händelsen blev känd gick USA: s konsul i Amoy ( Xiamen ), Charles Le Gendre, till den kinesiska guvernören i Fujianprovinsen (som Formosa tillhörde) och uppmanade honom att göra något åt saken. Han uppgav att de infödda i Formosa inte följde Kinas lagar. Le Gendre reste sedan personligen till Formosa, där han utan framgång försökte få den kinesiska prefekten Formosa att agera mot de infödda. Det var inte heller möjligt för honom att inleda direkta förhandlingar med de infödda.
Från den amerikanska regeringens sida (då under president Andrew Johnson ) beslutades det att skicka en bestraffande expedition mot de "vilda vildarna". Två fartyg, Hertford och Wyoming under befäl av kapten Belknap med ett besättning på 181 officerare, sjömän och marinister var utrustade och styrkan landade den 19 juni 1867 på Formosakusten. Här flyttade amerikanerna inåt landet, men fick betydande svårigheter. De föddes av de infödda och det okända tropiska klimatet var en tung börda för männen. Det gick knappast några framsteg genom den tjocka djungeln. I slutändan, medan han ledde en uppförsbacke, dödades också seniorofficern. Efter en viss tidsperiod var amerikanerna tvungna att dra sig tillbaka till sina fartyg i viss oordning.
Efter detta första, mindre framgångsrika åtagande fanns det en andra aktion i september 1867, ledd av Charles Le Gendre som befälhavare. Denna andra styrka bestod till stor del av kinesiska från den kinesiska regeringen. Denna trupp flyttade inåt landet till bosättningsområdet Paiwan, där Le Gendre inledde förhandlingar med Paiwan-chefen utan några större strider och slutade ett avtal där Paiwan i framtiden inte längre angrep på skeppsbrutna människor att utföra sjömän.
Den sålunda förhandlade Paiwan-pacificeringen var kortlivad. I den så kallade Mudan-incidenten 1871 dödades dussintals skeppsbrutna japanska fiskare av Paiwan, vilket ledde till en japansk straffekspedition 1874.
Individuella bevis
- ↑ a b Wreck of the Barque Rover . I: Timaru Herald . tejp VII , nr. 221 , 10 juli 1867, s. 3 (engelska, online ).
- ↑ a b c d James W. Davidson: The Formosa Island, Past and Present: history, people, resources, and commercial prospects: te, kamfer, socker, guld, kol, svavel, ekonomiska anläggningar och andra produktioner . Macmillan, London och New York 1903, sid. 115-122 (engelska, online ).