50 Hz arbetsgrupp
Den 50 Hz arbetsgrupp eller 50 Hz-grupp , engelska 50 C / S Group , franska Groupe d'Étude d'elektrifiering Monophase 50 Hz , senare Groupe 50 Hz , var en konsortium av europeiska tillverkare järnvägsfordon , vilket elsystem och dragfordon för tillverkade och sålde 25 kV 50 Hz dragkraftsystem . Företagets säte var i Zürich .
berättelse
Arbetsgruppen grundades 1954 på initiativ av den franska järnvägsteknikern Fernand Nouvion i syfte att marknadsföra exportmarknaden för teknik för järnvägselektrifiering utvecklad i Frankrike med en spänning på 25 kV och en frekvens på 50 Hz. Konsortiet nådde sin första framgång med elektrifieringen av Istanbul S-Bahn . Detta följdes av de portugisiska järnvägarna och exporterar framgångar till Sovjetunionen och Kina . En särskilt stor order var elektrifieringen av de indiska järnvägarna med 25 kV och 50 Hz. Arbetsgruppen sålde utrustningsdelar till över 1000 lok till Indien och var mycket framgångsrik fram till mitten av 1980-talet.
Tillverkare
Följande tillverkare tillhörde arbetsgruppen när den grundades:
- Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi (ACEC) från Belgien
- AEG från Tyskland
- Alsthom från Frankrike
- Brown, Boveri & Cie. (BBC) från Schweiz
- Jeumont från Frankrike
- Maschinenfabrik Oerlikon från Schweiz
- Matériel de traction électrique (MTE) från Frankrike
- Schneider-Westinghouse från Frankrike
- Siemens från Tyskland
Några av de ovannämnda företagen slogs senare samman. På 1990-talet var ACEC, AEG, Alsthom, BBC och Siemens fortfarande i gruppen. BBC lämnade 50 Hz-samhället efter att ha gått samman med Asea.
leveransomfång
De flesta av projekten omfattade både fasta system och dragfordon och hanterades av konsortiet som totalentreprenör . År 1975 hade över 2150 lok , flera enheter och elektrisk utrustning för flera enheter levererats. Dessutom elektrifierades 600 km järnvägslinjer och transformatorstationer med en total effekt på 330 MVA levererades. Leveransomfattningen omfattade även signal- och radiosystem samt fjärrkontrollenheter. Projekten genomfördes i följande länder:
- Jugoslavien
- Sydkorea
- Folkrepubliken Kina
- Portugal
- Indien
- Ungern
- Kalkon
- Sovjetunionen
- Costa Rica
- Belgiska Kongo (nu Demokratiska republiken Kongo )
- Zimbabwe
Dragfordon
50 Hz-konsortiet byggde följande fordon:
Land | Järnvägsföretag | beteckning | siffra | Byggår | bild |
---|---|---|---|---|---|
Kalkon | TCDD | E8000 | 18: e
12: e |
1955
1962-1963 |
|
Portugal | CP | 2500 | 15: e | 1956-1957 | |
Folkrepubliken Kina | CNR | 6Y2 | 25: e | 1958-1961 | |
Indien | IR | WAM-1 | 100 | 1959-1960 | |
Sovjetunionen | SŽD | Ф | 50 | 1959-1960 | |
Ungern | MÁV | V43 | 379 | 1962-1982 | |
Indien | IR | WAG-1 | 112 | 1963-1966 | |
Portugal | CP | 2550 | 20: e | 1963-1964 | |
Indien | IR | WAG-3 | 10 | 1965 | |
Sydkorea | Korail | 8000 | 94 | 1972-1980 | |
Sydafrika | SAR | 7E | 165 | 1978-1983 | |
Costa Rica | FECOSA | 12: e | 1980-1981 | ||
Zimbabwe | NRZ | EL1 | 30: e | 1983 | |
Folkrepubliken Kina | CR | 8 K | 150 | 1987 | |
Sydafrika | Spoornet | 14E | 3 | 1991-1994 |
Individuella bevis
- ↑ a b c d 50 Hz arbetsgrupp. Samling av över 70 reklamblad och broschyrer. Delvis med färgbilder. I: lot-tissimo.com. Hämtad 10 april 2016 .
- ↑ Amandus Jäger: 50 c / s Group (Groupement 50 Hz - 50 Hz arbetsgrupp). Hämtad 11 april 2016 .
- ^ A b Amandus Jäger: Affärer. I: ajaeger.ch. Hämtad 10 april 2016 .
- ↑ a b c d e reklam 50 c / s grupplok . På: eBay. 1975, åtkom 10 april 2016 .
- ^ Costa Rica - Vänner till latinamerikanska järnvägar. I: www.ferrolatino.ch. Hämtad 12 april 2016 .
- ↑ NRZ-klass EL1-klass på test i Zimbabwe. - ett foto på Flickriver. I: flickriver.com. Hämtad 12 april 2016 .