traktor
En traktor ( även Protz som artilleritraktor ) är en motordriven traktor som som sådan inte i första hand är avsedd att transportera människor eller gods. Traktorer används för att dra vagnar , trailers , låg lastare , påhängsvagnar , jordbruksbilagor , väg skotrar eller icke-drivna fordon. I Frankrike var traktorer också bogsering av pråmar på kanaler som användes.
Traktorer som inte bara drar andra fordon, utan också tjänar till att transportera gods eller människor själva, kallas dragfordon .
En ren traktor ses inte som lastbilar (lastbilar) i snäv mening, utan hörs som bilar och motorcyklar till bilarna .
Semitrailer- traktorer är inte bara traktorer, de bär också en betydande del av semitrailerns vikt . Jordbrukstraktorer används också inte bara som traktorer, utan mestadels också som redskapsbärare .
Traktorer är av motorer som drivs i olika former (t.ex. från en förbränning , mer sällan av en elmotor , ofta vanad från en ångmotor ).
Typer / användningsområden
Lastbil som vägfordon
- Semitrailer traktorer (även ledbilar eller kortare traktorer ) används för att dra semitrailers och tillsammans bilda ledbilen ( enligt trafiklag: ledat fordon ). Med denna kombination transporteras en del av lasten via traktorns femte hjul. När det gäller en semitrailer -buss används semitrailern som en buss.
- Vid tunga transporter (transporter av varor som inte är dimensionellt och / eller viktkorrigerade) är traktorer av grundläggande betydelse.
- Terminaltraktorer används främst i hamnar och logistikcentra.
- Traktorer är viktiga för showmen att transportera sina tillfälliga strukturer . I Tyskland får de skattelättnader för sina fordon
Jord- och skogsbrukstraktor
Jordbruks- eller skogsbrukstraktorer som traktorer är avsedda för jordbruks- eller skogsbruksarbete och får endast användas för sådana ändamål om de får skattelättnader. (Se även: Skattelättnader för motorfordon för jordbruk )
Traktorer i bogsering
I norra och östra Frankrike var traktorer för bogsering av pråmar som användes. Förutom fordon med förbränningsmotorer, främst från kommersiella fordonstillverkare Latil , fanns det också eldrivna traktorer vars motorer matades från luftledningar . Anmärkningsvärda bland dem var "Chevaux électriques", trehjuliga fordon med elmotorer , varav 120 användes 1900.
Traktor som tågfordon
När det gäller järnvägsfordon är beteckningen traktor ovanlig, här kallas vanligtvis fordon som uteslutande används för att dra andra vagnar som lok .
Om termen bogserbåt
I vissa regioner kallas traktorer som traktorer traktorer . I vissa sammanhang används också termen bogserbåt generellt.
Traktorer som traktor
Traktorer är dragbilar och kallas även traktorer. De är mestadels motorfordon som drivs av en dieselmotor för att dra huvudsakligen jordbruksvagnar och jordbruksmaskiner. De är ofta utrustade med speciella hydraulsystem för manövrering av lyftanordningar och med olika utrustningsbärare samt med kraftuttagsaxlar .
Industrivagnar som traktorer
Enligt DIN ISO 5053 (gammal DIN 15140) definieras traktorer enligt följande: ”Traktorer är industritruckar utan lyftutrustning. De används för att dra och skjuta andra fordon, främst släpvagnar . "
I stora industriföretag används traktorer för intern transport av last. Dessa har mestadels en el- eller dieseldrift, men ibland används även traktorer med gasol- eller hybriddrev . På grund av sin utsläppsfria drift används eldrivna traktorer främst när transportuppgifter måste hanteras inom slutna byggnader. Om å andra sidan relativt stora avstånd måste övervinnas utomhus är diesel- eller gasoltraktorer vanligtvis bättre lämpade. Dessa har vanligtvis en längre räckvidd än batteridrivna fordon. Hybridtraktorer har både en elektrisk och en dieselmotor. De är därför alltid perfekta när applikationsprofilen både möjliggör användning i slutna rum och att övervinna relativt stora avstånd utomhus. Den maximala bogserlasten för elektriska bogserbåtar är mellan 1 ton och 50 ton, för diesel- och gasoltraktorer mestadels mellan 10 och 100 ton och för hybridbåtar vanligtvis mellan 20 och 40 ton.
Fartyg som bogserbåtar
Bogserbåtar är särskilt kraftfullt motoriserade fartyg som används för att dra och skjuta andra fartyg eller stora flytande föremål. För det mesta används dragkablar för dragning , som hängs på krokar på traktorn eller rullas ihop med kabelvinschar.
berättelse
_Steam_Heavy_Haulage_(1).JPG)
Traktorer var kända redan innan förbränningsmotorer introducerades. Den 22 juli 1894 vann en ångtraktor från De Dion, Bouton & Trépardoux med en Victoria -passagerarvagn och fem personer ombord loppet från Paris till Rouen , men förklarades inte som vinnare eftersom fordonet inte var "billigt och lätt att användning "har varit. Lombard Steam Log Hauler , patenterad 1901, konstruerades för att transportera stockar på vintern med hjälp av särskilda pulkar och anses vara världens första kommersiellt framgångsrika bandfordon. Traktorer med ångkraft användes både för vägtransporter och som traktorer för jordbruksarbete fram till 1920 -talet.
I England finns det fortfarande en aktiv hobbyscene för ångdrivna traktorer, deras fritidsaktiviteter runt dragmotorn fungerar. Ångtraktorer, Lokomobile, deltar också regelbundet i världens äldsta biltävling, London to Brighton Veteran Car Run , där endast fordon som tillverkats före 1905 är tillåtna.
Differentiering från järnvägen
Ett motoriserat järnvägsfordon kallas ett dragfordon som antingen kör ensam eller tillsammans med andra dragfordon eller som kan transportera icke-drivna fordon. Om ett lok kan bära människor eller varor kallas det för en järnvägsvagn , annars som ett lok .
webb-länkar
Individuella bevis
- ^ Gérard Bianchi: Les Cahiers du Musée de la Batellerie. La traction mécanique sur berge en France . Association des amis du Musée de la Batellerie, Conflans-Sainte-Honorine 2015, ISBN 2-909044-69-6 , sid. 7 .
- ↑ Brockhaus i en volym . Leipzig 1994, ISBN 3-7653-1676-8 .
- ↑ Les photos des Tracteurs Latil de halage på avant-train-latil.com, öppnas den 24 februari 2019
- ↑ Tracteur Latil au Guétin (Cher) på avant-train-latil.com, öppnad den 24 februari 2019
- ^ Gérard Bianchi: Les Cahiers du Musée de la Batellerie. La traction mécanique sur berge en France . Association des amis du Musée de la Batellerie, Conflans-Sainte-Honorine 2015, ISBN 2-909044-69-6 , sid. 7 .