Vozhod 2

Voshod 2 [ vasˈxɔt ] (alternativ stavning Woßchod , ryska Восход "sunrise") var en sovjetisk bemannad rymdflygning som en del av det mycket korta Vozhod- programmet. För första gången lämnade en astronaut sitt rymdskepps skyddande skal och flöt fritt i rymden ( rymdpromenad ).

besättning

• Pawel Iwanowitsch Belyayev , befälhavare (första flygningen)
• Alexei Archipowitsch Leonow , (första flygningen) pilot

förberedelse

Efter den framgångsrika flygningen av Woschod 1 , där tre rymdresande lanserades i en rymdfarkost för första gången, bör en annan spektakulär första prestation nu uppnås: en kosmonaut bör lämna rymdfarkosten i jordens bana och flyta fritt bredvid den.

Rymdskeppet av typen Woschod 3KD, modifierat jämfört med Woschod 1, erbjöd endast plats för två kosmonauter. Där en tredje kosmonaut satt vid Voschod 1 installerades nu en uppblåsbar luftsluss som, när den var packad, hade en diameter på 70 cm och en längd på 77 cm. I rymden kunde låset vika utåt och var då 2,5 m långt, med en ytterdiameter på 1,2 m och en innerdiameter på 1,0 m. Låset vägde cirka 250 kg.

Ett obemannat rymdskepp av denna typ lanserades den 22 februari 1965 under kodnamnet Kosmos 57 . I jordens bana utvecklades den yttre luftslussen som planerat, som markstationen till och med kunde se på TV. Två markstationer skickade felaktigt radiokommandon samtidigt. Mottagaren i rymdskeppet tolkade detta felaktigt som ett kommando att antända bromsraketen för att starta landningen. Eftersom rymdskeppet inte var korrekt inriktat förblev det uppenbarligen i omloppsbana men sattes in i en snabb rotation. Den självförstörande mekanismen utlöstes, och Kosmos 57 exploderade strax under tre timmar efter lanseringen.

Ändå var den bemannade lanseringen planerad till mindre än en månad senare.

besättning

Blockupplaga av Soviet Post (1965); vänster: Belyayev, höger: Leonow

Av de ursprungliga 20 medlemmarna i den första kosmonautgruppen hade fem genomfört en rymdflygning efter att ha slutfört Vostok-programmet . En hade dött, två till var inte längre lämpliga för rymden på grund av olyckor eller andra skäl. Fyra piloter uteslöts från utbildning av disciplinära skäl.

Det lämnade åtta kosmonauter som väntade på sitt första rymduppdrag: Vladimir Komarov , Alexei Leonow , Boris Wolynow , Pawel Belyayev , Evgeny Chrunov , Viktor Gorbatko , Dmitri Saikin och Georgi Schonin , med de tre första som redan tilldelats som ersättare för en Vostok-flygning.

I juli 1964 fattade chefen för kosmonaututbildning Nikolai Kamanin beslutet att välja laget: Belyayev och Gorbatko skulle utbildas som befälhavare, Leonov och Khrunov för att lämna. Saikin gick senare med i laget och utbildades också för att lämna.

Den 9 februari 1965 beslutades officiellt att Vozhod 2 skulle bemannas av Belyayev och Leonov, med Chrunow och Saikin som ersättarlag, med Chrunov som ersatte både Belyayev och Leonov. Gorbatko räknades också som ersättare.

Flyghistorik

Börja

Vozhod 2 startade den 18 mars 1965 kl 07:00 UT från raketlanseringsplatsen i Baikonur .

Första rymdutgången

Airlock och rymddräkt som används på Woschod 2

Den uppblåsbara luftlåset användes redan under den första banan. Leonov tvingade sig in i det lilla låset, som sedan komprimerades. Stugan med Belyayev förblev under press, vilket berövade honom möjligheten att ge sin kamrat effektiv hjälp i en nödsituation. Klockan 08:30 UT gick Leonow ut i rymden.

Strax därefter var Vozhod 2 tillbaka i VHF-mottagningsområdet för de sovjetiska markstationerna, så att en TV-kamera på utsidan av Vozhod kunde skicka bilder av detta historiska ögonblick till jorden.

Leonov var säkrad med en säkerhetslinje bredvid rymdskeppet i cirka 12 minuter. När han ville tillbaka i låset visade det sig vara svårare än väntat, eftersom hans rymddräkt hade blåst upp på grund av bristen på mottryck och hade blivit orörlig. Bara med en tryckreducering och huvudet först kunde han gå tillbaka i låset med extrem ansträngning. Tryckutjämningen till kabinens inre tryck utfördes sedan i det yttre låset.

Problem med den fortsatta flygningen

Efter att Leonow var tillbaka ombord stängdes innerluckan till låset och låset blåstes av. Under den fortsatta flygningen fann man att trycket i syretankarna vid Voschod 2 föll snabbare än planerat. Detta indikerade en läcka i kapseln vid den inre luckan, eftersom kabintrycket i stort sett hålls konstant av livstödssystemet, men syrepartialtrycket fortsatte att stiga. När trycket i syretankarna hade sjunkit från ursprungligen 75 till 25 bar, bestämde flygkontrollen att returnera det tidigt.

Landning och återhämtning

Under den 16: e omloppet borde det automatiska landningssystemet ha programmerats av markstationen med radiokommandon, men detta misslyckades. Som ett resultat kunde inte landningen efter den 17: e omloppet genomföras som planerat. Landning inom det angivna området skulle inte ha varit möjligt från banorna 19 till 21. Därför, på grund av problemen med kabinatmosfären, kände flygkontrollen att ett annat försök till en automatisk landning var för hög risk och Belyayev fick utföra den första manuellt kontrollerade landningen av en sovjetisk rymdfarkost. Belyayev instruerades att rikta in fartyget manuellt och att antända det för hand, vilket uppnåddes i den 18: e omloppsbanan. Manuell tändning var dock 48 s för sent. Efter utbrändheten separerade inte kapseln helt från enhetsdelen. Som ett resultat vaklade rymdskeppet våldsamt i början av återinträde. Så småningom brände de återstående anslutningarna igenom. På grund av de resulterande felaktigheterna överflödades den riktade landningsplatsen med 368 kilometer och Voschod 2 föll i Uralbergen .

Rymdskeppet landade vid 59 ° 34′N 55 ° 28′E i en snötäckt barrskog. Beljajew och Leonow kunde använda Morse-koden för att informera markstationen via kortvåg att "allt var normalt". Cirka fyra timmar efter landning sågs de av en sökhelikopter, cirka 30 kilometer sydväst om Berezniki . Helikoptern kunde inte landa på grund av terrängen, men åtminstone kunde den släppa varma kläder och mat för kosmonauterna.

Det var först efter mörkret att en annan helikopter kunde landa cirka 5 kilometer från landningskapseln, men räddningsgruppen kunde inte komma igenom Vozhod 2. Vid den tiden hade den framgångsrika landningen redan meddelats på radion.

Nästa morgon hoppade räddningsgrupper iväg med fallskärmen, men det tog fram till middagstid att nå Belyayev och Leonov. Det visade sig vara för riskabelt att lyfta kosmonauterna upp till en helikopter med vinsch och var tvungen att tillbringa ytterligare en natt i taiga, men nu i sällskap med de cirka 20 personerna i räddningsteamet.

Två landningsplatser hade under tiden rensats. Nästa morgon, mer än 36 timmar efter landning, åkte Belyayev och Leonov till närmaste röjning och lyftes ombord på en helikopter, som tog dem till nästa landningsplats, där de överfördes till en större helikopter. På flygplatsen i Perm , nästa större stad, fick de ett samtal från partiledaren Leonid Brezhnev . Mot kvällen ankom kosmonauterna till Baikonur. Återhämtningen tog två dagar, dubbelt så länge som rymdfarten.

menande

DDR-frimärke från 1965

Liksom Woschod 1 orsakade Woschod 2 en världsomspännande sensation. Den sovjetiska bemannade rymdflygningen hade återigen uppnått en första prestation. De ibland mycket allvarliga problemen (ombordstigning, läckage av kapseln, landning) hölls hemliga för allmänheten. I alla tre fall undviks en katastrof snävt.

Amerikanerna startade den första bemannade flygningen i Gemini-programmet med Gemini 3 bara en vecka senare . Knappt tre månader senare, Edward Vit också genomförde en rymd exit med Gemini 4 , och ytterligare två månader senare USA tog det långsiktiga rekord för rymdfärder med Gemini 5 för första gången.

När det gäller sovjeterna skjuts emellertid upp en planerad kontinuerlig flygning med Vozhod 3 upprepade gånger och utvecklingen av det nya Soyuz-rymdskeppet försenades märkbart. Soyuz 1 startade bara två år efter Vozhod 2 . Den planerade kopplingen i rymden med överföringen av kosmonauter från ett rymdskepp till ett annat avbröts emellertid, och tekniska problem ledde till Soyuz 1-krasch och Vladimir Komarovs död , vilket ytterligare satte tillbaka bemannade sovjetiska rymdfärder. Först i januari 1969 genomfördes en sovjetisk rymdutgång igen vid Soyuz 5 .

presentation

Alexei Leonow beskrev utgången i sin minnesbokgångare 1971 i rymden i Västtyskland och boken Ausstieg im Kosmos tryckt i Moskva 1980 .

filmning

Rymdflygningen var mallen för den ryska filmen Die Zeit der Erste 2017 av Dmitri Kisseljow , som också publicerades under titeln Spacewalker . Alexei Leonow arbetade på filmen som konsult.

litteratur

• Colin Burgess: The First Soviet Cosmonaut Team: Their Lives, Legacy, and Historical Impact , Springer Praxis Books / Space Exploration 2008, ISBN 978-0387848235

webb-länkar

• Sven Grahn: Voskhod 2 mission revisited (engelska)
• spacefacts.de: Woßchod 2
• Woschod 2 i NSSDCA Master Catalog (engelska)
• Robert Christy: Voskhod-programmet (engelska)
• Первые пилотируемые космические корабли "Восток" och "Восход" (ryska)

Individuella bevis

1. ↑ Alexei Leonow: Walkers in Space. Minnen . Deutsche Verlagsanstalt, Stuttgart 1971, ISBN 3-421-01559-7 .
   Alexei Leonow: Utgång i kosmos . Malysch Publishing House, Moskva 1980.