Uelle järnvägar
| Bumba - Buta - Mungbere | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruttlängd: | 1011,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mätare : | 600 mm ( smalspår ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uelle-Bahnen (CFU) är namnet på en smalspårig järnvägslinje i nordöstra delen av Demokratiska republiken Kongo eller dess operativa företag. Rutten går från Kongo hamn i Bumba i Mongala genom Nieder-Uelle till Mungbere i Ober-Uelle med grenar till Bondo, Titulé och Buta stad .
Rutt
Beroende på källa följer den 1011 eller 1026 km långa smalspårlinjen med en spårvidd på 600 mm den tredje latitud. Det leder från Bumba i Kongo genom Nieder-Uelle till Mungbere i Ober-Uelle. Filiallinjer leder från Komba till Bondo, från Andoma (tidigare Liénart eller Liénartville) till Titulé och från Buta Dreieck till Buta City.
Operativt består nätverket av följande rutter:
- Bumba-Aketi
- Aketi - Bondo
- Aketi-Buta-Isiro
- Liénart - Titulé
- Buta triangel - Buta stad
- Isiro - Mungbere
berättelse
Uelle-Bahnen byggdes mellan 1924 och 1937 av ett belgiskt företag. Den första linjen sträckte sig från Aketi till Bondo och byggdes av material från tyska armébestånd, som belgierna köpte billigt från likvidationslager från arméns fältjärnvägar efter första världskriget . Järnvägen förlängdes senare från Komba till Buta, Paulis (nu Isiro) och Mungbere, som nåddes 1937. En utvidgning till Kilo-Moto guldgruvor skedde dock inte. I Aketi på Itimbiri finns en anslutning till flodnavigering; Eftersom vattennivån endast är 40 cm på vissa ställen byggdes en anslutning till Kongo 1971. Linjen användes dock senast kontinuerligt av ett tåg i början av 2000-talet. Radio Okapi rapporterade olika tågresor på den övre delen av rutten, som troligen kördes för sista gången 2008. Efter en 14-årig paus återupptogs verksamheten mellan Bumba och Aketi 2005.
operatör
- Byggaren och operatören var företaget för de kongolesiska filialerna (franska: Chemins de fer vicinaux du Congo, CVC, i allmänhet Vicicongo; flamländska: Buurtspoorwegen van Congo) baserat i Bryssel.
- Efter självständighet tog ett kongolesiskt företag med samma namn baserat i Aketi över järnvägen, som senare ändrade namnet till Zairian grenlinjer (CVZ, Vicizaïre).
- 1974: Sammanfogning av KDL, CFL, CVZ (Chemins de Fer Vicinaux du Zaïre), CFMK och CFM för att bilda Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois (SNCZ)
- 1991: Upplösning av SNCZ, bildande av SNCZ Holding och dess dotterbolag OCS (Office des Chemins de Fer du Sud, franska för Office of the Southern Railway), SFE (Société des Chemins de Fer de l'Est, franska för Eastern Railway Company) och CFU (Office des Chemins de Fer des Ueles, franska för Uelle-Bahnen).
Idag är Uelle-Bahnen (CFU) en del av det kongolesiska statliga företaget. De administrerades av portföljministeriet. Den 23 december 2010 omvandlades verksamheten till ett aktiebolag som heter Eisenbahngesellschaft Uelle-Strom AG (vilket betyder Kongo ). Aktiekapitalet är 1 Kongofrank (0,001 USD) och den enda aktieägaren är Demokratiska republiken Kongo .
litteratur
- Blanchart, Charles: Le Rail au Congo Belge. 1920-1945. Bruxelles: Blanchart, 1999.
- Blanchart, Charles: Le Rail au Congo Belge. 1945-1960. Bruxelles: Masion, 2008.
webb-länkar
referenser
- ↑ Observera: Informationen på kortet är felaktig. Se kommentarer på karta och böcker av Blanchart.
- ↑ http://www.fahrplancenter.com/
- ↑ http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4212969
- ↑ http://radiookapi.net/sans-categorie/2005/04/06/equateur-reprise-du-trafic-ferroviaire-bumba-aketi/
- ↑ http://www.ministereduportefeuille.org/
- ↑ http://www.copirep.org/documents/J%20O%20%20n%20sp%E9cial%20du%2029%20d%E9cembre%202010-A4.pdf ( sidan är inte längre tillgänglig , sök i webbarkiv ) Info : Länken markerades automatiskt som trasig. Kontrollera länken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. DR Kongos officiella tidning den 29 december 2010.
