Sternbrücke Magdeburg

Sternbrücke Magdeburg
använda sig av	Cykel, gångtrafik och kollektivtrafik
Dämpad	Elbe på km 325,100
plats	Magdeburg , Sachsen-Anhalt
konstruktion	Bundet bågbro
total längd	242,20 m
bredd	15,25 m
Längsta spännvidd	137 m
höjd	20 m
Tydlig höjd	6 m
byggnadskostnader	18,7 miljoner euro
början av byggnaden	11 september 2002
öppning	1 maj 2005
plats
Koordinater	52 ° 7 '0 "  N , 11 ° 38' 11"  E Koordinater: 52 ° 7 '0 "  N , 11 ° 38' 11"  E52.11666 11.63637

Den Sternbrücke över Elbe i södra delen av Magdeburg vid floden kilometer 325,10 förbinder Gamla stan med Elbe ön Rotehorn och Rotehornpark finns där .

historia

Gammal stjärnbro

Mellan 1886 och 1899 togs de första övervägandena för att bygga en Elbe-korsning vid denna punkt. Ett planeringskoncept utarbetades och diskuterades mellan 1912 och 1914. Byggnadsarbetet lades sedan ut på anbud. Byggandet började i maj 1914. Efter 1915 hittades dock sprickor på bankpelarna. Fram till 1919 drogs en rättegång mot byggföretaget, utarbetandet av expertrapporter och föreslagna lösningar, ett nytt anbud och tilldelning av kontrakt. Kontraktet tilldelades åter samma byggföretag.

Utsikt över Ebertbrücke från öst på 1920-talet

Akvarell av Wilhelm Giese , 1927/28

Den 14 juni 1922 ägde invigningen rum av borgmästaren i Magdeburg, Hermann Beims . Broöverbyggnaden av flodbron bestod av en stålbåge över Elben. Detta följdes av ett betongvalv med 25 meters spännvänster till vänster och tre översvämningsöppningar till höger med 22 meters spännvidd.

Det valda namnet Sternbrücke går tillbaka till Sternschanze- fästningen som ursprungligen låg på den västra stranden av Elben . I mars 1925 döptes bron om till Friedrich Ebert Bridge och i maj 1933 Adolf Hitler Bridge .

Några veckor före slutet av andra världskriget i Europa sprängde enheter av Wehrmacht bron 12 april 1945 för att förhindra att USA: s armé avancerade till östra sidan av Elben.

Öppning av Sternbrücke den 1 maj 2005

Sternbrücke Magdeburg på natten

Liten bro av brotåget

Ny stjärnbro

Sedan 1991 har man övervägt att bygga om bron, vars ruiner och rester fortfarande finns. Planering och upphandling genomfördes 2002. Den flod av seklet samma skall då ha skadat den befintliga för 57 år som radikaler, en blast-trotsar och ursprungligen deklareras för återanvända ark tillvägagångssätt bro från 18 augusti 2002.

Byggandet började den 11 september 2002. Bron byggdes försvårades av ytterligare en Elbe-översvämning sommaren 2004 och av artesiska källor i området kring brofundamenten. Den Einschwimmen stålkonstruktionen genomfördes den 26 oktober 2004.

Den 1 maj 2005 ägde invigningen rum framför 100 000 personer i närvaro av borgmästare Lutz Trümper , byggnadsofficer för staden Magdeburg Werner Kaleschky och byggnadsminister i Sachsen-Anhalt Karl-Heinz Dehre . Bara några timmar efter öppnandet stängdes bron tillfälligt på grund av överdrivna naturliga vibrationer.

konstruktion

Den nya bron på 18,7 miljoner euro har en längd på 242,2 meter mellan ändstöden (gammal bro: 272 meter), en bredd på 15,25 meter (gammal: 20 meter) och en höjd på 20 meter (gammal 20 meter). Den totala vikten på stålkonstruktionen är cirka 900 ton. Den nya bron ger sjöfarten 1,1 meter högre takhöjd. Till skillnad från den gamla bron har byggsystemet idag inte en ren båge i broens längdriktning, som sträcker sig över 128 meter, med massiva anliggningar för att absorbera den horisontella dragkraften, utan är utformad som en förankrad bågbro ( bunden bågbro) ) med en spännvidd på 137 meter.

Den gamla Sternbrücke hade fyra körfält och kunde köras av spårvagnen . Den nya bron är mycket smalare. Den används endast för cykel- och gångtrafik samt för lokal kollektivtrafik (bussar och taxibilar). Det är blockerat för andra fordon.

litteratur

• Ingelore Buchholz , Jürgen Buchholz: Magdeburg Elbbrücken. (= Dokumentation från Magdeburgs stadsplaneringskontor , nummer 40.) Magdeburg 2005, s. 100–110.
• Erich Fiedler: Vägbroar över Elben i Tyskland. En representation av den historiska utvecklingen av dessa broar. Saxoprint, Dresden 2005, ISBN 3-9808879-6-0 .

webb-länkar

• Sternbrücke Magdeburg. I: Structurae (Old Star Bridge)
• Sternbrücke Magdeburg. I: Structurae (New Star Bridge)

Individuella bevis

1. ^ Ingelore Buchholz, Jürgen Buchholz: Magdeburg Elbbrücken. (= Dokumentation från Magdeburg City Planning Office , nummer 40.) Magdeburg 2005, s. 102.