Shin'ya Nakano

Shin'ya Nakano

Nakano 2007 på Konica-Minolta-Honda

Nakano vid malaysiska Grand Prix 2007

Shin'ya Nakano ( japanska 中 野 真 矢, Nakano Shin'ya ; född 10 oktober 1977 i Tokyo , Japan ) är en tidigare japansk motorcykelracer .

Karriär

Nakano startade sin karriär i det japanska mästerskapet för motorcyklar . 1998 blev han den japanska mästaren i 250 cc- klassen på en Yamaha .

Hans första Grand Prix som en del av världsmästerskapet för motorcyklar tävlade om Yamaha som jokerteckenförare i 250 cc-klassen vid japanska Grand Prix under säsongen 1998 , där han omedelbart tog andraplatsen. För säsongen 1999 flyttade Nakano sedan permanent till 250-VM och startade för Chesterfield Yamaha Tech 3- laget. Han vann den japanska Grand Prix och var fjärde totalt med totalt fem pallplatser och 207 poäng.

Under säsongen 2000 kämpade Shin'ya Nakano med sin lagkamrat, franska Olivier Jacque , och hans landsmän Daijirō Katō för världsmästerskapet i 250 cc-klassen. Titelbeslutet var mycket nära. Nakano förvandlades till den sista omgången av förra säsongens körning i Phillip Island som ledare på hemmaplan, i sin slipstream följde Olivier Jacque. Strax före mållinjen drog fransmannen ut, lyckades köra Nakano och vann loppet med 0,014 sekunder. Så Nakano var tvungen att erkänna nederlag med 272 till 279 poäng och blev vice världsmästare.

För säsongen 2001 gick Tech 3- teamet över till 500 cm³-klass i världsmästerskapet för motorcyklar och började igen på Yamaha. Höjdpunkten i år var en tredje plats vid Tysklands Grand Prix på Sachsenring . Med 155 poäng var Nakano femte i den övergripande klassificeringen.

MotoGP-klass

I följande säsong , blev halv liter av MotoGP klassen, där fyrtaktsmotorer fick börja från och med nu . Ursprungligen började Nakano på en 500 cc tvåtakts , senare fick han en 990 cc fyrtakts Yamaha, som dock var sämre än konkurrensen från Honda . Nakano kunde inte nå en pallplats och var i slutet av säsongen bara elfte totalt med 68 poäng.

De japanska tävlade i säsongen 2003 på en Yamaha i Luis d'Antin s D'Antin MotoGP laget . Återigen utan podium nådde Nakano tionde plats i det totala världsmästerskapet med 101 poäng.

För säsongen 2004 beslutade Shin'ya Nakano att byta till Kawasaki , som var i stort behov av nya förare efter ett katastrofalt debutår med Garry McCoy och Andrew Pitt . Vid den japanska Grand Prix i Motegi kunde han uppnå första pallen för Kawasaki med en tredje plats. Med 83 poäng var Nakano totalt tionde i år.

Under de följande två åren visade dock Kawasaki inte den förväntade utvecklingen, 2005 slutade japanerna tionde i världsmästerskapet, och 2006 lyckades han bara en 14: e plats totalt. Så Shin'ya Nakano bestämde sig för att acceptera Konica Minoltalagets erbjudande för säsongen 2007 , där han körde en Honda som var minst lika bra som världsmästaren Nicky Hayden i början av säsongen . Ändå uppnådde han bara 47 poäng i 18 lopp, vilket gav honom 17: e plats i världsmästerskapet och var aldrig bättre än tionde plats.

Under säsongen 2008 körde Shin'ya Nakano en Honda i laget av ex-världsmästaren Fausto Gresini , men den här gången på Bridgestone- däck. Hans lagkamrat var Alex De Angelis från San Marino , som hade flyttat upp från 250 cc-klassen. Nakano placerades konsekvent på mittfältet och lyckades bara nå poängen en gång. Hans bästa resultat för säsongen var fjärde plats i Tjeckiens Grand Prix i Brno . Japanerna slutade nionde totalt med 126 poäng.

Superbike världsmästerskap

För säsongen 2009 undertecknade Shin'ya Nakano ett kontrakt som Aprilia- fabriksförare i Superbike-världsmästerskapet . Hans lagkamrat vid uppståndelsen från Noale blev den fyrfaldiga 250 cm³ världsmästaren Max Biaggi . I det tredje loppet någonsin med den helt nya Aprilia RSV4 , vid första tävlingen i Losail ( Qatar ), slutade japanerna fjärde. Efter det präglades dock säsongen bara av mittfältpositioner och frekventa skador. I den övergripande tabellen tog Nakano 14: e plats med 86 poäng och förblev därmed långt efter prestationen för Biaggi, som kom fjärde i världscupen och gjorde nästan fyra gånger så många poäng.

Den 28 oktober 2009 tillkännagav Shin'ya Nakono sin avgång från aktiv racing. Anledningen till att han citerade var problem med ligamenten i nacken, som han hade kämpat med sedan en olycka vid Nürburgring .

statistik

framgångar

• Japansk mästare i 250cc : 1998
• 250 cc vice världsmästare: 2000
• 6 Grand Prix-segrar

I motorcykel-världsmästerskapet

I Superbike-världsmästerskapet

Referenser

webb-länkar

• Shin'ya Nakano på den officiella webbplatsen för motorcykel-världsmästerskapet (engelska).
• Shinya Nakano på den officiella webbplatsen för Superbike and Supersport World Championship (engelska)

Individuella bevis

1. ↑ Christian Nimmervoll: Officiellt: Nakano byter till Aprilia. www.motorsport-total.com, 30 oktober 2008, nått 8 november 2008 . 
2. ↑ Christian Nimmervoll: Dominant seger för Spies i första omgången. www.motorsport-total.com, 14 mars 2009, nås 10 februari 2010 . 
3. ↑ Johannes Orasche: Officiellt: Nakano stannar! www.motorsport-total.com, 28 oktober 2009, nås 28 oktober 2009 . 
4. ↑ Roman Witt Meier: Nakano avslutade den aktiva karriären. www.motorsport-total.com, 29 oktober 2009, nås den 10 februari 2010 .