Rolls-Royce / Turbomeca RTM322

Rolls-Royce RTM322

Den RTM322 är en axel turbinmotor från Rolls-Royce Turbomeca Ltd. (ett joint venture mellan Rolls-Royce och Turbomeca ). Den utformades som en enhet för olika helikoptrar , men kan också användas för att driva fartyg och maskiner.

beskrivning

Motorn är konstruerad som en tvåaxlig motor med en tvåstegs lågtrycksturbin som driver utgående axel och en tvåstegs högtrycksturbin som driver en trestegs högtryckskompressor och även enstegs centrifugal hög -kompressor. De nyare versionerna är utrustade med ett tvåkanaligt FADEC- system.

berättelse

Den första beställningen gjordes 1992 av Royal Navy , där den fungerade som en enhet i 44 EH101 Merlin HM1 från 1998 . Under tiden har mer än 700 RTM322-enheter levererats (från och med 2006).

Den 23 april 2013 meddelade Rolls-Royce att de skulle dra sig ur RRTM-joint venture. 50% av aktierna kommer att köpas av Turbomeca. Det preliminära kontraktet undertecknades den 22 april.

engagemang

• AgustaWestland EH101 Merlin Mk1 (RTM322 01/8) och Mk3 (RTM322 02/8 eller 02/8 Mk250)
• NH90 (RTM322 01/9 eller 01 / 9A)
• Westland WAH-64 Apache (RTM322 01/12)
• Eurocopter X ³

Tekniska specifikationer

Generell information:

• Längd: 1.129 m
• Höjd: 0,659 m
• Bredd: 0,604 m
• Torrvikt: 228 kg (244 kg för Mk250)

Tjänster:

• Max kontinuerlig effekt: 1375–1662 kW / 1842–2227 Wps
• Max starteffekt: 1604–1787 kW / 2150–2395 Wps
• max nödkraft (om en motor går sönder under 2 minuter): 1791–1957 kW / 2400–2622 Wps
• Totalt tryckförhållande: 14,2-15,2

webb-länkar

• Motorns "hemsida" på Turbomecas webbplats (engelska) (senast uppdaterad: 27 december 2010)
• Rolls-Royce-webbplats för RTM322 (engelska)
• Typcertifikat från Turbomeca RTM 322-serien - EASA-TCDS-E.009 (PDF; 198 kB)

Individuella bevis

1. ^ Rolls-Royce: Rolls-Royce och Safran är överens om överföring av RTM322-helikoptermotorprogram till Turbomeca , 23 april 2013