Mercedes-Benz Tourino
Mercedes Benz | |
---|---|
Tourino testbuss | |
Tourino | |
Tillverkare | EvoBus |
designtyp | Tränare |
axlar | 2 |
motor | OM 926 LA |
kraft | 210 kW (286 hk ) |
längd | 9,35 m |
bredd | 2,4 m |
höjd | 3,3 m |
Hjulbas | 4.680 mm |
Vänd cirkel | 17,12 m |
Golvhöjd | 1033 mm |
Säten | 34 (serie) |
Perm. totalvikt | 13.140 kg |
Tidigare modell | Mercedes O 340 |
efterträdare | Tourismo K |
Liknande modeller | ingen |
Den Tourino (typbeteckning: O 510 , 444-serien) var en tränare av märket Mercedes-Benz , som sedan 2003 har tagits fram. Med en längd på 9,35 meter och en bredd på 2,40 meter ligger den mellan Sprinter Travel minibuss och de konventionella Travego- och Tourismo- bussarna . Den ersattes av Mercedes-Benz Tourismo K.
Beroende på utrustningen var den utrustad med 26 till 34 passagerarsäten. Ett kök och / eller toalett var valfritt tillgängligt, som var placerade på baksidan av bussen. En stamvolym på 4,93 kubikmeter uppnås genom en standard bakre ingång.
Även om Tourino marknadsförs direkt av Daimler eller EvoBus , är det en kontraktstillverkning av den portugisiska kroppstillverkaren CaetanoBus . Chassit kommer från fabriken EvoBus Sámano i Spanien.
webb-länkar
Fordonsklass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | ||||||||||||||||
6: e | 7: e | 8: e | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4: e | 5 | 6: e | 7: e | 8: e | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4: e | |
Kompakt klass | W 15 (typ 170) | ||||||||||||||||||
W 23 (typ 130) | |||||||||||||||||||
W 30 (typ 150) | |||||||||||||||||||
W 28 (typ 170 H) | |||||||||||||||||||
Medelklass | W 02 (typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (typ 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
W 11 (typ Stuttgart 260) | W 143 (typ 230 n) | ||||||||||||||||||
W 21 (typ 200/230) | W 153 (typ 230) | ||||||||||||||||||
W 138 (typ 260 D) | |||||||||||||||||||
övre medelklass | W 03 / W 04 / W 05 (typ 300/320/350) | W 18 (typ 290) | |||||||||||||||||
W 10 / W 19 (typ 350/370/380) | W 142 (typ 320) | ||||||||||||||||||
W 22 | |||||||||||||||||||
Överklass | Typ 400 och typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (typ 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
W 08 (typ Nürburg 460/460 K / 500 / typ 500 N) | |||||||||||||||||||
W 07 / W 150 (typ 770/770 K) | |||||||||||||||||||
Sportbil | Modell K | ||||||||||||||||||
W 06 (typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | ||||||||||||||||||
Terrängfordon | W 103 (typ G1) | W 31 (typ G4) | |||||||||||||||||
W 133 III (typ 170 VG) / W 139 (typ 170 VL) / W 152 (typ G5) | |||||||||||||||||||
Skåpbilar | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
L 300 |