Förbundsförsvarets flygkontor
Luftfahrtamt der Bundeswehr | |
---|---|
Rada upp | 1 oktober 2014 |
Land | Tyskland |
Väpnade styrkor | väpnade styrkor |
Styrka | 394 |
Insinuation | Allmän inspektör för Bundeswehr |
Plats | Wahn (Köln) |
motto | Kompetens och säkerhet för militär luftfart |
Mars | Stratosfäriska mars |
Webbnärvaro | LufDev |
förvaltning | |
Kontorschef | Generalmajor Jan Kuebart |
Den Luftfahrtamt der Bundeswehr ( LufABw ) är en nationell militär luftfart myndighet som är direkt underställd den federala försvarsministeriet och har sitt huvudkontor i Köln-Wahn . Som den nationella militära luftfartsmyndigheten för Bundeswehr utför den alla flygadministrationens uppgifter och har därmed ett liknande utbud av uppgifter som Europeiska luftfartsmyndigheten eller Federal Aviation Office for civil luftfart. Som planeringskontoret för de väpnade styrkorna och de väpnade styrkornas operativa ledning är Bundeswehrs flygkontor direkt till Bundeswehrs inspektör .
historia
Tills Bundeswehrs luftfartskontor inrättades delades de nationella militära flygförvaltningens uppgifter i Tyskland mellan flera Bundeswehr-byråer. Så var z. B.
- typprovning och typgodkännande som utförs under ansvar av chefen för typprovningssystemet för flygutrustning i Bundeswehr vid Wehrtechnischen Dienststelle 61 ,
- Trafiktillstånden för flygplan med taktiska registreringsskyltar från Bundeswehr utfärdas under ansvar av chefsingenjören för flygvapnet (senast baserat på Luftwaffe Support Associations Command ),
- erkännandet av nationella och internationella flygbolag genom avsnitt Q2.3 i Federal Office for Equipment, Information Technology and Use of the Federal Armed Forces and
- uppgiften att flygsäkerheten i Bundeswehr utförs av Luftfartsinspektionen i Bundeswehr av det Air Force Office .
- Dessutom ansvarade flygavdelningen för flygvapenskontoret för licensiering av militär flygpersonal
- och Air Force General Doctor's Office som ansvarar för flygmedicinska och luftmedicinska regler.
På grund av behovet av standardisering när det gäller certifieringsförfaranden inom den militära luftfartssektorn i Europa rekommenderade Europeiska försvarsbyrån och i samråd med de europeiska försvarsministrarna inrättandet av nationella militära luftfartsmyndigheter. Målet med att inrätta Bundeswehr Aviation Office fastställdes slutligen i koalitionsavtalet för Bundestags 18: e valperiod .
Den 1 april 2014 började en personal på 54 personer sin tjänst i Wahn-flygvapens kasernen och arbetet började den 1 oktober samma år. Det nya kontoret var fullt operativt den 1 januari 2015. Den officiella driftsättningen ägde rum den 7 januari 2015 av den federala försvarsministern Ursula von der Leyen ( CDU ): ”Bundeswehr sänder en stark signal här: Vi står inför tekniska förändringar och teknikpolitik, sade hon vid den officiella driftsättningen av kontoret. Kontoret bör bli ett centrum för spetskompetens. Det övergripande målet är "att Bundeswehr har flygplan tillgängliga som kan och kan flyga säkert".
uppgifter
Bundeswehr Aviation Office har följande uppgifter:
- Testning och licensiering av flyg- och flygutrustning och tilläggsutrustning från Bundeswehr
- Reglering och standardisering av militära flygoperationer i Tyskland
- Erkännande av nationella och internationella flygföretag och organisationer och licensiering av personal.
- Säkerställa flygsäkerhet i Bundeswehr i syfte att förhindra incidenter och olyckor med flygplan
- Skapande av baser och regler för säkerhet i militär flygtrafik och vidareutveckling
- Bestämning av flygmedicinska kriterier för flygpersonal och kvalifikation / licensiering av flygläkare och flygläkare.
organisation
Kontoret är uppdelat i fyra avdelningar, sex underavdelningar och 28 enheter:
Avdelning | Efternamn |
---|---|
1 | Strategi, princip, specifikationer, tvärsnitt |
2 | Tillträde |
3 | företag |
4: e | Erkännande / licensiering |
Förutom dessa avdelningar, personalgruppen och en avdelning för centrala uppgifter rapporterar kontorets chef direkt till:
- den allmänna luftfartssäkerhet i Bundeswehr och
- den allmänna läkaren flygmedicin i Bundeswehr .
På detta sätt oberoende av dessa två avdelningar z. B. garanteras i utredningen av flygolyckan.
En annan speciell egenskap är Military Air Traffic Control Liaison Office (VBB) i Federal Air Traffic Control Authority (BAF), som drivs gemensamt av båda myndigheterna i BAFs kontorsbyggnad.
Kontorschefer
Nej. | Efternamn | Tillträde | Tjänstens slut |
---|---|---|---|
4: e | Generalmajor Jan Kuebart | 29 mars 2021 | |
3 | Generalmajor Günter Katz | 1 juli 2018 | 29 mars 2021 |
2 | Generalmajor Christian Badia | 21 september 2017 | 1 juli 2018 |
1 | Generalmajor Ansgar Rieks | 7 januari 2015 | 21 september 2017 |
webb-länkar
- Luftfahrtamt der Bundeswehr officiella webbplats
- Officiell webbplats för Federal Supervisory Office for Air Traffic Control
Individuella bevis
- ^ Matthias Monroy: Rensa vägen för tyska Dronewars: Försvarsminister öppnar nytt Bundeswehr flygkontor i Köln. I: Netzpolitik.org. 8 januari 2015, åtkomst den 8 januari 2015 : ”För att understryka vikten av den nya LufABw kommer myndigheten att få sin egen flagga, ett vapen och en luftmarsch som” signaturmusik ”. Mottoet är "Kompetens och säkerhet för militär luftfart". "
- ↑ a b c Ulrich Rapreger: Bundeswehrs flygkontor. I: Europeisk säkerhet och teknik. Volym 11/2014, sidorna 30–32.
- ↑ Ny auktoritet i Wahnheide. I: Kölner Stadt-Anzeiger. Roland Schriefer, 21 april 2014, nås 6 november 2014 .
- ↑ Bundeswehrs redaktion: Luftfahrtamt startade officiellt. (Finns inte längre online.) I: Från ministeriet. Bundeswehr, 9 januari 2015, arkiverad från originalet den 1 november 2015 ; nås den 22 mars 2021 .
- ^ BMVg press- och informationspersonal: Det nya Bundeswehr flygkontoret är stationerat i Köln. (Inte längre tillgänglig online.) Bundeswehr, 10 februari 2014, arkiverad från originalet den 7 november 2014 ; nås den 22 mars 2021 .