Lista över broar i Berlin / G

Förklaring

  • (Provbro) = sätta i parentes : namnlösa broar.
  • Provbro = kursiv : tidigare broar. (Se i detalj: Listornas struktur )


fotografi Namn på bron Distrikt Anmärkningar plats
Gartenfelder Bridge 03.jpg Gartenfelder -bron Siemensstadt / Haselhorst Gartenfelder Brücke leder Gartenfelder Strasse över gamla Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal till ön Gartenfeld . Bron byggdes efter konstruktionen av fartygskanalen på 1860 -talet. Från 1911 använde Siemens godståg och från 1912 Spandau -spårvagnen bron. En enkelspårig järnvägsbro för godståg byggdes senare på västra sidan. Spårvagnstrafiken över bron till Gartenfeld avbröts 1960. Spåren har stängts och resterna av spårsystemet finns fortfarande på västra sidan av Gartenfelderbron. kort
Alt-Hohenschönhausen Gehrenseebrücke 01.jpg Gehrensee (straßen) bro Gamla Hohenschönhausen / Nya Hohenschönhausen Denna bro leder Gehrenseestrasse över Berlins ytterring . Från bron finns tillgång till S-Bahn-stationen Gehrenseestraße . Bron är cirka 120 lång, 11 m bred och har bara en gångväg på ena sidan. Det stöds ungefär i mitten mellan par spår. kort
Hohenzollernkanal4 Berlin.JPG General Ganeval Bridge Charlottenburg norra Bron leder över sjöfartskanalen Berlin-Spandau och namngavs efter den franska stadschefen i Berlin åren 1946–1950 Jean Ganeval kort
Friedrichsfelde Gensinger Bridge 1.JPG Gensinger Bridge Friedrichsfelde Gensingerbron är en vägbro i den södra änden av samma namn Gensinger Straße, som korsar gatan Alt-Friedrichsfelde och därmed möjliggör trafik till och från Gensinger Viertel utan att korsa. Den är 81,3 m lång, 18,75 m bred och har gångstigar och cykelvägar på båda sidor. kort
George C. Marshall Bridge 1 Berlin.JPG George C. Marshall Bridge Zoo Vägbron från 1996/98, avsedd för hög trafikbelastning, korsar Landwehr -kanalen och förbinder Schöneberger Ufer och B 96 vid den södra utgången av Tiergarten Spreebogen (TTS) tunneln med Reichpietschufer . Den eleganta och filigran utseende moderna armerade betongkonstruktionen av Gerkan, Marg och Partner har fem banor och dess design är avsedd att påminna om de tidigare korgbågarna i kanalen. Överbyggnaden och distansen utgör en strukturell enhet. Bågfingrarnas anslutning till distansen är ledad ( betongfogar ). ” Huvudspännvidd: 29 m; Längd: 34,60 m; Överbyggnadens bredd: 25,70 m; Överbyggnadshöjd: 0,65 m. Namnet på den riktiga nya byggnaden - det fanns ingen tidigare bro vid denna tidpunkt - valdes efter Nobels fredsprisvinnare George C. Marshall , initiativtagare till Marshallplanen . kort
Panke 26.58 Richterstassenbruecke4.JPG
Court Road Bridge Friskt bra Richtstraßenbrücke leder över floden Panke , den är 11,8 meter lång och 26 meter bred. Det har funnits åtminstone sedan 1902, som en motsvarande lista visar kort
Gerickesteg.jpg Gerickesteg Moabit Gerickesteg är en gågata öster om Bellevue S-Bahn-station . Den tjänar främst åtkomst till spårvägen från Moab bostadsområde mellan Alt-Moabit och Spree River. Bron byggdes 1914/15 baserad på en design av Bruno Möhring och, efter att ha skadats under andra världskriget, helt enkelt restaurerad. kort
Germelmann Bridge.JPG Germelmann -bron Tempelhof Germelmannbron är en vägbro. Den byggdes 1989–1991 som en stålbågsbro med en fyrbågad överbyggnad och upphöjt ihåligt lådsystem och ortotropisk platta. Bågarna ligger under vägbanan. Den leder över Teltow -kanalen på kilometer 22,76 av den konstgjorda vattenvägen. Deras span är 42 meter och deras totala längd 52 meter; den är 19,5 meter bred. Rathausstrasse kommer från Mariendorf och möter Alarichstrasse norr om kanalen i Tempelhof på bron. kort
Bundesarchiv Bild 183-Z0622-005, Berlin, Gertraudenbrücke.jpg Gertraudenbrücke Centrum Gertraudenbrücke är en dubbelbro som består av stenen Gertraudenbrücke från slutet av 1800 -talet och en ny konstruktion av en ren vägbro från 1977 placerad direkt bredvid den. De sträcker sig över Spreeens västra arm i centrala Berlin och koppla samman Spittelmarkt och Gertraudenstraße och därmed de historiska distrikten Gamla Berlin och Alt-Cölln . kort
Glienicke Bridge.JPG Glienicke Bridge Wannsee Glienicke-bron förbinder städerna Berlin ( distriktet Steglitz-Zehlendorf ) och Potsdam , förorten Berlin , tvärs över Havel . Det är skyldigt sitt namn till den närliggande tidigare Gut Klein Glienicke , som nu är platsen för Glienicke Castle . Glienicke -bron blev känd över hela världen genom tre agentutbyten mellan USA och Sovjetunionen . kort
Klocktorn bro (Berlin-Westend) .JPG Klocktorn bro Västra delen Klocktornsbron i Glockenturmstraße korsar snittet på S-Bahn. kort
Goerdeler Steg.jpg Goerdelersteg Charlottenburg norra Goerdelersteg är en gång- och cykelbro över Westhafen -kanalen och A 100 vid kilometer 0,90 av den konstgjorda vattenvägen. Den förbinder Lise-Meitner-Strasse söder om kanalen med trädgårdskolonierna norr om motorvägen. kort
Goerdelerdammbrücke.JPG Goerdelerdammbrücke Charlottenburg norra Goerdelerdammbrücke förbinder Saatwinkler Damm (norr) med Beusselstraße (söder) och leder över motorväg A 100 . Det bär sitt namn för att hedra Carl Friedrich Goerdeler (1884–1945), advokat, nationalkonservativ politiker och motståndskämpe mot nazistregimen.

Bron reparerades 2011/2012 av företaget Krebs und Kiefer på uppdrag av Berlins senat.

kort
Golda Meir gångbro Moabit Golda-Meir-Steg är en bro för fotgängare och cyklister som korsar Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal . Den förbinder Otto-Weidt-Platz i Europacity med Kieler Strasse vid Bundeswehr-sjukhuset i Mitte . Bron, uppkallad efter den före detta israeliska premiärministern, är guldfärgad och har prydnader på räcket. Den 80 meter långa, 4,5 meter breda och 190 ton långa stålbron var prefabricerad i Stützengrün (Bayern) i sex månader, transporterades med fartyg till Berlin och installerades den 22 oktober 2020. kort
Berlin-Wittenau Gorkistraßenbrücke (5) .jpg Gorkistrasse -bron Wittenau Denna balkbro (vägbro) leder Gorkistraße över norra diket från Tegel till Wittenau. Distriktsgränsen i Reinickendorf -distriktet ligger på västra stranden och hela bron är i Wittenau. Gränsförloppet kräver den västra distansen på Tegel -sidan. Broens längd är 24 meter, bredden minskar från 48 meter (kant till Tegel) till 28 meter mot Wittenau. Sedan 1930-talet som Dietrich-Eckardt-Straße har Gorkistraße varit två bahning från Alt-Tegel i väster (100 meter mellan byggnadslinjerna). Den befintliga bron ersatte en 11 meter bred vägbro i slutet av 1960 -talet. När bron byggdes följde planeringen Am Nordgraben -gatan i sydost. Öster om bron är Gorkistraße i Wittenau 20 meter bred. Broens bredd motsvarar övergången från två separata körfält till en körbana. Denna sammanslagning börjar på östra sidan av bron med den centrala ön för övergångsstället. Vid bron korsar Humboldt-Spur , en av de 20 gröna huvudvägarna , längs Nordgraben. kort
Gosener Bridge Müggelheim Gosener Brücke leder Gosener Landstrasse över Große Strom nära stadsgränserna i Berlin. kort
Neukoelln2 Mittenwald Railway.JPG Gottlieb-Dunkel-bron Tempelhof Gottlieb-Dunkel-Brücke från 1980 förbinder A100 över Teltow-kanalen med Gradestrasse (Gradestrasse-matare). Rutten är en del av den tidigare planerade A102 söder om Tempelhof -växeln . Bron till järnvägen Neukölln-Mittenwald korsar kanalen nedanför den höga och långsträckta motorvägsbron . Byggnaden bär namnet på Tempelhofs markägare och lokalpolitiker Gottlieb Dark (1839-1907), som från 1874 till 1887 var frivilliga samhällsledare för landsbygdssamhället Tempelhof. kort
Berlin, Gotzkowskybrücke.jpg Gotzkowsky -bron Moabit Gotzkowskybrücke är en listad trafikstruktur som förbinder de två distrikten Mitte och Charlottenburg-Wilmersdorf . Gotzkowskystraße leder över bron. kort
(Dikehopp, vägbro) Biesdorf Den namnlösa gågatan leder gatan Grabensprung över spåren på tunnelbanelinjen 5 . Den är 11,3 meter lång och cirka 3 meter bred. kort
Gradestrassenbrücke NME Berlin-Britz.JPG Gradestrasse -bron Britz Gradestrasse-bron leder två linjer på Neukölln-Mittenwald-järnvägen över Gradestrasse. Den tvådelade stålbron ligger sydost om Teltow Canal-fraktstationen och nära omladdningsstationen Gradestrasse i Berlin stadsrengöringsföretag (BSR). Den östra delen korsar järnvägens huvudspår , delen åtta meter i väster utdragsspåret , där godsstationens spår slutar framför bron. Bron är uppkallad efter flygpionjären Hans Grade . kort
Graf Spee Bridge Zoo se Hiroshimasteg
Greifenhagener Bruecke 01.JPG Greifenhagener Bridge Prenzlauer Berg Greifenhagener Brücke är en brostruktur för fotgängare och cyklister från åren 1910/11. Den leder Greifenhagener Straße över spåren i Berlin Ringbahn och är en fredad byggnad. kort
Greifswald vägbro 94.JPG (Greifswald vägbroar) Prenzlauer Berg De två brostrukturerna har inte ett separat namn i det officiella registret. En bro leder Ringbahn i området vid Greifswalder Straße S-Bahn-station över Greifswalder Straße . Omedelbart intill den (sydost) finns en vägbro som förbinder Greifswalder Strasse med Lilli-Henoch-Strasse utan att korsa. Järnvägsbron är 63 m lång och 40 m bred och korsar fem spår på långväga järnväg samt de två S-Bahn-spåren, mellan vilka den västra delen av S-Bahn-plattformen är 13 m bred. Järnvägsbron togs i drift mellan 1867 (byggnadsstart av ringbanan) och 1875 (öppning av passagerarstationen). Med stängningen av gasverket Dimitroffstrasse 1982 och byggandet av bostäder på Ernst-Thälmann-parken förnyades brosektionerna från 1983 till 1985 och plattformen över Greifswalder Strasse förlängdes. Spårvagnshållplatsen var försedd med fotgängare och delvis placerad under bron. En vägbro tillkom parallellt med järnvägsbron. och bropassagen utvidgades från 23 till 46 meter. Vägbron som öppnades 1986 är 55,9 m lång och 10 m bred. Det är åtkomsten från stadskärnan till stadsdelen Thälmann och var vägen till och från containerfraktstationen Greifswalder Strasse, där kol tidigare hanterades och från 1984 lagrades ledningsmastarna för järnvägselektrifiering. kort
Grenzalleebrücke 1 Neuköllner Schiffahrtskanal Berlin.JPG Grenzalleebrücke Neukölln Grenzallee -bron leder Grenzallee i södra änden av Neuköllns hamn över Neuköllns sjöfartskanal . Dragbron byggdes av förspänd betong 1971–1973 . Namnet går tillbaka till den tidigare gränsen mellan distrikten Rixdorf och Britz , som en gång gick längs Grenzallee. Omedelbart söderut är den namnlösa sexdelade motorvägsbron över A100 och Neukölln-triangeln , se under "(Motorvägsbro vid Neukölln-triangeln)". kort
Großbeerenbrücke 1 Berlin.JPG Großbeerenbrücke Kreuzberg Den lilla bron leder Großbeerenstraße vid Postbankens höghus över Landwehr-kanalen och förbinder Tempelhofer Ufer med Halleschen Ufer. Den första träbågsbroen var på initiativ och bekostnad av pianotillverkaren Theodor Stocker som byggdes och 1869/70 1924 av en armerad betong - balkar ersätter. Efter dess omfattande förstörelse under andra världskriget byggdes dagens balkbro om 1949/50 med hjälp av systemet från 1924. Vingbredd: 8,32 m; Bredd 9,80 m. Till minne av slaget vid Großbeeren bär byggnaden namnet på Großbeeren kommun . kort
Berlins börs 1886.jpg Stor bitter orange bro Centrum se Friedrichsbrücke
Räcken på Grottkau -bron kan ses i förgrunden. Grottkau -bron Hellersdorf Grottkauer Brücke leder i en västlig förlängning av Neue Grottkauer Straße över tunnelbanelinjen U5 till Hellersdorfer Straße. Från bron finns tillgång till tunnelbanestationen Kienberg (Gardens of the World) . kort
Kaiser Wilhelm -bron 1906 Grünauer -bron Koepenick Grünauerbron leder över Teltow-kanalen vid 37.720 kilometer av den konstgjorda vattenvägen strax innan vi når Dahme , som är en del av Spree-Oder-vattenvägen (SOW). Den förbinder Grünauer Strasse i Köpenick med Regattastrasse i Grünau. Med öppnandet av Teltow-kanalen 1906 fanns det redan vid denna punkt en stålfackbro under namnet Kaiser-Wilhelm-Brücke (bilden). Bron byggdes i sin nuvarande form under åren 1998-2000 som en balkbro. kort
Grünauerstrasse -bron Kreuzberg se Hobrecht Bridge
Gruenstrassenbruecke Berlin-Mitte 1.JPG
Grünstrasse -bron Centrum Grünstraßenbrücke är en av de tidiga Spree -korsningarna i Cöllns gamla stadskärna. Den förbinder Fischerinsel med Wallstrasse . Istället för en Jochbrücke i trä med klaffar för fartygspassagerna byggdes stenen Grünstraßenbrücke mellan 1903 och 1905. Efter delvis förstörelse i slutet av andra världskriget och efterföljande reparationer har det funnits på Berlins lista över monument sedan 1970 -talet. kort
Grützmachergrabenbrücke (Berlin-Haselhorst) .JPG (Grützmacherparkbrücke) Haselhorst Gångbron leder väster om Daumstrasse över Grützmachergraben. kort
Grützmacherweg-bron (Berlin-Haselhorst) .JPG (Grützmacherweg -bron) Haselhorst Bron Grützmacherweg leder över det östra diket, som inte användes för dränering, utan som en drivning för pulverbruk i Spandau ammunitionsfabrik. kort
Gjutjärnsbro Schlossgarten Charlottenburg.JPG Gjutjärnsbro Charlottenburg Gjutjärnsbron i Charlottenburg Palace Gardens är en gångbro. Det gjordes av Royal Iron Foundry Malapane (Schlesien). kort
Gustav Heinemann -bron.JPG Gustav Heinemann -bron Moabit Gustav-Heinemann-Brücke är en gångbro som skapades i samband med idrifttagningen av Berlins centralstation och förbinder norra Spree-promenaden i Rahel-Hirsch-Strasse med södra Ludwig-Erhard-Ufer . kort


Litteratur och webblänkar

Se lista över broar i Berlin

Individuella bevis

  1. Hans Jürgen Kämpf: Spårvagnen i Spandau och runt Spandau . Ed.: Heimatkundliche Vereinigung Spandau 1954. Berlin 2008, ISBN 978-3-938648-05-6 , s. 267 .
  2. Dorothea Führe: Han kom inte som en hämnare . I: Berlin månadstidning ( Luisenstädtischer Bildungsverein ) . Utgåva 12, 2000, ISSN  0944-5560 , sid. 107-109 ( luise-berlin.de ).
  3. George C. Marshall Bridge . Senatsavdelningen för stadsutveckling
  4. George C. Marshall Bridge vid Structurae
  5. ^ Katalog över gator, torg och broar i Berlin . I: Adressbok för Berlin och dess förorter , 1902, del 2, s. 106.
  6. ^ Gator för Berlin på www.stadtentwicklung.berlin.de; Hämtad 16 juli 2014
  7. Golda-Meir-Steg installerad i spektakulär action över Berlin-Spandau-Schifffahrtskanal: Europacity. Hämtad den 7 augusti 2021 (tyska).
  8. ^ Gorkistraßenbrücke på kartan över Berlin 1: 5000
  9. På (Borsigwalder) södra sidan av den norra diken byggd mellan 1927 och 1938, med anslutning till de norra arteriella vägarna, och för den planerade norra förbikopplingen
  10. Sedan vidare planering har huvudtrafiken kommit via Holzhauser Straße, Am Nordgraben anses vara en planerad nordlig förbikoppling som ännu inte har genomförts inom överskådlig framtid.
  11. ^ Bridge S-Bahn-station Greifswalder Straße FIS-Broker (karta över Berlin 1: 5000 (K5 färgutgåva)) från senatens avdelning för stadsutveckling och miljö Berlin
  12. Karta 4228 av den officiella kartserie stadskarta över Berlin ( Memento av den ursprungliga från November 16, 2016 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länken har satts automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta sedan bort detta meddelande. @1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.histomapberlin.de
  13. Rolf Gänsrich: Vägbron vid S-Bahn-stationen Greifswalder Straße . I: PrenzlBerger Views, 23: e året, september 2015, s.5.
  14. Grenzallee. I: Guns name dictionary of the Luisenstädtischer Bildungsverein (near  Kaupert )
  15. Großbeerenbrücke i broväven. Browebben nämner Edition Luisenstadt som källa.
  16. Inträde i Berlin State Monument List med ytterligare information