Kota Kinabalu

Kota Kinabalu
Kota Kinabalu (Malaysia)
Kota Kinabalu
Kota Kinabalu
Koordinater 5 ° 58 '  N , 116 ° 4'  E Koordinater: 5 ° 58 '  N , 116 ° 4'  E
Stadens läge inom Kota Kinabalu-distriktetStadens läge inom Kota Kinabalu-distriktet
Symboler
vapen
vapen
flagga
flagga
Grundläggande information
Land Malaysia

stat

Sabah
område 352,1 km²
Invånare 199.742 (2010)
densitet 567.3  Ew. / km²
grundande 1882
politik
borgmästare Yang Berhormat Tuan Chan Foong Hin
Politiskt parti DAP
Kartskiss
Kota Kinabalu

Kota Kinabalu (betoning: 'Kota Kinaˈbalu - baserad på den malaysiska förkortningen "KL" för Kuala Lumpur, ofta förkortad till KK ; tidigare Jesselton ) är huvudstaden i den malaysiska staten Sabah på ön Borneo . Folkräkningen 2010 visar en befolkning på 199.742 för stadsområdet exklusive förorter. Kota Kinabalu är också säte för det administrativa distriktet med samma namn, Kota Kinabalu District .

Stadens namn

Platsen som dagens Kota Kinabalu bygger på var ursprungligen en Bajau- bosättning . Det fanns stora stativ av Avicennia- trädet , som Bajau Api-Api kallade och gav bosättningen sitt namn.

Andra historiska namn på torget var Singgah Mata ("där ögonen gillar att dröja kvar") och Deasoka ("under kokosnötträdet"). Den senare avser en by i den södra delen av bosättningen som var planterad med kokospalmer.

När företaget flyttade från Gantian till sitt nuvarande läge 1899 döptes tidigare Api-Api om till Jesselton för att hedra Charles Jesse . Jesselton döptes om till Kota Kinabalu 1968. Det nya stadsnamnet består av Kota , det malaysiska ordet för "stad", och Kinabalu , ett berg cirka 50 kilometer öster om staden.

De olika namnen på de tidigare bosättningarna finns fortfarande idag i olika gatu- och byggnamn Kota Kinabalus, t.ex. B. Lintasan Deasoka, Api-Api Center och Jalan Singgah Mata.

Masjid Bandaraya (stadsmoskén)
Heliga hjärtat katolska katedralen

berättelse

Den North Borneo Chartered Company etablerade sin första administrativa högkvarter på Pulau Gaya i September 1882 med det primära syftet att använda den som en uppsamlingsplats för djungelprodukter och lokala varor. Ön hade redan förvärvats den 29 december 1877 tillsammans med andra mindre territorier på västkusten på grundval av ett fördrag med sultanen av Brunei.

Bosättningen drabbades av brist på vatten från början. Redan 1885 hördes röster som krävde att stationen skulle flyttas till fastlandet. Efter att hamn- och administrationsbyggnaderna förstördes och plundrades den 9 juli 1897 under Mat Salleh-upproret flyttade företaget sina administrationsbyggnader till det närliggande fastlandet, ursprungligen till Gantian, nu Sepanggar Bay. Eftersom några av männen i Mat Sallehs följd kom från regionen Inanam, Menggatal och Mengkabong, sökte Chartered Company skadestånd från sultanen i Brunei, som styrde regionen vid den tiden. Som en ersättning för varor till ett värde av 100 000 Straits dollar som stulits från Gaya, avstod sultanen andra områden på fastlandet till samhället, inklusive Menggatal, Mengkabong, Api Api, Sembulan, Inaman, Kuala Lama och Mebakut.

Platsen i Gantian visade sig snart vara problematisk, eftersom bukten var olämplig som förankring för större fartyg på grund av dess grunda vatten. Dessutom skulle anslutningen av staden till järnvägen, som redan är under uppbyggnad, ha kostat företaget dyrt, eftersom spåren skulle ha behövt läggas genom träskig terräng. År 1899 fick Henry Walker i uppdrag av Land Allocation Commission att hitta en ersättare för Gantian. Walker föreslog en remsa mittemot Gaya Island, som samhället godkände. Gantian gavs upp och den 9 november 1899 ägde den banbrytande ceremonin för byggandet av "Jesselton" rum.

Under tiden under Chartered Company: s administration var Jesselton centrum för handel med gummi , rotting , honung och vax .

Norra Borneo krigsminnesmärke uppfördes 1923 för att fira offren för första världskriget .

Den 9 januari 1942 ockuperades staden av japanerna . Mot slutet av kriget förstördes Jesselton nästan helt genom bombningar av de allierade , så att endast tre byggnader återstod. Efter kriget blev North Borneo en brittisk kronkoloni 1946 och den ombyggda Kota Kinabalu ersatte Sandakan som huvudstad.

Kota Kinabalu fick stadstatus den 2 februari 2000.

Infrastruktur

Flygplats

Kota Kinabalu kan nås via Kota Kinabalu International Airport (BKI) ( 5 ° 56 ′ 14 ″  N , 116 ° 3 ′ 6 ″  E ). Malaysias näst största flygplats är ett nav för inhemska och internationella flygbolag. Lågprisflygbolaget Air Asia använder Terminal 2, som byggdes 1957 och öppnades igen 2007 efter en allmän renovering , som också kallas LCCT (Low Cost Carrier Terminal) . Terminal 1, som redesignades 2008, används huvudsakligen av Malaysia Airlines och andra internationella flygbolag.

järnväg

Kota Kinabalu är utgångspunkten för den enda järnvägslinjen från Sabah, som går från huvudstaden via Beaufort till Tenom .

Byggnader

turism

Sabah Foundation och Sabah Museum ligger i Kota Kinabalu . Nära Kota Kinabalu ligger också Tunku Abdul Rahman National Park och en grupp starkt skogsklädda öar nära Kota Kinabalu-kusten.

Galleri

Klimatbord

Kota Kinabalu
Klimatdiagram
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
 
 
119
 
30: e
23
 
 
68
 
30: e
23
 
 
71
 
30: e
23
 
 
128
 
31
24
 
 
220
 
32
24
 
 
302
 
31
24
 
 
282
 
31
23
 
 
276
 
31
23
 
 
320
 
31
23
 
 
332
 
30: e
23
 
 
307
 
30: e
23
 
 
220
 
30: e
23
Temperatur i ° Cnederbörd i mm
Källa: wetterkontor.de
Månatliga genomsnittliga temperaturer och nederbörd för Kota Kinabalu
Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Aug Sep Okt Nov Dec
Max temperatur ( ° C ) 29.7 29.8 30.4 31.1 31.5 30.9 30.8 30.7 30.5 30.3 30.1 30,0 O 30.5
Min. Temperatur (° C) 22.5 22.5 23,0 23.6 24,0 23.6 23.4 23.4 23.3 23.2 23.1 22.9 O 23.2
Nederbörd ( mm ) 119 68 71 128 220 302 282 276 320 332 307 220 Σ 2645
Soltimmar ( h / d ) 6.2 6.9 7.7 8.2 7.4 6.6 6.4 6.3 5.8 6.0 6.2 6.4 O 6.7
Regniga dagar ( d ) 10 7: e 6: e 8: e 13: e 14: e 14: e 14: e 15: e 16 17: e 13: e Σ 147
Vattentemperatur (° C) 28 28 28 29 29 29 29 29 29 29 28 28 O 28.6
Luftfuktighet ( % ) 83 82 81 80 81 80 79 78 81 82 83 83 O 81.1
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
29.7
22.5
29.8
22.5
30.4
23,0
31.1
23.6
31.5
24,0
30.9
23.6
30.8
23.4
30.7
23.4
30.5
23.3
30.3
23.2
30.1
23.1
30,0
22.9
Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Aug Sep Okt Nov Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
119
68
71
128
220
302
282
276
320
332
307
220
  Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Aug Sep Okt Nov Dec
Källa: wetterkontor.de

Personligheter

litteratur

Individuella bevis

  1. a b Folkräkning 2010 för Sabah (PDF; 1,9 MB), sidan 137 ed. från Bureau of Statistics, Malaysia
  2. a b Danny Wong Tze Ken, sidan 7
  3. Tregonning, s.57
  4. Sawatan, Jackson: Adakah Gaya Sekadar 'Singgah mata' För Pembangkang? . BERNAMA. Arkiverad från originalet den 29 september 2007. Hämtad 8 mars 2007.
  5. ^ Danny Wong Tze Ken, sida 1
  6. ^ Danny Wong Tze Ken, sidan 5
  7. ^ Danny Wong Tze Ken, s. 6-7

Anmärkningar

  1. Den ofta ryktade versionen att platsen fick namnet Api-Api ( api: bajau för eld ) av den lokala Bajau till minne av bosättningen på Pulau Gaya som brann ner i Mat-Salleh-upproret , är giltig enligt forskningen. anses vara föråldrad, eftersom namnet Api-Api föreföll i kontraktet från Chartered Company med sultanen i Brunei långt före branden. (Källa: Danny Wong Tze Ken, sidan 7)
  2. Sultan av Brunei vid den tiden var sultan Abdul Mumin Ebn Marhoum Maulana Abdul Wahab.

webb-länkar

Commons : Kota Kinabalu  - samling av bilder, videor och ljudfiler