Kenan Sofuoğlu

Kenan Sofuoğlu

Kenan Sofuoğlu (född 25 augusti 1984 i Adapazarı , Turkiet ) är en tidigare turkisk motorcykelracer .

2007 vann han Supersport-världsmästerskapet på en Honda och blev den första turkiska världsmästaren i motorcykel i historien; Under 2010 , 2012 , 2015 och 2016 kunde han upprepa denna framgång.

Karriär

Kenan Sofuoğlu på en Honda CBR1000RR på Brands Hatch (2008)

Kenan Sofuoğlu, som bor i Sakarya / Turkiet, vann Yamaha Cup 2002 och blev andra i FIM Superstock 1000 Cup 2005 efter Didier Van Keymeulen . För säsongen 2006 steg han till Supersport-världsmästerskapet , där han startade för det holländska tävlingslaget Ten Kate Honda på en Honda CBR 600 RR . Efter att ha blivit tredje i sin första VM-säsong vann Sofuoğlu världstiteln med samma lag 2007 . Med åtta segrar och totalt tolv pallplatser från 13 tävlingar och 276 mästerskapspoäng satte han ett nytt rekord för denna klass och blev den första turkiska världsmästaren någonsin.

För säsongen 2008 gick Kenan Sofuoğlu med i teamet Ten Kate i Superbike World Championship , där han körde en av Honda CBR1000RR . Under de första tävlingarna slutade turken konsekvent i topp 15. Under säsongens femte händelse i Monza , Italien , fick Sofuoğlu nyheten om sin brors Sinan död , varefter han omedelbart lämnade banan och reste till sin familj. Därefter visade han mycket inkonsekventa föreställningar; hans bästa plats var nionde i första loppet i franska Magny-Cours . Vid den sista tävlingen för säsongen i Portimão i Portugal startade Kenan Sofuoğlu igen i Supersport-klassen och vann loppet före lagkamrat Andrew Pitt .

För säsongen 2009 bytte Sofuoğlu äntligen tillbaka till Supersport-klassen inom Ten Kate Honda- laget och körde med tre tävlingsvinster till tredje plats efter Cal Crutchlow och Eugene Laverty , och han förbättrade också sitt antal vinster till 14, vilket gjorde honom till den mest segerrik Pilot för Supersport-världsmästerskapet. Under 2010 körde Sofuoğlu vid sidan av sin italienska lagkamrat Michele Pirro igen för Ten Kate i Supersport klassen och blev världsmästare för andra gången. Även om han avslutade vart och ett av de 13 tävlingarna på pallen var han fortfarande bara elva poäng före den andraplacerade irländaren Eugene Laverty i slutklassen .

Efter säsongens slut lämnade Kenan Sofuoğlu sitt långvariga racingteam för att byta till Moto2- klassen i motorcykelvärldsmästerskapet . Han startade de sista två tävlingarna under säsongen 2010 för Technomag-CIP-laget , där han körde en Suter istället för Shōya Tomizawa, som hade dött i en olycka . Vid sin allra första Grand Prix i Estoril , Portugal , slutade han som femte.

Under säsongen 2011 fortsatte Sofuoğlu att tävla i Moto2-klassen för Team Technomag - CIP på Suter. Hans lagkamrat var Dominique Aegerter från Schweiz . Vid den holländska TT i Assen slutade han som nummer två efter Marc Márquez och uppnådde det första pallen i sin karriär i denna klass.

Under 2012 körde han igen i Supersport-klassen. Han blev världsmästare för tredje gången och den enda rekordinnehavaren i denna kategori. Han vann sin fjärde världstitel i näst sista loppet för säsongen 2015 . Han tilldelade denna titel till sin avlidne son Hamza. År 2016 lyckades han försvara titeln, något som bara Sébastien Charpentier hade gjort före honom . År 2017 missade Sofuoğlu de två första tävlingshelgerna efter en olycka, vann sedan fem av de kommande sju tävlingarna och tog över mästerskapsledningen från Lucas Mahias . Under kvalet på Magny-Cours skadade han sig dock igen och avbröts till nästa lopp. Under denna tid körde Mahias en femte och en fjärde plats, vilket Kenan fortfarande hade en teoretisk chans till titeln vid säsongsfinalen på Losail International Circuit med 20 poäng efter. Mot läkarens varning deltog han i loppet och slutade på tredje plats, vilket dock inte räckte för titeln.

Efter ytterligare ett allvarligt fall i början av säsongen 2018 avslutade han sin karriär tidigt och meddelade att han skulle koncentrera sig på sin framtida karriär som manager och lagägare i Puccetti Kawaski . Hans nuvarande protegéer är Toprak Razgatlıoğlu (Superbike), hans andra brorson Bahattin Sofuoğlu (Supersport 300) samt Can (Supersport) och Deniz Öncü ( Moto3 ).

Hastighetsrekord

Den 30 juni 2016 satte Sofuoğlu ett nytt inofficiellt landhastighetsrekord för produktionsmotorcyklar med en modifierad Kawasaki Ninja H2R . Detta utfördes på Osman Gazi Bridge , som är den fjärde största hängbroen i världen och sträcker sig över Izmitbukten . Rekordförsöket utfördes redan klockan fem på grund av väderförhållanden och Sofuoğlu nådde 400 km / h med maskinen.

Privat

Sofuoğlus intresse för motorsport utlöstes av hans far, som hade drivit en motorcykelbutik sedan 1965, först i Akyazı och efter att ha flyttat 1992 i Adapazarı . Två andra söner till honom, Bahattin Sofuoğlu och Sinan Sofuoğlu , var också aktiva som tävlingsförare, men dog tidigt i en trafik- och motorcykelolycka.

Kenan Sofuoğlu är gift med Julia Looman från Nederländerna och bor i Grevenbroich , men ibland också i sin turkiska hemstad Adapazarı. Den 24 juni 2018 utsågs han till ställföreträdare för AKP för provinsen Sakarya i Turkiets stora nationalförsamling .

statistik

  • 2000 total seger i det turkiska Supersport-mästerskapet
  • 2001 tredje plats i det turkiska supersportmästerskapet
  • 2002 total seger i den tyska Yamaha Cup
  • 2003 andra plats i IDM Supersport
  • 2004 tredje plats i Superstock 1000 EM
  • 2005 andra plats i FIM Superstock 1000 Cup
  • 2006 tredje plats i Supersport World Cup
  • 2007 World Supersport Champion
  • 2008 18: e plats i Superbike World Championship
  • 2008 19: e plats i Supersport World Cup
  • 2009 tredje plats i Supersport-världsmästerskapet
  • 2010 Supersport Champion
  • 2010 29: e plats i Moto2 -världsmästerskapet
  • 2011 17: e plats i Moto2-världsmästerskapet
  • 2012 Supersport Champion
  • 2013 vice världsmästare i Supersport-världsmästerskapet
  • 2015 Supersport världsmästare
  • 2016 World Supersport Champion
  • 2017 vice världsmästare i Supersport-världsmästerskapet

webb-länkar

Commons : Kenan Sofuoğlu  - samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. Sofuoglu klarar 400 km / h. I: worldsbk.com. 30 juni 2016. Hämtad 2 augusti 2016 .
  2. Sofuoglu ingår inte i Valencia-testet: familjen kommer först. 1000ps.de. Hämtad 25 maj 2021.