Jimmy Bryan
| |||||||||
| Nation: |
 Förenta staterna
|
||||||||
| Världsmästerskap för bilar | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Första start: | Indianapolis 500 1952 | ||||||||
| Senaste start: | Indianapolis 500 1960 | ||||||||
| Konstruktörer | |||||||||
| 1952 Peter Schmidt 1953 John L McDaniel 1954–1955 AE Dean 1956 Dean Van Lines 1957 AE Dean 1958–1960 George Salih | |||||||||
| statistik | |||||||||
| VM-balans: | VM-tionde ( 1954 ) | ||||||||
| |||||||||
| VM-poäng : | 18: e | ||||||||
| Podium : | 3 | ||||||||
| Ledarskap varv : | 217 över 909 km | ||||||||
James Ernest "Jimmy" Bryan (född 28 januari 1926 i Phoenix , Arizona , † 19 juni 1960 i Langhorne , Pennsylvania ) var en amerikansk tävlingsförare.
Karriär
Bryan var en av de ledande amerikanska tävlingsförarna på 1950-talet. Efter fem år i tävlingar i dvärgbilsklassen (miniatyrracebilar) och tävlingar på dammovaler samt ett kvalificeringsförsök 1951, tävlade Bryan i en AAA National Series-tävling i Indianapolis för första gången 1952 och uppnådde sjätte plats, som tilldelades för en rookie. Under de följande åren etablerade han sig som en fixtur i serien. Han vann detta USA-omfattande mästerskap tre gånger ( 1954 , 1956 och 1957 ) och var nästan oslagbar, särskilt i tävlingar på dammovaler, som då ingick i detta mästerskap. Men det presterade också bra på asfalt, vilket framgår av dess andra plats i Indy 500 1954 och tredje plats i samma lopp 1957 . Totalt vann Bryan 19 av sina 62 lopp i den amerikanska toppserien.
1957 hölls det första loppet av de två världarna i Monza , där amerikanska Champ Cars tävlade mot europeiska Formel 1-bilar, och Jimmy Bryan vann detta lopp. Med sin seger i Indianapolis 500 mil-tävlingen 1958 - vid den tiden var detta lopp en del av världsmästerskapet i Formel 1 - krönte han sin karriär.
1960 hade Bryan en dödsolycka i ett lopp i Pennsylvania. Han hade kvalificerat sig till främsta raden på Langhorne- grusbanan , men slog en bula i första varvet och rullade över.
statistik
Grand Prix-segrar
- 1958 Indianapolis 500 ( Indianapolis )
Indy 500 resultat
| år | Startnummer | Börja | Ångest (km / h) | Resultat | Runda | guide | fel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | 72 | DNQ | |||||
| 1952 | 77 | 21 | 215,858 | 6: e | 200 | 0 | |
| 1953 | 8: e | 31 | 218 047 | 14: e | 183 | 0 | |
| 1954 | 9 | 3 | 224,741 | 2 | 200 | 46 | |
| 1955 | 1 | 11 | 225,545 | 24 | 90 | 31 | Oljeförlust |
| 1956 | 2 | 19: e | 231,306 | 19: e | 185 | 0 | |
| 1957 | 1 | 15: e | 227,187 | 3 | 200 | 0 | |
| 1958 | 1 | 7: e | 232.014 | 1 | 200 | 139 | |
| 1959 | 6: e | 20: e | 228,683 | 33 | 1 | 0 | motor |
| 1960 | 10 | 10 | 232,578 | 19: e | 152 | 0 | bensinpump |
| Legend | ||
|---|---|---|
| Färg | förkortning | betydelse |
| guld- | - | seger |
| silver- | - | 2: a plats |
| brons | - | 3: e plats |
| grön | - | Placering i poängen |
| blå | - | Klassificeras utanför poängraderna |
| violett | DNF | Race inte avslutat (slutade inte) |
| NC | inte klassificerad | |
| röd | DNQ | kvalificerade sig inte |
| DNPQ | misslyckades i förkvalificeringen (kvalificerade sig inte) | |
| svart | DSQ | diskvalificerad |
| Vit | DNS | inte i början (startade inte) |
| WD | tillbaka | |
| Ljusblå | PO | deltog bara i utbildningen (övades endast) |
| TD | Fredag testförare | |
| utan | DNP | deltog inte i utbildningen (tränade inte) |
| INJ | skadad eller sjuk | |
| EX | uteslutna | |
| DNA | anlände inte | |
| C. | Loppet avbrutet | |
| inget deltagande i VM | ||
| Övrig | P / fet | Polposition |
| SR / kursiv | Snabbaste loppet | |
| * | inte vid mål, men räknas på grund av det sträcka som täckts |
|
| () | Radering resultat | |
| understrukna | Ledande i den övergripande tabellen | |
webb-länkar
Individuella bevis
| personlig information | |
|---|---|
| EFTERNAMN | Bryan, Jimmy |
| ALTERNATIVA NAMN | Bryan, James Everett (fullständigt namn) |
| KORT BESKRIVNING | Amerikansk tävlingsförare |
| FÖDELSEDATUM | 28 januari 1926 |
| FÖDELSEORT | Phoenix , Arizona , USA |
| DÖDSDATUM | 19 juni 1960 |
| DÖDSPLATS | Langhorne , Pennsylvania , USA |