Använd Thouret

Ilse Thouret (född 19 augusti 1897 i Hamburg ; † 20 januari 1969 ) var en tysk motorcykel- och bilracingförare , idrottsman och sportjournalist.

Liv

Ilse Thouret växte upp som dotter till den rika affärsmannen Heinrich Randad och hans fru Caroline Magdalene nee Kahl (1870–1952) tillsammans med sex syskon i skyddade förhållanden. Vid elva års ålder blev hon Hamburgs gymnastikmästare 1908. År 1917, vid 20 års ålder, började hon sin hockeykarriär , initialt på Uhlenhorster HC i det första damlaget. Tre år senare blev hon en tvåfaldig tysk kanomästare ; i enstaka kanoter och hinderkörning, föregångaren till vattentävlingar . Ytterligare framgångar med hennes sportkarriär från 1920-talet är:

Motorsport

När hon fick sin första motorcykel, en 750 cc Mabeco , 1927 , blev hon fascinerad. Förutom sitt arbete som tränare för det tyska hockeylaget och chef för all damhockeyutbildning i tyska riket (från 1930 till 1943) kom hon på andra plats i lagklassen på DMV Winterfahrt 1932 . Hon försökte delta i ett kretslopp i Farmsen, men tjänstemän förbjöd start efter att Thouret hade uppnått den fjärde snabbaste träningstiden i lagklassen. Efter det koncentrerade hon på off-road sport . Hon vann loppet Heidberg ( Falkenberg / Elster ) i sidvagnsklassen på en 600-cm³- DKW -Gespann och var strax efter 1933 Puch - fabriksförare .

År 1934 satte Ilse Thouret ett nytt rekord i tyska riket genom att fullborda sitt andra Grand Golden Sports Badge på bara 34 minuter. Från 1934 till 1939 arbetade hon som fabriksassisterad förare för Auto Union- DKW och deltog i den internationella sexdagarsenheten . År 1938 hade hon premiär som tävlingsförare i en Hanomag- sportbil på Balkanique Rally tillsammans med Christel Meinecke . Detta följdes av en ära av kung Paul av Grekland . Ett år senare, tillsammans med Golden Motorsport-märket, var hon den första kvinnan på en motorcykel som fick Hamburgs högsta sportutmärkelse: silvermedaljen.

Den Thouret Trio

Efter andra världskriget bildade Ilse Thouret från 1950 Thouret kvinnotrio med sina döttrar Anneliese (född 9 september 1920) och Elga (5 februari 1922 - 8 februari 2016) för NSU - Lambretta vid nationella möten. 1951 blev Thouret-trion det officiella tyska Vespa- laget, de blev tyska DMV- ambassadörer i Italien och vann guldmedaljer i Tyskland- resan och "8-timmars ensamhetsresa ". Ytterligare framgångar den här tiden var:

  • 1952 Vinnare av Monaco Trophy
  • 1952 Vinner Madrid-rallyet
  • 1954 Acropolis Rally för touringbilar med Christel Meinecke
  • 1955 "Bästa kvinnliga mopedförare i Tyskland" på Kreidler

1959 körde Ilse Thouret 17 000 kilometer över Afrika med DKW Munga , från Tanger till Kapstaden genom Sahara, Nigeria, Belgiska Kongo, Rhodesia till Sydafrika. Denna händelse behandlades i hela pressen.

litteratur

  • Mika Hahn, Fritz J. Hahn: Fascinationen av framgång - Ilse Thourets sportliv . Korschenbroich: Rheinischer Mobilia-Verlag 2004, ISBN 3-938140-00-3
  • Ullrich Märker för MIG Info nr 2/2005 "Vi täckte oss med stjärnorna" [1]
  • Steffen Ottinger: DKW-motorcykelsport 1920–1939. Från de första segrarna i Zschopau tvåtaktsbanor till EM-framgångar . 1: a upplagan. HB-Werbung und Verlag GmbH & Co.KG, Chemnitz 2009, ISBN 978-3-00-028611-7 , s. 53-90, 103-107, 113 .