Färja Ohrtmann

Franz "Ferry" Ohrtmann (född 2 februari 1894 i Aschersleben , † 8 augusti 1969 i Berlin ) var en tysk hallchef , arrangör och nazistisk idrottsman.

Karriär som arrangör fram till 1945

Efter examen från gymnasiet avslutade Franz Ohrtmann en kommersiell lärlingsplats hos handelsföretaget i Berlin . Vid 26 år var han redan i styrelsen för en bank, på vars vägnar han lät Berlin Sports Palace omformas 1921 . Han var också en cuirassierofficer och en framgångsrik turneringsförare. Under första världskriget tjänstgjorde han som Rittmeister i generalstaben . Eftersom han hade tillbringat en tid i Ungern i sin ungdom kallade han sig "färja" (ungerska smeknamnet Ferenc ).

Från 1920-talet till 1930-talet ledde Ferry Ohrtmann olika evenemangssalar i Tyskland: Jahrhunderthalle i Breslau , Berlins idrottspalats (1921–1925) och Dortmund Westfalenhalle (1925–1933) samt Rhineland Hall i Köln . År 1933 återvände han till Berlin som chef för salen när " Deutschlandhalle AG" grundades och han tog över som dess ordförande. Han beställde Dortmund-företaget Wiemer & Trachte , som han redan hade byggt Westfalenhalle med, att bygga den "största mångsidiga salen i världen", som stod klar på bara nio månader. Ohrtmann, som sägs ha lagt stor vikt vid adressen "generaldirektör", anses vara "uppfinnaren" av många då nya typer av evenemang som inomhusridningsturneringar och människor, djur, sensationer (cirkusföreställning) , som ägde rum i Deutschlandhalle från 1937 till 1990-talet.

Ohrtmann som Reichsradsportführer

Från augusti 1933 till 1935 var Ohrtmann, enligt Berlinjournalisten Fredy Budzinski, medlem i SS och sedan 1925 i NSDAP , som ledare för " German Cyclists Association " (DRV) Reichsradsportführer. Han förde de 40 enskilda cykelföreningarna i DRV under synkroniseringen . När Reichssportführer Hans von Tschammer und Osten övervägde att förbjuda sexdagarslopp försökte Ohrtmann, som själv hade gett startskottet för Berlin-sexdagsloppet i november 1933, vända detta förbud. I ett brev från Tschammer und Osten förklarade han vikten av sex dagars tävlingar för sport och affärer och föreslog nya regler för ett ”tyskt” sexdagars lopp (ingen anmälningsavgift, ingen tröjoreklam etc.). Som ett resultat hölls två av dessa evenemang i Berlin och Dortmund i enlighet med de nya reglerna 1934, men de misslyckades eftersom till exempel de utländska cykelstjärnorna vägrade att starta under de nya förhållandena. Utan dessa folkmassahållare skulle också åskådarna hålla sig borta. Därefter stoppades organisationen av sex dagars tävlingar. Ohrtmann själv sägs ha befriats från sin tjänst som Reichsradsportführer på sin egen begäran för att ägna sig mer åt byggandet av Deutschlandhalle och organisationen av evenemang.

Efter kriget utfärdade Carl Diem den tidigare Reichsradsportführer Ohrtmann en ” Persilschein ”: ”Jag vet att Mr. Ohrtmann har gått med i partiet, men jag har inte hört talas om någon aktivitet till förmån för partiet, och detta skulle motsäga bilden som jag erhållit från Ohrtmanns personlighet. "

Efter kriget

1957 återuppbyggdes Deutschlandhalle, som till stor del hade förstörts i en bombattack i januari 1943. Ohrtmann blev chef för hallen igen och var kvar till sin död. Strax innan det hade han mottagit "tyska ryttarkorset" i guld och hedrades som "Showman nummer ett i Europa" på sin 75-årsdag. Han dog 1969 av lungemboli. I ett lovprisande tal sa man: ”En av de få storheterna från en era där de ädla och ädla fortfarande räknade.” Budzinski, som kritiserade Ohrtmanns politiska förflutna som medlem av NSDAP efter kriget, men då blev han 80 år gammal 1959. Födelsedag som gäst skrev i ett kondoleansebrev till sin änka: ”Inte allt under perioden mellan 1920 och 1945 var bra och roligt, men vi som män pratade hand i hand och ansikte mot ansikte för att träffas igen för att tjäna idrott och därmed vårt fädernesland. "

Till minne av Ohrtmann tilldelades Ferry-Ohrtmann Trophy efter hans död vid inomhustävlingen "Grand Prix of Germany" .

Individuella bevis

1. ↑ Födelseort enligt Fischer: Berlins idrottsanläggningar , andra källor anger Halberstadt.
2. ^ ^{A b} Gerhard Fischer: Berlins idrottsanläggningar. Historia och berättelser . Berlin 1992, s. 134f.
3. ↑ 50 år av Deutschlandhalle . Redigerad av AMK Berlin, Berlin 1985 s. 50f.
4. ↑ Historiska arkivet för staden Köln, bästa. 1259 (Diem), ark 134 v. 14 april 1957
5. ↑ Alfons Arenhövel (red.): Passionsarenan - Berlins idrottspalats och dess händelser 1910–1973 , Arenhövel, Berlin 1990, ISBN 3-922912-13-3 , s. 34
6. ^ Brev från Reichsradsportführer Franz Ohrtmann till Reichssportführer Hans von Tschammer und Osten daterad 11 december 1933, Fredy Budzinski arkiv i det centrala biblioteket för idrottsvetenskap vid tyska idrottsuniversitetet Köln, nr 94
7. ↑ Historiska arkivet för staden Köln, bästa. 1259 (Diem), nr 1064, blad 1 (Ohrtmann)
8. ↑ 1967 på evvc.org
9. ↑ 1969 evvc.org
10. ^ Brev från Fredy Budzinski till fru Ohrtmann v. 18 augusti 1969, Fredy Budzinski arkiv i Central Sports Science Library vid tyska idrottsuniversitetet Köln, nr 171
11. ↑ gabathuler.li ( minne av den ursprungliga från 9 Januari 2016 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länk automatiskt in och ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. (PDF, 97 kB)  @ 1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.gabathuler.li