Christian Adolf Deutrich

Christian Adolf Deutrich

Christian Adolf Deutrich (* 23 december 1783 i Leipzig , † 23 december 1839 i Leipzig) var en saxisk lokalpolitiker och från 1831 till 1839 borgmästare i staden Leipzig .

Karriär

Deutrichs far var en flottekommissionär från väljarna i Sachsen i Leipzig, hans mor en dotter till arvtagaren, lejgen och hovmannen i Mockau . Deutrich deltog först i Nikolaischule i Leipzig, senare State School Grimma . År 1799 började han studera juridik vid universitetet i Leipzig , där han 1805 tilldelades doktorsexamen med en avhandling om saxisk markrätt. iur. fick sin doktorsexamen. Deutrich avslutade sedan en kommersiell lärlingsutbildning.

spela teater

Den 6 juli 1810 gick Deutrich med i Leipzigs kommunfullmäktige. Samma år blev han tornherren för St. Nikolai , en brottsdomare vid stadsrätten, en ställföreträdare vid den regionala domstolen samt en ställföreträdare för skatteuppbörd. Deutrich ansågs vara en skicklig administrations- och finansspecialist. Under Napoleonkrigen förhindrade han stadens ekonomiska kollaps. Han sänkte stadsunderskottet och började betala av skulder. Under åren 1811, 1817, 1820, 1824 och 1830 var Deutrich representant för staden Leipzig i det saksiska parlamentet. Från 1833 till 1839 var han vice ordförande för den första avdelningen i det saksiska statens parlament .

Den 1 april 1831 blev Deutrich borgmästare i Leipzig. Efter död av borgmästare Carl Friedrich Schaarschmidt var han ensam borgmästare från den 7 oktober 1831. Deutrich var den första borgmästaren i Leipzig som tjänade enligt den allmänna stadskoden som antogs 1832. Han var därför betydligt involverad i utvecklingen av det lokala självstyret i Leipzig. Reformen av stadskatterna (1834/35/39), som ledde till en minskning av skattebördan, ägde rum under Deutrichs mandatperiod. 1839 avskaffade han de så kallade stadsdelarna och gjorde därmed Leipzigs förorter, som tidigare bara hade betraktats som specialföretag, till hela delar av staden Leipzig. På 1830-talet upplevde Leipzig en betydande ekonomisk uppgång. I april 1837 öppnades den första delen av järnvägen Leipzig-Dresden och 1839 byggdes Dresdens järnvägsstation . Det var också mycket byggnadsaktivitet i Leipzig själv. De inre stadsportarna - med undantag av Peter - revs och Augusteum och postkontor byggdes.

Utsikt från Nikolaikirchhof till Deutrichs Hof (till höger på bilden) omkring 1880.

Deutrich, som var högt uppskattad av medborgarna i Leipzig, dog den 23 december 1839, hans födelsedag.

Från 1797 till 1889 ägde familjen Deutrich i Leipzig en genomgång mellan Nikolai och Reichsstraße med fantastiska främre byggnader på båda gatorna, varav en byggdes 1655. Det var det första större hus som byggdes i Leipzig efter slutet av trettioårskriget . Deutrichs Hof revs 1968 efter allvarliga skador från andra världskriget .

litteratur

• Karin Kühling / Doris Mundus: Leipzigs styrande borgmästare från 1200-talet till nutid. Sax-Verlag Beucha, 2000. ISBN 3-934544-02-9 .