BMW fabrik i Leipzig

BMW fabrik i Leipzig

logotyp
juridiskt dokument Produktionsanläggning
grundande Augusti 2001
Sittplats Leipzig , Tyskland
förvaltning Hans-Peter Kemser
(sedan 1 december 2015)
Antal anställda cirka 5400 anställda i fabrikslokalerna
Hemsida www.bmw-werk-leipzig.de

Den BMW-fabriken i Leipzig är en bilfabrik företaget BMW , som i den 13 maj 2005 Leipzig öppnades. Den nya anläggningen har varit i serieproduktion sedan mars 2005. Anläggningens produktionskapacitet är över 1000 fordon per dag, varav cirka 180 elektriska fordon .

Växtstruktur

BMW Plant Leipzig - Flygfoto
BMW Plant Leipzig - utanför centralbyggnaden
BMW Plant Leipzig - central byggnad inuti
BMW Plant Leipzig - karosseri
BMW-anläggning Leipzig - målarbutik
BMW fabrik i Leipzig - montering
BMW Plant Leipzig - Centralbyggnad

Anläggningsstrukturen kännetecknas av det faktum att de tre huvudproduktionshallarna (karosseri, lackering och montering) är grupperade i en cirkel kring en central administration, kommunikations- och servicebyggnad (centralbyggnad). Detta innebär att produktionsområdena är nätverksbundna över korta sträckor. En annan speciell egenskap är monteringshallens patenterade fingerstruktur (även kamstruktur), som är unik i branschen . Detta gör det möjligt att hålla logistikvägarna mycket korta och vid behov flexibelt införa ytterligare produktionssteg genom att sträcka ut enskilda fingrar utan att behöva avbryta den pågående produktionen.

historia

Anbudet

Som en del av företagets pågående produkt- och marknadsoffensiv har antalet fordon som tillverkats av BMW ökat kontinuerligt de senaste åren till över 1,3 miljoner bilar per år (2005). För att kunna bygga upp de nödvändiga ytterligare produktionskapaciteterna sökte man en plats för en ny anläggning i Europa från mitten av 2000. Efter en omfattande urvalsprocess tilldelades Leipzig kontraktet den 18 juli 2001. Till förmån för Leipzig talade förutom den billiga arbetskraften och den platta terrängen för en ny anläggning, framför allt den goda industriella leverantörsindustrin för bilindustrin i Chemnitz - Zwickau- regionen och de kvalificerade och motiverade anställda som finns tillgängliga. Senast var förutom Leipzig också Augsburg , Schwerin , Arras (norra Frankrike) och Kolín ( Tjeckien ) på gång, och Leipzigs närliggande stad Halle hade också ansökt.

Byggfas

Den treåriga byggfasen började inofficiellt i augusti 2001. Den 208 hektar stora fastigheten måste först planeras och nästan fyra miljoner kubikmeter mark flyttades. Samtidigt började anslutningen till Leipzigs befintliga infrastruktur, till exempel med utbyggnaden av motorvägsförbindelsen till Leipzigs utställningscenter. Den banbrytande ceremonin den 7 maj 2002 markerade den officiella byggstarten och samtidigt byggstarten. Efter att produktionshallarna nästan helt uppfördes den 29 april 2003 lades grundstenen för huvudbyggnaden och installationen av produktionsanläggningarna kunde redan börja hösten 2003. Vid den tiden arbetade totalt mer än 4000 personer på den dåvarande Europas största industriella byggarbetsplatsen.

Våren 2004 började grönare platsen och andra kompensationsområden i Leipzig. Mer än 2200 inhemska träd planterades, mer än 4000 kubikmeter häckar planterades, nästan en kvadratkilometer dåligt gräs såddes med vilda örter och en våt biotop med 5000 kvadratmeter vass skapades. Sammantaget har biologer beräknat att anläggningens ekologiska värde efter fullbordandet av anläggningen var 105 procent över det för ängar och åkrar som tidigare låg där.

Det första helt monterade fordonet tillverkades i fabriken i Leipzig den 8 juli 2004 och testoperationerna började fram till den 1 mars 2005, då det första kundfordonet rullade av monteringslinjen som planerat. Det 100 000: e fordonet tillverkades den 16 juni 2006 och det 250 000 det 3 juli 2007.

Den totala investeringen var cirka 1,2 miljarder euro. Förutom fastighetskostnaderna inkluderar detta belopp alla byggnadsarbeten, system och tekniska anläggningar samt produktrelaterade investeringar (t.ex. specialrobotar eller verktyg) fram till serietillverkning 2005.

Centralbyggnad av Zaha Hadid

Den centrala byggnaden är anläggningens kommunikativa centrum. Det är här de väsentliga kommunikationsförhållandena kommer samman. Det märks att kropparna transporteras mellan produktionsområdena ovanför arbetsstationerna så att de anställda alltid kan se produkten. Den centrala byggnaden ritades av Londonarkitekten Zaha Hadid . Hon hade varit med i en designtävling , segrat, hade deltagit i de 24 kontoren runt om i världen.

Den centrala byggnaden tilldelades Leipzigs stadsarkitekturpris 2005 och bland annat det prestigefyllda tyska arkitektpriset 2005. Detta pris delas ut vartannat år av E.ON Ruhrgas AG under beskydd av Federal Chamber of Architects.

Pressbutik

Den 9 september 2009 invigdes en pressbutik och ett produktionscenter för tillverkning av dörrar samt främre och bakre luckor.

Produkter

fordon

  • 2005–2009: BMW 3-serie Sedan ( BMW E90 )
  • 2007–2012: BMW 1-serie tredörrars ( BMW E81 )
  • 2007-2013: BMW 1-serie Coupé ( BMW E82 )
  • 2008-2013: BMW 1-serie Cabriolet ( BMW E88 )
  • 2009-2015: BMW X1 ( BMW E84 )
  • 2011–2012: BMW 1-serie M Coupé ( BMW E82M )
  • 2012–2019: BMW 1-serie fem-dörrars ( BMW F20 )
  • 2013–2020: BMW i8 ( BMW I12 och sedan 2018 också I15 )
  • 2013-idag: BMW 2-serie Coupé ( BMW F22 )
  • 2013 - idag: BMW i3 ( BMW I01 ): I oktober 2020 tillverkades den 200 000: e i3.
  • 2014-idag: BMW 2-serie Active Tourer ( BMW F45 )
  • 2014 - idag: BMW 2-serie Cabriolet ( BMW F23 )
  • 2015 - idag: BMW M2 ( BMW F87 )
  • 2019-idag: BMW 1-serie fem-dörrars ( BMW F40 )

Dessutom i november 2020 outsourcades produktionen av efterträdaren till Mini Countryman till fabriken i Leipzig, som då blir den första fabriken som producerar både BMW och Mini- fordon.

Batterimoduler

Sedan maj 2021 har även batterimoduler tillverkats i stora serier, initialt för den helt elektriska BMW iX . 80 anställda arbetar inom detta område; i slutet av 2021 borde det vara 150.

Miljö och naturskydd

En av anläggningens fyra vindkraftverk

I maj 2013 togs fyra vindkraftverk av typen Nordex N100 i drift, foder producerade el direkt i elnätet. Var och en av turbinerna har en nominell effekt på 2,5 MW, en navhöjd på 140 meter och en rotordiameter på 100 meter, vilket gör totalt 190 meter högt. Operatören är wpd AG , den beräknade årliga elavkastningen är 28 GWh . 2013 uppgav BMW att 100% av elen som krävs för monteringsanläggningen för de elektriska i-modellerna täcktes av sin egen vindkraft.

Sedan oktober 2017 har det funnits en lagringsgård som består av 500 gamla och nya BMW i3-batterier för att kompensera för kraftvariationer.

230 äppelträd planterades på utomhusplatsen runt växten. Här bor 13 biskolonier. Dessutom har flera arter av sångfåglar etablerats på webbplatsen.

svälla

webb-länkar

Commons : BMW-Werk Leipzig  - Samling av bilder, videor och ljudfiler
Commons : BMW  - samling av bilder, videor och ljudfiler
Wiktionary: BMW  - förklaringar av betydelser, ordets ursprung, synonymer, översättningar
Wikiquote: BMW  - Citat

Individuella bevis

  1. ↑ BMW Group Plant Leipzig. Hämtad 14 oktober 2018 .
  2. ^ BMW Group: Årsredovisning 2005 (sidan 3). (PDF; 2,9 MB) Hämtad 14 oktober 2018 .
  3. ↑ Realiseringstävling för BMW-anläggningens centrala byggnad i Leipzig, nås den 5 juli 2019
  4. ↑ automobil-produktion.de BMW startar serietillverkningen av i8 Roadster. 5 mars 2018, nås 14 oktober 2018.
  5. ↑ BMW Group Plant Leipzig avslutar produktionen av BMW i8. BMW Group, 11 juni 2020, nås den 21 januari 2021 .
  6. ↑ Det är där den sista BMW i8 rullar av monteringsbandet i Leipzig. Produktion.de, 16 juni 2020, nås den 23 januari 2021 .
  7. ↑ BMW firar 200 000 producerade i3s , elektroauto-news.net den 16 oktober 2020, nås den 23 januari 2021.
  8. ↑ automobil-produktion.de från 20 november 2020, nästa Mini Countryman kommer från Leipzig , nås den 20 april 2021.
  9. ↑ mdr.de från 6 maj 2021 producerar BMW-fabriken i Leipzig sina egna batterimoduler , som nås den 5 juni 2021.
  10. ↑ electrive.net från 23 september 2020 kommer BMW att tillverka batterimoduler i Leipzig från 2021 i stora serier , nås den 5 juni 2021.
  11. ↑ Växtexpansion vid BMW Leipzig: vindkraftverk byggda för elbilar . I: Leipziger Volkszeitung , 17 oktober 2012. Hämtad 17 oktober 2012.
  12. ↑ wpd AG: Vindkraftspark för BMW Leipzig-anläggning tas i drift . http://www.nordic-market.de . Hämtad 8 juni 2013.
  13. ↑ Information på i8-sidan 2013, under Drive / Experience Highlight; Hämtad från webarchive.org den 14 oktober 2018.
  14. ↑ automobil-produktion.de av 26 oktober 2017, BMW: Gamla i3-batterier förser Leipzig-anläggningen med el med bildtext, nås den 14 oktober 2018.

Koordinater: 51 ° 24 ′ 33 "  N , 12 ° 26 ′ 40"  E