A1 (Bosnien och Hercegovina)

Mall: Infobox högt rankad gata / Underhåll / BA-A
Autocesta / Autoput A1 i Bosnien och Hercegovina
Karta
Grundläggande information
Operatör:	JP Autoceste FBiH
ytterligare operatör:	JP Autoputevi Republike Srpske
Början av gatan:	Svilaj
Slutet av gatan:	Bijača
Total längd:	334 km
varav i drift:	114,5 km
varav under uppbyggnad:	48,5 km
varav i planeringen:	171 km
Kantoni (kantoner / BH ) / Регија (regioner / RS ):	Bosnien och Hercegovinas federation : Posavina Canton Zenica-Doboj Canton Sarajevo kanton Herzegovina-Neretva kanton Väst -Hercegovina kanton Republika Srpska Doboj -regionen
Utvecklingstillstånd:	2 × 2 körfält (ännu inte fullt utvecklade)
Motorvägsavfart Visoko (mot Sarajevo)
Vägen Fortsätt på  → Đakovo  (0)  Gränsövergång HR - BiH ( Svilaj ) Spara (1)  Svilaj Svilaj Vrbovački Lipik (11)  Odžak Vukosavlje Bosna (2 ×) Podnovlje Podnovlje Bosna Johovac ( Banja Luka - Doboj motorväg ) Rudanka / Kostajnica Bosna (2003 m) Karuše / Doboj -jug Usora (245 m) Tešanjka Medakovo Trebačka (3 ×) Crni vrh tunnel (2605 m) Ozimica (5505 m) Bosna Poprikuše Golubinjatunneln (3659 m) Bosna Nemila Mest Vranduk 1 ( Bosna ) (390 m) Most Vranduk 2 ( Bosna ) (340 m) Vranduk (456 m) Crni Potok Viaduct (81 m) Viaduct Koprivna 1 (90 m) Viaduct Koprivna 2 (112 m) Zenica (2475 m) Vraca (499 m) Viaduct Hecića Do (112 m) Jelovik Viaduct (90 m) Zenica -Sjever / Donja Gračanica Hum (429 m) Viadukt Donja Gračanica (391 m) Pečuj (1000 m) Ričice Viaduct (168 m) Ričice (614 m) Pehare Viaduct (380 m) Viaduct Babina Rijeka (385 m) Viaduct Klopačke stijene (138 m) Klopče (183 m) Viaduct Klopče (106 m) Perin Han Viaduct (390 m) Mest Drivuša ( Bosna ) (655 m) Zenica -Jug / Drivuša Bosna (340 m) Gorica Viaduct (510 m) 1 mars (2964 m) Lašva Bilješevo ​​-viadukten (225 m) Bosna (3 ×) Kakanj Kameni Dvorac TE Kakanj Bosna (3 ×) Visoko Visoko viadukt Bosna Visoko Bosna (2 ×) Ilijaš / Podlugovi Bosna (8 ×) Sarajevo -Sjever Sarajevo -Sjever / Vogošća Oštrik Viaduct (140 m) Oštrik (270 m) Viaduct Rječica (90 m) Ožega (400 m) Reljevo Viaduct (190 m) Bosna (90 m) Bosna (70 m) Butila / Sarajevo ( Sarajevo City Motorway ) Treševine (165 m) Sarajevo- Zapad / Vlakovo Sarajevo- Zapad Gaj -tunnel (839 m) Ban Brdo tunnel (330 m) Lepenica Lepenica Lepenica Viaduct (245 m) Lepenica (225 m) Vis tunnel (833 m) Suhodol (2790 m) Tarčin Viaduct (90 m) Tarčin (401 m) Tarčin (510 m) (339 m) (245 m) Ivan Tunnel (1700 m) Bradina (tillfälligt) (31 m) (92 m) (1097 m) (92 m) (608 m) (187 m) (267 m) (285 m) (1573 m) (135 m) (1878 m) (185 m) (882 m) (184 m) (337 m) (176 m) (110 m) (1241 m) (123 m) (559 m) (184 m) (956 m) (240 m) (1278 m) Konjic Čelebići (168 m) (150 m) (291 m) Jablaničko jezero (400 m) (305 m) (686 m) (526 m) (123 m) (2337 m) (260 m) (184 m) (80 m) (227 m) (323 m) (3643 m) (369 m) (154 m) (92 m) (573 m) (154 m) Jablanica (163 m) (123 m) (1030 m) (811 m) Prenj tunnel (6336 m) (92 m) (246 m) (215 m) (154 m) (519 m) (269 m) (1632 m) (475 m) (1141 m) (2168 m) (700 m) (776 m) (338 m) Salakovac Potoci Mostar -sjever Mostar -kanna Kvanj tunnel Buna Rotinski potok Počitelj Mest Počitelj (980 m) Medjugorje Studenčica (590 m) Bijela Vlaka tunnel (492 m) Trebižat (380 m) Kravice Kravice Zvirići Gränsövergång Kroatien ( Bijaća ) Fortsätt på  → Metković  Under konstruktion I planeringen

Den A1 ( bosniska Autoput ) är en delvis färdig motorvägen i Bosnien och Hercegovina . På grund av den komplicerade topografin är andelen nödvändiga konstruktionsstrukturer mycket hög. Detta inkluderar också långa tunnlar, den längsta blir Prenj -tunneln på 6 500 m. Efter färd kommer motorvägen att göra resan från Ungern / Östra Kroatien till Adriatiska havet mycket kortare.

menande

Motorvägsavfart Sarajevo-Ilijaš (riktning Zenica)

A1 är en del av Pan-europeiska transportkorridoren Vc , som löper som en sida korridor från paneuropeiska transportkorridoren V ( Kiev - Venedig ) från Budapest till Södra Dalmatien .

Transportkorridoren implementeras i Ungern av M6 och i östra Kroatien ( Slavonien ) av A5 . Dessa fortsätter i A1, som i sin tur går över till kroatiska A10 i söder .

vägtull

En avgift har debiterats för körning på motorvägen på sträckan från Lučani till Jošanica nedan nedan sedan 2008. Avgiften kan betalas kontant, i lokal eller utländsk valuta, med kreditkort, via banköverföring eller via ett kontaktfritt elektroniskt betalningssystem (ACC). Dessutom tillåter reglerna för vägtullsystem på motorvägar, motorvägar eller anläggningar med inkasso från Bosnien och Hercegovinas federation gratis att använda vissa grupper av fordon. Detta beslut gäller fordon som tillhör inrikesministeriet, Bosnien-Hercegoviniska försvarsmakten och Röda korset.

Rutt

A1 kör i nord-sydlig riktning genom Bosnien och Hercegovina. Den följer i stort sett rutten för huvudvägen M17 längs floderna Bosna och Neretva . Motorvägen passerar bland annat de viktiga städerna Doboj , Zenica , Sarajevo och Mostar . Söder om statsgränsen har den gått samman med motorväg A10 vid den kroatiska gränsen sedan slutet av 2013 och etablerar anslutningen till A1 där.

A1 är också en viktig del av den framtida Sarajevo -förbikopplingen .

Byggframsteg

Bro över A1 över Bosna nära Visoko

Bosnien och Hercegovinas regering har beslutat att motorvägen från Zenica till Mostar via Sarajevo ska byggas mellan 2009 och 2014, där sträckan mellan Jablanica och Mostar till en början bara ska byggas ut som en halvväg. Bara på detta avsnitt kommer det att finnas 38 tunnlar, några av dem mycket långa (över 3000 m till 6500 m).

Omkörningen av Sarajevo hade varit under konstruktion sedan 2007 och stod klar i juni 2014. I slutet av 2009 / början av 2010 påbörjades byggandet av sektionerna Kakanj-Bilješevo ​​(cirka 9 km) och Bilješevo-Drivuša (Zenica-South) (cirka 4 km). Det andra avsnittet består huvudsakligen av Vijenac -tunneln (2964 m). Denna del av motorvägen färdigställdes också i slutet av 2014 och har varit i drift sedan dess. I slutet av 2011 började bygget av den sydligaste delen Kravice-Bijača vid den kroatiska gränsen och slutfördes mellan juli / augusti 2014. År 2013 började byggandet av den norra delen mellan Svilaj på den kroatiska gränsen och Odžak.

Den totala längden på sektionerna som är i drift och under uppbyggnad är 87,8 km (från 2015: 167,8 km).

Under konstruktion

Följande del av A1 byggs för närvarande på: Svilaj - Odžak. Den 22 november 2019 påbörjades byggnadsarbetet på sträckan Počitelj-Zvirovići (cirka 10 km). Avsnittet mellan Tarčin och Ivan sedlo -tunneln och själva tunneln är också under uppbyggnad .

Längden på tunneln

Öppen för trafik

webb-länkar

• Representation av olika varianter för avsnitt 4 ( Memento från 29 september 2007 i Internetarkivet )
• Historiklista på motorways-exitlists.com
• JP Autoceste FBiH
• Autoputevi RS
• Karta med det planerade motorvägs- och motorvägsnätverket för Bosnien och Hercegovinas federation (JP Autoceste FBiH)
• / Autoceste / Аутопутеви | Motorvägar III
• Animering av det planerade avsnittet Počitelj - Zvirovići

Individuella bevis

1. ↑ ^{a b c d e f g h i} Cjenovnik
2. ↑ Klix.ba: Autoceste FBiH: Radovi och sedam kilometara dionice Koridora Vc teku planiranom dinamikom. 4 mars 2021, åtkomst 4 mars 2021 (bosnisk).