Virgin Atlantic GlobalFlyer

Virgin Atlantic GlobalFlyer
Mojave Air & Space PortGlobalFlyer på Mojave Air & Space Port
Typ: Ultra långväga flygplan
Designland:

Förenta staternaFörenta staterna Förenta staterna

Tillverkare:

Skalade kompositer

Första flygningen:

5 mars 2004

Antal bitar:

1

Virgin Atlantic GlobalFlyer på Kennedy Space Center
Steve Fossett i cockpit till GlobalFlyer

Den GlobalFlyer (Scaled Composites Model 311, flygplan registrering "N277SF) är ett flygplan byggs av Scaled Composites för Steve Fossett . Han startade med honom den 1 mars 2005 klockan 0:45 UTC för att kretsa runt jorden i ett direktflyg . Den landade tillbaka vid lanseringsplatsen i Salina , Kansas , kl 19:48 UTC den 3 mars , efter att ha fullgjort 36.898,04 km avstånd på 67 timmar, två minuter och 38 sekunder. Åtta FAI- rekord sattes på detta flyg .

Flygplanet drivs av en Williams International FJ44-3 ATW turbofan - jetmotor som drivs av en statisk dragkraft på 10,2 kN och har endast en smal cockpit utrustad med en autopilot är utrustad och ett Sauerstoffnotsystem. De 13 bränsletankarna rymmer 10 200 liter fotogen och står för 83% av startvikten . För att spara massa finns utrustning som B. avstod från ett avisningssystem för vingarna.

Ett annat rekordflyg med Steve Fossett startade den 8 februari 2006 klockan 07:22 lokal tid från Kennedy Space Center i Florida . Målet var att slå långdistansrekordet på 40 210 km. Detta rekordförsök slutade framgångsrikt efter en 76 timmars och 45 minuters flygning med landning på Bournemouth Airport i södra England. Eftersom bränsleförbrukningen i början av flygningen var högre än planerat nåddes den ursprungligen planerade flygplatsen inte, men ett nytt långdistansrekord sattes med 41 467,53 km.

Tekniska specifikationer

Parameter Data
besättning 1
längd 13,44 m
spänna 34,75 m
höjd 4,04 m
Vingområde 37,16 m²
Vingförlängning 32,5
Glidförhållande 37
Tom massa 1.623 kg
max 9.980 kg
Marschfart 483 km / h
Högsta hastighet ca 550 km / h
Servicetak 15 850 m
Räckvidd 37 000 km
bränsle 10.200 liter
Motorer 1 × Williams FJ44-3 ATW
sticka 10,2 kN

Se även

webb-länkar

Commons : Virgin Atlantic GlobalFlyer  - Album med bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. Framgångsrik första testflygning för Steves solo Virgin Atlantic GlobalFlyer. (Inte längre tillgänglig online.) Steve Fossett Challenges, 10 mars 2004, arkiverad från originalet den 5 februari 2012 ; nås den 27 januari 2012 (engelska).