Undersökningsfartyg
En undersökning fartyget är ett fartyg som är eller kan vara utrustade för att kartlägga den bädd av vatten . Små fartyg som används för detta ändamål kallas också sondbåtar . DF-jollar är dotterbåtar av undersökning eller DF-fartyg. Idag utförs djupmätningar huvudsakligen med hjälp av ett fläktekolod och positionsmätningar med GPS . Dessutom side scan sonar , sediment ekolod och magnetometer som används ofta.
Kartläggningsfartyg och DF-båtar måste möjliggöra stabil, smidig körning med liten vibration och samtidigt vara smidig. För kustmätning är de byggda med ett platt nedre fartyg ( platt bottenfartyg ) så att de inte går torra även vid lågvatten . När det används på floder och kanaler är fokus dock på fartygets eller båtens manövrerbarhet. Konverterade fartyg från den privata sektorn används dock ofta också.
De viktigaste uppgifterna är:
- Mätning av grunda stränder och lera
- Registrering av flodmynningar , farleder och siltningar
- Inspelning av bäddar och kanaler i navigerbara floder
- Mätning av sedimentation i flodkraftverk
- Djupmätning av insjöar
- speciella uppdrag inom ingenjörsmätning , t.ex. B. vid brokonstruktion .
Kartläggningsfartyg som är lämpliga för haven är mer benägna att ingå i kategorin forskningsfartyg eftersom de vanligtvis också har biologisk och annan mätutrustning.
I Tyskland används kartläggningsfartyg främst i Nordsjön , Östersjön och i de stora floderna och deras bifloder av första ordningen. De viktigaste ägarna är bygg- och lantmäteriavdelningar, kraftverksoperatörer, federala ministeriet för transport, byggnad och stadsutveckling och universitet.
I Österrike och Schweiz används kartläggningsfartyg huvudsakligen på Donau (elektricitetskontor), Värdshus , Enns och Rhen och - beroende på plats - på större alpina sjöar och vid kraftverk .
Se även
- Hydrologi , geodesi , HiFix
- Farled , muddra
- Kartläggningsfartyg från Federal Maritime and Hydrographic Agency , Capella
- Kartläggningsfartyg från vattenvägar och sjöfartsmyndigheter