Trafikklubben
En trafikklubb är en organisation som representerar alla eller vissa trafikanters intressen . Den vanligaste formen med det största antalet medlemmar är bilklubben . Det erbjuder medlemmar bilrelaterade tjänster såsom haverihjälp , försäkring , rese- och köpinformation. Dessutom ser vissa bilklubbar sig som lobbyister för bilister. Andra trafikklubbar är z. B. grundades utifrån ekologiska mål och som lobbyorganisationer, men erbjuder vanligtvis också medlemmarna trafikrelaterade tjänster. Klubbarna står med varandra och med andra leverantörer, t.ex. B. Försäkring, i konstant konkurrens om medlemmar och medlemsavgifter.
Klubbar med fokus på bilar
I tysktalande länder
- General German Automobile Club (ADAC), den största bilklubben i Tyskland
- Auto Club Europa (ACE), den näst största bilklubben i Tyskland
- General German Motorsport Association (ADMV)
- Automobile Club of Switzerland (ACS)
- ACV Automobile Club Traffic (ACV)
- Tysklands bilklubb (AvD)
- Österrikes bil-, motor- och cyklistförening (ARBÖ)
- Car and Travel Club Germany (ARCD)
- Brother Aid Automobile and Road Safety Club (BAVC)
- Förarskydd (KS)
- Mobil i Tyskland
- Ny bil- och trafikklubb (NAVC)
- Österrikiska Automobile, Motorcycle and Touring Club (ÖAMTC), största bilklubb i Österrike
- Touring Club Switzerland (TCS), den största bilklubben i Schweiz
- Württembergischer Automobilclub 1899 (WAC), äldsta fortfarande existerande bilklubb i Tyskland
- Automobile Club of Luxembourg (ACL), den enda bilklubben i Luxemburg.
Historiska bilföreningar
Den 12 november 1895 grundades den äldsta bilklubben i Frankrike i Paris : Automobile Club de France (ACF). En av grundarna var Henry Deutsch de la Meurthe .
Den 30 september 1897 grundades den första tyska bilföreningen i Berlin : Central European Motor Vehicle Association (MMV). Den utvalda kommittén inkluderade bland annat fabriksdirektör och ingenjör Carl Benz (Ladenburg), Gottlieb Daimler (Cannstatt), ingenjör Rudolf Diesel (München).
Den äldsta tyska bilklubben som fortfarande finns i Stuttgart idag är Königlich Württembergische Automobilclub (KWA), som registrerades i föreningsregistret i februari 1899. De grundande medlemmarna var Robert Bosch , Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach . Sedan monarkins slut har det kallats WAC-Württembergischer Automobilclub 1899 eV
Under ledning av German Automobile Club (DAC) bildade Württemberg Automobile Club (WAC), Frankfurter Automobile Club (FAC), Berlin Automobile Club, Köln Automobile Club och Bavarian Automobile Club (BAC) en kartell. Fler lokala klubbar och statliga klubbar bildades i snabb följd, och dessa gick också med i kartellen. Redan 1909 hade DAC, som hade varit känd som Imperial Automobile Club (KAC) sedan 1905, 30 medlemsklubbar.
Förutom Württemberg Automobile Club 1899 finns idag andra tidigare kartellklubbar: Berlin Automobile Club, Frankfurt Automobile Club och Schleswig-Holstein Automobile Club.
Klubbar med ett ekologiskt fokus
- Verkehrsclub Deutschland (VCD) - representerar alla trafikanters intressen för miljövänligt och väl sammankopplat samhörighet.
- Swiss Traffic Club (VCS)
- Österrikiska transportklubben (VCÖ)
- FUSS (Fachverband Fußverkehr Deutschland) representerar fotgängares intressen.
Klubbar med fokus på cyklar
- ADFC (General German Bicycle Club) representerar cyklisternas intressen i Tyskland.
- HPV (Human Powered Vehicles ─ Germany eV) , ytterligare fokus: liggande cyklister
- ARGUS (Arbetsgrupp för miljövänlig stadstransport) , Österrike
- Pro Velo Schweiz
- European Cyclists 'Federation (ECF ), paraplyorganisation
- IHPVA (International Human Powered Vehicle Association)
- WHPVA (World Human Powered Vehicle Association)
Klubbar med fokus på motorcyklar
- Kuhle Wampe motorcykelklubb , en klubb som också är aktiv i allmän politik
- Biker Union , representation av intressen för cyklister, rockers och motorcyklister i Tyskland
- Blue Knights , en förening speciellt för poliser, tulltjänstemän och fogderier
- Red Knights International Firefighters Motorcycle Club , förening speciellt för brandmän och deras släktingar
Dessutom finns det många motorcykelklubbar , vilka emellertid inte är trafikklubbar i snävare mening, eftersom deras huvudfokus varken är att representera trafikpolitiska intressen eller trafikrelaterade tjänster och hjälp.
Särskilda trafikklubbar
- Pro Bahn representerar kollektivtrafikpassagerarnas intressen, särskilt järnvägsanvändare.
- Den tyska trafikvakten är tillägnad trafikutbildning och trafikmedvetenhet.
Individuella bevis
- ↑ Die Welt: Kfz-skyddsbrev slog ADAC på pris , nås den 18 mars 2013
- ↑ Bra råd: Bilklubbar: Enorma prisskillnader ( Memento från 7 december 2012 i Internetarkivet ), nås den 18 mars 2013
- ↑ Fokus: PANNENHILFE: Engel under tryck , nås den 18 mars 2013