Tommy Milton
Thomas "Tommy" Milton (född 14 november 1893 i St. Paul , Minnesota , † 10 juli 1962 i Mount Clemens , Michigan ) var en amerikansk bilförare . Han var den första som vann Indianapolis 500 två gånger.
Karriär
Milton började sin tävlingskarriär 1914 och deltog i grusbanelopp i American Midwest . År 1917 tävlade han rikstäckande och firade sin första stora seger vid en krets i Providence , Rhode Island . 1919 var han Duesenberg - arbetsförare . Som en av de dominerande förarna i amerikansk tävling vann han fem av de nio mästerskapsloppen inklusive "International Sweepstakes" i Sheepshead Bay , New York . I år debuterade han på Indianapolis 500. Senare samma år drabbades han av en olycka i Uniontown , Pennsylvania, svåra brännskador. Han återvände till racing året därpå och vann Universal Trophy den 19 juni och AAA National Championship .
Världsrekord
Den 27 april 1920 satte Milton en mils hastighetsrekord på 156,046 mph (251,132 km / h ). Sedan den 12 februari 1919 hade detta upprätthållits av Ralph DePalma med Packard 905 vid 149,875 mph (241,2 km / h). Detta fordon drivs av en reviderad V12-flygmotor med 905 ci (14 830 cm³). För attacken mot denna rekord konstruerade Duesenberg och Milton ett fordon med två av de 4,9 liters Duesenberg 297 inbyggda åtta-cylindriga motorer som inte längre krävdes på grund av den nya racingformeln . De var fästa framför varandra. Varje motor hade sin egen koppling och kardanaxel . Rattstången placerades mellan motorblocken, vänster avgas leddes bakom instrumentbrädan över sittbrunnen till höger. Bilen fördes till Daytona Beach Road Course i april 1920 och slutfördes av Miltons team. Medan detta tävlade om ett lopp i Havanna ( Kuba ) satte lagföraren Jimmy Murphy Ralph DePalmas rekord men skadade motorerna. Murphy släpptes sedan; den 27 april 1920 förbättrade Milton världsrekordet till 156 046 mph med den reparerade bilen.
Resultat vid Indianapolis 500
Tommy Milton startade åtta gånger i Indianapolis 500. Han startade en gång från pole position och placerade fyra gånger i topp fem. När han först deltog 1919 körde han en Duesenberg . Han körde också en Duesenberg vid sin andra start 1920 och slutade tredje. År 1921 vann den då 27-åringen loppet i en Frontenac designad av Louis Chevrolet . År 1922 gick han i pension efter bara 44 varv på grund av bränsleproblem. År 1923 körde han för HCS Motor Car Company i en Miller 122 och vann loppet för andra gången. Förra gången han startade i Indianapolis 1927 var det åttonde.
År 1936 återvände Tommy Milton till Indianapolis Motor Speedway och körde tempobilen där . 1949 blev han tävlingschef för Indianapolis 500, men var tvungen att ge upp denna tjänst 1957 på grund av hälsoproblem.
litteratur
- Griffith Borgeson: Golden Age of the American Racing Car. 2: a upplagan. Publicerad av SAE (Society of Automotive Engineers), Warrendale PA 1998, ISBN 0-7680-0023-8 . (Engelsk)
- Beverly Rae Kimes: Pioneers, Engineers, and Scoundrels: The Dawn of the Automobile in America. Publicerad av SAE (Society of Automotive Engineers) Permissions, Warrendale PA 2005, ISBN 0-7680-1431-X . (Engelsk)
- Don Butler: Auburn Cord Duesenberg. Crestline Publishing, 1992, ISBN 0-87938-701-7 . (Engelsk)
- ACD Museum (red.): 19 : e årliga Auburn Cord Duesenberg Festival; Officiell souvenirbok. Broschyr för öppningen av Auburn Cord Duesenberg Museum i Auburn, Indiana (USA) på Labor Day Weekend 1974. (Engelska)
- Dennis Adler: Duesenberg . Heel-Verlag, Königswinter 2005, ISBN 3-89880-487-9 .
- Jon M. Bill: Duesenberg Racecars & Passenger Cars Photo Archive. (Photo Archive Series). Auburn Cord Duesenberg Museum (red.), Iconografix, Hudson WI, ISBN 1-58388-145-X . (Engelsk)
- Beverly Rae Kimes (red.), Henry Austin Clark, Jr .: Standardkatalogen över amerikanska bilar 1805-1942. 2: a upplagan. Krause Publications, Iola WI 54990, USA 1985, ISBN 0-87341-111-0 . (Engelsk)
webb-länkar
Individuella bevis
personlig information | |
---|---|
EFTERNAMN | Milton, Tommy |
ALTERNATIVA NAMN | Milton, Thomas (fullständigt namn) |
KORT BESKRIVNING | Amerikansk racerförare |
FÖDELSEDATUM | 14 november 1893 |
FÖDELSEORT | Saint Paul , Minnesota, USA |
DÖDSDATUM | 10 juli 1962 |
Dödsplats | Mount Clemens , Michigan, USA |