Tomas Scheckter

Tomas Scheckter 2006

Scheckter vid Indianapolis 500 2009

Tomas Scheckter (född 21 september 1980 i Monte Carlo , Monaco ) är en tidigare sydafrikansk tävlingsförare . Han körde i IndyCar-serien från 2002 till 2011 . Han är son till Formel 1-världsmästaren Jody Scheckter .

Karriär

Början inom motorsport

Scheckter började sin motorsportkarriär inom karting 1992 , där han var aktiv fram till 1996. Bland annat vann han Sydafrikanska kartmästerskapet 1995. 1997 gjorde han sin formelracingdebut i den sydafrikanska Formel Ford . 1998 återvände han till Europa och slutade på tredje plats i den brittiska Formula Vauxhalls juniorserien som den bästa nykomlingen . Han gick också in i vintermästerskapet i den brittiska Formula Renault och slutade denna serie på sjätte plats totalt. 1999 tävlade sydafrikan i Formel Opel Euroseries och vann mästerskapet med åtta segrar. Han satte ett nytt rekord som tidigare hade hållits av Mika Häkkinen , Rubens Barrichello och David Coulthard . Eftersom serien avbröts efter säsongen var han också den sista titelinnehavaren av Formel Opel Euroseries. Han startade också i de två sista tävlingarna av säsongen, Euro Open av Nissan . I det första loppet lyckades han slå den framtida mästaren Fernando Alonso och vinna loppet. I sitt andra lopp slutade han på andra plats efter Alonso.

År 2000 flyttade Scheckter till det brittiska Formel 3-mästerskapet för Paul Stewart Racing . Med två segrar slutade han tvåa i mästerskapet före sin lagkamrat Narain Karthikeyan och besegrades bara av Antonio Pizzonia . Dessutom startade han i två tävlingar vardera av det franska Formel 3-mästerskapet och den italienska Formel 3000 , där han slutade tionde totalt. Han slutade tredje på de prestigefyllda Formula 3 Masters i Zandvoort . Han debuterade också i det internationella mästerskapet i Formel 3000 och tävlade i de sista fyra tävlingarna under säsongen 2000 . Sydafrikan bröt Stéphane Sarrazin på McLaren -Juniorenteam MySap.com från. Hans lagkamrat var Tomáš Enge . Vid Hockenheimring gjorde de två tävlingsförarna, ledda av Enge, en dubbel seger för MySap.com. Scheckter var 13: e i förarmästerskapet.

År 2001 undertecknades Scheckter initialt av Jaguar Racing som en Formel 1- testförare. Efter att han fångats med en prostituerad i sin företagsbil släpptes han i maj. Han fick sedan en cockpit på Vergani Racing i Open Telefónica av Nissan , den tidigare Euro Open av Nissan. Sydafrikan vann fyra tävlingar och var tvåa efter Franck Montagny . Han tävlade också i ett Euro Formula 3000-lopp och deltog i ett internationellt Formula 3000-lopp som representant för David Saelens på European Minardi F3000 .

IndyCar-serien

2002 flyttade Scheckter till den nordamerikanska Indy Racing League och fick en cockpit på Red Bull Cheever Racing . Scheckter ledde Indianapolis 500 i 85 varv, men gick i pension efter en olycka. Även om han uppnådde pole positioner och snabbaste varvtider, föll han i favör med sin lagchef och lagkamrat Eddie Cheever , eftersom han bara korsade mållinjen tre gånger efter de tio första tävlingarna och för ofta förstörde sin bil. Cheever ville ersätta Scheckter med Buddy Rice för loppet i Brooklyn , men var tvungen att använda honom på grund av sitt kontrakt. Cheever gav dock Rice bättre utrustning och mekanik. Ändå lyckades Scheckter slå Rice i detta lopp och han vann sin första lopp i Indy Racing League före sin lagkamrat. Ironiskt nog, Cheever hoppade av från denna tävling efter en olycka. Efter ytterligare ett lopp lämnade Scheckter Cheever Racing och slutade 14: e totalt i slutet av säsongen.

2003 stannade sydafrikan i tävlingsserien, som sedan dess har döpts om till IndyCar Series , och tävlade som lagkamrat till Scott Dixon för Chip Ganassi Racing . Medan Dixon vann mästerskapstiteln rankades Scheckter som tredje i Brooklyn Sieber. På Indianapolis 500 uppnådde han sitt bästa resultat hittills i detta lopp med en fjärde plats. År 2004 bytte han till Panther Racing . Som den bästa föraren i sitt lag avslutade han säsongen med en femteplats som bästa resultat, 19: e plats totalt. 2005 stannade han hos Panther Racing. Tomáš Enge, med vilken Scheckter redan kört i Formel 3000, var hans lagkamrat den här säsongen. Den sydafrikanska vann sin andra IndyCar Series seger i Fort Worth . Med ytterligare två pallplatser avslutade han säsongen på nionde plats i mästerskapet och lämnade Enge, som var 16, långt efter.

Efter att Scheckter hade deltagit i fyra A1 Grand Prix- tävlingar vintern 2005/2006 bytte han till Vision Racing under IndyCar Series-säsongen 2006 . Med en tredjeplats som bästa resultat blev han tionde i förarmästerskapet som den bästa föraren i sitt lag. År 2007 kunde sydafrikan inte visa en pallplacering, men han var fortfarande den bästa Vision-föraren och avslutade säsongen på en tionde plats totalt.

Trots sina prestationer fick han inte ett cockpit under hela säsongen för IndyCar Series- säsongen 2008. Med det nya Luczo Dragon Racing-laget deltog han äntligen i sex tävlingar, varav han bara kunde avsluta ett. I den övergripande tabellen var han 31. 2009 Luczo Dragon Racing spelade hela säsongen. Men inte Scheckter utan Raphael Matos undertecknades. Sydafrikan deltog slutligen i Indianapolis 500 för Dale Coyne Racing och tävlade sedan för Dreyer & Reinbold Racing i totalt tio lopp. I den övergripande rankningen slutade han 20: e. För säsongen 2010 hade Scheckter initialt ingen cockpit. Han återvände till Dreyer & Reinbold Racing för Indianapolis 500. Eftersom Mike Conway , som var en vanlig förare på Dreyer & Reinbold Racing den här säsongen, skadade sig allvarligt i detta lopp, tävlade Sydafrikan i ytterligare tre tävlingar för laget som ersättare. Mot slutet av säsongen fick han också ett cockpit för två tävlingar med Conquest Racing . I slutet av säsongen slutade han 29: e totalt. 2011 deltog Scheckter i två tävlingar, inklusive Indianapolis 500, för SH Racing , som förbereder bilen tillsammans med ett annat lag. Han slutade Indianapolis 500 på åttonde plats. Han deltog också i ett lopp för Dreyer & Reinbold Racing som ersättare för den skadade Justin Wilson och startade vid säsongsfinalen för Sarah Fisher Racing . Han avslutade säsongen på 32: e plats i förarmästerskapet.

Personlig

Tomas Scheckter kommer från en tävlingsfamilj. Hans far Jody Scheckter vann den VM Formel 1 i 1979 . Hans farbror Ian Scheckter var också aktiv i Formel 1. Hans äldre bror Toby och hans kusin Jaki är också tävlingsförare.

statistik

Karriärstationer

Enskilda resultat i IndyCar-serien

( Legend )

¹ Tävlingarna ägde rum samma dag.

² Inga poäng tilldelades.

webb-länkar

• Tomas Scheckter på Driver Database

Individuella bevis

1. ↑ "En moralisk apostels avmaskering " (faz.net den 5 april 2008)
2. ^ "Mark Blundell kommer snart att bli Jaguar-testförare?" (Motorsport-Total.com den 6 juli 2001)
3. ↑ "Scheckter driver Indy 500" (Motorsport-Total.com den 25 april 2010)
4. ↑ ”Scheckter att fylla i för skadade Conway” ( Memento av den ursprungliga daterat 6 februari 2012 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länk infördes automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. (Indycar.com den 3 juni 2010) @ 1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.indycar.com
5. ^ "Chicagoland: Scheckter for Conquest" (Motorsport-Total.com den 26 augusti 2010)
6. ↑ "Scheckter in the Indy 500" (Motorsport-Total.com den 30 mars 2011)
7. ↑ "Scheckter också i Baltimore" (Motorsport-Total.com den 11 augusti 2011)
8. ↑ "IndyCar - Wilson är ute resten av säsongen" (Motorsport-Magazin.com den 10 augusti 2011)
9. ↑ ”Scheckter all in med Sarah Fisher Racing” ( Memento av den ursprungliga från September 27, 2011 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länk automatiskt in och ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. (indycar.com den 26 september 2011) @ 1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.indycar.com